Finns det ”perfekta” multiverktyget?!

[Ziltoid]

Hej!

Har någon av er hittat det ”perfekta” multiverktyget?

Litet, lätt, innehåller allt man behöver och funkar för det mesta/de flesta cyklar? Vilka bits behöver man för att lösa det mesta?

Jag har fingrat på http://tec.macework.se/products/tools/mini-tool-co2-12-in-1/ i butik och jag gillar storleken, priset (299) och att den har inbyggd co2funktion

 

[moros]

Jag har ett Topeak Hexus II, tycker att det innehåller allt jag behöver och är hyffsat vettigt konstruerat så man kan använda de verktyg man vill. Även vettigt prissatt.

 

[Rattnalle]

Jag har ett Topeak Hexus II, tycker att det innehåller allt jag behöver och är hyffsat vettigt konstruerat så man kan använda de verktyg man vill. Även vettigt prissatt.

Har samma uppfattning av CB m17. Men det beror ju på cykel förstås.

 

[Raggamuffin]

Använder CB M17 och M19 beroende på cykel. Mina mtb får oneup EDC.

 

[imrog]

Pedros RX20 tycker jag har allt.
Med däckjärn och kedjebrytare. Och plats för kedjelås i verktyget.
549 kr

https://pedros.com/products/toolsfor-the-ride/rx-micro-20-multitool/

 

[Miss Lycka 2.0]

Jag har Leatherman, Crank, Lezyne Medium och Stor, Topeak power 21 och 2 Tour förutom någon enkel variant.
Sedan köpte en kompakt variant på Bianchi Cafè. Alla har sin plats och funktion. Ingen sticker ut.

 

[Pfaff]

Jag har Leatherman, Crank, Lezyne Medium och Stor, Topeak power 21 och 2 Tour förutom någon enkel variant.
Sedan köpte en kompakt variant på Bianchi Cafè. Alla har sin plats och funktion. Ingen sticker ut.

+1, ungefär.
Du får kolla hur din cykel är beskaffat o hitta det multiverktyg som matchar bäst.

 

[Raggamuffin]

Jag har Leatherman, Crank, Lezyne Medium och Stor, Topeak power 21 och 2 Tour förutom någon enkel variant.
Sedan köpte en kompakt variant på Bianchi Cafè. Alla har sin plats och funktion. Ingen sticker ut.

+1, ungefär.
Du får kolla hur din cykel är beskaffat o hitta det multiverktyg som matchar bäst.

Och matcha cykeln till multiverktyget :)

 

[Miss Lycka 2.0]

Dels har jag rätt många olika cyklar och dels har en motor numera. Jag kom på att jag har en Ratchet spärrskaft med bits också. De flesta innehåller kedjebrytare.

 

[D i U]

Jag köpte en crank brothers F15 som jag tycker e ganska perfekt.

 

[Tarkaz]

Jag köpte en crank brothers F15 som jag tycker e ganska perfekt.

De han sa

 

[Öijer]

Det perfekta finns inte, men jag har ett Parktool IB-3 som jag haft i många år och det innehåller det mesta som jag behöver utan att vara allt för stort. 222:- på Wiggle just nu: https://www.wiggle.se/park-tool-i-beam-3-ib3-miniverktyg/

 

[etnica]

Har haft lite olika crank brothers och lezyne genom åren. De flesta gör jobbet men kör också CB F15 nu som jag tycker är ganska smart design på.

Skulle dock vilja ha nått mindre till landsvägshojen.

 

[skier]

Jag gillar Lezyne v10, litet och lätt och har integrerad kedjebrytare.

 

[Jotunn]

Kör en Hexus X från Topeak. Innehåller de vanligare nycklarna, kedjeverktyg och däckjärn. Enda jag saknar utöver det är plats för en master link åt kedjan.
https://www.topeak.com/de/de/products/mini-tools/1066-hexus--x

 

[moros]

Tar tillbaks vad jag sa i första posten, jag kör också ett Hexus X, inte Hexus II :)

Lezynes "platta breda" verktyg har jag aldrig riktigt fattat (eller använt), är det inte extremt knöligt att komma åt i lite mer trånga utrymmen med den konstruktionen?

 

[Sixten Fors]

Min nya favorit för 6,20 EUR https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=60587 som är funkis får plats överallt, köpte en 5-pack.

Kedjebrytare Park CT-5 på 67 gram har jag vid sidan av

 

[kais01]

bra att det visas bilder!

-enstaka verktygen måste ha viss längd så man kommer åt.

-inte för brett.

-inga lösa hylsor eller delar.

-spårmejsel, kryssmejsel och torx måste finnas.

-kedjebrytare har jag hellre separat. finns smidiga bra modeller.

 

[skier]

Tar tillbaks vad jag sa i första posten, jag kör också ett Hexus X, inte Hexus II :)

Lezynes "platta breda" verktyg har jag aldrig riktigt fattat (eller använt), är det inte extremt knöligt att komma åt i lite mer trånga utrymmen med den konstruktionen?

visst blir det lite begränsat, men på cykeln kan jag inte påstå att jag har några trånga utrymmen jag mekar med. Brukar vara styrstam, sadelstolpe, sadel, pedaler, vevparti, bromsar jag skruvar på, de är iaf inga problem att komma åt. En stor fördel är den låga vikten (ungefär 100 gram), märks inte i bakfickan.

 

[Jolinwood]

muahaha jag har aldrig med mig några verktyg ut i skogen, skiter det sig så gÅr jag hem, känn på den alla vikt-optimerare och gramjägare!!

 

[Miss Lycka 2.0]

Lite tråkigare om man är 8-10 mil hemifrån.

 

[Elhojtok]

Hur ofta har ni använt era multiverktyg i fält? Hur stor andel av funktionerna har ni använt? Jag skulle helst plocka ihop mitt egna multiverktyg så jag slipper en massa insex i storlekar som inte ens finns på min cykel. Eventuellt byta ut vissa skruvar så jag klarar mig med färre men robustare funktioner i verktyget. Vore fint om man till exempel kunde klara sig med enbart 3 olika torx och kedjebrytare och inget mer. Var det inte CV2 som det påstods att man kunna plocka isär med bara en skiftnyckel och skruvmejsel eller liknande?
Efter en period med stora kedjeproblem har jag dessutom alltid med mig några engångshandskar.

 

[Rattnalle]

Hur ofta har ni använt era multiverktyg i fält? Hur stor andel av funktionerna har ni använt? Jag skulle helst plocka ihop mitt egna multiverktyg så jag slipper en massa insex i storlekar som inte ens finns på min cykel. Eventuellt byta ut vissa skruvar så jag klarar mig med färre men robustare funktioner i verktyget. Vore fint om man till exempel kunde klara sig med enbart 3 olika torx och kedjebrytare och inget mer. Var det inte CV2 som det påstods att man kunna plocka isär med bara en skiftnyckel och skruvmejsel eller liknande?
Efter en period med stora kedjeproblem har jag dessutom alltid med mig några engångshandskar.

Jag tror jag använt allt faktiskt. Plattmejseln används inte som mejsel utan mer för allmänt pet och bänd.

Allt i väskan ligger där på förekommen anledning. Det är bara första förbandet som jag tack och lov inte behövt än.

 

[kais01]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

 

[Rattnalle]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

Latex tål inte olja. Vinyl gör. Mycket enkelt. Men båda är som regel rätt ömtåliga.

 

[Raggamuffin]

Hur ofta har ni använt era multiverktyg i fält? Hur stor andel av funktionerna har ni använt? Jag skulle helst plocka ihop mitt egna multiverktyg så jag slipper en massa insex i storlekar som inte ens finns på min cykel. Eventuellt byta ut vissa skruvar så jag klarar mig med färre men robustare funktioner i verktyget. Vore fint om man till exempel kunde klara sig med enbart 3 olika torx och kedjebrytare och inget mer. Var det inte CV2 som det påstods att man kunna plocka isär med bara en skiftnyckel och skruvmejsel eller liknande?
Efter en period med stora kedjeproblem har jag dessutom alltid med mig några engångshandskar.

https://tacx.com/product/mini-allen-key-set-chain-rivet-extractor/

Med ett sånt kan du enkelt välja vilka bits du vill ha, slipper du bygga om. Man får testa bara så man kommer åt överallt då räckvidden blir rätt kort. Kedjebrytaren fungerar utmärkt.

 

[Freddie L]

Tänkte precis tipsa om mitt ”perfekta” verktyg, men det verkar ha utgått... Köpte tre matchande vikbara nyckelsatser i handtag på Biltema, insex, torx och skruvmejslar. Plockade isär dem och valde ut de nycklar jag behövde till en specifik cykel, skruvade ihop igen. Smidigt, billigt, perfekt. Fick ha en separat kedjebrytare iofs.

Nu när jag kollar så finns de inte i sortimentet längre, tyvärr. Finns iofs en annan variant som kan fungera men då bara insex och torx, inga skruvmejslar. https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/skruvmejslar/torxnycklar/torxnycklar-8-st-2000034285

 

[Spacekitty]

https://tacx.com/product/mini-allen-key-set-chain-rivet-extractor/

Med ett sånt kan du enkelt välja vilka bits du vill ha, slipper du bygga om. Man får testa bara så man kommer åt överallt då räckvidden blir rätt kort. Kedjebrytaren fungerar utmärkt.

Tacx för det tipset, precis vad jag behöver. Det är väl mest ändlägesskruvarna på växelförarna (främst den främre) som brukar vara lite snåriga.

 

[Rattnalle]

https://tacx.com/product/mini-allen-key-set-chain-rivet-extractor/

Med ett sånt kan du enkelt välja vilka bits du vill ha, slipper du bygga om. Man får testa bara så man kommer åt överallt då räckvidden blir rätt kort. Kedjebrytaren fungerar utmärkt.

Tacx för det tipset, precis vad jag behöver. Det är väl mest ändlägesskruvarna på växelförarna (främst den främre) som brukar vara lite snåriga.

Skruvar till bromsok kräver hyfsad räckvidd också. Oket tar gärna emot annars

 

[Raggamuffin]

https://tacx.com/product/mini-allen-key-set-chain-rivet-extractor/

Med ett sånt kan du enkelt välja vilka bits du vill ha, slipper du bygga om. Man får testa bara så man kommer åt överallt då räckvidden blir rätt kort. Kedjebrytaren fungerar utmärkt.

Tacx för det tipset, precis vad jag behöver. Det är väl mest ändlägesskruvarna på växelförarna (främst den främre) som brukar vara lite snåriga.

Skruvar till bromsok kräver hyfsad räckvidd också. Oket tar gärna emot annars

Ja det är typiska skruv som kan vara lite luriga, framförallt bak om det sitter inne i triangeln. Gillar man det i övrigt kan man klart komplettera med ett långt bits. Fick jag göra på min aerohoj med alla skruvar nedsänkta.

 

[kais01]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

Latex tål inte olja. Vinyl gör. Mycket enkelt. Men båda är som regel rätt ömtåliga.

dessa i ’polyisoprene’ är iaf mycket tåliga, tål olja timme efter timme, och kan till och med återanvändas. kräng av handskarna, låt insidan torka vrängda utåt, blås vid ny användning handsken ut och in igen. villken kvalitet. kolla utgångsdatumet:)
.

 

[Rattnalle]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

Latex tål inte olja. Vinyl gör. Mycket enkelt. Men båda är som regel rätt ömtåliga.

dessa i ’polyisoprene’ är iaf mycket tåliga, tål olja timme efter timme, och kan till och med återanvändas. kräng av handskarna, låt insidan torka vrängda utåt, blås vid ny användning handsken ut och in igen. villken kvalitet. kolla utgångsdatumet:)
.

Datumet gäller nog inte handsken utan steriliseringen.

 

[kais01]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

Latex tål inte olja. Vinyl gör. Mycket enkelt. Men båda är som regel rätt ömtåliga.

dessa i ’polyisoprene’ är iaf mycket tåliga, tål olja timme efter timme, och kan till och med återanvändas. kräng av handskarna, låt insidan torka vrängda utåt, blås vid ny användning handsken ut och in igen. villken kvalitet. kolla utgångsdatumet:)
.

Datumet gäller nog inte handsken utan steriliseringen.

jo utgånget datum var orsaken att jag fick en låda från en vän på en operationsavdelning.

 

[Rattnalle]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

Latex tål inte olja. Vinyl gör. Mycket enkelt. Men båda är som regel rätt ömtåliga.

dessa i ’polyisoprene’ är iaf mycket tåliga, tål olja timme efter timme, och kan till och med återanvändas. kräng av handskarna, låt insidan torka vrängda utåt, blås vid ny användning handsken ut och in igen. villken kvalitet. kolla utgångsdatumet:)
.

Datumet gäller nog inte handsken utan steriliseringen.

jo utgånget datum var orsaken att jag fick en låda från en vän på en operationsavdelning.

Smidigt! Jag kör Biltemas svarta tjocka vinyl. De är helt ok.

 

[kais01]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

Latex tål inte olja. Vinyl gör. Mycket enkelt. Men båda är som regel rätt ömtåliga.

dessa i ’polyisoprene’ är iaf mycket tåliga, tål olja timme efter timme, och kan till och med återanvändas. kräng av handskarna, låt insidan torka vrängda utåt, blås vid ny användning handsken ut och in igen. villken kvalitet. kolla utgångsdatumet:)
.

Datumet gäller nog inte handsken utan steriliseringen.

jo utgånget datum var orsaken att jag fick en låda från en vän på en operationsavdelning.

Smidigt! Jag kör Biltemas svarta tjocka vinyl. De är helt ok.

bra tips!

 

[Deleted member 43681]

Nej.

 

[Ordbajskorv]

elhojtok, det är väl bara att skruva bort de verktyg du inte vill ha och ersätta med en kortare bult?

bilen heter inte cv2 utan 2cv:) verktyget tror jag möjligen var det kombinerade fälgkorset och startvev.

handskar kan vara bra, bara det är en kvalisort som inte sväller och försvagas av olja. tyvärrr gör många engångshanskar det. en rengöringskräm i en liten plastburk ligger i min pendlarväska. liksom en handborste. lite lyxigt, men ibland anländer man till jobbet med olja på fingrarna.

Latex tål inte olja. Vinyl gör. Mycket enkelt. Men båda är som regel rätt ömtåliga.

Nitrilhandskar är bra annars, brukar köpa från apotea lite då och då.

 

[kais01]

Nej.

jaha

 

[Spacekitty]

För ett tag sedan försökte jag köpa en All in multitool, men webshopen hängde sig och sen glömde jag bort det. Den ska kunna sitta fint i centrum på vevpartiet och hållas på plats av magnet. Är det nåt att ha eller hoppar den ut när det blir stökigt?

https://www.allinmultitool.com/products/all-in-multitool-v2-black

 

[kais01]

kitty, att hantera lösa bits som garanterat i något läge ramlar ned i gräset ger bara ångest.

leta vidare:)

 

[Spacekitty]

kitty, att hantera lösa bits som garanterat i något läge ramlar ned i gräset ger bara ångest.

leta vidare:)

Jaa, jag veeet. Men det finns ju inga vettiga multitool som har det jag behöver. T10 finns i princip aldrig, och för stjärnskruvmejsel eller flat har jag inga skruvar alls sedan många år. Det är som om multitooltillverkarna själva aldrig använder sina produkter.

 

[Astraboy]

Tyckte det lät som en bra ide att köpa ett par billiga set med torx och insex av samma fabrikat, som man kan skruva isär och sätta ihop som man vill och så köra med separat kedjebrytare om man nu vill ha det. Jag för min del kör aldrig 8-10 mil, så inga jätteproblem att gå ett par kilometer om det råkar vara så att något går seriöst knas med hojjen.
om växelörat böjs, så är cykelturen över...

 

[kais01]

kitty, att hantera lösa bits som garanterat i något läge ramlar ned i gräset ger bara ångest.

leta vidare:)

Jaa, jag veeet. Men det finns ju inga vettiga multitool som har det jag behöver. T10 finns i princip aldrig, och för stjärnskruvmejsel eller flat har jag inga skruvar alls sedan många år. Det är som om multitooltillverkarna själva aldrig använder sina produkter.

men tipset att transplantera in från ett annat torxset som astraboy nämner kan ju vara användbart? då kan du ta bort de du inte behöver eller vill ha:)

jag för min del gillar att ha både kryss- och flatmejsel till hands. inte för mina cyklar i första hand, men för andra grunkor man har med sig. flatmejseln är också bra till mycket annat, att skrapa och bända med till exempel.

 

[Freddie L]

Tyckte det lät som en bra ide att köpa ett par billiga set med torx och insex av samma fabrikat, som man kan skruva isär och sätta ihop som man vill och så köra med separat kedjebrytare om man nu vill ha det. Jag för min del kör aldrig 8-10 mil, så inga jätteproblem att gå ett par kilometer om det råkar vara så att något går seriöst knas med hojjen.
om växelörat böjs, så är cykelturen över...

Precis! De från Biltema jag länkade borde fungera fint. Mitt gamla verktyg var verkligen toppen. Problemet är bara att jag bytt cykel, så kanske behöver jag se över det igen.

 

[kais01]

Tyckte det lät som en bra ide att köpa ett par billiga set med torx och insex av samma fabrikat, som man kan skruva isär och sätta ihop som man vill och så köra med separat kedjebrytare om man nu vill ha det. Jag för min del kör aldrig 8-10 mil, så inga jätteproblem att gå ett par kilometer om det råkar vara så att något går seriöst knas med hojjen.
om växelörat böjs, så är cykelturen över...

bra tips med transplantation:)) tycker jag.

om växelörat böjs, böjer jag tillbaks det. det händer ju då och då, och är man ett gäng på tio ute kan man närmast räkna med att det händer någon. har numera reservöra med, men det är väl lite överdrivet egentligen.