Fixa punktering ute på tur

xzyeed

xzyeed

Aktiv medlem
Fixa punktering ute på tur
Hej!

Har precis köpt en begagnad racer. Skulle cykla en längre tur i veckan, men fick punktering efter nån mil och var tvungen att promenera en bit och sen lämna in cykeln på verkstad i Tyresö centrum för att slippa promenera hem i 2,5 timme. Jag har insett att det är en bra idé att alltid ha med slang och verktyg i sadelväskan nu. Men en sak jag funderat över är hur folk gör när de fixar punktering ute i naturen, hur ställer ni cykeln? Eftersom det är en racer har den bockstyre så det känns knepigt att ställa den upp och ner på asfalten, det är väl inte bra för hoodsen? Hur gör ni? Ska man ställa den upp och ner på ett mjukt underlag som t.ex. gräs? Eller lägga den på sidan? Har sökt på forumet men inte riktigt hittat något bra svar.
 
Fixa punktering ute på tur
Beror ju på var man är och hur bråttom man har, men lägga eller ställa upp och ner på gräs eller annat mjukt. Hängt cykeln på en vägbom har jag gjort nån gång.
 
Fixa punktering ute på tur
Även med rakt styre vill man ju inte repa växelreglage och annat. Gräs brukar alltid finnas att tillgå om man ser sig om lite.
 
Fixa punktering ute på tur
xzyeed sa:
Hej!

Har precis köpt en begagnad racer. Skulle cykla en längre tur i veckan, men fick punktering efter nån mil och var tvungen att promenera en bit och sen lämna in cykeln på verkstad i Tyresö centrum för att slippa promenera hem i 2,5 timme. Jag har insett att det är en bra idé att alltid ha med slang och verktyg i sadelväskan nu. Men en sak jag funderat över är hur folk gör när de fixar punktering ute i naturen, hur ställer ni cykeln? Eftersom det är en racer har den bockstyre så det känns knepigt att ställa den upp och ner på asfalten, det är väl inte bra för hoodsen? Hur gör ni? Ska man ställa den upp och ner på ett mjukt underlag som t.ex. gräs? Eller lägga den på sidan? Har sökt på forumet men inte riktigt hittat något bra svar.
Klicka för att se resterande...
Slang,verktyg,plasthandskar och CO2-pump behöver man ha med sig.
Själv har jag 2 slangar i väskan
 
Fixa punktering ute på tur
Att ställa cykeln upp och ner är något jag inte alls förstår mig på. Ta loss hjulet och lägg cykeln försiktigt ner.

Om du inte är van att laga punka kan det vara bra att öva på din cykel hemma en eller två gånger hemma i lugn och ro. Lossa allt, ta ur slangen, sätt tillbaka slangen, pumpa, provcykla.
 
Fixa punktering ute på tur
Lägger min racercykel ner när jag lagar punka (med bakväxeln uppåt) och lägger alltid växeln på minsta drevet bak för att lätt få hjulet efteråt. Är man ovan att laga punka i fält så rekommenderar jag varmt att ta reda på varför man fick punka innan man byter slang. Jag brukar snabbt syna däck efter skador och därefter pumpa trasiga slangen för att se var den läcker. Och är det inte snakebite så försöker jag lokalisera skadan i däcket och ser jag ingen skada i däcket trycker jag hårt där skadan finns för att hitta ev känna en stålradial med tummen. Jag har även med pincett eller tång för att avlägsna stålradial.
 
Fixa punktering ute på tur
Grimpeur sa:
Lägger min racercykel ner när jag lagar punka (med bakväxeln uppåt) och lägger alltid växeln på minsta drevet bak för att lätt få hjulet efteråt. Är man ovan att laga punka i fält så rekommenderar jag varmt att ta reda på varför man fick punka innan man byter slang. Jag brukar snabbt syna däck efter skador och därefter pumpa trasiga slangen för att se var den läcker. Och är det inte snakebite så försöker jag lokalisera skadan i däcket och ser jag ingen skada i däcket trycker jag hårt där skadan finns för att hitta ev känna en stålradial med tummen. Jag har även med pincett eller tång för att avlägsna stålradial.
Klicka för att se resterande...
en.m.wikipedia.org

Snakebite (drink) - Wikipedia

en.m.wikipedia.org en.m.wikipedia.org

Mad fight, his face's a sad sight.
Vodka and Snake Bite.
 
Fixa punktering ute på tur
+1 på att lokalisera orsaken till punkteringen. Trist att sätta i en ny slang, pumpa upp och inse att man direkt eller tämligen omgående har ytterligare en punkterad slang. Tycker även det gäller om man gör det hemma efter t.ex. en pyspunktering som tömt däcket från det att man kom hem.

En sak som jag av erfarenhet vet är bra om man har slangar med lösa kon är att se till att den är ordentligt åtdragen om man har en pump där man skruvar fast en slang över ventilen. Om inte kan man hamna i situationen, pumpa upp, skruva av pumpslang, kon följer med och däcket töms, skruva fast kon, pumpa upp, skruva av pumpslang, kon följer med och däcket töms, etc. Ger visserligen bra tärning om man har en manuell minipump men är rätt jobbigt och dessutom oerhört frustrerande.
 
Fixa punktering ute på tur
Man behöver inte dra cykeln över asfalten när man ställt den upp och ner, eller hur lyckas ni skada hoodsen (som fö är av ganska tåligt gummi) och sadeln av att ställa den upp och ner?
 
Fixa punktering ute på tur
JPL sa:
Man behöver inte dra cykeln över asfalten när man ställt den upp och ner, eller hur lyckas ni skada hoodsen (som fö är av ganska tåligt gummi) och sadeln av att ställa den upp och ner?
Klicka för att se resterande...
Nej man måste inte skada nåt av att ställa cykeln på hoods och sadel. Men varför ska man ställa den uppochner? (Även om det förstås funkar att både ställa cykeln uppochner eller att lägga den på sidan, så denna diskussion får väl kallas rätt onödig.)
 
Fixa punktering ute på tur
Jag cyklade Järna-Slagsta i onsdag eftermiddag. Lite efter Södertälje Syd hörde jag ett otrevligt ljud från bakhjulet samtidigt som cykeln hoppade till. Tittade ned, ingen punka. Fortsatte, vid ST1 på väg mot centrum var det punka bak. Vände cykeln i luften ställde den på hoodsen och sadeln. Tog ur bakhjulet och tog av däcket, inga verktyg behövs på racerdäck. Synade däckets insida, såg inget, drog varvet runt med tummen, skar mig i tummen, hittade dolt glas. Tog bort glas, litet hål genom däcket, limmade laglapp på insidan av däcket. Bytte slang, satte ihop pumpade och när allt var klart cyklade jag vidare. Vid Listonhill infart gocartbana var det punka igen. Vände cykeln upp och ned. Samma procedur igen men den här gången tog jag mig till färjan. Frugan väntade med bil på andra sidan. Man måste kunna fixa själv ute på vägen eller hålla hårt på tusen onödiga regler och ta taxi hem. Lär dig de nödvändigaste momenten hemma och följ de regler du känner för. Utöver trafikregler förstås. Gick något sönder för att cykeln stod upp och ned två gånger? Nej. Kom jag hem? Ja. Var det en rolig tur? Nej. Behöver däcket ersättas? Ja.
 
Fixa punktering ute på tur
JPL sa:
Man behöver inte dra cykeln över asfalten när man ställt den upp och ner, eller hur lyckas ni skada hoodsen (som fö är av ganska tåligt gummi) och sadeln av att ställa den upp och ner?
Klicka för att se resterande...
Håller med tycker man det är kul att ställa cykeln upp och ner så är det inga problem för hoodsen. Känns dock rejält obra för risken att cykeln välter.
 
Fixa punktering ute på tur
Hasse#7 sa:
Jag cyklade Järna-Slagsta i onsdag eftermiddag. Lite efter Södertälje Syd hörde jag ett otrevligt ljud från bakhjulet samtidigt som cykeln hoppade till. Tittade ned, ingen punka. Fortsatte, vid ST1 på väg mot centrum var det punka bak. Vände cykeln i luften ställde den på hoodsen och sadeln. Tog ur bakhjulet och tog av däcket, inga verktyg behövs på racerdäck. Synade däckets insida, såg inget, drog varvet runt med tummen, skar mig i tummen, hittade dolt glas. Tog bort glas, litet hål genom däcket, limmade laglapp på insidan av däcket. Bytte slang, satte ihop pumpade och när allt var klart cyklade jag vidare. Vid Listonhill infart gocartbana var det punka igen. Vände cykeln upp och ned. Samma procedur igen men den här gången tog jag mig till färjan. Frugan väntade med bil på andra sidan. Man måste kunna fixa själv ute på vägen eller hålla hårt på tusen onödiga regler och ta taxi hem. Lär dig de nödvändigaste momenten hemma och följ de regler du känner för. Utöver trafikregler förstås. Gick något sönder för att cykeln stod upp och ned två gånger? Nej. Kom jag hem? Ja. Var det en rolig tur? Nej. Behöver däcket ersättas? Ja.
Klicka för att se resterande...
Har man tubelessfälgar behövs det då verktyg....
 
Fixa punktering ute på tur
Jag ställer alltid cykeln upp och ner när jag ska fixa. Ibland även vid en enkel paus vid vägkanten. Den står superstabilt och man har gummerade hoods och lite sadelbaksida i marken. När jag har hanterat olika cyklar har jag docl märkt att sadelvinkel, styrhöjd och hoodsvinklar gör stor skillnad i hur stabilt cykeln står. Mina verkar av slump vara väldigt stabila varianter.
 
Fixa punktering ute på tur
Lejon sa:
Nej man måste inte skada nåt av att ställa cykeln på hoods och sadel. Men varför ska man ställa den uppochner? (Även om det förstås funkar att både ställa cykeln uppochner eller att lägga den på sidan, så denna diskussion får väl kallas rätt onödig.)
Klicka för att se resterande...
Precis, har man det minsta mekarskillz så demonterar/monterar man hjulet lika lätt med cykeln upprätt.
 
Fixa punktering ute på tur
I sakfrågan: jag försöker lägga cykeln på sidan, gärna på gräsbeklädd yta om sådan finns, med högra sidan uppåt. Tilläggas bör att jag inte är superpedant och om det skulle råka bli något litet märke någonstans på cykeln ligger jag inte sömnlös över det.
 
Fixa punktering ute på tur
Manurhin2 sa:
Precis, har man det minsta mekarskillz så demonterar/monterar man hjulet lika lätt med cykeln upprätt.
Klicka för att se resterande...
Jag kan stå och hålla en cykel i luften åt någon om vi är två. Men ensam och bråttom gör jag som jag vill. Det är ett stabilt och överskådligt sätt som går fort. Det har inget med andra skillz att göra. Cykeln är ett verktyg för transport, och motion, ingen altartavla.
 
Fixa punktering ute på tur
Hasse#7 sa:
Jag kan stå och hålla en cykel i luften åt någon om vi är två. Men ensam och bråttom gör jag som jag vill. Det är ett stabilt och överskådligt sätt som går fort. Det har inget med andra skillz att göra. Cykeln är ett verktyg för transport, och motion, ingen altartavla.
Klicka för att se resterande...
Jag tycker att du ska göra som du vill, varje gång.
 
Fixa punktering ute på tur
Presenterar härmed det ultimata; upp och ner OCH på gräs. Arbetsposition lätt tillbakalutad i skuggan under ”päronbuskar” i alperna en varm sommardag. Avkopplande och kassaskåpssäkert för cykeln.

2EDCA5A8-BAEA-44B1-A509-623243FC5D6F.jpeg
 
Fixa punktering ute på tur
Manurhin2 sa:
Håriga ben?
Jag kommar att sticka hål i ditt däck?
Klicka för att se resterande...
Jag har inte så mycket hår dock. Skapar bara medelsvårt trauma hos puristen. Kombinerar man det med upp och nedvänd cykel, samt däckbyte utan verktyg med blodig tumme så kanske psyket är nära för den rättrogne. I alla fall när strumporna dessutom kan vara av annan färg än vit.
 
Fixa punktering ute på tur
Självklart har du små uppblåsbara lättviktsspecialmattor med i ryggfickan att lägga ut på marken som du ställer cykeln upp och ned på. Vi är väl cyklister, inte barbarer! I den här sporten finns alltid en pryl för ändamålet ;-) Glöm inte ta bort vattenflaskorna innan bara om de är av den enkla typen så inte all specialfornulerad sportdryck rinner ur?

Skämt åt sido, du har redan fått bra svar.
 
Fixa punktering ute på tur
Hasse#7 sa:
Jag kan stå och hålla en cykel i luften åt någon om vi är två. Men ensam och bråttom gör jag som jag vill. Det är ett stabilt och överskådligt sätt som går fort. Det har inget med andra skillz att göra. Cykeln är ett verktyg för transport, och motion, ingen altartavla.
Klicka för att se resterande...
Jaså. Att det alltid ska vara en hake. Jag får väl ta ner mina från väggen då. :/
 
Fixa punktering ute på tur
staine sa:
Jaså. Att det alltid ska vara en hake. Jag får väl ta ner mina från väggen då. :/
Klicka för att se resterande...
Risken att du får en punka som är brådis på väggcyklarna känns inte överhängande. Vill du fixa punka på dem i en säng med sidenlakan så gör det. Det är ok för mig. Sen om du har mer cyklar än du använder får du ha dem som altartavla. Jag har inte ens väggyta till en cykel på väggen. Dessutom skulle min kära hustru inte se det vackra i det hela. Har förresten skaffat ett hyfsat bra riktställ, ny eker och ny fälg. Dina hjul och och några andra kan nu åtgärdas under lågsäsongen. Det har varit väldigt mycket annat som varit mer prioriterat än cykel.
 
Senast ändrad:

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp