fixed i praktiken?

fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> De som stämmer bäst in på "vissa" i denna tråd
> måste ju vara du och frostyfog. Ni försöker ju
> hela tiden hävda att det bara är det ni
> kör(väslat) som är helt funktionellt trotts att
> övriga bara öppnar och säger att annat funkar
> oxå.

Nu kör jag ju inte bara växlat, vilket går vissa förbi instinktivt... ;)

Fixie är värdelöst cykelmässigt, men kul på enhjulingsvis.
SS begränsar långt utöver mina behov både på asfalt och i terräng, men är kul ibland ändå.
Niodelat på Hitman:en är perfekt för mina behov på graniten, men suger på stig.
Den gamle Fishern med 3/7-delat är alldeles tillräcklig för skogskörandet för mig.
7-delat på vardagshojen ( http://www.fjallstal.se/cykel/avalast )är helt OK.

Jag har testat lite med fixie ett tag nu. Ska jag ha en permanent fixie så blir det ett bygge fullt ut i min egen smak. Tunt och lätt. Tänkte bygga ramen för skivbroms-framnav bak att ha klingan på och med 700c-hjul. Jag har lite ramdelar sparade för detta, men det får nog bli framåt hösten. Sak samma egentligen. Det är ju bygget som är kul :)
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville, men nu var det så att dom skulle ju komma
> hem, tillbaka tvärs igenom stan också... vet du
> vem som blev ifrånåkt ner för bron, och sedan
> kolapsade i en av dom långa sega motluten
> halvvägs hem? nämen var det inte
> mjölksyre-Knatte?
> och om inte, hade han blivit finfint avhängd på
> den långa raka infarten...

Stapelform:
Var det så att de som hade växlade cyklar på svartracet De Brewerij Pokaal var överlägset snabbare än SS och fixies i stadstrafiken? Nej.
Var de så att de som hade växlade cyklar inte var lika vältränade? Nej.
Är vi många (med växlar) som har erfarenhet av att bli frånåkta av SS-cyklister i skogen? Ja.
Kan en fixie hänga med i tempot på randonneursturer? Ja.
Kan en fixie utan större ansträngning hänga med växlade cyklar på trevliga morgonturer på landsväg? Ja.
Kan det vara så att den enorma skillnaden växlat vs. oväxlat i praktiken inte är så stor för den medelmåttige cyklisten? Ja.
Skulle jag välja en fixie om jag skulle köra TdF? Nej.
Skulle jag ens överväga att åka TdF? Nej.

Lite erfarenheter ur verkliga livet i tabellform.
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------

> SS begränsar långt utöver mina behov både på
> asfalt och i terräng, men är kul ibland ändå.


Jo, det var nog cykeln som begränsade dig. fan att jag inte tänkte på det.


Samma med mig. Jag skulle ju droppa 2 meter igrå. Men FAN, jag hade glömt 3,0:an ehmma. Jag menar.....då går det ju faktiskt inte...
 
fixed i praktiken?
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Frostyfog skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > och om inte, hade han blivit finfint avhängd
> på
> > den långa raka infarten...
>
> Vafalls, att cykla snabbt på platten är ju mer
> ansträngande än att cykla långsamt.
>
> "att rekomendera någon annan något som är mer
> ansträngande än vad det behöver vara är något
> jag inte gör om jag inte uttryckligen blit
> tillfrågad 'vad är det värsta du kan komma på'
> "
du skall nog testa att sittands hålla en kadens på 10 (kraftbegränsad dvs för att du inte klara att trycka snabbare... statisk last i princip) upp för en 10% backe.. i några minuter innan du säger sådant

återigen, jag på en växlad cykel så är det cyklisten som väljer när denne skall anstränga sig, inte cykeln
jag rekomenderar aldrig något som gör en tvungen att få blodsmak i munnen, men jag kan mycket väl rekomendera något där man kan välja att anstränga sig till sitt yttersta
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Men FAN, jag hade glömt 3,0:an ehmma. Jag
> menar.....då går det ju faktiskt inte...

Trenoll? Fan vad synd Ville, det hade blivit fett kan jag lova...
 
fixed i praktiken?
oxr - du jämför händelser, jag är ute efter jämförelser av hårdvarotyperna

Ville - vad gör en flerväxlad cykel sämre än en SS?
du har nämnt vikt, men det tas igen med råge i de allra flesta fall av möjligheten till mer pasande utväxling
 
Senast redigerad av en moderator:
fixed i praktiken?
Ja, Frostyfog, du har verkligen förstått det här ämnet. Vi som cyklar utan växlar inser nu att vi har haft fel hela tiden. Det hela känns väldigt snopet. Kan vi alla gå ut och cykla nu? Vi har monterat växlar.
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men du undviker min huvudsakliga fråga ang.
> > sekten, eller vad jag nu ska kalla den?
>
> "Vissa" troende klarar uppenbarligen inte att
> "bara" stå för att fixie är kul, utan
> argumenterar på ett sätt som inte håller för
> att få majoriteten att tro på det. Frågan är
> väl dock om dom flesta fixerade egentligen vill
> ha fler som kör som dom? Vad ska dom då byta
> till om för många börjar med fixie? Såna där
> i trä som man sparkar sig fram med?
>
> Jag och andra har flera gånger fått "argumentet"
> emot oss att "man måste testa för att förstå".
> Att jag och andra faktiskt har testat ignoreras
> då. Mindre underhåll framhålls ibland. Att jag
> lägger mindre tid på underhåll av min växlade
> cykel än vad vissa gör på att rätta till den
> lilla chicka cykelmössan ignoreras också. Fixie
> är en subkultur inom cykling, och som liten
> sådan håller den. Försöken att
> märkvärdifiera (<- ord uppfunnet av Peter
> Englund) sänker bara företelsen som sådan, och
> så är "flugan" över fortare än fan...
>
> :)


Jag är ledsen Calle, jag fattar fortfarande inte. Jag måste utrycka mig dålig. Jag skall försöka vara så tydlig som jag kan in min fråga:

VILKA (namn) är "Vissa" och VAR (exempel) utrycker dom "elitistisk övertro" på "konceptets överlägsenhet" så att "inte fler lockas att prova"?



Om du inte kan eller vill svara så kan du väl bara säga det i så fall, istället för att brodera ut dig i formuleringar kring chicka cykelmössor och subkulturer.

För du kan väl ändå inte mena att en person som förklarar ett fenomen med att "det är svårt att förklara, bäst är att testa själv" utrycker "elitistisk övertro på konceptets framgång" och att det i sin tur skulle verka avskräckande? Om det är din tolking/syn på saken, ja då förstår jag varför du så lätt ser saker o ting i form av grupperingar. Om inte så måste jag någonstans missat din poäng.

I välmening
/Rip
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> TBone skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Frostyfog skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> >
> > > och om inte, hade han blivit finfint avhängd
> > på
> > > den långa raka infarten...
> >
> > Vafalls, att cykla snabbt på platten är ju
> mer
> > ansträngande än att cykla långsamt.
> >
> > "att rekomendera någon annan något som är
> mer
> > ansträngande än vad det behöver vara är
> något
> > jag inte gör om jag inte uttryckligen blit
> > tillfrågad 'vad är det värsta du kan komma
> på'
> > "
> du skall nog testa att sittands hålla en kadens
> på 10 (kraftbegränsad dvs för att du inte klara
> att trycka snabbare... statisk last i princip) upp
> för en 10% backe.. i några minuter innan du
> säger sådant

OK, så jag ska alltså cykla i uppförbacke innan jag säger att det är jobbigare att cykla snabbt på platten än att cykla lågsamt på platten?
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> oxr - du jämför händelser, jag är ute efter
> jämförelser av hårdvarotyperna

Det var just därför jag skrev erfarenheter ur verkliga livet. Själva hårdvaran är extremt långsam, till och med statisk, så länge ingen trampar på den. Därför är hårdvarujämförelser ofta inte särskilt meningsfulla. Eftersom cykeln ska användas i det verkliga livet så är det endast erfarenheter som är relevanta i verkliga livet.
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, det var nog cykeln som begränsade dig. fan
> att jag inte tänkte på det.

Fast egentligen är det nog terrängen som begränsar mig mest. Det är ju alldeles otroligt töntigt att få för sig att man ska köra där man tycker det är trevligt, när man kan köra SS och låta teknikens begränsningar styra så man slipper välja själv. Då blir det ju mycket enklare att bli riktigt duktig också då man knappast försätter sig i situationer som överraskar en. Specialisering löser allt. Ska jag nu börja med fixie fullt ut (bromsar är väl knappast OK strikt sett?) så får jag nog flytta också, då det är jävligt backigt här.

;)
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Konstigt., min SS kan man åka både långsamt och
> snabbt på. Helt beroende om jag vill bli svettig
> eller inte.

skall vi ta det igen?

på min flerväxlade kan man åka både långsammare och snabbare med mindre ansträngning är på din ss

dessutom kan man välja om man vill bli svettig eller inte
 
fixed i praktiken?
Ville jämföreles av de hårda typerna micke och molle.

Eller så var det SS vs växlat.



För det första så är det lättare att skriva SS än växlat.



SS:
Lättare
billigare
efektivare tramplina
mindre luftmotstånd
bättre träning
minder meck vilket ger mer träning

Växlat:
du har alltid en växel för rätt kadens.




Till SS så har jag även några som kanske inte går att säatt som dirket fördelar. de är nog mer diskuterbara. Men det är faktiskt de som gör den så rolig och snabb.


Tar bort spärren "jag kanske ahde fel växel"(denna är nog en av mina favorite:)
Inte lika ömtålig
fosrtande och otrolikt lärorik. jag hävdar fortfarande att den snabbaste cyklisten tävlar på växlat men tränar på SS.




Hmm, jag kom faktiskt inte på så myckte fler direkta fördelar på växelhojjen. Men jag är ju självklart inte helt opartisk. Så fyll på. Men bara med fördelar.
 
fixed i praktiken?
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> OK, så jag ska alltså cykla i uppförbacke innan
> jag säger att det är jobbigare att cykla snabbt
> på platten än att cykla lågsamt på platten?

det jag påpekar är att det är jobbigare att cykla med "fel" kadens vid en och samma kraftuttag, vilket är vad man är tvungen att göra om man har fel utväxling

håller du med?
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------

> Samma med mig. Jag skulle ju droppa 2 meter igrå.
> Men FAN, jag hade glömt 3,0:an ehmma. Jag
> menar.....då går det ju faktiskt inte...

Fast du tog denna på helstelt :)

file=9800
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jo, det var nog cykeln som begränsade dig. fan
> > att jag inte tänkte på det.
>
> Fast egentligen är det nog terrängen som
> begränsar mig mest. Det är ju alldeles otroligt
> töntigt att få för sig att man ska köra där
> man tycker det är trevligt, när man kan köra SS
> och låta teknikens begränsningar styra så man
> slipper välja själv. Då blir det ju mycket
> enklare att bli riktigt duktig också då man
> knappast försätter sig i situationer som
> överraskar en. Specialisering löser allt. Ska
> jag nu börja med fixie fullt ut (bromsar är väl
> knappast OK strikt sett?) så får jag nog flytta
> också, då det är jävligt backigt här.
>
> ;)



FEL FEL FEL FEL FEL FEL.

Nej, det är inte terängen som begränsar dig. sluta skyll på att du har långt till skogen eller många backar. Det är du och bara du som begränsar dig själv eftersom det finns folk som helt uppenbart klarar det du inte klarar i samma teräng.
 
fixed i praktiken?
Ville du glömde en: "på SS slipper man ödsla intellektuell kraft på att fundera över vilken växel man ska lägga i". Jag har läst den här på Happy nån'gång för längesedan, tycker den är skitbra.
 
fixed i praktiken?
När jag byggde om min Basso till SS inför retarden förra året fick jag höra att den största fördelen med SS är att man alltid vet vilken växel man har i. Vilket trams, tänkte jag. Men det stämmer - du behöver aldrig justera din åkstil efter potentiell växel - du har en och slipper tänka.

/Jonas (som kör växlat)
 
fixed i praktiken?
Fördelar med växlat:
Många växlar imponerar på kidsen.
Man kan få vissa FS att jucka rätt friskt.
Man får pyssla med massa roliga inställningar, skruva massa skruvar är ju alltid kul.
Man får nöjet att byta vajrar en gång om året.
Walterson's disease!(Rätt så va?) Den är alltid lika rolig väl?
Fler delar att köra sönder, typ samma som ovan.
Man kan alltid skylla på fel växel om man misslyckas med något.
På vintern får man ta bilen eftersom man kan skylla på att växlarna frös ihop.

Kommer inte på fler nu...
 
fixed i praktiken?
Stream skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville du glömde en: "på SS slipper man ödsla
> intellektuell kraft på att fundera över vilken
> växel man ska lägga i". Jag har läst den här
> på Happy nån'gång för längesedan, tycker den
> är skitbra.


Den är med. Om du läser i de som inte är direkt fördelar. Och det lustigaste av allt är att det är en STOR sak på SS. Men det är den som man inte fattar innan man testat.

Att köra SS på trial gjorde mig till en bättre cyklist just pga av detta. Det är nogot ni växlel fetechister troligen kommer ha svårt att förstå:)


Men helt ärligt. jag begär inte att ni behöver förstå den.
 
fixed i praktiken?
Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Om det är din tolking/syn på
> saken, ja då förstår jag varför du så lätt
> ser saker o ting i form av grupperingar. Om inte
> så måste jag någonstans missat din poäng.

Du har nog inte missat så mycket. Folk grupperar sig. Såna som jag som inte alls har behov att ingå i någon specifik grupp ser det där från en annan synvinkel, utifrån sett. Cykelhobbyn är ju extremt indelad i grupper. På SSSM:et -05 (SSSM får väl ändå ses som ett extremfall?) t ex grupperade sig folk mycket snabbt och tydligt (vilka som gjorde vad, hur och med vem kan vi lämna där hän ;) ). Det där är ju inget konstigt. Det som blir problem här på forumet är väl att verklighet och det virtuella kolliderar, och inte är det alltid så coolt irl som det låter beskrivet i text. Ängsligt, överkänsligt och poserande ligger inte långt borta. Den lilla invanda bekanta gruppens preferenser hotas då, och vissa ska absolut förklara sanningen (vad nu den är i det här fallet...) rakt i ansiktet. Själv tar jag inte illa upp över sånt, utan tyckte det var ganska kul när en specialist i förväg totalt dömde ut min "hembakade" SS-lösning och sen körde sönder sin köpta. Synd för honom givetvis, men då han ändå var säker på att min lösning var sämre efteråt kan jag ju inte lida så svårt med honom.

:)
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville jämföreles av de hårda typerna micke och
> molle.
>
> Eller så var det SS vs växlat.
>
>
>
> För det första så är det lättare att skriva
> SS än växlat.
>
>
>
> SS:
> Lättare
> billigare
> efektivare tramplina
> mindre luftmotstånd
> bättre träning
> minder meck vilket ger mer träning
>
> Växlat:
> du har alltid en växel för rätt kadens.
+ du har alltid växel för rätt ansträngning
+ nödvändig träning - du VET när det är dags att växla
+ fler träningsalternativ - du kan välja att ansträngga dig i bara en del av tramptaget - du kan ställa in motståndet så att du klarar det (nu var jag lite väl teoretisk, på sin höjd övar man rundtramp varje ben för sig, mest på skoj)

vad är det som ger bättre träning på en SS? att man ofta ligger på galen kadens? kan man göra med en växlad också, om man vill

angående "mindre meck vilket ger mer träning" så är det ju halvsanning även i bästa fall,
överbelastningar (vilket man har svårt att reglera/förebygga med SS) kan stjäla väldigt mycket träningstid och ännu mer motivation
man meckar inte riktigt på samma tid som man cyklar och en ok inställd cykel blir det inte fel på utan några yttre omständigheter (och då kan vi kolla tillgång på reservdelar...)
 
Senast redigerad av en moderator:
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
>> det jag påpekar är att det är jobbigare att
> cykla med "fel" kadens vid en och samma
> kraftuttag, vilket är vad man är tvungen att
> göra om man har fel utväxling
>
> håller du med?

Ja, om man vill utveckla en given effekt så stämmer det, det är det nog ingen som ifrågasatt.

Nu ska jag ut i skärgården och fira midsommar. Vilket jag utgår ifrån att du har noll och intet förståelse för, då det i många avseenden är jobbigare än att stanna kvar hemma. "att rekomendera någon annan något som är mer ansträngande än vad det behöver vara är något jag inte gör om jag inte uttryckligen blit tillfrågad 'vad är det värsta du kan komma på' "

Jag kommer inte att kolla att alkoholnivån i blodet ligger inom rätt intervall under helgen, utan jag tar det som det kommer. Iblande nyktrare, ibland fullare, men alltid glad!
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
> cykla med "fel" kadens vid en och samma

Pratar vi landsväg eller skog nu? Jag tycker det känns lite förvirrat med alla månkybajks i den här tråden, och så pratas det om "optimal kadens".

90 i kadens i skogen är optimalt ja - för framåtvolter, flatspot och snakebitepunka.
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> TnT, jo, jag förstår allt du skriver, men då
> är ju SS/fixed valt just eftersom det kräver mer
> ansträngningar av cyklisten

Nej. Att det kräver mer av cyklisten är en bieffekt. Vissa tycker om den, det ska inte glömmas. För en del är det enkelheten som lämnar utrymme till bättre flow som är orsaken.

> men att rekomendera någon annan något som är
> mer ansträngande än vad det behöver vara är
> något jag inte gör om jag inte uttryckligen blit
> tillfrågad "vad är det värsta du kan komma på"

Vad du väljer att rekommendera i olika situationer för stå för dig. Men jag tycker nog du bör vara sympatisk nog för att respektera andras behov och rekommendationer. Jag kan t.ex. rekommendera helstel SS för de som vill lära sig få bättre flyt i skogen. Eller de som vill uppleva bättre flyt. Eller till de som vill få mycket cykel för pengarna. Eller de som vill meka lite och cykla mycket.

På ren flumnivå är det renare med SS. Det gör själen glad. Somliga finner njutning i att använda en väl inoljad och injusterad maskin, andra finner den i känslan av närhet till naturen. Att vara ett med sina element, att helt glömma cykeln man är på och bara vara stigen.

Det senare tycker jag personligen är finare, men jag respekterar ändå de som vill ha en välinoljad maskin som alltid underlättar för cyklisten. Även om de i min mening dövas från terrängen. I vissa fall är bedövningen bra, de som lätt får ont i ryggen av att cykla med helstelt eller hardtail t.ex.. Fast lite styrketräning av bålen skulle hjälpa många.

Men en helstel SS är ganska begränsad i sitt användningsområde. Bodde jag i Stockholm hade jag säkert haft det som huvudcykel. Men boende i Ludvika är det mycket backar både upp och ned så jag väljer växlar. Dessutom åker jag heldämpat, min cykel ska funka för både Kinnekulle och Åreskutan. Tyvärr. Det är en suboptimal kompromiss på båda ställena. Men i Hellas är den rätt trevlig.

Helst skulle man ju ha en cykel av varje. Drömmer om en helstel SS 29er att komplettera med. Men först ska jag spara ihop till en kompromisslös Åreskutancykel.

Till dess funderar jag på att köra Finnmarksturen på min touringcykel med smala däck och bockstyre, helt allvarligt. För utmaningens skull, precis av samma anledning jag tror de flesta kör den banan.
 
fixed i praktiken?
> något som är mer
> ansträngande än vad det behöver vara

Torra växelvajrar, krökta växelöron, tjufyrer och grubblerier över vilken växel man ska välja är jobbigare än det behöver vara.
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Nej, det är inte terängen som begränsar dig.
> sluta skyll på att du har långt till skogen
> eller många backar.

Jag har ingen lust att åka runt och leta terräng. Jag kör hellre lokalt och får tid över till annat också. Jag sysslar inte enbart med cyklingen. Så jävla kul är det ju inte med hojandet att jag försakar allt annat ;)

> Det är du och bara du som
> begränsar dig själv eftersom det finns folk som
> helt uppenbart klarar det du inte klarar i samma
> teräng.

Det finns alltid någon som är bättre än mig. Jag är inte särskilt stark och har lite andra hinder som begränsar mig fysiskt. Därför mäter jag mig inte mot någon. Jag har t ex fortfarande ingen aning om min placering på SSSM:et i Linköping. Jag bryr mig helt enkelt inte. Jag begränsar mig alltså inte utam jag lär mig att lyssna på kroppen och inte ge mig in i något som är lönlöst i längden. Jag har t ex skitdåliga knän. Låga kadenser funkar inte för mig. SS/fixie annat än för nöjes skull korta sträckor är då inget vidare. Att i det läget bli "troende" och börja sega omkring med för tunga växlar gör väl ingen vettig människa.

Och innan nån gnäller: hur får jag en fixie-utväxling som funkar i frekventa 10-procentiga lutningar, utan låga kadenser uppför? Det ser satans löjligt ut med fixie brant utför...

Hur många använder egentligen sin fixie mer än väldigt lokalt egentligen? Jag menar inte bland användarna på happymtb, utan totalt sett. Eller är det bara happy-folket som kör fixie, i stort sett?
 
fixed i praktiken?
erik h, jag pendlar inte i skogen ;) i skogen så behöver man inte hålla samma koll på utväxling eftersom kadensen/trampmotståndet faktiskt kan variera väldigt mycket fortare än man kan växla, men där är även balans/koordination/vana klart mer viktigt än "perfekt" utväxling
 
fixed i praktiken?
Den som inte kan lära sig köra med "flyt" med växlat kan inte heller göra det oväxlat. Att man i hög grad tvingas gör det utan växlar är en helt annan sak ;)
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nej, det är inte terängen som begränsar dig.
> > sluta skyll på att du har långt till skogen
> > eller många backar.
>
> Jag har ingen lust att åka runt och leta
> terräng. Jag kör hellre lokalt och får tid
> över till annat också. Jag sysslar inte enbart
> med cyklingen. Så jävla kul är det ju inte med
> hojandet att jag försakar allt annat ;)

Men vem har nämnt att du skal leta ny teräng?...Det går att köra precis där du köra idag med en SS.

> > Det är du och bara du som
> > begränsar dig själv eftersom det finns folk
> som
> > helt uppenbart klarar det du inte klarar i
> samma
> > teräng.
>
> Det finns alltid någon som är bättre än mig.
> Jag är inte särskilt stark och har lite andra
> hinder som begränsar mig fysiskt. Därför mäter
> jag mig inte mot någon. Jag har t ex fortfarande
> ingen aning om min placering på SSSM:et i
> Linköping. Jag bryr mig helt enkelt inte. Jag
> begränsar mig alltså inte utam jag lär mig att
> lyssna på kroppen och inte ge mig in i något som
> är lönlöst i längden. Jag har t ex skitdåliga
> knän. Låga kadenser funkar inte för mig.
> SS/fixie annat än för nöjes skull korta
> sträckor är då inget vidare. Att i det läget
> bli "troende" och börja sega omkring med för
> tunga växlar gör väl ingen vettig människa.

Det är ju du som är troende. Är det inte daggs att börja se det:)
OCh eftersom du står mer på en SS så är det bättre för knäna. Kankse hade du haft hela knän idag om du kört mer SS??

> Och innan nån gnäller: hur får jag en
> fixie-utväxling som funkar i frekventa
> 10-procentiga lutningar, utan låga kadenser
> uppför? Det ser satans löjligt ut med fixie
> brant utför...

Så du är rädd för att se löjlig ut?

> Hur många använder egentligen sin fixie mer än
> väldigt lokalt egentligen? Jag menar inte bland
> användarna på happymtb, utan totalt sett. Eller
> är det bara happy-folket som kör fixie, i stort
> sett?

Vet inte vad du ser som lokalt, men det har redan pratats om linköping -sthlm







Jaja, du gör som du vill. du kan ju fortsätta att skylla på ss-hojjen när det igentligen är du som bara vill ha en syndabock.
 
fixed i praktiken?
Calle F: Jo, faktiskt kan man det. Eftersom man tvingas lära sig... Jag har märkt det själv, med FS och 18 växlar blir det inte mycet flyt. Istället söker jag medvetet upp ickeflytet för att finna någon utmaning i det hela, för att känna att jag är i skogen och kör.

Edit: Glömde poängen, med SS på svarta faran var jag snabbare i skogen än vad jag är nu trots att jag är i betydligt bättre form numera. :)
 
Senast redigerad av en moderator:
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> erik h, jag pendlar inte i skogen ;) i skogen så
> behöver man inte hålla samma koll på utväxling
> eftersom kadensen/trampmotståndet faktiskt kan
> variera väldigt mycket fortare än man kan
> växla, men där är även
> balans/koordination/vana klart mer viktigt än
> "perfekt" utväxling



Så om kadensen inte är så extremt viktig i skogen. varför skulle den då vara det på gatan.????
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Den som inte kan lära sig köra med "flyt" med
> växlat kan inte heller göra det oväxlat. Att
> man i hög grad tvingas gör det utan växlar är
> en helt annan sak ;)

Sålunda går det fortare att lära sig. Men nu glömmer du bekvämt nog den flummiga aspekten här, slipper du oroa dig över rätt växel eller hur cykeln beter sig när det dämpar är det lättare att hitta flytet. Därmed blir (oftast) flytet större/bättre/mer med helstel SS.
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Den som inte kan lära sig köra med "flyt" med
> växlat kan inte heller göra det oväxlat. Att
> man i hög grad tvingas gör det utan växlar är
> en helt annan sak ;)


Vad vet du om det?
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Så om kadensen inte är så extremt viktig i
> skogen. varför skulle den då vara det på gatan.????

Men duh! Man kan ju komma fram till jobbet i en svettig kostym om man har fel kadens. Fatta dårå!


Ååååååååhhhh!
 
fixed i praktiken?
Ett par av argumenten som har kommit upp är att man slipper grubbla eller tänka på växlingarna med oväxlat. Hur länge tänker dom egentligen på det? Är det sekunder? Kanske dom t o m stannar någon minut ibland och faller i djup kontemplation över vilken växel som nog är den lämpligaste?

;D

Inte fan grubblar man väl över vilken växel man ska välja, om man nu inte är totalt nybörjare...
 
fixed i praktiken?
TnT: Cyklar man till jobbet i kostym så bör man nog överhuvudtaget ta det lugnt. Spelar nog inte så stor roll om man kör ss eller växlat då, det tenderar att spruta lika mycket skit om däcken på båda... :D
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte fan grubblar man väl över vilken växel man
> ska välja, om man nu inte är totalt
> nybörjare...


Jag brukar ha med mig min miniräknare och formelsamlingen ut i skogen så jag kan räkna ut energiåtgång och samt optimal utväxling för varje backe.
 
fixed i praktiken?
the_TnT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Så om kadensen inte är så extremt viktig i
> > skogen. varför skulle den då vara det på
> gatan.????
>
> Men duh! Man kan ju komma fram till jobbet i en
> svettig kostym om man har fel kadens. Fatta
> dårå!
>
>
> Ååååååååhhhh!

LOL!
 
fixed i praktiken?
Mårten skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag brukar ha med mig min miniräknare och
> formelsamlingen ut i skogen så jag kan räkna ut
> energiåtgång och samt optimal utväxling för
> varje backe.

Det var väl inte ingejör du ska bli, väl? ;D
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp