fixed i praktiken?

fixed i praktiken?
Frostyfog: Du ser alldeles för mycket till siffror på ett papper. Kom ut i fria luften och lukta på blommorna istället.

Förövrigt kör jag bara en växlad FS för tillfället, men det kanske blir SS av den då jag tröttnat på växlarna... eventuellt behåller jag framväxeln och kör med bara spännare bak.
 
fixed i praktiken?
Vill man gå halvvägs kan man göra som jag och ha ett ett flip-flop nav med frihjul på ena sidan och fixed på andra så är det bara och välja hur man vill ha det för dagen.

-Åke
 
fixed i praktiken?
Eftersom ironin inte är utdöd än så kan jag inte hålla mig:
Att cykla fixie är urkorkat. Nästan lika korkat som att segla, surfa eller åka skejtboard.
 
fixed i praktiken?
Lyssna på MickeS. Han har både erfarenhet från tävlingscykling och numer som SS och/eller fixie cyklist. Det är som han säger, en annan typ av cykling. Om det är "bättre" eller "sämre" är det nog faktiskt ingen som försöker fastställa, ja mer än en o annan frustrerad figur då :)
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> tvetydiga egenskaper:
> ofta tyngre upp för backarna
> kadensen bestämmer maxhastigheten
>
> negativa egenskaper:
> tungstartat (iaf om man vill ha en bra fart
> sedan)

Jaahaaa - du vill inte att det skall vara jobbigt att cykla, då förstår jag. Själv cyklar jag även för konditionens och styrkans skull.
 
fixed i praktiken?
Rippa skrev:
-------------------------------------------------------
> Lyssna på MickeS. Han har både erfarenhet från
> tävlingscykling och numer som SS och/eller fixie
> cyklist.

Tävlingscyklist är nog för mycket att kalla mig - du blandar väl inte ihop mig MickeS med Micke S?
Motionsloppscyklist kan jag sträcka mig till:-)
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilka är de trångsynta?

De som predikar utan att lyssna. Så i detta fall är det ganska dött lopp.

Själv tycker jag det hade varit tufft att ha en SS ibland, men inte jämt.
 
fixed i praktiken?
Samma historia varje gång när det är denna frågeställning=). Men jag har nog lika kul åt det varje gång. Lär ju knappast bli sista.


Men när jag började hojja med happy så var jag relativt ensam i de cykelklungor vi körde med att bara ha en växel. I dag har nog större delen(uppskattar till ca 70%) gått över till fixie eller SS.

Antingen så är vi SS-huliganer jävligt bra på att hjärntvätta människor. Eller så kanske kanske det ligger något i det vi säger. ;-)
 
fixed i praktiken?
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vilka är de trångsynta?
>
> De som predikar utan att lyssna. Så i detta fall
> är det ganska dött lopp.
>
> Själv tycker jag det hade varit tufft att ha en
> SS ibland, men inte jämt.


Fårn min dommarstol läser jag bara om dels några som bestämt hävdar att man kan ha en rosa boll. den måste inte vara grön. Sen läser jag om en eller två andra som bestämt säger att den rosa bollen är sämre och att den gröna är det bästa för riktiga bollkillar.


Men vi kanske läser olika trådar=D
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Calle F. är det inte på tiden att du lämnar
> dina ursäkter för att inte köra SS?

Nu kör jag ju faktiskt SS, när den inte är nerplockad för (nästan) full SS-konvertering. Dock bara på asfalten :)

Jag har ju SS-kitet till Hitman:en liggande också om behovet finns.

> Vi tycker om dig även fast du kör med växlar.
> Det finns inget agg mot växelcyklister så det
> är helt ok att vara sig själv=D

Att vara sig själv är väl att vika sig för behoven och inte falla in i den dedicerade SS/fixie-sektens begränsade värld. Fler cyklar ger bättre cykling ;D

> Du får börja acceptera att SS funkar sen om du
> inte gillar det så är det upp till dig:)

Men för mig funkar det ju inte om jag nu inte ska behöva strunta i den kombination av terräng och körning jag gillar mest. Jag tillhör ändå dom som faktiskt har gett det en chans. Jag kan dock inte stå och bryta på låg kadens med mina knän. Ska det funka på längre turer får jag p g a av backarna växla så lågt att det knappt går framåt.

Det är ju egentligen ingen mental skillnad i att låta hojen bestämma terräng eller terrängen bestämma hoj heller. Resultatet blir ju bara att man gör det man gillar. SS/fixie begränsar dock mer än växlat rent körmässigt. Den som säger något annat har imho andra preferenser och mål än cyklingen i sig.

Fast hur cool är man på en fixie/SS-hoj här, där de flesta tycker man redan är ett missfoster bara för att man hojar alls för skoj skull. Hade jag bott kvar i Stockholm hade det varit helt annorlunda. Att köra med andra gör ju att vilken underlig sysselsättning som helst blir kul.

Fast cykelmössor och yllecykeltröjor är nåt så in i helvete fula. Jag hade alltså inte passat in i DEN subkulturen ;)
 
fixed i praktiken?
Åke: hur kommer man halvvägs mellan växlat och SS? färre växlar?

TBone: alla aktiviteter du nämner är tveksamma ur transportsynpunkt, de kan vara avslappnande(segling) eller en sport/konst men då skall man vara på det klara med varför man gör det...

Rippa: ovanstående kannske visar dig att jag är mer praktisk än "njutningsorienterad" i mina cykelval

MickeS: jupp, jag är lat, skall jag plåga mig så skall det vara frivilligt och då skall jag ha avkastning för mödan :D
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Men vi kanske läser olika trådar=D

Vi tolkar det på olika sätt. Som icke-fixie är jag väl omedvetet färgad åt växelanhängarnas håll och läser inte lika hårt på deras argument.

Tycker dock att det är en lite tröttsam diskussion. Frågan är varför jag skriver i trådjäveln överhuvudtaget?
 
fixed i praktiken?
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ville skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men vi kanske läser olika trådar=D
>
> Vi tolkar det på olika sätt. Som icke-fixie är
> jag väl omedvetet färgad åt växelanhängarnas
> håll och läser inte lika hårt på deras
> argument.
>
> Tycker dock att det är en lite tröttsam
> diskussion. Frågan är varför jag skriver i
> trådjäveln överhuvudtaget?


Du är väll fast i tråden som alla andra:)...Jag är oxå icke fixekille. så då borde vi ju läsa lika?


Visst har diskutionen varit uppe tidigare. Men för tillfället har inte forumet något roligare att erbjuda. Men nu går jag hem så nu blir det väll lite hojj istället:)
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
> Fårn min dommarstol läser jag bara om dels
> några som bestämt hävdar att man kan ha en rosa
> boll. den måste inte vara grön. Sen läser jag
> om en eller två andra som bestämt säger att den
> rosa bollen är sämre och att den gröna är det
> bästa för riktiga bollkillar.


Precis, precis; vad är det för skillnad på en elefant?
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa: ovanstående kannske visar dig att jag är
> mer praktisk än "njutningsorienterad" i mina
> cykelval
>
> MickeS: jupp, jag är lat, skall jag plåga mig
> så skall det vara frivilligt och då skall jag ha
> avkastning för mödan :D

Och ändå så ger du dig på att råda ursprungsfrågeställaren?

Och Calle F dalar på min impreganslista - så kan man väl inte skriva och vara nykter samtidigt?:"Fast cykelmössor och yllecykeltröjor är nåt så in i helvete fula."
 
fixed i praktiken?
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Men när jag började hojja med happy så var jag
> relativt ensam i de cykelklungor vi körde med att
> bara ha en växel. I dag har nog större
> delen(uppskattar till ca 70%) gått över till
> fixie eller SS.

Jag har inte sett en SS-mtb (förutom rena trialhojar) här omkring (fyrstadsregionen. Ca 150000 pers) någonsin, mer än min vi de tillfällen jag har kört så själv. Jag har alltså sett fler liggcyklar än SS-hojar här. Som gruppaktivitet främst Stockholms-lokalt och Happymtb-baserat kanske?
 
fixed i praktiken?
MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> Frostyfog skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rippa: ovanstående kannske visar dig att jag
> är
> > mer praktisk än "njutningsorienterad" i mina
> > cykelval
> >
> > MickeS: jupp, jag är lat, skall jag plåga mig
> > så skall det vara frivilligt och då skall jag
> ha
> > avkastning för mödan :D
>
> Och ändå så ger du dig på att råda
> ursprungsfrågeställaren?

Vad tycker du är fel med det jag säger?
Jag har väl bara hävdat att det är en fördel att kunna anpassa cykeln till ens förmåga istället för att anpassa sig själv till cykeln?

Jag kan mycket väl spurta upp för backar eller rivstarta vid rödljus för att slippa trängas med dom andra cyklisterna (inte för att hävda "jag är snabbare"), jag kan dra på för fullt när jag har bråttom eller "bara för att", jag gör sånt regelbundet, men det finns inga lägen då jag vill vara (onödigt) begränsad av min cykel... och just på den sista punkten tycker jag SS inte håller
 
fixed i praktiken?
Enhjuling - fixie - ss - trial - street - dh - xc - långlopp - landsväg. Är det där å rätt håll i rangordning (fallande...) pseudoseriöst sett?

;D
 
fixed i praktiken?
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Enhjuling - fixie - ss - trial - street - dh - xc
> - långlopp - landsväg. Är det där å rätt
> håll i rangordning (fallande...) pseudoseriöst
> sett?
>
> ;D

Bra att du glömde liggcyklarna - ryys.
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> MickeS, min fråga tidigare i tråden (och i
> tidigare tråd) angående växlar till fixed är
> seriös...

Du får gärna upprepa den frågan för jag hittar inte igen någon fråga från dig i denna tråd - bara påståenden?
 
fixed i praktiken?
Calle F - stämmer bra för min del :) förutom att jag rangordnar såhär:
trial - street - dh - enhjuling - fixie - xc - ss - landsväg - liggcyklar
seriöst = inte bara för att se om det går (ungefär)

edit: MickeS, så liggcyklar inklasserade, liggcyklar är väldigt bra som brukscyklar förutsatt att man håller sig till bra vägunderlag
 
Senast redigerad av en moderator:
fixed i praktiken?
MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> Du får gärna upprepa den frågan för jag hittar
> inte igen någon fråga från dig i denna tråd -
> bara påståenden?


se mitten på förra sidan...
det är inte utmärkt med ett frågetecken, så det är ett påstående... du har så rätt


Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ekfeldt skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag hittar ingen praktisk användning för en
> > > fixes.
> > > Singlespeed kan man ha till att nöta in så
> > man
> > > håller samma kadens eller ngt.
> > >
> > > Fixed e väl onödigt farliga i trafik ?
> > >
> > > Varför är de roliga ?
> >
> >
> > Den praktiska tillämpningen är ju bancykling.
> In
> > fact, det finns inga andra cykeltyper som är
> lika
> > snabba som en fixie. Men som landsvägsmaskin
> har
> > den andra kvaliteter. Det är helt enkelt en
> > obeskrivlig känsla, du får prova själv.
> Varje
> > gång jag numera sätter mig på en cykel med
> > frihjul känns det som något är trasigt. Och
> det
> > där med att det är farligt är egentligen
> > nonsens. Det finns inget som hindrar dig från
> att
> > sätta på både en eller två handbromsar på
> en
> > fixie.
>
> jag kommer vara intresserad att prova så fort
> någon visar mig ett sätt att ha en flerväxlad
> fixie utan att det kostar på tok för mycket
> nej, byta kugghjul manuellt räknas inte
>
> edit: Ekfeldt verkar ogilla frihjuls-avsaknaden,
> jag är tveksam till SS istället
 
Senast redigerad av en moderator:
fixed i praktiken?
MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag ser bara 2 frågor av Ekfeldt i ditt citat?

skrivet av mig:
> jag kommer vara intresserad att prova så fort
> någon visar mig ett sätt att ha en flerväxlad
> fixie utan att det kostar på tok för mycket
> nej, byta kugghjul manuellt räknas inte
>
> edit: Ekfeldt verkar ogilla frihjuls-avsaknaden,
> jag är tveksam till SS istället

nej, det är inte en fråga... behöver jag sätta den i frågeform?

Finns det sätt att göra en fixed med flera växlar utan att leta upp halvantika komponenter?
 
Senast redigerad av en moderator:
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> Finns det sätt att göra en fixed med flera
> växlar utan att leta upp halvantika komponenter?

fröet är sått, nu är det bara att invänta att ännu en trillar dit och börjar rensa bort onödiga växlar - mohahaha
 
fixed i praktiken?
Frostyfog

Man kan se det som man kommer halvägs då man får möjlighet att frihjula men inte växla, man få en sak av två.

Personligen tycker jag det är jätte skönt att slippa bry sig om växlingar utan bara trampa, känner mig lätt snabb och smidig. De andra stora pluset är att man kan bygga en SS som ser väldigt oansenlig ut (läs inte så stöldbegärlig) trots att de ingående komponenterna är på topp.

-Åke
 
fixed i praktiken?
MickeS - fröet är där sedan länge... men det kan förmultna om rätt omständigheter inte uppstår
det är inte inte en racer där man kommer mala på samma växel i timmar och den skall vara "perfekt" utan bara en växel i rätt storleksordning som jag tycker är ett måste på pendelcyklar, bonuspoäng ifall det är "rätt växel" också (det är inte antalet växlar jag är ute efter det är vidden)
 
fixed i praktiken?
Frostyfog skrev:
-------------------------------------------------------
> Rippa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ekfeldt skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Jag hittar ingen praktisk användning för en
> > > fixes.
> > > Singlespeed kan man ha till att nöta in så
> > man
> > > håller samma kadens eller ngt.
> > >
> > > Fixed e väl onödigt farliga i trafik ?
> > >
> > > Varför är de roliga ?
> >
> >
> > Den praktiska tillämpningen är ju bancykling.
> In
> > fact, det finns inga andra cykeltyper som är
> lika
> > snabba som en fixie. Men som landsvägsmaskin
> har
> > den andra kvaliteter. Det är helt enkelt en
> > obeskrivlig känsla, du får prova själv.
> Varje
> > gång jag numera sätter mig på en cykel med
> > frihjul känns det som något är trasigt. Och
> det
> > där med att det är farligt är egentligen
> > nonsens. Det finns inget som hindrar dig från
> att
> > sätta på både en eller två handbromsar på
> en
> > fixie.
>
> jag kommer vara intresserad att prova så fort
> någon visar mig ett sätt att ha en flerväxlad
> fixie utan att det kostar på tok för mycket
> nej, byta kugghjul manuellt räknas inte
>
> edit: Ekfeldt verkar ogilla frihjuls-avsaknaden,
> jag är tveksam till SS istället


Ja. jag "ogillar" avsaknaden av frihjul.
fast jag tänker mest på hinder å så.
man kör väl mest asfalt med en fixie.
man kan t.ex inte rulla förbi en sten med trampan "väntandes" i luften innan man fortsätter trampa.

---
Meka bort bromsen i navet på en 3-växlad hoj så får du en 3växlad ss.
Fix med växlar e svårare.
...väl ?
 
fixed i praktiken?
"Meka bort bromsen i navet på en 3-växlad hoj så får du en 3växlad ss."

Öh, är du for real? SS = Single Speed = bara en växel. Har den tre växlar är den ingen SS utan en sk. kärringhoj.

"Fix med växlar e svårare."

Aight, iaf om du ska ha utanpåliggande växlar då någonting inte kommer gilla när du bromsar... Interna växlar (navväxel) borde kunna gå att ordna...


Växla är för idoter. Jag ligger till 99% på samma växel (typ 32-16 eller däromkring) även när jag kör min växlade hoj. Men så har jag inte som mål att vinna några tävlingar heller... :)
 
fixed i praktiken?
med ss menade jag 1st drev bak.
att ss = singlespeed var inte svårt.
Möjligt att jag missuppfattade ngns fråga men jag tyckte nån fråga hur man kunde få en fixie med fler växlar.

Man måste iaf meka bort bromsmekanismen inne i baknavet.
låser man frihjulet i det växlade navet så blir det svårt att växla iom att man för det mesta måste "rulla" för att växla.
 
fixed i praktiken?
Jag tycker att en singlespeed är enväxlad..
Och en fixed är fixedgear, dvs utan frihjul, säger inget om antalet växlar..

Men växlade fixies är väl inte direkt vanligt heller, och det är inget jag önskar mig heller, tycker man missar lite av idén då. Så jag skulle nog kalla min singlespeedfixie för fixie..

Sen finns det väl exempelvis shimano nexus 7 nav som inte har fotbroms?
 
fixed i praktiken?
Det är som kvällstidningarna och återkommande artiklar beroende på årstid/högtid. Den här diskussionen verkar komma ca en gång per år, och alla står bara och skriker på barrikaderna.

Jag har 27 växlar på mtb:n. Det känns som för många, skulle klara mig med kanske 10 växlar
På landsvägshojjen har jag 1 växel, och det känns som för få. Skulle vila ha 3 eller 5 tror jag.
Fixie har jag ingen erfarenhet av, men när det blir tillfälle för det tänker jag prova.

Jag kanske är hjärntvättad eller något, men det känns ganska opraktiskt med att inte ha frihjul om man inte cyklar på bana.
 
fixed i praktiken?
lleberg, jag har redan en 7-växlad kafe-racer med handbromsar (aka sommarcykel - Nishiki touring master pro) så jag känner till "fåväxlingsheten" och dess begränsningar i växelspann (jag skriver sommarcykel för att utväxlingen är för hög för att ge sig på snömodd)

det är just frihjulslösheten som jag vill testa...
 
fixed i praktiken?
Mattias L skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är som kvällstidningarna och återkommande
> artiklar beroende på årstid/högtid. Den här
> diskussionen verkar komma ca en gång per år, och
> alla står bara och skriker på barrikaderna.



Skönt att du kom hit och skrek av dig lite du oxå då=D
 
fixed i praktiken?
"Re: fixed i praktiken?
Skrivet av the_TnT idag 07:31 (Dölj användarens inlägg)


Har grodan tinat än?"



Näää, det är tydligen ingen som varmbadar honom när jag inte är omkring:)
 
fixed i praktiken?
MickeS skrev:
-------------------------------------------------------
> Bra att du glömde liggcyklarna - ryys.

Jag glömde inte. Liggcyklarna är imho så olika i utförande att dom är allt från löjliga till klart vettiga. Dessutom verkar de flesta bland hpv-folket vara helt medvetna om att många av deras cyklar är udda och försedda med begränsningar i användningen. Fixie-fanatikerna tycks märkligt nog ofta tro deras hojar är cykelns motsvarighet till multiverktyget, till skillnad från ligg-cyklisterna som istället (oftast) ser gränserna och inte behöver förnedra och försvara sig lika mycket.

:)
 
fixed i praktiken?
Jag testade att köra fixet några veckor i vintras för att spara fälgarna lite.

Det är en skön känsla av kontroll som gör att man blir väldigt smidig i låga hastigheter. däri ligger nog mycket av tjusningen.

vad gäller rundtrampet så märkte jag noll skillnad gentemot att köra samma hoj som SS med samma utväxling.
 
fixed i praktiken?
Ekfeldt skrev:
-------------------------------------------------------
> låser man frihjulet i det växlade navet så blir
> det svårt att växla iom att man för det mesta
> måste "rulla" för att växla.

jag funderar på om en verklig halvmesyr skulle funka lika bra... typ få frihjulet att vara extremt trögt... jag har redan ruskigt dåligt frirull på min Nishiki - hjulet drar med pedalerna runt, stoppar man pedalerna så kommer bakhjulet stanna efter ett tiotal varv
någon som vet hur man förstärker (eller åtgärdar) det felet?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp