Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?

A

aka04djo

Medlem
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Första tråden här, tror jag. Förstår att det finns mycket kunskap, särskilt vad gäller modern geometri...
Jag har cyklat mer eller mindre avancerat med en Scott scale 930 de senaste 3 åren. Med fokus på typ långslopps-åkning och vill nu ha en heldämpad cykel.
Jag har möjlighet att välja bland ett gäng förmånscyklar, där Bianchis Methanol 9.3 CV FS 29 är den mest flådiga jag kan välja. Har funderat lite på alebike och Trek tidigare men inte riktigt fastnat för någon. Nu ser jag möjligheten till att köpa en skitdyr cykel utan att fatta att pengarna försvinner (läs pengar dras innan de kommer till mitt konto).

Jag försökte tolka geo-tabellen på https://www.bianchi.com/bike/methanol-cv-fs-9-3-xt-slx-1x12sp/
Jag förstår det som att det är hyffsat modern geometri ändå?

jag har försökt hitta trådar om hur man upplevt bianchi-mtb här på forumet men inte hittat så mycket. de verkar helt enkelt inte så vanliga, är det för de är värdelösa?

jag är 175 lång och föreställer mig att size M gäller.

är det någon som har synpunkter så blir jag mycket glad. Är det någon som vill håna mig så är jag ok med det också.
 

Bilagor

  • Skärmavbild 2020-03-10 kl. 14.00.54.png
    Skärmavbild 2020-03-10 kl. 14.00.54.png
    108.6 KB · Besök: 596
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Senast ändrad:
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Tack svar. Njaä, det är den dyra bianchin jag är ute efter. Det är pensionsgrundande och allt vad det heter. Men det skiter jag i, typ.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Man blir ju begränsad när det gäller förmånscykel. Samtidigt verkar ju Bianchin bra. Vet inte riktigt varför de inte är mer populära men gissar på att det finns cyklar med bättre komponenter till samma pris. Skulle köra, du får ju en grym cykel som kanske hade varit svår att motivera att skaffa annars. Sen får du inte hänga med de coola kidsen (läs smygfet 30-åring) i en bikepark kanske men vem fan bryr sig.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Fundadores sa:
Man blir ju begränsad när det gäller förmånscykel. Samtidigt verkar ju Bianchin bra. Vet inte riktigt varför de inte är mer populära men gissar på att det finns cyklar med bättre komponenter till samma pris. Skulle köra, du får ju en grym cykel som kanske hade varit svår att motivera att skaffa annars. Sen får du inte hänga med de coola kidsen (läs smygfet 30-åring) i en bikepark kanske men vem fan bryr sig.
Klicka för att se resterande...
Tack! det är ju sådana här svar man behöver! Jag är lite mer än smygfet och lite mer än 30-åring. Så jag håller mig till grusväg och stig...
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Du har ju rätt inställning och förhållningssätt till en hyrcykel så kör bara. Är bianchin modern i geon så kbk.
Tyvärr kan du inte riktigt lösa allt på detta forum då så mycket som skrivs är ren skit och smörja, som kan ta spinn hos de som inte kan sila lite.

Bianchi är ju för övrigt mer "svenskt" än mycket annat.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Stumpy sa:
Fundera på hur det påverkar pensionsinbetalningarna om beloppet dras på bruttolönen?
Klicka för att se resterande...

Det är en förmån och räknas med på deklarationen av skatteverket så det ska inte va några bekymmer med skatten, och om han loosar en röding i månaden brutto gör inget på hans pension iaf, blir kaffe pengar på 3år.

läs bara igenom avtalen o skit noga, för efter3 år får du köpa loss cykeln till ett marknadsmässigt pris, eller lämna tillbaka alt ta en ny. Om du inte vill punga upp säg 40k efter 3 år för en hojj som är slut både här o var har du hyrt en hojj för 18k* o inte får behålla mer än minnen från den

* baserat på priset av 500kr/mån.

lätt o stirra sig blind på en ”billig” cykel, men ta reda på ett ca pris för o köpa loss den efter 3år innan du beslutar dig för något.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
shro0maz sa:
Det är en förmån och räknas med på deklarationen av skatteverket så det ska inte va några bekymmer med skatten, och om han loosar en röding i månaden brutto gör inget på hans pension iaf, blir kaffe pengar på 3år.

läs bara igenom avtalen o skit noga, för efter3 år får du köpa loss cykeln till ett marknadsmässigt pris, eller lämna tillbaka alt ta en ny. Om du inte vill punga upp säg 40k efter 3 år för en hojj som är slut både här o var har du hyrt en hojj för 18k* o inte får behålla mer än minnen från den

* baserat på priset av 500kr/mån.

lätt o stirra sig blind på en ”billig” cykel, men ta reda på ett ca pris för o köpa loss den efter 3år innan du beslutar dig för något.
Klicka för att se resterande...

Jag tycker det är en bra sak att man kan lämna tillbaka, skaffa en ny eller köpa loss. Säg att man istället skulle köpt cykeln kontant och vill skaffa en ny efter tre år (vilket inte är en orimlig tidsperiod), då hade man ju också lagt ut massor med pengar man inte får tillbaka. Andrahandsvärdet på en mtb är ju väldigt dåligt skulle jag säga, så oavsett är det en dålig affär att ha cykling som hobby.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Fundadores sa:
Jag tycker det är en bra sak att man kan lämna tillbaka, skaffa en ny eller köpa loss. Säg att man istället skulle köpt cykeln kontant och vill skaffa en ny efter tre år (vilket inte är en orimlig tidsperiod), då hade man ju också lagt ut massor med pengar man inte får tillbaka. Andrahandsvärdet på en mtb är ju väldigt dåligt skulle jag säga, så oavsett är det en dålig affär att ha cykling som hobby.
Klicka för att se resterande...

Beror helt på hur man räknar o väljer att se på saken. Cykling är prylbögarnas nationalsport och kan kosta både skjorta och en arm så det är ofrånkomligt kostsamt, om man nu tar cyklingen seriöst.

vad jag syftar på främst är att den som tar ut en dyr cykel (säg 50-60k och uppåt) bör dubbelkolla hur uthyraren räknar fram ett restvärde som skall betalas vid ev köp av cykeln efter kontrakts tiden löpt ut.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
shro0maz sa:
Beror helt på hur man räknar o väljer att se på saken. Cykling är prylbögarnas nationalsport och kan kosta både skjorta och en arm så det är ofrånkomligt kostsamt, om man nu tar cyklingen seriöst.

vad jag syftar på främst är att den som tar ut en dyr cykel (säg 50-60k och uppåt) bör dubbelkolla hur uthyraren räknar fram ett restvärde som skall betalas vid ev köp av cykeln efter kontrakts tiden löpt ut.
Klicka för att se resterande...
Här tycker jag hemligheten är att man bara lämnar tillbaka skiten och kan plocka ut en ny. Pengar men aldrig sett eller saknar har försvunnit, men åtminstone har man haft en bra cykel i tre år. Hade jag inte plockat ut någon cykel så hade pengarna försvunnit till något tråkigare....
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Lite OT men kan ge er fyra exempel på vad vi har fått för erbjudande från jobbet. Vi har inte en aning om restvärdet och Sportson kan inte ge en indikation. Avtalet är på 3 år och det ingår 1 "service" per år exkl slitdelar.

Trek Supercaliber 9.8:
Pris hos Sportson = 67 495 SEK
Bruttolöneavdrag 1568 SEK/mån
Förmånsvärde 617 SEK/mån
Nettokostnad (33%) 1254 SEK/mån
Nettokostnad (50%) 1093 SEK/mån

Bianchi Cv Fs 9.3 XT/SLX 1x12:
Pris hos Sportson = 49 995 SEK
Bruttolöneavdrag 1164 SEK/mån
Förmånsvärde 458 SEK/mån
Nettokostnad (33%) 931 SEK/mån
Nettokostnad (50%) 811 SEK/mån

Trek Domane SL 5:
Pris hos Sportson = 29 995 SEK
Bruttolöneavdrag 702 SEK/mån
Förmånsvärde 276 SEK/mån
Nettokostnad (33%) 561 SEK/mån
Nettokostnad (50%) 489 SEK/mån

Venge S-Works Disc Etap:
Pris hos Sportson = 131 995 SEK
Bruttolöneavdrag 3058 SEK/mån
Förmånsvärde 1204 SEK/mån
Nettokostnad (33%) 2446 SEK/mån
Nettokostnad (50%) 2131 SEK/mån
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
aka04djo sa:
Första tråden här, tror jag. Förstår att det finns mycket kunskap, särskilt vad gäller modern geometri...
Jag har cyklat mer eller mindre avancerat med en Scott scale 930 de senaste 3 åren. Med fokus på typ långslopps-åkning och vill nu ha en heldämpad cykel.
Jag har möjlighet att välja bland ett gäng förmånscyklar, där Bianchis Methanol 9.3 CV FS 29 är den mest flådiga jag kan välja. Har funderat lite på alebike och Trek tidigare men inte riktigt fastnat för någon. Nu ser jag möjligheten till att köpa en skitdyr cykel utan att fatta att pengarna försvinner (läs pengar dras innan de kommer till mitt konto).

Jag försökte tolka geo-tabellen på https://www.bianchi.com/bike/methanol-cv-fs-9-3-xt-slx-1x12sp/
Jag förstår det som att det är hyffsat modern geometri ändå?

jag har försökt hitta trådar om hur man upplevt bianchi-mtb här på forumet men inte hittat så mycket. de verkar helt enkelt inte så vanliga, är det för de är värdelösa?

jag är 175 lång och föreställer mig att size M gäller.

är det någon som har synpunkter så blir jag mycket glad. Är det någon som vill håna mig så är jag ok med det också.
Klicka för att se resterande...
aka04djo sa:
Första tråden här, tror jag. Förstår att det finns mycket kunskap, särskilt vad gäller modern geometri...
Jag har cyklat mer eller mindre avancerat med en Scott scale 930 de senaste 3 åren. Med fokus på typ långslopps-åkning och vill nu ha en heldämpad cykel.
Jag har möjlighet att välja bland ett gäng förmånscyklar, där Bianchis Methanol 9.3 CV FS 29 är den mest flådiga jag kan välja. Har funderat lite på alebike och Trek tidigare men inte riktigt fastnat för någon. Nu ser jag möjligheten till att köpa en skitdyr cykel utan att fatta att pengarna försvinner (läs pengar dras innan de kommer till mitt konto).

Jag försökte tolka geo-tabellen på https://www.bianchi.com/bike/methanol-cv-fs-9-3-xt-slx-1x12sp/
Jag förstår det som att det är hyffsat modern geometri ändå?

jag har försökt hitta trådar om hur man upplevt bianchi-mtb här på forumet men inte hittat så mycket. de verkar helt enkelt inte så vanliga, är det för de är värdelösa?

jag är 175 lång och föreställer mig att size M gäller.

är det någon som har synpunkter så blir jag mycket glad. Är det någon som vill håna mig så är jag ok med det också.
Klicka för att se resterande...
Hej har köpt en methanol hoj , måste säga att den går mjukt å fint , ända problemet är att ekrarna på bakhjulet har släppt två gånger . Cykel försäljaren menar att det är ett vanligt fel och man måste justera bakhjulet i intervaller,nämde inga tidsintervaller men nog borde det hålla mer än 30 mil i teräng?
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Tack för svar, plockat av hjulet å ska lämna in för justering , kunde lossa en del muttrar för hand !
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Åkes sa:
Hej har köpt en methanol hoj , måste säga att den går mjukt å fint , ända problemet är att ekrarna på bakhjulet har släppt två gånger . Cykel försäljaren menar att det är ett vanligt fel och man måste justera bakhjulet i intervaller,nämde inga tidsintervaller men nog borde det hålla mer än 30 mil i teräng?
Klicka för att se resterande...
Cykelförsäljaren borde syssla med något helt annat. Man ska inte behöva "justera" hjulen.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
Har precis haft förmånscykel, nypris 43000:-, löste ut den för 9100:- (marknadsvärde typ 25.000:-)
Tycker det blev rätt förmånligt i slutändan. Har för mig ett restvärdet var en procensats av nypriset så det var ingen överraskning.
 
Förmånscykel, Bianchi Methanol 9.3 CV FS 29, XT. Bra skit?
etnica sa:
Beror på byggkvaliten så ja och nej. 30mil låter dock kort för vanlig svensk stig.
Klicka för att se resterande...

Om hjulet är dåligt byggt märker man det innan 30 mil stig. Om man då riktar hjulet och kontrollerar att spänningen på alla ekrar är rätt ska den hålla länge.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp