Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
- Trådstartare Lampan
- Start datum
Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
Jag skulle klura på hur stor framklinga som är vettigt för en sån här cykel för det här ändamålet. Jag skulle tro ca 48t.
För touring är bred range trevligt, så jag skulle köra på 3x.
För lite inspiration om möjliga komponent-val kolla på vad t.ex. Radons trekkinghojar har specat på https://www.bike-discount.de/en/trekking-bike/brand-radon.
För touring är bred range trevligt, så jag skulle köra på 3x.
För lite inspiration om möjliga komponent-val kolla på vad t.ex. Radons trekkinghojar har specat på https://www.bike-discount.de/en/trekking-bike/brand-radon.
Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
Här är annars ett billigt exempel på vad jag tror skulle kunna fungera, och som matchar ungefär med vad jag kört tidigare på min pendlarcykel:
Vevparti (billigt, vettig kvalitet, funkar bra tycker jag)
Shimano ACERA 7/8-speed Crank FC-M361 48/38/28 Square 175mm
www.bike-discount.de
36,75
Vevlager (fyrkant fungerar fint)
Shimano BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket
www.bike-discount.de
10,49
Kassett (det här är en billig men lätt och bra kassett)
Shimano 9-speed Cassette CS-HG400 11-28
www.bike-discount.de
15,75
Kedja (den billigare X9 utan extra rostskydd fungerar också, lätt att rengöra när kedjan har kedjelås och kan tas av och på lätt)
KMC X9 EPT 9-speed Chain
www.bike-discount.de
18,90
Framväxel (fungerar riktigt bra, och klarar 48-38-28, du kommer behöva en adapter till din smalare ram, kanske kan hittas i yardsale-tråden?)
Shimano Altus FD-M313 7/8-speed Front Derailleur Down-Swing 31.8mm
www.bike-discount.de
6,29
Växelreglage (trevlig känsla)
SRAM X.5 3x9-speed Shift Lever Set
www.bike-discount.de
41,96
Bakväxel (kompatibel med växelreglage)
SRAM X5 9-speed Rear Derailleur
www.bike-discount.de
38,81
Bromsreglage (sköna!)
Avid Speed Dial 7 Brake Lever Set
www.bike-discount.de
20,96
V-bromsar (fungerar säkerligen)
Shimano Alivio V-Brake BR-T4000 Set black
www.bike-discount.de
21,00
Summa ca 2300:- inkl frakt och allt är i lager just nu
(Skulle gå att pressa priset ännu mer om Shimano 3x9 växelreglage fanns i lager.)
Vevparti (billigt, vettig kvalitet, funkar bra tycker jag)
Shimano ACERA 7/8-speed Crank FC-M361 48/38/28 Square 175mm
ACERA FC-M361 7/8-speed Crank 48/38/28 175mm
Product features - Shimano ACERA FC-M391 Use: MTB, Trekking Group: ACERA Model: FC-M361 Gradation: 48-38-28T Crank Arm Length: 175mm Threaded BB shell width: 68 / 73mm Gear: 3 x 7/8-speed...
www.bike-discount.de
Vevlager (fyrkant fungerar fint)
Shimano BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket
BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket
Features - Shimano BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket SHIMANO quality/performance cartridge bearing square bottom bracket Better chainline stability with chain line stabilizer Standard, E-type, chain case options...
www.bike-discount.de
Kassett (det här är en billig men lätt och bra kassett)
Shimano 9-speed Cassette CS-HG400 11-28
Shimano 9-speed Cassette CS-HG400 11-28 | 9-speed Shop
Buy 9-speed Cassette CS-HG400 11-28 at BEST PRICE ✓ Order Shimano 9-speed at Bike-Discount now! ➤ Shimano Online Shop
Kedja (den billigare X9 utan extra rostskydd fungerar också, lätt att rengöra när kedjan har kedjelås och kan tas av och på lätt)
KMC X9 EPT 9-speed Chain
X9 EPT 9-speed Chain
Features - X9 EPT Connector Missing Link With EcoProTeQ anti-rust coating For Shimano, Campagnolo and SRAM 9-speed derailleur systems Product features Use: MTB, Road Bike, Trekking Model: X9 EPT...
www.bike-discount.de
Framväxel (fungerar riktigt bra, och klarar 48-38-28, du kommer behöva en adapter till din smalare ram, kanske kan hittas i yardsale-tråden?)
Shimano Altus FD-M313 7/8-speed Front Derailleur Down-Swing 31.8mm
Shimano Altus FD-M313 7/8-speed Front Derailleur Down-Swing 31.8mm | 3x7/8-speed Shop
Buy Altus FD-M313 7/8-speed Front Derailleur Down-Swing 31.8mm at BEST PRICE ✓ Order Shimano 3x7/8-speed at Bike-Discount now! ➤ Shimano Online Shop
Växelreglage (trevlig känsla)
SRAM X.5 3x9-speed Shift Lever Set
X.5 3x9-speed Shift Lever Set
Impulse Technology Colors: Black Speeds: 3x9-speed Compatibility: SRAM Exact Actuation Rear Derailleurs, SRAM Double and Triple Front Derailleurs Technology Highlight(s): Exact Actuation Material: Aluminum...
www.bike-discount.de
Bakväxel (kompatibel med växelreglage)
SRAM X5 9-speed Rear Derailleur
X5 9-speed Rear Derailleur
Features - X5 9-speed Rear Derailleur EXACT ACTUATION™ for precise and dependable 9-speed performance DIRECT ROUTE™ technology for lighter effort shifting 34/36-tooth cassette compatibility Product Features...
www.bike-discount.de
Bromsreglage (sköna!)
Avid Speed Dial 7 Brake Lever Set
Speed Dial 7 Brake Lever Set
Built around one of Avid’s original breakthrough designs, the Speed Dial 7 is the smooth and powerful way to control linear pull or mechanical disc brakes. Product features Use: MTB Model: Speed Dial 7...
www.bike-discount.de
V-bromsar (fungerar säkerligen)
Shimano Alivio V-Brake BR-T4000 Set black
Shimano Alivio V-Brake BR-T4000 Set black | V-Brakes - Sets Shop
Buy Alivio V-Brake BR-T4000 Set black at BEST PRICE ✓ Order Shimano V-Brakes - Sets at Bike-Discount now! ➤ Shimano Online Shop
Summa ca 2300:- inkl frakt och allt är i lager just nu
(Skulle gå att pressa priset ännu mer om Shimano 3x9 växelreglage fanns i lager.)
kais01
Aktiv medlem
Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
ja ts önskar ju klara även touring. diskvalificerar som jag ser det växelnav, även om de kan ha en poäng i stadsmiljö med behov av smidiga och snabba nedväxlingar vid t ex rödljus.
de krånglar sällan, men det kan bli riktigt allvarligt med t ex låst rull om man har oturen att missa en växling i någon brant backe därute på vischan. been there done that, aldrig mer. dessutom är de tunga och glädjelösa.
singelklinga är i de flesta över disk-utöranden obra om man vill hålla ner underhållsbehoven på en pendlare. liten och modern framkrans ger för mycket åkning på snabbt utslitna smådrev på kassetten. men visst, en tiodelad 12-36 med t ex 46-50 fram är mycket slitstark och tillräckligt snabb på en pendlingsmaskin. bara att de inte säljs så....
men så var det ju touringen och de branta backarna med trötta ben och lastad cykel.
landar alltså på att det kan vara bra med framväxel. och den krånglar i princip aldrig. en vinst är den blixtsnabba nedväxlingen vid snabba stopp i trafiken.
och skulle sedan direkt undvika 11-delat eller mer. 9-delat är väl egentligen något slags optimimum mellan prestanda och billig uthållighet.
vill man minimera underhållsbehoven är lång framskärm och stänklapp viktiga:)
de krånglar sällan, men det kan bli riktigt allvarligt med t ex låst rull om man har oturen att missa en växling i någon brant backe därute på vischan. been there done that, aldrig mer. dessutom är de tunga och glädjelösa.
singelklinga är i de flesta över disk-utöranden obra om man vill hålla ner underhållsbehoven på en pendlare. liten och modern framkrans ger för mycket åkning på snabbt utslitna smådrev på kassetten. men visst, en tiodelad 12-36 med t ex 46-50 fram är mycket slitstark och tillräckligt snabb på en pendlingsmaskin. bara att de inte säljs så....
men så var det ju touringen och de branta backarna med trötta ben och lastad cykel.
landar alltså på att det kan vara bra med framväxel. och den krånglar i princip aldrig. en vinst är den blixtsnabba nedväxlingen vid snabba stopp i trafiken.
och skulle sedan direkt undvika 11-delat eller mer. 9-delat är väl egentligen något slags optimimum mellan prestanda och billig uthållighet.
vill man minimera underhållsbehoven är lång framskärm och stänklapp viktiga:)
Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
OT-fråga till @Lampan - varför en Cross-Check ist en Straggler ? Varför Deore-nav och inte XT som t.ex. https://www.rosebikes.se/rose-mtb-w...deore-xt-756-disc-2668491?product_shape=black (för skivbroms) ?
Drivlina - du har fått många svar redan men jag tycker du ska tänka om ang "underhållsfritt" åtminstone om det avser "fit and forget". Alla rörliga delar på en cykel mår bättre av omsorg och underhåll, slitaget minskar och upplevd kvalité ökar. Om man önskar minimum av funktionsförlust vid eftersatt underhåll är single-speed ett alternativ - med horisontella drop outs (både på Cross-Checken och Stragglern) ger dig möjligheten att köra med två drivlinor - en SS för dagligt "slit och släng" och en växlad för touring-delen.
Värt att tänka på där är att med last och ökad vikt på cykeln så ökar behovet av ett brett omfång (särskilt nedåt) samt att man gärna vill växla oftare även om vägen bara har små undulationer som man med olastad cykel kan hantera genom att "bara trycka på lite mer" - det i sin tur krånglande växel & växelförare, vajer och hölje med hög friktion etc kan ge en onödigt hög frustrationsfaktor.
Drivlina - du har fått många svar redan men jag tycker du ska tänka om ang "underhållsfritt" åtminstone om det avser "fit and forget". Alla rörliga delar på en cykel mår bättre av omsorg och underhåll, slitaget minskar och upplevd kvalité ökar. Om man önskar minimum av funktionsförlust vid eftersatt underhåll är single-speed ett alternativ - med horisontella drop outs (både på Cross-Checken och Stragglern) ger dig möjligheten att köra med två drivlinor - en SS för dagligt "slit och släng" och en växlad för touring-delen.
Värt att tänka på där är att med last och ökad vikt på cykeln så ökar behovet av ett brett omfång (särskilt nedåt) samt att man gärna vill växla oftare även om vägen bara har små undulationer som man med olastad cykel kan hantera genom att "bara trycka på lite mer" - det i sin tur krånglande växel & växelförare, vajer och hölje med hög friktion etc kan ge en onödigt hög frustrationsfaktor.
Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
Cross check därför att jag vill ha fälgbroms, och inte skivbroms. Ramen är dessutom en tusing billigare. Ingen större skillnad i geometri heller. Möjligtvis att det hade varit bra med något längre bakparti (tror den är ca 5 cm längre på stragglern) men det fick bli en kompromiss.
Har inget bra svar på varför det blev just Deore-nav, utan valde första bästa silverfärgade 36-ekrade hjulen som jag hittade.
Bra tips i övrigt. Dubbla drivlinor är dock inte aktuellt just nu av kostnadsskäl. Vill också kunna ge mig ut över helgen utan någon större omställning.
Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
Eftersom jag har en Cross-Check och frugan en Straggler - hade den senare funnits när jag köpte min ram (begagnad) så hade jag valt den alla dagar i veckan. Fälgbroms funkar visserligen (har kört med både Avid Shorty 5, Tektro 510, Avid Shorty Ultimate) men de behöver ständig inpassning för att ta riktigt bra, sitter utsatt för saltslask (vilket få aluminiumkomponenter mår bra av) samt tar (initialt) sämre i skitväder. För skivbroms finns det bra mekaniska alternativ om man inte gillar hydrauliska reglage, man får lättare plats med styrväska, det är lite lättare att få in/ur hjul med breda däck, det finns ett större utbud av "moderna" fälgar.
Dubbla drivlinor behöver inte alls kosta så mycket mer, behåll samma drev fram (t.ex. 42T), släng på 8/9/10-delad kedja (200 spänn) och 3/32" singledrev (cassette cog) för 200-300 till samt spacers. När helgen kommer byter du kedja och enkeldrevet till en kassett, det kanske tar 10-15 minuter samt kräver att du har en låda att förvara den vilande drivlinan i.
Men det är inte min cykel, så du får förstås bygga som du vill. Det ska bli intressant att följa hur det blir :-)
Dubbla drivlinor behöver inte alls kosta så mycket mer, behåll samma drev fram (t.ex. 42T), släng på 8/9/10-delad kedja (200 spänn) och 3/32" singledrev (cassette cog) för 200-300 till samt spacers. När helgen kommer byter du kedja och enkeldrevet till en kassett, det kanske tar 10-15 minuter samt kräver att du har en låda att förvara den vilande drivlinan i.
Men det är inte min cykel, så du får förstås bygga som du vill. Det ska bli intressant att följa hur det blir :-)
MrSpock
Aktiv medlem
Förslag drivlina (pendlar-/touringcykel)
Crank set är 7/8-växlat, men kedja, kassett och bakväxelförare är 9-växlat, funkar det?Här är annars ett billigt exempel på vad jag tror skulle kunna fungera, och som matchar ungefär med vad jag kört tidigare på min pendlarcykel:
Vevparti (billigt, vettig kvalitet, funkar bra tycker jag)
Shimano ACERA 7/8-speed Crank FC-M361 48/38/28 Square 175mm
36,75ACERA FC-M361 7/8-speed Crank 48/38/28 175mm
Product features - Shimano ACERA FC-M391 Use: MTB, Trekking Group: ACERA Model: FC-M361 Gradation: 48-38-28T Crank Arm Length: 175mm Threaded BB shell width: 68 / 73mm Gear: 3 x 7/8-speed...
Vevlager (fyrkant fungerar fint)
Shimano BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket
10,49BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket
Features - Shimano BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket SHIMANO quality/performance cartridge bearing square bottom bracket Better chainline stability with chain line stabilizer Standard, E-type, chain case options...
Kassett (det här är en billig men lätt och bra kassett)
Shimano 9-speed Cassette CS-HG400 11-28
15,75Shimano 9-speed Cassette CS-HG400 11-28 | 9-speed Shop
Buy 9-speed Cassette CS-HG400 11-28 at BEST PRICE ✓ Order Shimano 9-speed at Bike-Discount now! ➤ Shimano Online Shop
Kedja (den billigare X9 utan extra rostskydd fungerar också, lätt att rengöra när kedjan har kedjelås och kan tas av och på lätt)
KMC X9 EPT 9-speed Chain
18,90X9 EPT 9-speed Chain
Features - X9 EPT Connector Missing Link With EcoProTeQ anti-rust coating For Shimano, Campagnolo and SRAM 9-speed derailleur systems Product features Use: MTB, Road Bike, Trekking Model: X9 EPT...
Framväxel (fungerar riktigt bra, och klarar 48-38-28, du kommer behöva en adapter till din smalare ram, kanske kan hittas i yardsale-tråden?)
Shimano Altus FD-M313 7/8-speed Front Derailleur Down-Swing 31.8mm
6,29Shimano Altus FD-M313 7/8-speed Front Derailleur Down-Swing 31.8mm | 3x7/8-speed Shop
Buy Altus FD-M313 7/8-speed Front Derailleur Down-Swing 31.8mm at BEST PRICE ✓ Order Shimano 3x7/8-speed at Bike-Discount now! ➤ Shimano Online Shop
Växelreglage (trevlig känsla)
SRAM X.5 3x9-speed Shift Lever Set
41,96X.5 3x9-speed Shift Lever Set
Impulse Technology Colors: Black Speeds: 3x9-speed Compatibility: SRAM Exact Actuation Rear Derailleurs, SRAM Double and Triple Front Derailleurs Technology Highlight(s): Exact Actuation Material: Aluminum...
Bakväxel (kompatibel med växelreglage)
SRAM X5 9-speed Rear Derailleur
38,81X5 9-speed Rear Derailleur
Features - X5 9-speed Rear Derailleur EXACT ACTUATION™ for precise and dependable 9-speed performance DIRECT ROUTE™ technology for lighter effort shifting 34/36-tooth cassette compatibility Product Features...
Bromsreglage (sköna!)
Avid Speed Dial 7 Brake Lever Set
20,96Speed Dial 7 Brake Lever Set
Built around one of Avid’s original breakthrough designs, the Speed Dial 7 is the smooth and powerful way to control linear pull or mechanical disc brakes. Product features Use: MTB Model: Speed Dial 7...
V-bromsar (fungerar säkerligen)
Shimano Alivio V-Brake BR-T4000 Set black
21,00Shimano Alivio V-Brake BR-T4000 Set black | V-Brakes - Sets Shop
Buy Alivio V-Brake BR-T4000 Set black at BEST PRICE ✓ Order Shimano V-Brakes - Sets at Bike-Discount now! ➤ Shimano Online Shop
Summa ca 2300:- inkl frakt och allt är i lager just nu
(Skulle gå att pressa priset ännu mer om Shimano 3x9 växelreglage fanns i lager.)
Köp & Sälj
-
Säljes i Västernorrland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm
