Framdrev, kedja och kassett, köpa nytt, hjälp!

[Idaber]

Nybörjare som behöver byta kedja, drev och kassett.. har försökt leta mig fram till vad jag behöver men detta är en djungel...

Kör idag en äldre cresent nano( köpt begagnad) kedjan börjar hoppa av emellanåt och missljud hörs så det är nog absolut dags för nya delar. Cykeln är 18 växlad med 9delad kassett. Nedan bilder visar vad som sitter på( de tre första) samt vad jag funderade på att köpa.. är jag helt ute på villovägar eller har jag tänkt rätt vad gäller de nya delarna?

Tacksam för hjälp?

 

[Pfaff]

Det ser helt rätt ut men är det inte stora klingan (50t) som behöver bytas?

 

[Stumpy]

Kolla om din bakväxel klarar kassett med 30T.
Kanske byta även storklingan. Den ser lika sliten ut som lillklingan.
I övrigt bra.

 

[Pfaff]

Kolla om din bakväxel klarar kassett med 30T.
Kanske byta även storklingan. Den ser lika sliten ut som lillklingan.
I övrigt bra.

Även SS skall klara 32 t. SG 34.

 

[Idaber]

Tack för svar, min tanke var att byta både stora och lilla klingan fram, trodde nog att båda dessa ingick i det priset som jag kikat på ovan. Men ok, jag behöver alltså kolla upp en fram klinga med 50T om jag förstår detta rätt?

Ni pratar om bakväxeln hur kollar jag vad den klarar? Nu har jag bara försökt att söka samma som redan sitter på cykeln.

För en nybörjare förklara förkortningarna
SS Och SG??‍

 

[Pfaff]

Tack för svar, min tanke var att byta både stora och lilla klingan fram, trodde nog att båda dessa ingick i det priset som jag kikat på ovan. Men ok, jag behöver alltså kolla upp en fram klinga med 50T om jag förstår detta rätt?

Ni pratar om bakväxeln hur kollar jag vad den klarar? Nu har jag bara försökt att söka samma som redan sitter på cykeln.

För en nybörjare förklara förkortningarna
SS Och SG??‍

Det är längden på den bur/gaffel som de två trissorna under växeln sitter i. SS är kort, SG är mellanlång. Somliga modeller har e ännu längre men det är inye aktuellt för Sora. Vad du än har klarar en kassett med största 30t.

 

[Idaber]

Ok ska kolla på det, tack för förklaringen!
På specen för dreven ( inre och yttre så står:

• Utväxling - kompatibilitet: 2 x 10/11 växlar, Shimano/Sram.

Jag har ju endast 2×9 växlar.. kan jag använda dessa drev ändå?

 

[aben]

Tack för svar, min tanke var att byta både stora och lilla klingan fram, trodde nog att båda dessa ingick i det priset som jag kikat på ovan. Men ok, jag behöver alltså kolla upp en fram klinga med 50T om jag förstår detta rätt?
?‍

Klingorna fram behöver inte bytas på länge än. Kedjan behöver bytas (syns på bilden i nederkanten på klingan att den inte går ned i tänderna riktigt) och kanske dreven bak (kassetten) om en ny kedja kuggar över men klingorna ser helt ok ut.

 

[Idaber]

Tack för era svar. Jag startar med att byta kedja och kassett ?

 

[Batavus]

En bakväxel, inklusive trissor, kostar cirka 300 kr.

 

[BJS]

Det är längden på den bur/gaffel som de två trissorna under växeln sitter i. SS är kort, SG är mellanlång. Somliga modeller har e ännu längre men det är inye aktuellt för Sora. Vad du än har klarar en kassett med största 30t.

Dock fungerar GS dåligt med 12-25.

Upp till 28 som största kör SS
Över 28 kör GS även om SS också klarar 11-30. Körde så på vinterhjul förr så det går.

 

[Pfaff]

Dock fungerar GS dåligt med 12-25.

Upp till 28 som största kör SS
Över 28 kör GS även om SS också klarar 11-30. Körde så på vinterhjul förr så det går.

A ja. Sånt har ju inte vi inom VSKS inte koll på.

 

[kais01]

Tack för era svar. Jag startar med att byta kedja och kassett ?

det som syns på bilden av din kassett är inte slitet. och de avbildade mindre dreven är var eventuellt slitage är känsligast. framklingorna uppvisar minimalt slitage. och de kan vara närmast oerhört slitna innan problem uppstår.

kedjan är klart sliten.

en mycket bra investering för att skydda sin drivlina är en kedjeslitagemätare.