Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)

JesperA

Aktiv medlem
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
Antar att jag blir kölhalad av rubriken ;)

Iaf, har för tillfället en FS MTB & en fitness hoj (köptes för att svarva bort fläsket lite), men den sistnämnda har varit ganska plågsam att cykla på pga ryggskada, så konstigt nog är det bekvämare att studsa över rötter & sten ute i skogen med MTB:n än slät landsväg på fitness hojen; man hittar alltid någon skarv eller litet potthål eller annats som slår sönder rygga.

Så nu går jag i tankarna att skaffa mig en FS gathoj men av uppenbara anledningar så finns det inte överdrivet mycket att välja på, enda jag kommer på är Pinarello Dogma FS men den är alldeles för dyr & onödigt komplicerad, räcker med vanlig "dum"-dämpare för mig. Niner MCR 9 RDO är kanske ett alternativ också om den nu släpps någongång.

Eller skall man behöva köpa en XC hoj & köpa race eller gravel-hjul? Eller andra förslag?
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
Ja just ja, flexstay, pivot, gummibustning & liknande lösningar fanns ju också, helt glömt av det, tack för förslagen. ? Topstone med 30mm flex verkar ju ganska lagom kanske.

Aldrig testat det dock, någon som gjort? Sålänge det tar bort själva "udden"/toppen av smällarna & gör om dessa till en vågformad sinuskurva istället (svårt att beskriva) så fungerar det nog för mig, kanske i kombination med Canyons vcls.
 
Senast ändrad:
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
ooms sa:
Trek Domane med Isospeed?
Möjligen, har läst endel recensioner där som skriver att det är en märkbar skillnad mellan justeringarna, från en följsam bakände till en styv "race"-ig, men är ju svårt att kvantifiera vad det egentligen innebär, kanske går be om en provkörning hos min lokala handlare. Tar med den på listan iaf ?
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
Tack för svaren allihopa, fanns fler allternativ än vad jag trodde så nästan så man får beslutsångest, får se vad som väljs ?
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
Jag tycker att min CX går ganska mjukt med 28 mm racerdäck och för lågt tryck. Den används som pendlare och precis innan jag kommer ihåg att pumpa så rullar den väldigt mjukt och skönt, men man får se upp med punka-kanter. Tubeless, 32 mm däck och lite lägre tryck kanske vore något?
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
Nu har jag inte personlig erfarenhet av dessa, men en cyclist tillika mekaniknördig kollega har haft goda erfarenheter av sin fjädrade sadelstolpe med parallellogrammekanism. Han körde på någon prototyp från tidigt 2000-tal i 15 år...

Fördelen är ju att man kan prova om det duger på "vilken cykel som helst" för en relativt rimlig summa pengar och behålla styvheten i ramen. Men om det fungerar så väl som TS önskar har jag svårt att garantera... :-) Sen finns det säkert nackdelar med detta som jag inte känner till men jag räknar med att upplysas om dessa inom kort. Att det inte är något 100% substitut för riktig FS är jag väl medveten om.

Exempel (utan någon som helst kunskap utöver att de finns)
https://www.canecreek.com/product/eesilk/
https://www.srsuntour.com/products/seatposts/SP17-NCX-6129.html
https://www.canecreek.com/product/thudbuster-lt/ (rekommenderas av Thorn Cycles som specialiserar sig på stålramar för touring o.l. s. 31 i denna: http://www.sjscycles.com/thornpdf/thorn_mega_brochure.pdf).

Ragnvald
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
man har beträffande ryggen begränsad nytta av fjädrad cykel om sittställningen gör att bäckenet står rakt upp, samtidigt som man får ta ut en påtaglig framåtböj i ländryggen för att nå ned till ett lågt placerat styre.

det är en vanlig uppfattning bland landsvägare att sadeln skall vara plan, såpass utbredd att uci länge förbjöd annan position. men det innebär tyvärr antingen nämnda böj i ländryggen, ansträngande för redan en frisk rygg. eller att man trots allt ändå tippar bäckenet framåt och blir sittande på könsorganet i stället för sittbenen. den domnande effekten av detta har nog många av oss märkt.

med mer framåtvinklad sadel minskar dessa problem. eventuellt kombinerat med högre styre. enkelt för var och en att förutsättningslöst prova.

när det gäller komfort av själva cykeln är det tydliga skillnader mellan olika modeller som kan ha helt liknande geometri och utseende. doktrinen styvare är bättre är under omprövning.

trots detta är inte så troligt att ts behöver köpa en fjädrad cykel för att nå dit han vill. med modifierad sittställning, och fetare däck kan man komma långt. eventuellt kombinerat med mjukare sadel eller flexigare stolpe.

alltså att med enkla medel söka sweet spot med sin nuvarande räser, och gå vidare bara om den skulle vara ohjälpligt för styvt byggd.
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
Jag har en Trek Domane med isospeed fram och bak. Dessutom ställbar bak.
Detta i kombination med GP5000 i 28mm ger en bra "komfort".
Jag har även lutat fram sadeln något.
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
kul med deras innovationslust, men en pinarello behöver inte nödvändigtvis fjädring för att vara bekväm.

den har det sas inbyggt. inget som syns på utsidan, men resultatet av kunskap som vissa tillverkare har, men andra saknar.

värt att tänka på när man köper cykel, och tror att allt kan uppskattas med geo eller dyra komponenter.
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
kais01 sa:
kul med deras innovationslust, men en pinarello behöver inte nödvändigtvis fjädring för att vara bekväm.

den har det sas inbyggt. inget som syns på utsidan, men resultatet av kunskap som vissa tillverkare har, men andra saknar.
Nja, det är nog mer önsketänkande än verklighet.

Det här testresultatet fick Pinarello Dogma F8
4_4ccc9fee38.jpeg

Från: https://www.tour-magazin.de/raeder/rennraeder/einzeltest-2016-pinarello-dogma-f8/a43921.html
Tyska betyg (lägre = bättre), läs mer här: http://sv.wikipedia.org/wiki/Utbildning_i_Tyskland#Betyg.
Läs mer om hur Tour gör sina tester här.


/Håkan
 
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
håkan, det där är väl en spurtkanon tänkt för 1,5 kW snubbar. styv förstås.
 
Senast ändrad:
Fulldämpade landsvägshojar? (vilka finns)
Ragnvald sa:
Fördelen är ju att man kan prova om det duger på "vilken cykel som helst" för en relativt rimlig summa pengar och behålla styvheten i ramen. Men om det fungerar så väl som TS önskar har jag svårt att garantera... :-) Sen finns det säkert nackdelar med detta som jag inte känner till men jag räknar med att upplysas om dessa inom kort.

Nackdelen skulle väl vara att geometrin förändras på ofördelaktigt sätt. Avståndet mellan arslet och pedalerna blir olika långt beroende på hur fjädringen beter sig. Hur mycket det påverkar i verkligheten vet jag inte.
 
Tillbaka
Topp