Garmin Varia

Garmin Varia
HjalmarHurtig sa:
Jag är inne på att skaffa en jag med men jag undrar om den är kompatibel med Fenix 3:an? Jag har för mig att jag läst att den är det tidigare men nu när jag letar hittar jag både folk som säger att den gör det och att den inte gör det.
Vad tror happyexperterna?

Oavsett, (utan att ha testat) så tror jag inte den kommer till sin rätt på en klocka alls. Inte som med en edge eller sin egna display.
 
Garmin Varia
HjalmarHurtig sa:
Jag är inne på att skaffa en jag med men jag undrar om den är kompatibel med Fenix 3:an? Jag har för mig att jag läst att den är det tidigare men nu när jag letar hittar jag både folk som säger att den gör det och att den inte gör det.
Vad tror happyexperterna?

Inte kompatibel med Fenix 3, däremot med Fenix 5.

//Jocke
 
Garmin Varia
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?
 
Garmin Varia
Spacekitty sa:
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?

Inget slår en backspegel.Tekniska hjälpmedel är naturligtvis bra, men en backspegel gör det enklare att i tid upptäcka bakomvarande och bedöma hur det kan påverka mig och hur jag eventuellt ska göra.
 
Garmin Varia
Spacekitty sa:
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?

Inget, såklart. Föredrar dock att ha inte informationen, hellre än att bli överraskad.
 
Garmin Varia
.A. sa:
Spacekitty sa:
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?

Inget slår en backspegel.Tekniska hjälpmedel är naturligtvis bra, men en backspegel gör det enklare att i tid upptäcka bakomvarande och bedöma hur det kan påverka mig och hur jag eventuellt ska göra.

Frågan kvarstår ändå. Att inte bli överraskad har en del värde för mig.
 
Garmin Varia
Raggamuffin sa:
.A. sa:
Spacekitty sa:
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?

Inget slår en backspegel.Tekniska hjälpmedel är naturligtvis bra, men en backspegel gör det enklare att i tid upptäcka bakomvarande och bedöma hur det kan påverka mig och hur jag eventuellt ska göra.

Frågan kvarstår ändå. Att inte bli överraskad har en del värde för mig.

+1.....
En Varia står på inköpslistan framöver :)
 
Garmin Varia
Jocke1970 sa:
HjalmarHurtig sa:
Jag är inne på att skaffa en jag med men jag undrar om den är kompatibel med Fenix 3:an? Jag har för mig att jag läst att den är det tidigare men nu när jag letar hittar jag både folk som säger att den gör det och att den inte gör det.
Vad tror happyexperterna?

Inte kompatibel med Fenix 3, däremot med Fenix 5.

//Jocke


Tack för svar på frågan!
 
Garmin Varia
Raggamuffin sa:
.A. sa:
Spacekitty sa:
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?

Inget slår en backspegel.Tekniska hjälpmedel är naturligtvis bra, men en backspegel gör det enklare att i tid upptäcka bakomvarande och bedöma hur det kan påverka mig och hur jag eventuellt ska göra.

Frågan kvarstår ändå. Att inte bli överraskad har en del värde för mig.

Backspegeln visar i god tid vad som händer bakom. Måste jag välja en sak, väljer jag backspegeln. Men en Varia som komplement är väl inte fel.
 
Garmin Varia
Någon har säkert en framlampa... Jag har en UT800, som jag är ganska nöjd med. Jag cyklar landsväg med den, tyvärr är det ju en "skogslampa", dvs den bländar allt och alla. Jag har gjort en keps till den i 3d-skrivaren, så nu känns det ganska ok, men det borde varit optik så man inte skulle behöva göra något eget. Även om man bara cyklar i skogen ser jag ingen mening med att lysa upp trädtopparna.

Lampan annars är trevlig, jag har den tillsammans med Garmins baklampa (utan radar), och bägge lamporna styrs av min Edge. Dvs jag startar och stänger av cykeldatorn, lamporna behöver jag inte röra, de startas och stängs av beroende på ljuset av datorn, det är ganska trevligt! Batteritiden kunde varit längre på framlampan, det är precis det räcker för min 1,5 timmes pendlingstid till jobbet, men än så länge räcker det. Ljusmässigt har jag inte så mycket att jämföra med, men den lyser bättre med bättre spridning och mer upplevt ljus än min gamla solarstorm, tillräckligt för att kunna cykla i en backe på väg till jobbet upp till 50 km/h utan att det känns för lite.

Bilder kan ju vara trevligt...

IMG_0232.jpg

IMG_0233.jpg
 
Garmin Varia
Spacekitty sa:
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?

Tänker exakt samma sak, kan inte förstå vad det hjälper med en pryl som börja distraherar genom bildmeddelande och ljud. Är tanken att en ska stanna och kliva åt sidan då eller bara en påminnelse om att vingla lite mindre?

Själv brukar jag köra ut en dm eller två till vänster i körbanan när bilar kommer bakifrån för att vara säker på att jag har god marginal när de väl passerar.
 
Garmin Varia
Luktapåblommorna sa:
Spacekitty sa:
Men vad gör man när den signalerar bakifrånkommande… tänker på att inte vingla, hålla sig lite längre in till kanten eller kanske tar handpumpen i beredskap att kunna klappa till bilen med?

Tänker exakt samma sak, kan inte förstå vad det hjälper med en pryl som börja distraherar genom bildmeddelande och ljud. Är tanken att en ska stanna och kliva åt sidan då eller bara en påminnelse om att vingla lite mindre?

Själv brukar jag köra ut en dm eller två till vänster i körbanan när bilar kommer bakifrån för att vara säker på att jag har god marginal när de väl passerar.

Blir du distraherad av ett pip på datorn bör du inte cykla i trafik.

Största fördelen ser jag att man får koll på hur många bilar som kommer bakifrån. Den första märker man oftast, inte de efterföljande tre...
 
Garmin Varia
Baklampan/radarn är bland det bästa köpen jag gjort, vilket är en hel del genom åren... framlampan kan man dock hoppa över pga usel batteritid o bökig att använda på fler cyklar.
Gemensam för de som är positiva till radarn är att man provat den medan de som är skeptiska saknar erfarenhet. Säger det mesta.
 
Garmin Varia
Tja, idag tex gjorde jag ett pass på skogsvägar o då rullar man ju gärna i hjulspåren istället för i den opackade nysnön, om det då kommer en bil i ca 40-60 km/h som vill om så kan jag lova att du inget hör. I det läget kan jag gå åt sidan.
Finns så otroligt många situationer vinner på att veta att man kommer att bli omkörd, tex på mer trafikerade vägar då du möter mycket trafik(buller), blir du då plötsligt omkörd kan man nästan räkna med att den omkörande bilen kommer att tränga sig förbi, rätt nära dessutom. Då kan man ju skärpa till sig en aning för ingen cyklar ju runt på helspänn en hel runda, det fattar ju alla. Man dricker, flyttar händerna, filosoferar, rättar till paketet osv.
 
Garmin Varia
Har gjort min första tur med en Garmin Varia RTL 511 monterad. Måste säga att jag är mycket nöjd med köpet. Radar funktionen fungerar klockrent. Varning om att bil närmar sig kommer i god tid, ca 8-12 sek innan de passerar. Det är betydligt tidigare än om jag endast skulle förlita mig på hörseln. Ett diskret ljud indikerar att en bil är på gång.

Jag ser den som ett bra verktyg för att höja säkerheten när jag cyklar på vägar med trafik. Eftersom den varnar i god tid så kan man ligga en bit ut i körbanan och i god tid lägga sig till höger inför omkörning.

Normalpriset är ganska högt så om den är prisvärd kan ju diskuteras. Köpte hos dansken som tipsades om ovan så en dryg tusenlapp tycker jag är OK.
 
Garmin Varia
Körde med Varia första gången i helgen på två rundor. Jag tycker det var klockrent!

Något som jag verkligen uppskattade ute på vägarna var att veta om det kom en bil till strax efter den som just passerat, utan att behöva vända mig om.

Jag ger den 10/10 i funktion.
 
Garmin Varia
Är det någon som provat att köra med Varia-baklampan och skickat notifikationer till en klocka, typ Fenix 5?

Jag är intresserad av utifall man kan få handledsvibration, det skulle vara käckt tänkte jag.

Jag hittade användarmanualen på http://static.garmin.com/pumac/Varia_Radar_51X_OM_SV.pdf och det enda som står där är hur man ställer in notifikationer på en Edge 1030, och då behandlar det endast olika typer av ljuslägen.
 
Garmin Varia
bellasoda sa:
Är det någon som provat att köra med Varia-baklampan och skickat notifikationer till en klocka, typ Fenix 5?

Jag är intresserad av utifall man kan få handledsvibration, det skulle vara käckt tänkte jag.

Jag hittade användarmanualen på http://static.garmin.com/pumac/Varia_Radar_51X_OM_SV.pdf och det enda som står där är hur man ställer in notifikationer på en Edge 1030, och då behandlar det endast olika typer av ljuslägen.

Det vibrerar och piper på min F5.
 
Garmin Varia
Vernersson sa:
bellasoda sa:
Är det någon som provat att köra med Varia-baklampan och skickat notifikationer till en klocka, typ Fenix 5?

Jag är intresserad av utifall man kan få handledsvibration, det skulle vara käckt tänkte jag.

Jag hittade användarmanualen på http://static.garmin.com/pumac/Varia_Radar_51X_OM_SV.pdf och det enda som står där är hur man ställer in notifikationer på en Edge 1030, och då behandlar det endast olika typer av ljuslägen.

Det vibrerar och piper på min F5.

Tack, det var precis det svaret jag ville ha! :)
 
Garmin Varia
bellasoda sa:
Vernersson sa:
bellasoda sa:
Är det någon som provat att köra med Varia-baklampan och skickat notifikationer till en klocka, typ Fenix 5?

Jag är intresserad av utifall man kan få handledsvibration, det skulle vara käckt tänkte jag.

Jag hittade användarmanualen på http://static.garmin.com/pumac/Varia_Radar_51X_OM_SV.pdf och det enda som står där är hur man ställer in notifikationer på en Edge 1030, och då behandlar det endast olika typer av ljuslägen.

Det vibrerar och piper på min F5.

Tack, det var precis det svaret jag ville ha! :)

+1!

Det var nytt för mig... bra grej så att man slipper stirra som Froome på cykeldatorn ;)
 
Garmin Varia
thomalin sa:
bellasoda sa:
Vernersson sa:
bellasoda sa:
Är det någon som provat att köra med Varia-baklampan och skickat notifikationer till en klocka, typ Fenix 5?

Jag är intresserad av utifall man kan få handledsvibration, det skulle vara käckt tänkte jag.

Jag hittade användarmanualen på http://static.garmin.com/pumac/Varia_Radar_51X_OM_SV.pdf och det enda som står där är hur man ställer in notifikationer på en Edge 1030, och då behandlar det endast olika typer av ljuslägen.

Det vibrerar och piper på min F5.

Tack, det var precis det svaret jag ville ha! :)

+1!

Det var nytt för mig... bra grej så att man slipper stirra som Froome på cykeldatorn ;)

Sock skall tilläggas att för att jag ska se varningarna när jag är ute med crossen så får jag vrida klockan så att jag har den på undersidan av handleden.

Pip och vibration är tämligen diskreta.

Det mest positiva är att man får en indikerande "prick" för var bil som närmar sig bakifrån.
 
Garmin Varia
Det här skulle möjligen kunna vara intressant, men det finns ingen köpknapp, inte heller på den engelska. Där står även "...now available", men som sagt, ingen köpknapp där heller.
Konstigt?

 
Garmin Varia
Det här skulle möjligen kunna vara intressant, men det finns ingen köpknapp, inte heller på den engelska. Där står även "...now available", men som sagt, ingen köpknapp där heller.
Konstigt?

Ruskigt gammal modell det där.
 
Garmin Varia
Nu finns även appen Aradarwatch som kopplar varia direkt till apple watch, 65 kr

Både pip och vibration är dock rätt diskreta… ska testa vända klockan så som nån tipsade här så jag i vart fall ser displayen…
 
Garmin Varia
Nepp, lyser hela tiden.

Funderar på bara radarn istället. Så kan man ha en annan (bättre) baklampa istället, och själv radarn blir mer lättplacerad, även om den måste vara riktad bakåt. Eller kanske en dålig idé. Radarn funkar inte utan att lampan är igång, och är man på långtur så har man ingen baklampa när radarn tar slut.
 
Garmin Varia
Funderar på bara radarn istället. Så kan man ha en annan (bättre) baklampa istället, och själv radarn blir mer lättplacerad, även om den måste vara riktad bakåt. Eller kanske en dålig idé. Radarn funkar inte utan att lampan är igång, och är man på långtur så har man ingen baklampa när radarn tar slut.
Jag fattar hur du tänker. Jag har bara kört Varian baktill på dagtid när det behövts vid "riktig" långcykling, dvs jag har stängt av och satt på den allteftersom den behövts. När jag tänker efter har jag gjort likadant nattetid. Rent praktiskt har jag två baklampor, en Varia och en annan, där "den andra" har varit på konstant i mörker medan den varit avstängd dagtid. Varian på vid behov. Med två lampor har man lite redundans mellan laddningstillfällena, och även om Varian mot förmodan skulle få slut på batteri kan man cykla ändå. Det kommer ganska få bilar nattetid på landsväg..

"Vid behov" betyder för mig lägen där bilar kan komma hastigt bakifrån. På grusväg och cykelbana är Varian allt som oftast avstängd.

Däremot har jag kört distanspass på omkring 15 mil till vardags och då stänger jag inte av den alls oavsett var jag cyklar, eftersom jag då inte är rädd för att få batteritorsk. Den har ganska lång batteritid, även om jag egentligen inte kan säga exakt hur lång.
 
Garmin Varia
Jag fattar hur du tänker. Jag har bara kört Varian baktill på dagtid när det behövts vid "riktig" långcykling, dvs jag har stängt av och satt på den allteftersom den behövts. När jag tänker efter har jag gjort likadant nattetid. Rent praktiskt har jag två baklampor, en Varia och en annan, där "den andra" har varit på konstant i mörker medan den varit avstängd dagtid. Varian på vid behov. Med två lampor har man lite redundans mellan laddningstillfällena, och även om Varian mot förmodan skulle få slut på batteri kan man cykla ändå. Det kommer ganska få bilar nattetid på landsväg..

"Vid behov" betyder för mig lägen där bilar kan komma hastigt bakifrån. På grusväg och cykelbana är Varian allt som oftast avstängd.

Däremot har jag kört distanspass på omkring 15 mil till vardags och då stänger jag inte av den alls oavsett var jag cyklar, eftersom jag då inte är rädd för att få batteritorsk. Den har ganska lång batteritid, även om jag egentligen inte kan säga exakt hur lång.

Kan man stänga av den från Edgen?
 
Tillbaka
Topp