har 27 cm på min vinterpendlare, drygt 1 cm lägre än identisk cykel med sommarhjul. detta på grund av mindre och fetare däck, något jag iofs inte vill vara utan. det märks tydlig skillnad och 27 cm är i lägsta laget av tre skäl.
-du vill i större utsträckning än ute på landsväg kunna i trampa runt i skarpare kurvor. inte slå i kantstenar och liknande.
-snöröjningen lämnar övrigt att önska. man behöver i dessa dagar trampa sig förbi smala passager av hjulspår i upp till ett par dm mer eller mindre hårdfrusen snömodd.
-höga trottoarkanter och snövallar ska forceras, då kan till och med framkransen komma i konflikt.
cykeln med lägre vevhus känns ’närmare’ marken vilket kan upplevas som en fördel när det är halt, speciellt om man vill sladda med uppställ. gör man ju ständigt:) bb drop måste däremot vara en icke-fråga? på mina brompton och moulton är bb 6-7 cm högre än navcentrum på hjulen, någon olägenhet av detta märks överhuvudtaget inte. dessa cyklar känns välbalanserade.
vad är idealt på en pendlare då? skulle säga tydligt lägre än förekommande mtb på 30-31, men högre än gängse landsvägshoj på ca 27. mellanmjölk någon?
skulle pga stöldrisk satsa på 26 tum (!) hellre än 29, och själva måttet bb drop skulle jag högtidligt skita i.
