Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)

Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Havoc 5 sa:
Jag kollar på för att försöka lära mej tjusningen och psykologin kring själva stortävlandet.
Det går åt rätt håll men det är nästan roligare att läsa om racet i den här tråden.
Nu mer går jag endast in efter att jag kollat racet på tv’n för att spara på spänningen.
Fråga: om peletonen blir splittrad i två grupper, vad kallas den sista gruppen för?
På tv’n har man leading, chasinggroup och peleton i övre bild.
Idag stod det ett namn som inte kändes bekant bakom peletongruppen.
På svenska brukar man prata om ”kvastgruppen”, är det namnet jag fikar efter?
Ni är grym om
Klicka för att se resterande...
Grupetto är termen jag tänker på.

Får medge att jag inte vet om det är rätt i detta fallet.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Nu har jag tittat i kapp. Svårt hänga med när man är i Italien och cyklar istället.

Idag vinner väl Ganna va? Jag har åkt på delar av banan flera gånger senaste dagarna. Det är mycket fint att titta på, men man får se upp för de har inte varit så noga med fixa asfalten, förvånansvärt nog. Finns en hel håligheter man kan åka ner och ställa till det i. (Om de inte varit ute och lappat de senaste dagarna nu).
 

Bilagor

  • Foto 2024-05-12 16 31 32.jpg
    Foto 2024-05-12 16 31 32.jpg
    1 MB · Besök: 44
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Grupetto ? Det är väl dom som blivit ifrånkörda, som sen skiter i etappen, går in på en bar och tar en espresso el lite grappa, och sen samarbetar för att precis klara maxtiden.
 
Senast ändrad:
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
ediryppah sa:
Vid närmare eftertanke, poursuivants? Fast det kanske bara är i franska lopp.

Men när jag tänker efter stod det säkert ”Gr. Milan” på gårdagens etapp?
Klicka för att se resterande...
Poursuivants brukar det stå när det är en liten grupp mellan täten och klungan, det som kallas chasing group nu under girot.

Gruppetto är som Bikzz skriver de som blir avhängda ex.vis på en bergsetapp och som sedan samarbetar för att precis klara max.tiden. Brukar aldrig finnas med i grafiken på tv-sändningen.

Det som havoc5 såg är säkert som du skriver Gr. <namn> där <namn> är en namnkunnig åkare som av nån anledning tappat klungan. Det är nog enda gångerna det brukar finnas med nåt efter klungan i grafiken.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Jaha, är det någon av sammandragscyklisterna som har lyckats spara på krafterna litet mer än de andra och kan hitta på någonting i bergsetappen morgon? Pogacar kanske släpper en aning på sin defensiva disciplin och drämmer till med en soloattack inför vilodagen?
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Bikzz sa:
Dags för häftigaste etappen. Ta fram öl, chips & jordnötter.
Klicka för att se resterande...
Häftigaste?
En utbrytning går iväg, Ineos, Bora och Bahrein håller den "i sikte" medan UAE är osynliga o Pogi klungsurfar.
I sista backen drar Bjerg o Maika på tills Pogi drar iväg o vinner etappen.
Så, nu kan du göra nåt vettigare av dagen. (Det kan tyvärr inte jag då jag lyckats bli förkyld när värmen kom ? )
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
GC-mässigt gissar jag att det inte kommer några attacker före Foscagno. Visserligen har Mortirolo/Foppa några partier som är lite tuffare även från Monno, även om det det inte i närheten av de västra uppfarterna, men med tre mil slakmota mellan det att de kommer ner i dalgången efter den stigningen och det att Foscagno börjar.

Foscagno är som jag minnse den inte så tuff. Mer av åkbacke, vilket profilen också stödjer.
1716112723481.png


Skulle ev. kunna bli s.a. GC-åkarna håller sig lugna till sista backen och den är inte så lång. I "värsta" fall skulle det kunna bli att de håller sig lugna fram till ett par km kvar.
1716113059185.png
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Är det bara jag som tycker de kan skippa e-girot? Är väl förmodligen något slags "marknadsföringsjippo", men jag tycker mer de solkar ner girot som varumärke.

Ungefär som att de skulle ha "Skins-touren" där Robin Bryntesson, Emil Jönsson och dylika föredettingar åker delar av TdS-etapperna på skinskidor.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
GoranS sa:
Är det bara jag som tycker de kan skippa e-girot? Är väl förmodligen något slags "marknadsföringsjippo", men jag tycker mer de solkar ner girot som varumärke.

Ungefär som att de skulle ha "Skins-touren" där Robin Bryntesson, Emil Jönsson och dylika föredettingar åker delar av TdS-etapperna på skinskidor.
Klicka för att se resterande...
Det blir väl bara mer elrelaterat...det är väl en naturlig utveckling...
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
fedde sa:
Beror det på skivbromsarna eller på thru-axle-varianterna?

En gammal hederlig snabbkoppling är väl alltid snabbast oavsett bromstyp?
Klicka för att se resterande...
Sant. I praktiken har det (väl?) dock varit så att det på lvg-sidan varit snabbkoppling på fälgbromsade hjul i proffssammanhang och thru-axle på skivbromsade hjul.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Mortirolo ju inte det mest spektakulära passet. Dess berömmelse vilar nog mer på att det finns några tuffa uppfarter från andra sidan.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Der Kaiser sa:
Häftigaste?
En utbrytning går iväg, Ineos, Bora och Bahrein håller den "i sikte" medan UAE är osynliga o Pogi klungsurfar.
I sista backen drar Bjerg o Maika på tills Pogi drar iväg o vinner etappen.
Så, nu kan du göra nåt vettigare av dagen. (Det kan tyvärr inte jag då jag lyckats bli förkyld när värmen kom ? )
Klicka för att se resterande...
Ok, UAE fick "hålla den i sikte" själva, annars....
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Ledningen i totalen uppe i 6:41. Om han drar ifrån med 2:18 eller mer till tvåan skulle det bli den största segermarginalen i girot sen 1965. Och skulle ha dra ifrån med 4:46 till tvåan skulle segermarginalen bli den största sen 1954.

Största segermarginalen för Merckx i girot var 7:42 före Gimondi, 1973.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Fyra etappsegrar för Pogi hittills.

Senast någon vann fyra etapper på ett giro var 2020 då både Ganna och Démare gjorde det.

Senast någon vann fem etapper på ett giro var 2013 då Cavendish gjorde det.

Senaste gången någon tog sex, sju, åtta och nio etapper på ett giro var 2004 då Petacchi gjorde det.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
GoranS sa:
Fyra etappsegrar för Pogi hittills.

Senast någon vann fyra etapper på ett giro var 2020 då både Ganna och Démare gjorde det.

Senast någon vann fem etapper på ett giro var 2013 då Cavendish gjorde det.

Senaste gången någon tog sex, sju, åtta och nio etapper på ett giro var 2004 då Petacchi gjorde det.
Klicka för att se resterande...
Om man kombinerar det med GC-seger då?
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Der Kaiser sa:
Om man kombinerar det med GC-seger då?
Klicka för att se resterande...
Antal etappsegrar för vinnaren av girot (fetstilsmarkering på de med >= 4 etappsegrar):

2023: 1 (Roglic)
2022: 1 (Hindley)
2021: 2 (Bernal)
2020: 2 (Geoghegan Hart)
2019: 2 (Carapaz)
2018: 2 (Froome)
2017: 1 (Dumoulin)
2016: 1 (Nibali)
2015: 0 (Contador)
2014: 2 (Quintana)
2013: 3 (Nibali)
2012: 0 (Hesjedal)
2011: 0 (Scarponi)
2010: 1 (Basso)
2009: 2 (Menchov)
2008: 0 (Contador)
2007: 2 (Di Luca)
2006: 3 (Basso)
2005: 1 (Savoldelli)
2004: 4 (Cunego)
2003: 3 (Simoni)
2002: 0 (Savoldelli)
2001: 1 (Simoni)
2000: 1 (Garzelli)
1999: 0 (Gotti)
1998: 2 (Pantani)
1997: 0 (Gotti)
1996: 1 (Tonkov)
1995: 4 (Rominger)
1994: 3 (Berzin)
1993: 2 (Indurain)
1992: 2 (Indurain)
1991: 3 (Chioccioli)
1990: 3 (Bugno)
1989: 1 (Fignon)
1988: 2 (Hampsten)
1987: 2 (Roche)
1986: 1 (Visentini)
1985: 1 (Hinault)
1984: 4 (Moser)
1983: 3 (Saronni)
1982: 4 (Hinault)
1981: 1 (Battaglin)
1980: 1 (Hinault)
1979: 3 (Saronni)
1978: 1 (De Muynck)
1977: 1 (Pollentier)
1976: 1 (Gimondi)
1975: 1 (Bertoglio)
1974: 2 (Merckx)
1973: 6 (Merckx)
1972: 4 (Merckx)
1971: 0 (Pettersson)
1970: 3 (Merckx)
1969: 0 (Gimondi)
1968: 4 (Merckx)
1967: 0 (Gimondi)
1966: 2 (Motta)
1965: 3 (Adorni)
1964: 1 (Anquetil)
1963: 0 (Balmamion)
1962: 0 (Balmamion)
1961: 0 (Pambianco)
1960: 2 (Anquetil)
1959: 3 (Gaul)
1958: 4 (Baldini)
1957: 0 (Nencini)
1956: 3 (Gaul)
1955: 1 (Magni)
1954: 1 (Clerici)
1953: 3 (Coppi)
1952: 3 (Coppi)
1951: 0 (Magni)
1950: 2 (Koblet)
1949: 3 (Coppi)
1948: 1 (Magni)
1947: 3 (Coppi)
1946: 0 (Bartali)
1945: 1 (Coppi)
1939: 3 (Valetti)
1938: 3 (Valetti)
1937: 4 (Bartali)
1936: 3 (Bartali)
1935: 2 (Bergamaschi)
1934: 10 (Guerra)
1933: 6 (Binda)
1932: 1 (Pesenti)
1931: 1 (Camusso)
1930: 2 (Marchisio)
1929: 8 (Binda)
1928: 7 (Binda)
1927: 12 (Binda)
1926: 1 (Brunero)
1925: 1 (Binda)
1924: 2 (Enrici)
1923: 8 (Girardengo)
1922: 2 (Brunero)
1921: 1 (Brunero)
1920: 4 (Belloni)
1919: 7 (Girardengo)
1914: 1 (Calzolari)
1913: 0 (Oriani)
1912: 3 (Atala-Dunlop)
1911: 3 (Galetti)
1910: 2 (Galetti)
1909: 3 (Ganna)

Noterbart:
  • 1912 var det lagtävling. Tre etappsegrare kom från vinnarlaget Atala-Dunlop.
  • Sista etappen 1920 delade 9 cyklister etappsegern, däribland Belloni. Detta då spurten stördes av en häst som kom in på vägen.
  • När Girardengo vann 8 etapper 1923 var det bara 10 etapper. Segermarginalen i totalen blev dock bara 37 sekunder.
  • När Binda vann 12 etapper 1927 var det bara 15 etapper.
  • Binda 1929 tog han alla etappsegrar i rad (etapp 2-9).
Brasklappar för (a) slarv, och (b) ev. dopningsavstängningseffekter på etappsegrar. Jag har bara gått på engelska wiki-sidorna.
 
Giro d'Italia 2024 (4-26 maj)
Vad ska man tro om dagens etapp?

1716273236617.png


Är väl inte helt orimligt att tänka sig att en mindre grupp ger sig iväg tidigt på etappen. Med rätt sammansättning skulle jag inte bli helt förvånad om de lyckas bygga upp en rätt skaplig ledning till starten på klättringen upp till Passo Pinei (Panidersattel). Den backen är drygt 23 km, men då tas 500 av dess första dryga 7 km och 400 sista dryga 5 km. M.a.o., det är ett parti på en mil mitt i backen där det bara stiger 200 höjdmeter. Detta gör att jag inte tror på någon attack från någon GC-åkare förrän tidigast under sista halvmilen av stigningen upp till Passo Pinei, och troligast egentligen sista 2,5 km då det dessfärinnan är en kilometer med bara 3% lutning.

1716273604204.png


Lite brant bitvis i den korta utförskörningen ner i Val Gardena (om jag minns rätt) för att sen bli några kilometer i dalen innan slutknäppan upp till mål kommer. Skulle nästan kunna tänka mig att GC-åkarna väntar till den backen för att ladda på. Då är det bara ett par km så det skulle tala för att det inte kommer att bli några enorma omkastningar i totalen.
1716274008299.png
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp