Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
- Trådstartare Nystrand
- Start datum
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Kul med nytt lopp, trist med priset speciellt för de som icke bor nära.
Minns när jag en gång åkte Grabbvättern, 700 i anmälan, 600 i boende, 1400 för bilresan, 500 för middag på kvällen och krogrunda för ca 1000.
Totalt ca 4200 för 9 mil... de gör jag inte om :)
Minns när jag en gång åkte Grabbvättern, 700 i anmälan, 600 i boende, 1400 för bilresan, 500 för middag på kvällen och krogrunda för ca 1000.
Totalt ca 4200 för 9 mil... de gör jag inte om :)
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Baaahhh, jag är skeptiskt....
Är tanken at det ska vara någon form av cykelorientering eller varför ska man yra runt
på en massa smågator i Örgryte och Västra Frölunda. Jag brukar försöka komma ut från
centrum så fort som möligt när jag cyklar.
Det måste gå åt en antal fotbollslag som flaggvakter med alla svängar längs banan.
Dessutom känns det lite knasigt att samtliga cykel-lopp i Göteborg sker inom 4 veckor,
(Hisingen runt, Nationaldagsloppet) - men det kanske finns fler lopp ?
Att sedan cykla genom Delsjön/Skatås veckan innan Göteborgsvarvet....
Det brukar vara en av de mest populära veckorna på året med MÅNGA löpare i farten,
många verkar ha något smått desperat i blicken dessutom. Upplagt för konflikt
mellan löpare och cyklister alltså.
Njae, jag är skeptisk...
/devlin
Är tanken at det ska vara någon form av cykelorientering eller varför ska man yra runt
på en massa smågator i Örgryte och Västra Frölunda. Jag brukar försöka komma ut från
centrum så fort som möligt när jag cyklar.
Det måste gå åt en antal fotbollslag som flaggvakter med alla svängar längs banan.
Dessutom känns det lite knasigt att samtliga cykel-lopp i Göteborg sker inom 4 veckor,
(Hisingen runt, Nationaldagsloppet) - men det kanske finns fler lopp ?
Att sedan cykla genom Delsjön/Skatås veckan innan Göteborgsvarvet....
Det brukar vara en av de mest populära veckorna på året med MÅNGA löpare i farten,
många verkar ha något smått desperat i blicken dessutom. Upplagt för konflikt
mellan löpare och cyklister alltså.
Njae, jag är skeptisk...
/devlin
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Om dom har en oerhört seriös presskonferens och blåser i stora trumpeten utan att ha fått tillstånd för banan så är dom ju tämligen rökta. Fast mer korkade saker händer ju med jämna mellanrum när det handlar om cykel och SCF är inblandade.
Miss Lycka
Ny medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Jag tror inte att det är SCF som är arrangör och GAIS har redan ett långvarigt arbete med olika myndigheter. Det brukar finnas mer än några flaggvakter som ska hålla ordning på deras arrangemang.
underscore
Ny medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Haha. Gais. Detta kan bli kul.
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Jag var med och har bara gott att säga om banan. Detta ska ju efterlikna Göteborgsvarvet och då har man lyckats fint. Man besöker alla stadsdelarna och banan är tillräckligt tuff för att även de mycket vältränade kan få ta ut max. Tror vi hade nästan 500 höjdmeter innan Angeredsbron med några riktigt tuffa backar... Nu är väl inte sträckningen 100% spikad men jag gillar iden och välkomnar detta lopp. Potential för en folkfest ala varvet.
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Ari.m skrev:
-------------------------------------------------------
> Tyckte det skulle vara kul att cykla i Göteborg,
> alla broar, utsikter och goa gubbar men när jag
> läser vidare står det att det är 7 mil långt.
>
> Bara 7 mil! Vad har de för målgrupp egentligen?
>
> Är det ens värt att åka till GBG för?
Tyckte jag läste nånstans att Stockholm-Göteborg skulle gå av stapeln nästa år? I så fall kan man ju förlägga det den här helgen så blir det i alla fall 55+7 mil. Och så har man transporten till Gbg fixad också. ;-)
-------------------------------------------------------
> Tyckte det skulle vara kul att cykla i Göteborg,
> alla broar, utsikter och goa gubbar men när jag
> läser vidare står det att det är 7 mil långt.
>
> Bara 7 mil! Vad har de för målgrupp egentligen?
>
> Är det ens värt att åka till GBG för?
Tyckte jag läste nånstans att Stockholm-Göteborg skulle gå av stapeln nästa år? I så fall kan man ju förlägga det den här helgen så blir det i alla fall 55+7 mil. Och så har man transporten till Gbg fixad också. ;-)
underscore
Ny medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Forza skrev:
-------------------------------------------------------
> Om det här loppet. Undrar vad (anrika) Hisingen
> Runt arrangörerna tycker om det. Det skall
> genomföras bara 2 veckor efter (26.5.2013).
> Konkurrent?
Det är GAIS. Sannolikheten att det faktiskt kommer genomföras skulle jag tippa till 50/50 i dagsläget. Om ett par månader kan oddset vara rejält sämre. Tror inte Hisingen Runt snubbarna oroar sig så mycket.
-------------------------------------------------------
> Om det här loppet. Undrar vad (anrika) Hisingen
> Runt arrangörerna tycker om det. Det skall
> genomföras bara 2 veckor efter (26.5.2013).
> Konkurrent?
Det är GAIS. Sannolikheten att det faktiskt kommer genomföras skulle jag tippa till 50/50 i dagsläget. Om ett par månader kan oddset vara rejält sämre. Tror inte Hisingen Runt snubbarna oroar sig så mycket.
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Som en Hisingen Runt-snubbe kan jag säga att nej, vi oroar oss inte alls. Dels tror jag inte att det är samma målgrupper för de två loppen förutom bland de som är mer seriösa/avancerade motionärer och de har nog inget emot att cykla båda.
OM det nu ens blir nåt GAIS-lopp. Jag tror det när jag ser det...
OM det nu ens blir nåt GAIS-lopp. Jag tror det när jag ser det...
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
GAIS-lopp blir det nog, det är jag övertygad om men precis som Rasmus tror jag inte det är ett konkurrerande lopp utan ett kompletterande. Jag tänker, om möjligt, köra båda! :)
Med Rasmus-klausul då, så klart! :D
Med Rasmus-klausul då, så klart! :D
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
devlin skrev:
-------------------------------------------------------
> Man får inte glömma att det presenteras som
> Sveriges STÖRSTA cykellopp,
> det borde väl kräva 25000 cyklar utsmetade på
> några timmar på diverse
> smågator, cykelbanor (?), löparspår och
> landsvägar.
25000 cyklar genom Skatås en lördag i Maj kan räcka för att folk ska börja skrika efter cykelförbud där året runt ;)
-------------------------------------------------------
> Man får inte glömma att det presenteras som
> Sveriges STÖRSTA cykellopp,
> det borde väl kräva 25000 cyklar utsmetade på
> några timmar på diverse
> smågator, cykelbanor (?), löparspår och
> landsvägar.
25000 cyklar genom Skatås en lördag i Maj kan räcka för att folk ska börja skrika efter cykelförbud där året runt ;)
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Det fattar du väl JT - man kan inte köra belgiskt i skogen! :D
Och vad gäller breda vägar säger jag bara "Vätternrundan" där fyrfilig väg är för smalt för att komma förbi, ibland.
Men jag tror det löser sig. Backar har en tendens att tunna ut fältet riktigt ordentligt så över krönet kommer det vara enkla eller dubbla led, inget mer än så.
Och vad gäller breda vägar säger jag bara "Vätternrundan" där fyrfilig väg är för smalt för att komma förbi, ibland.
Men jag tror det löser sig. Backar har en tendens att tunna ut fältet riktigt ordentligt så över krönet kommer det vara enkla eller dubbla led, inget mer än så.
kungl_hofleverantör
Ny medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Som en Hisingen Runt-snubbe kan jag säga att nej,
> vi oroar oss inte alls. Dels tror jag inte att det
> är samma målgrupper för de två loppen förutom
> bland de som är mer seriösa/avancerade
> motionärer och de har nog inget emot att cykla
> båda.
> OM det nu ens blir nåt GAIS-lopp. Jag tror det
> när jag ser det...
Hur skulle du beskriva skillnaden i målgrupp för de två loppen? Folkfestfanatiker i gaisloppet mot
lantiskramare på Hisingen runt?
-------------------------------------------------------
> Som en Hisingen Runt-snubbe kan jag säga att nej,
> vi oroar oss inte alls. Dels tror jag inte att det
> är samma målgrupper för de två loppen förutom
> bland de som är mer seriösa/avancerade
> motionärer och de har nog inget emot att cykla
> båda.
> OM det nu ens blir nåt GAIS-lopp. Jag tror det
> när jag ser det...
Hur skulle du beskriva skillnaden i målgrupp för de två loppen? Folkfestfanatiker i gaisloppet mot
lantiskramare på Hisingen runt?
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
kungl_hofleverantör skrev:
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som en Hisingen Runt-snubbe kan jag säga att
> nej,
> > vi oroar oss inte alls. Dels tror jag inte att
> det
> > är samma målgrupper för de två loppen
> förutom
> > bland de som är mer seriösa/avancerade
> > motionärer och de har nog inget emot att cykla
> > båda.
> > OM det nu ens blir nåt GAIS-lopp. Jag tror det
> > när jag ser det...
>
> Hur skulle du beskriva skillnaden i målgrupp för
> de två loppen? Folkfestfanatiker i gaisloppet mot
>
> lantiskramare på Hisingen runt?
Banan i GAIS-loppet är inget för den stora massa som är superstolta när de cyklat fem mil (kortaste Hisingen Runt-sträckan) på lättcyklade vägar utan större trafikmängder. Jag skulle själv inte vilja vara med i GAIS-loppet för att det är en väldigt komplicerad och farlig bana på flera ställen. Trafikkonflikterna kommer att bli monumentala. GAIS bör nog hålla sig till fotboll.
-------------------------------------------------------
> geologen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Som en Hisingen Runt-snubbe kan jag säga att
> nej,
> > vi oroar oss inte alls. Dels tror jag inte att
> det
> > är samma målgrupper för de två loppen
> förutom
> > bland de som är mer seriösa/avancerade
> > motionärer och de har nog inget emot att cykla
> > båda.
> > OM det nu ens blir nåt GAIS-lopp. Jag tror det
> > när jag ser det...
>
> Hur skulle du beskriva skillnaden i målgrupp för
> de två loppen? Folkfestfanatiker i gaisloppet mot
>
> lantiskramare på Hisingen runt?
Banan i GAIS-loppet är inget för den stora massa som är superstolta när de cyklat fem mil (kortaste Hisingen Runt-sträckan) på lättcyklade vägar utan större trafikmängder. Jag skulle själv inte vilja vara med i GAIS-loppet för att det är en väldigt komplicerad och farlig bana på flera ställen. Trafikkonflikterna kommer att bli monumentala. GAIS bör nog hålla sig till fotboll.
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Det går alldeles utmärkt att släppa ~1000
> cyklister i klump på smala grusvägar på
> långloppen i MTB så varför skulle det inte gå
> att släppa en bra drös med landsvägscyklister
> på avsevärt större och bredare vägar?
Grejen är ju att få alla flanörer att förstå vad som pågår utan att de blir upprörda.
-------------------------------------------------------
> Det går alldeles utmärkt att släppa ~1000
> cyklister i klump på smala grusvägar på
> långloppen i MTB så varför skulle det inte gå
> att släppa en bra drös med landsvägscyklister
> på avsevärt större och bredare vägar?
Grejen är ju att få alla flanörer att förstå vad som pågår utan att de blir upprörda.
kungl_hofleverantör
Ny medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Om inte annat så lär det nog bli en skön blandning av cykelmodeller på rundan.
underscore
Ny medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade känts LITE tryggare om det iaf hade varit
> Blåvitt som hade organiserat
Ja, då hade ju iaf ekonomin varit säkrad. Så många kommunala bolag vi har i stan.
-------------------------------------------------------
> Hade känts LITE tryggare om det iaf hade varit
> Blåvitt som hade organiserat
Ja, då hade ju iaf ekonomin varit säkrad. Så många kommunala bolag vi har i stan.
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Då jag ju är inblandad i Göteborgsgirot på en del områden kan jag säga att:
- jag tror att ett lopp av denna karaktären kommer att öka intresset för cykling överlag och helt nya grupper cyklister lockas till övriga lopp som en konsekvens av det. Något som andra arrangörer får nytta av.
- När det gäller bansträckningen är den som sagt preliminär.
- Om eller när loppet växer och blir så stort som visionerna, kommer det självklart också att behövas en annan typ av bansträckning än om man har 5000 cyklister till start.
- Visioner är ju att binda samman hela stan, en vision som går väl i hand med 400 års jubileet 2021. Cykel blir ju då ett perfekt sätt att förena alla stans hörn genom att cykla genom alla stadsdelar, och det ligger i tiden vad gäller miljötänk/trängelskatter/cykel i fokus osv.
- I första hand ska loppet ses utifrån ord som "för alla" och "folkfest". Hur och när det sen i även kan innefatta att man tävlar runt en bana som ha 7 mil "central sträckning" I Göteborg är jag inte rätt man att uttala mig om i nuläget. Men visioner är absolut att göra det till tävling också!
- Grusvägarna finns med för att skapa den unika banan att ha både stad och natur i samma runda. Det är inga problem att cykla med racer på dessa vägar.
- Apropå Sotenäsvägen kan jag säga att "om" den kommer att ingå, kommer vi absolut att sick-sacka ner genom kvarteren utför för att hålla nere farten. Det är alldeles för fartligt att köra utför på så rak brant väg.
- Självklart kommer det att kunna bli lite trånga sektorer, men så länge de inte medför säkerhetsrisk kan/måste det accepteras i viss utsträckning. Ingen önskar det såklart, men det är svårt att undvika viss stockning vid stora arrangemang. Se på Vasaloppets start, Gbgvarvet får klagomål om att det är trångt, man "fastnar" på långlopp i mtb, Vättern osv.
- Längden på banan ska efterlikna för en cyklist vad en halvmara är för en löpare. 13-15 mil brukar de långa loppen ligga på (VR och några andra är undantag) så då blir 7 mil rätt lagom. Banan ska vara tillräckligt utmanande varierad och tuff för att kännas kul för de som vill cykla fort, och lagom utmanande för att "vanligt folk" ska kunna ha det som en utmaning också att ta sig runt, och samtidigt kunna uppleva stans olika nyanser.
mvh
Mattias Reck
- jag tror att ett lopp av denna karaktären kommer att öka intresset för cykling överlag och helt nya grupper cyklister lockas till övriga lopp som en konsekvens av det. Något som andra arrangörer får nytta av.
- När det gäller bansträckningen är den som sagt preliminär.
- Om eller när loppet växer och blir så stort som visionerna, kommer det självklart också att behövas en annan typ av bansträckning än om man har 5000 cyklister till start.
- Visioner är ju att binda samman hela stan, en vision som går väl i hand med 400 års jubileet 2021. Cykel blir ju då ett perfekt sätt att förena alla stans hörn genom att cykla genom alla stadsdelar, och det ligger i tiden vad gäller miljötänk/trängelskatter/cykel i fokus osv.
- I första hand ska loppet ses utifrån ord som "för alla" och "folkfest". Hur och när det sen i även kan innefatta att man tävlar runt en bana som ha 7 mil "central sträckning" I Göteborg är jag inte rätt man att uttala mig om i nuläget. Men visioner är absolut att göra det till tävling också!
- Grusvägarna finns med för att skapa den unika banan att ha både stad och natur i samma runda. Det är inga problem att cykla med racer på dessa vägar.
- Apropå Sotenäsvägen kan jag säga att "om" den kommer att ingå, kommer vi absolut att sick-sacka ner genom kvarteren utför för att hålla nere farten. Det är alldeles för fartligt att köra utför på så rak brant väg.
- Självklart kommer det att kunna bli lite trånga sektorer, men så länge de inte medför säkerhetsrisk kan/måste det accepteras i viss utsträckning. Ingen önskar det såklart, men det är svårt att undvika viss stockning vid stora arrangemang. Se på Vasaloppets start, Gbgvarvet får klagomål om att det är trångt, man "fastnar" på långlopp i mtb, Vättern osv.
- Längden på banan ska efterlikna för en cyklist vad en halvmara är för en löpare. 13-15 mil brukar de långa loppen ligga på (VR och några andra är undantag) så då blir 7 mil rätt lagom. Banan ska vara tillräckligt utmanande varierad och tuff för att kännas kul för de som vill cykla fort, och lagom utmanande för att "vanligt folk" ska kunna ha det som en utmaning också att ta sig runt, och samtidigt kunna uppleva stans olika nyanser.
mvh
Mattias Reck
Senast ändrad:
Globalistic
Aktiv medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
SUB2, Någon?
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Reck skrev:
-------------------------------------------------------
> Då jag ju är inblandad i Göteborgsgirot på en
> del områden kan jag säga att:
> - jag tror att ett lopp av denna karaktären
> kommer att öka intresset för cykling överlag
> och helt nya grupper cyklister lockas till övriga
> lopp som en konsekvens av det. Något som andra
> arrangörer får nytta av.
>
> - När det gäller bansträckningen är den som
> sagt preliminär.
>
> - Om eller när loppet växer och blir så stort
> som visionerna, kommer det självklart också att
> behövas en annan typ av bansträckning än om man
> har 5000 cyklister till start.
>
> - Visioner är ju att binda samman hela stan, en
> vision som går väl i hand med 400 års jubileet
> 2021. Cykel blir ju då ett perfekt sätt att
> förena alla stans hörn genom att cykla genom
> alla stadsdelar, och det ligger i tiden vad
> gäller miljötänk/trängelskatter/cykel i fokus
> osv.
>
> - I första hand ska loppet ses utifrån ord som
> "för alla" och "folkfest". Hur och när det sen i
> även kan innefatta att man tävlar runt en bana
> som ha 7 mil "central sträckning" I Göteborg är
> jag inte rätt man att uttala mig om i nuläget.
> Men visioner är absolut att göra det till
> tävling också!
>
> - Grusvägarna finns med för att skapa den unika
> banan att ha både stad och natur i samma runda.
> Det är inga problem att cykla med racer på dessa
> vägar.
>
> - Apropå Sotenäsvägen kan jag säga att "om"
> den kommer att ingå, kommer vi absolut att
> sick-sacka ner genom kvarteren utför för att
> hålla nere farten. Det är alldeles för fartligt
> att köra utför på så rak brant väg.
>
> - Självklart kommer det att kunna bli lite
> trånga sektorer, men så länge de inte medför
> säkerhetsrisk kan/måste det accepteras i viss
> utsträckning. Ingen önskar det såklart, men det
> är svårt att undvika viss stockning vid stora
> arrangemang. Se på Vasaloppets start, Gbgvarvet
> får klagomål om att det är trångt, man
> "fastnar" på långlopp i mtb, Vättern osv.
>
> - Längden på banan ska efterlikna för en
> cyklist vad en halvmara är för en löpare. 13-15
> mil brukar de långa loppen ligga på (VR och
> några andra är undantag) så då blir 7 mil
> rätt lagom. Banan ska vara tillräckligt
> utmanande varierad och tuff för att kännas kul
> för de som vill cykla fort, och lagom utmanande
> för att "vanligt folk" ska kunna ha det som en
> utmaning också att ta sig runt, och samtidigt
> kunna uppleva stans olika nyanser.
>
> mvh
> Mattias Reck
Låter bra.
Jag kommer.
-------------------------------------------------------
> Då jag ju är inblandad i Göteborgsgirot på en
> del områden kan jag säga att:
> - jag tror att ett lopp av denna karaktären
> kommer att öka intresset för cykling överlag
> och helt nya grupper cyklister lockas till övriga
> lopp som en konsekvens av det. Något som andra
> arrangörer får nytta av.
>
> - När det gäller bansträckningen är den som
> sagt preliminär.
>
> - Om eller när loppet växer och blir så stort
> som visionerna, kommer det självklart också att
> behövas en annan typ av bansträckning än om man
> har 5000 cyklister till start.
>
> - Visioner är ju att binda samman hela stan, en
> vision som går väl i hand med 400 års jubileet
> 2021. Cykel blir ju då ett perfekt sätt att
> förena alla stans hörn genom att cykla genom
> alla stadsdelar, och det ligger i tiden vad
> gäller miljötänk/trängelskatter/cykel i fokus
> osv.
>
> - I första hand ska loppet ses utifrån ord som
> "för alla" och "folkfest". Hur och när det sen i
> även kan innefatta att man tävlar runt en bana
> som ha 7 mil "central sträckning" I Göteborg är
> jag inte rätt man att uttala mig om i nuläget.
> Men visioner är absolut att göra det till
> tävling också!
>
> - Grusvägarna finns med för att skapa den unika
> banan att ha både stad och natur i samma runda.
> Det är inga problem att cykla med racer på dessa
> vägar.
>
> - Apropå Sotenäsvägen kan jag säga att "om"
> den kommer att ingå, kommer vi absolut att
> sick-sacka ner genom kvarteren utför för att
> hålla nere farten. Det är alldeles för fartligt
> att köra utför på så rak brant väg.
>
> - Självklart kommer det att kunna bli lite
> trånga sektorer, men så länge de inte medför
> säkerhetsrisk kan/måste det accepteras i viss
> utsträckning. Ingen önskar det såklart, men det
> är svårt att undvika viss stockning vid stora
> arrangemang. Se på Vasaloppets start, Gbgvarvet
> får klagomål om att det är trångt, man
> "fastnar" på långlopp i mtb, Vättern osv.
>
> - Längden på banan ska efterlikna för en
> cyklist vad en halvmara är för en löpare. 13-15
> mil brukar de långa loppen ligga på (VR och
> några andra är undantag) så då blir 7 mil
> rätt lagom. Banan ska vara tillräckligt
> utmanande varierad och tuff för att kännas kul
> för de som vill cykla fort, och lagom utmanande
> för att "vanligt folk" ska kunna ha det som en
> utmaning också att ta sig runt, och samtidigt
> kunna uppleva stans olika nyanser.
>
> mvh
> Mattias Reck
Låter bra.
Jag kommer.
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Reck, är kommunen vidtalad och har de isf gett någon form av samtycke?
Det är en sak att ha 1500 pers som rullar genom hisingeskogarna och en helt annan att ha 5000 pers som skall starta vid Ullevi och köra genom halva stan...
Det är en sak att ha 1500 pers som rullar genom hisingeskogarna och en helt annan att ha 5000 pers som skall starta vid Ullevi och köra genom halva stan...
Globalistic
Aktiv medlem
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag får en känsla av att GAIS riktar sig mot
> denna typ av cyklister:
>
Väldigt mycket Giro över det där :)
-------------------------------------------------------
> Jag får en känsla av att GAIS riktar sig mot
> denna typ av cyklister:
>
Väldigt mycket Giro över det där :)
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag får en känsla av att GAIS riktar sig mot
> > denna typ av cyklister:
> >
>
>
> Väldigt mycket Giro över det där :)
Liksom mycket Giro-arrangör över GAIS :-)
-------------------------------------------------------
> GurraG skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag får en känsla av att GAIS riktar sig mot
> > denna typ av cyklister:
> >
>
>
> Väldigt mycket Giro över det där :)
Liksom mycket Giro-arrangör över GAIS :-)
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Gais startade fotbollens Gothia-Cup för länge sen. När dom hoppade av, och Häcken tog över, blev det jättesucce.
Föreningens ekonomi är botten och sportsligt... ja, alla vet. Det går utför även där, fortare än på Sotenäsvägen :)
Föreningens ekonomi är botten och sportsligt... ja, alla vet. Det går utför även där, fortare än på Sotenäsvägen :)
Göteborgs Girot - Sveriges största cykellopp i centrala Göteborg
Hur en ökänt dåligt skött fotbollsklubb, med ekonomiska problem och utan någon som helst cykelkunnande/kultur skall få ihop ett sådant här lopp skall bli intressant att se...
Bara hur dom skall få till alla avspärrningar och få tag i alla flaggvakter är en gåta.
Bara hur dom skall få till alla avspärrningar och få tag i alla flaggvakter är en gåta.
Köp & Sälj
-
Säljes i Norrbotten -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Blekinge
