Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
- Trådstartare silverman834
- Start datum
- Status
erik h
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
OMG tur att jag pendlar genom skogen, kamratfostrarna på cykelbanorna verkar ju mer närvarande än FRA och NSA tillsammans.
Frostigt och fint i morse. Första dagen för året med hemmamoddade skal-tumvantar. Så grymt bra. Berömmer mig själv för min påhittighet.
Frostigt och fint i morse. Första dagen för året med hemmamoddade skal-tumvantar. Så grymt bra. Berömmer mig själv för min påhittighet.
MartinC
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
> En fråga, i cykelvärlden, hur gör ett hjul som
> understyr? I bilvärlden så åker en bil rakt
> fram när framhjulen släpper i en kurva.
1 Med släta däck och rundad profil känns det som att det finns ett linjärt samband mellan tillförd kraft i styret och styrutslaget
2 Med Nokian w240 känns det som sambandet är exponentiellt upp till en viss gräns. Upplevelsen är att styret inte vill bli svängt på, dvs hojen tenderar plöja rakt fram trots min styransats. Detta kallar jag för understyrning.
Det roliga är ju att vi pratar om små jävla subtiliteter som jag endast kan förnimma första dagarna efter ett byte sedan adapterar sig systemet till rådande omständigheter.
Adaptation. Ett fundamentalt fenomen i biologiska system som det går att filosofera mycket kring.
Over and out.
-------------------------------------------------------
> En fråga, i cykelvärlden, hur gör ett hjul som
> understyr? I bilvärlden så åker en bil rakt
> fram när framhjulen släpper i en kurva.
1 Med släta däck och rundad profil känns det som att det finns ett linjärt samband mellan tillförd kraft i styret och styrutslaget
2 Med Nokian w240 känns det som sambandet är exponentiellt upp till en viss gräns. Upplevelsen är att styret inte vill bli svängt på, dvs hojen tenderar plöja rakt fram trots min styransats. Detta kallar jag för understyrning.
Det roliga är ju att vi pratar om små jävla subtiliteter som jag endast kan förnimma första dagarna efter ett byte sedan adapterar sig systemet till rådande omständigheter.
Adaptation. Ett fundamentalt fenomen i biologiska system som det går att filosofera mycket kring.
Over and out.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
MartinC skrev:
-------------------------------------------------------
> Bullabus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En fråga, i cykelvärlden, hur gör ett hjul
> som
> > understyr? I bilvärlden så åker en bil rakt
> > fram när framhjulen släpper i en kurva.
>
> 1 Med släta däck och rundad profil känns det
> som att det finns ett linjärt samband mellan
> tillförd kraft i styret och styrutslaget
> 2 Med Nokian w240 känns det som sambandet är
> exponentiellt upp till en viss gräns. Upplevelsen
> är att styret inte vill bli svängt på, dvs
> hojen tenderar plöja rakt fram trots min
> styransats. Detta kallar jag för understyrning.
>
> Det roliga är ju att vi pratar om små jävla
> subtiliteter som jag endast kan förnimma första
> dagarna efter ett byte sedan adapterar sig
> systemet till rådande omständigheter.
>
> Adaptation. Ett fundamentalt fenomen i biologiska
> system som det går att filosofera mycket kring.
>
> Over and out.
Jag vande mig aldrig vid w106orna förra vintern. Äckligaste jag upplevt i däcksväg, värre än de där hockeypuckarna till billiga mtbdäck i regn.
Vintern innan körde jag på Marathon Winter som i stort sett kändes likadana som sommardäcken.
Idag var det för övrigt riktigt skönt. Torrt och krispigt. Enstaka isfläckar men ingen halka att tala om.
-------------------------------------------------------
> Bullabus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En fråga, i cykelvärlden, hur gör ett hjul
> som
> > understyr? I bilvärlden så åker en bil rakt
> > fram när framhjulen släpper i en kurva.
>
> 1 Med släta däck och rundad profil känns det
> som att det finns ett linjärt samband mellan
> tillförd kraft i styret och styrutslaget
> 2 Med Nokian w240 känns det som sambandet är
> exponentiellt upp till en viss gräns. Upplevelsen
> är att styret inte vill bli svängt på, dvs
> hojen tenderar plöja rakt fram trots min
> styransats. Detta kallar jag för understyrning.
>
> Det roliga är ju att vi pratar om små jävla
> subtiliteter som jag endast kan förnimma första
> dagarna efter ett byte sedan adapterar sig
> systemet till rådande omständigheter.
>
> Adaptation. Ett fundamentalt fenomen i biologiska
> system som det går att filosofera mycket kring.
>
> Over and out.
Jag vande mig aldrig vid w106orna förra vintern. Äckligaste jag upplevt i däcksväg, värre än de där hockeypuckarna till billiga mtbdäck i regn.
Vintern innan körde jag på Marathon Winter som i stort sett kändes likadana som sommardäcken.
Idag var det för övrigt riktigt skönt. Torrt och krispigt. Enstaka isfläckar men ingen halka att tala om.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> MartinC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bullabus skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > En fråga, i cykelvärlden, hur gör ett hjul
> > som
> > > understyr? I bilvärlden så åker en bil
> rakt
> > > fram när framhjulen släpper i en kurva.
> >
> > 1 Med släta däck och rundad profil känns det
> > som att det finns ett linjärt samband mellan
> > tillförd kraft i styret och styrutslaget
> > 2 Med Nokian w240 känns det som sambandet är
> > exponentiellt upp till en viss gräns.
> Upplevelsen
> > är att styret inte vill bli svängt på, dvs
> > hojen tenderar plöja rakt fram trots min
> > styransats. Detta kallar jag för understyrning.
>
> >
> > Det roliga är ju att vi pratar om små jävla
> > subtiliteter som jag endast kan förnimma
> första
> > dagarna efter ett byte sedan adapterar sig
> > systemet till rådande omständigheter.
> >
> > Adaptation. Ett fundamentalt fenomen i
> biologiska
> > system som det går att filosofera mycket kring.
>
> >
> > Over and out.
>
> Jag vande mig aldrig vid w106orna förra vintern.
> Äckligaste jag upplevt i däcksväg, värre än
> de där hockeypuckarna till billiga mtbdäck i
> regn.
>
> Vintern innan körde jag på Marathon Winter som i
> stort sett kändes likadana som sommardäcken.
>
> Idag var det för övrigt riktigt skönt. Torrt
> och krispigt. Enstaka isfläckar men ingen halka
> att tala om.
Aha, då är jag med. Har kört W160 f&b på vinterpendlaren i 10 år och kan bara hålla med. Bytte till ice spikr pro i år, åherregu vilken skillnad, som att cykla med sommardäck. Kan än så länge bara rekommendera.
-------------------------------------------------------
> MartinC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bullabus skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > En fråga, i cykelvärlden, hur gör ett hjul
> > som
> > > understyr? I bilvärlden så åker en bil
> rakt
> > > fram när framhjulen släpper i en kurva.
> >
> > 1 Med släta däck och rundad profil känns det
> > som att det finns ett linjärt samband mellan
> > tillförd kraft i styret och styrutslaget
> > 2 Med Nokian w240 känns det som sambandet är
> > exponentiellt upp till en viss gräns.
> Upplevelsen
> > är att styret inte vill bli svängt på, dvs
> > hojen tenderar plöja rakt fram trots min
> > styransats. Detta kallar jag för understyrning.
>
> >
> > Det roliga är ju att vi pratar om små jävla
> > subtiliteter som jag endast kan förnimma
> första
> > dagarna efter ett byte sedan adapterar sig
> > systemet till rådande omständigheter.
> >
> > Adaptation. Ett fundamentalt fenomen i
> biologiska
> > system som det går att filosofera mycket kring.
>
> >
> > Over and out.
>
> Jag vande mig aldrig vid w106orna förra vintern.
> Äckligaste jag upplevt i däcksväg, värre än
> de där hockeypuckarna till billiga mtbdäck i
> regn.
>
> Vintern innan körde jag på Marathon Winter som i
> stort sett kändes likadana som sommardäcken.
>
> Idag var det för övrigt riktigt skönt. Torrt
> och krispigt. Enstaka isfläckar men ingen halka
> att tala om.
Aha, då är jag med. Har kört W160 f&b på vinterpendlaren i 10 år och kan bara hålla med. Bytte till ice spikr pro i år, åherregu vilken skillnad, som att cykla med sommardäck. Kan än så länge bara rekommendera.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Jag pratade nokia VS schwalbe med lokala handlaren igår (cykelhörnan i sumpan) och hans förklaring var att nokia fläskar på med tjockt gummi för att undvika att dubben äter sig igenom däcket inåt medans schwalbe kan utnyttja inbyggda punkaskyddet till det och får då till ett smidigare dubbdäck. Vad vet jag men det var hans förklaring. Ska nog testa tyskt nästa gång.
Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Aha, då är jag med. Har kört W160 f&b på
> vinterpendlaren i 10 år och kan bara hålla med.
> Bytte till ice spikr pro i år, åherregu vilken
> skillnad, som att cykla med sommardäck. Kan än
> så länge bara rekommendera.
Bullabus skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Aha, då är jag med. Har kört W160 f&b på
> vinterpendlaren i 10 år och kan bara hålla med.
> Bytte till ice spikr pro i år, åherregu vilken
> skillnad, som att cykla med sommardäck. Kan än
> så länge bara rekommendera.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
-3 på termometern vid start söder om Göteborg, med isbelagda löv över cykelbanan första biten.
Närmre stan blev det mildare och det fina vädret märktes tydligt på antalet cyklister som plötsligt vaknat till igen.
Snart åker dubben på igen.
Närmre stan blev det mildare och det fina vädret märktes tydligt på antalet cyklister som plötsligt vaknat till igen.
Snart åker dubben på igen.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Bytte blöja på grabben vid fyra, läste väderprognosen, tänkte det var onsdag idag. Drack kaffe. Ner i cykelförrådet och bytte till dubbdäck, fel rotationsriktning. Upp och väcka, leka med barnen, klä sig för kyla, ner och ut med cykeln, vägrade ge mig iväg ytterligare en dag utan lyse, leta 808 i cykelrummet, hitta 872, upp i lghten, ner i källaren, upp igen till lghten, hitta 808 bredvid pianot, ner till cykelrummet, kokt, av med extraskjortan, iväg i värmen. Smatter, smatter...
nigeltufnel
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
R skrev:
-------------------------------------------------------
> erik h skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OMG tur att jag pendlar genom skogen,
>
> Glöm inte att du passerar på gamla
> tyresövägen, Erik. Glöm inte det, Erik. Glöm
> aldrig bort det, Erik.
Bush som bush.
-------------------------------------------------------
> erik h skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > OMG tur att jag pendlar genom skogen,
>
> Glöm inte att du passerar på gamla
> tyresövägen, Erik. Glöm inte det, Erik. Glöm
> aldrig bort det, Erik.
Bush som bush.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
anco skrev:
-------------------------------------------------------
> Pendlade in vid 06 tiden till Huvudstaden från
> sydväst. Isigt mellan mälarhöjden och
> liljeholmen. Sidledsförflyttning på framhjulet i
> Axelsbergsrondellen. Är den rödfärgade asfalten
> halare? En hel del cyklar på gatorna trots tidig
> timme!
Ja det är den.
I Eugeniatunneln för många år sedan fick väghållaren fräsa upp ytan efter att en polisbil krashade in i väggen. Då först medgav man (Vägverket?) att den typen av asfalt var halare.
Har haft tvåhjulssläpp både på MC och cykel i cirkulationsplats med röd asfalt.
-------------------------------------------------------
> Pendlade in vid 06 tiden till Huvudstaden från
> sydväst. Isigt mellan mälarhöjden och
> liljeholmen. Sidledsförflyttning på framhjulet i
> Axelsbergsrondellen. Är den rödfärgade asfalten
> halare? En hel del cyklar på gatorna trots tidig
> timme!
Ja det är den.
I Eugeniatunneln för många år sedan fick väghållaren fräsa upp ytan efter att en polisbil krashade in i väggen. Då först medgav man (Vägverket?) att den typen av asfalt var halare.
Har haft tvåhjulssläpp både på MC och cykel i cirkulationsplats med röd asfalt.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Det var kaoz. Galna skolungdomar som brände förbi sin väjningsplikt på fel sida om en refug (men det kanske inte var väjningsplikt på den sidan...) så att våra vänstersvängar skar varandra. Rätt dumt med tanke på väglaget. Vilsen white van man som först backade ut i vägen framför mig, krypkörde gatan fram och sedan gjorde en oväntad U-sväng helt utan blinkers. Arg bilist som bestämt skulle hinna först till nästa rödljus. Vit SUV som skulle svänga vänster framför mig in mot enkelriktat. Han vinkade och log i alla fall när jag skakade på huvudet och pekade på skylten.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Nya dubbdäck. Det rasslar och skakar något djävulskt. Enda trösten är att det lägger sig om någon vecka när dubben är inkörda.
Blev vid Globen passerad av en reslig herre på Ridleycross med dubbla gaffelrörsförlängare, ställbar styrstam pekandes rakt upp, bockstyret vridet så att ändarna pekar rakt ner, styrlindeslamsor hängande åt alla håll och händerna på reglagen överst på detta torn. Rak i ryggen som en fura!
Någon härifrån som haft ont i nacken?
Blev vid Globen passerad av en reslig herre på Ridleycross med dubbla gaffelrörsförlängare, ställbar styrstam pekandes rakt upp, bockstyret vridet så att ändarna pekar rakt ner, styrlindeslamsor hängande åt alla håll och händerna på reglagen överst på detta torn. Rak i ryggen som en fura!
Någon härifrån som haft ont i nacken?
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Isfritt från Ekerö till Liljeholmen, lövhalka vid Lindötunnel och lite lerigt där de gräver ned rör bredvid CB vid 8 tiden i morse. Fint sopat Brommaplan och in mot Alvik....nästan så man fick en tår i ögat...fast det kan ha varit svett också.
Liljeholmen - Ekerö var lite mer strul - folk kors och tvärs på CB, några bilar som tyckte at det var läge att använda vindrutespolningen precis när det kört om mig genom Nockeby (Västerled) Dottern snodde spotifykontot 2 ggr så hon fick skäll när jag kom hem. Ingen musik sista 6 km men det gick bra.
Inser att jag är en så där beryktad "flåsare" - måste jobba upp konditionen. Har dock aldrig hunnit ikapp någon som jag unnat ligga på rulle med så det är inte mig ni ska skälla på - jag är för långsam.
Fredrik
Liljeholmen - Ekerö var lite mer strul - folk kors och tvärs på CB, några bilar som tyckte at det var läge att använda vindrutespolningen precis när det kört om mig genom Nockeby (Västerled) Dottern snodde spotifykontot 2 ggr så hon fick skäll när jag kom hem. Ingen musik sista 6 km men det gick bra.
Inser att jag är en så där beryktad "flåsare" - måste jobba upp konditionen. Har dock aldrig hunnit ikapp någon som jag unnat ligga på rulle med så det är inte mig ni ska skälla på - jag är för långsam.
Fredrik
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> OMG tur att jag pendlar genom skogen,
> kamratfostrarna på cykelbanorna verkar ju mer
> närvarande än FRA och NSA tillsammans.
Ja, dra åt skogen, man slutar aldrig förvånas..
>
> Frostigt och fint i morse. Första dagen för
> året med hemmamoddade skal-tumvantar. Så grymt
> bra. Berömmer mig själv för min påhittighet.
Bild för tusan, bild!
-------------------------------------------------------
> OMG tur att jag pendlar genom skogen,
> kamratfostrarna på cykelbanorna verkar ju mer
> närvarande än FRA och NSA tillsammans.
Ja, dra åt skogen, man slutar aldrig förvånas..
>
> Frostigt och fint i morse. Första dagen för
> året med hemmamoddade skal-tumvantar. Så grymt
> bra. Berömmer mig själv för min påhittighet.
Bild för tusan, bild!
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
jonel skrev:
-------------------------------------------------------
> Bytte blöja på grabben vid fyra, läste
> väderprognosen, tänkte det var onsdag idag.
> Drack kaffe. Ner i cykelförrådet och bytte till
> dubbdäck, fel rotationsriktning.
Hur gick däcken med "fel" rotationsriktning?
Jag minns att jag för ca 15 år sedan kom fram till att mina dåvarande däck gick betydligt stabilare med just "fel" rotationsriktning, i alla fall på snö.
Någon här på forumet som har utrett saken?
-------------------------------------------------------
> Bytte blöja på grabben vid fyra, läste
> väderprognosen, tänkte det var onsdag idag.
> Drack kaffe. Ner i cykelförrådet och bytte till
> dubbdäck, fel rotationsriktning.
Hur gick däcken med "fel" rotationsriktning?
Jag minns att jag för ca 15 år sedan kom fram till att mina dåvarande däck gick betydligt stabilare med just "fel" rotationsriktning, i alla fall på snö.
Någon här på forumet som har utrett saken?
izar
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Tillbaks till den dubbfria CX:en. Hyfsat misärväder, 2 grader och regn blir knappt sämre än så här. Höll på att krocka med ett blinkmonglo, grymt svårt att lägesbestämma en blinkande MS lampa, blir inte lättare i denna väderlek när man har glasögon!
Är det någon här som inte har fattat det än, så sluta blinka med era lampor!
Är det någon här som inte har fattat det än, så sluta blinka med era lampor!
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Fick spåra 5-10 cm snö med 30 mm dubbade vinterdäck, på sambons något lilla cyclocross. Gick ok. Sen ut på landsvägen, som inte var speciellt uppkörd, dvs det spårade rejält på sina ställen, inte så roligt men det var lite trafik. Var rätt obehagligt och gick inte fort. Höll på att gå i backen 4 ggr.
Sen, del två, min ärvda univega mtb, med schwalbe marathon winter, gick överraskande lätt. Riktigt skönt.
Sen, del två, min ärvda univega mtb, med schwalbe marathon winter, gick överraskande lätt. Riktigt skönt.
silverman834
Ny medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Det är roligt att cykla långsamt för då kan man observera de andra cyklisterna så mycket bättre! Först låg jag bakom en person på en snygg cykel som körde riktigt snyggt för att sedan bli omcyklad av ett svetto som var så exalterad över att cykla om mig (mina cykelkläder gör mig till ett lovligt kränkobjekt) att han drog ett rödljus och fick tvärnita för att inte bli överkörd av en spårvagn som också tvärnitade... Sedan hamsterhjulade han sig uppför varje motlut, det var verkligen roligt att se.
BikeRunRepeat
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Regn, svettigt, folktomt
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Blöt, kall och dubbad. Dock över nollan idag.
Glest på cykelbanorna och ännu glesare i cykelstället på jobbet. Stället jag låser fast cykeln i har varit tomt ett par dagar i juli och så nu idag. Förra veckan var det knökat:
(ja, fotad från fel håll)
Glest på cykelbanorna och ännu glesare i cykelstället på jobbet. Stället jag låser fast cykeln i har varit tomt ett par dagar i juli och så nu idag. Förra veckan var det knökat:
(ja, fotad från fel håll)
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Samma här, ska ut ikväll så det blev en morgon med stresspåslag på Centralen. Eg. smärtfritt då jag har 9 minuter tåg in men cykel och dusch på det så är man normalt pigg och vaken. Sitter här och klipper med ögonen som en uggla nu.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
AxelSthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> Bil idag men är generellt besviken på vädret,
> nu ska det bli varmt igen, bara för att man satte
> på de där jävla dubben :(
+1! Det är nog delvis mitt fel också då jag bytte till dubb i måndags kväll... Sen dess har det bara varit blött, blött, blött och mörkt... :-(
-------------------------------------------------------
> Bil idag men är generellt besviken på vädret,
> nu ska det bli varmt igen, bara för att man satte
> på de där jävla dubben :(
+1! Det är nog delvis mitt fel också då jag bytte till dubb i måndags kväll... Sen dess har det bara varit blött, blött, blött och mörkt... :-(
erik h
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
bruce skrev:
> > hemmamoddade skal-tumvantar.
> Bild för tusan, bild!
Det är bara ett par billiga tumvantar i typ bävernylon med minimal mudd, jag köpte i extra stor storlek och rensade ur all stoppning. Så får jag dem lätt över ett par vanliga sommarcykelhandskar.
Ger nästan samma känsla som bara sommarhandskar, utom att fingret fastnar på bromsen ibland. Håller värmen lika bra som alpinskidhandskarna men är inte lika långa och bylsiga. Liner + skal funkar så mycket bättre än ett tjockt lager hightech.
> > hemmamoddade skal-tumvantar.
> Bild för tusan, bild!
Det är bara ett par billiga tumvantar i typ bävernylon med minimal mudd, jag köpte i extra stor storlek och rensade ur all stoppning. Så får jag dem lätt över ett par vanliga sommarcykelhandskar.
Ger nästan samma känsla som bara sommarhandskar, utom att fingret fastnar på bromsen ibland. Håller värmen lika bra som alpinskidhandskarna men är inte lika långa och bylsiga. Liner + skal funkar så mycket bättre än ett tjockt lager hightech.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del 6
Selast skrev:
-------------------------------------------------------
> AxelSthlm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bil idag men är generellt besviken på
> vädret,
> > nu ska det bli varmt igen, bara för att man
> satte
> > på de där jävla dubben :(
>
> +1! Det är nog delvis mitt fel också då jag
> bytte till dubb i måndags kväll... Sen dess har
> det bara varit blött, blött, blött och
> mörkt... :-(
Ni kan slappna av. Det blir kallt.
-------------------------------------------------------
> AxelSthlm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bil idag men är generellt besviken på
> vädret,
> > nu ska det bli varmt igen, bara för att man
> satte
> > på de där jävla dubben :(
>
> +1! Det är nog delvis mitt fel också då jag
> bytte till dubb i måndags kväll... Sen dess har
> det bara varit blött, blött, blött och
> mörkt... :-(
Ni kan slappna av. Det blir kallt.
- Status
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Skaraborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skaraborg
