Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
- Trådstartare rikard
- Start datum
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
1st gången... Nånsin i STHM... 12.7km på 37min. Helt fel väg så jag kan nog komma ned på 30min med flyt o inga stopp... Lite ovan med köandet vid röd ljus... Drog upp på trottoaren i bästa/sämsta MTB anda... Men ingen sanåt...
Lite svettig men Runkeeper app funkade bra... Drar otroligt mycke batterier dock...
Coolt att få lite statistik uppläst för en...
Duschade på jobbet... Funkade bra...
Packa väskan kvällen innan kolla färdväg innan man åker.... Kolla höjdskillnader innan man åker.
60m i höjdskillnad sista 500m är tufft... Fanns bättre vägar fick jag höra. Problem med växel inställningar... Hade inte med mig några verktyg... Behöver väl ett 112kit. Körde o letade hjälm på hemvägen. Fann Inga heta tips på försäljningställen... Startade en tråd i detta forumet som någon sabbade... Lite nätmobbing eller trist inställning finns det väl överallt... Men man kan ju låta bli o försöka hjälpa istället. När jag kom till butik var dom slut inte hade i min storlek... Suck...
Får väl gå ned o ta hockey hjälmen. Alltid retar det någon...
Blir nog internetköp. Får bättre service via mejl till en affär i Danmark än i dom affärerna jag har varit hittills... I stockholm. Med Trial and error höjde jag styre samt justerade växlar tog mig en timme med letande efter verktyg... Man borde ha en drive in service station där man köar upp... En cykelmek hade fixat detta på 5 minuter... Skall man köra i city utan hjälm... Vi får se om jag cyklar imorgon... Nu skall jag bygga mitt 112 kit...
Lite svettig men Runkeeper app funkade bra... Drar otroligt mycke batterier dock...
Coolt att få lite statistik uppläst för en...
Duschade på jobbet... Funkade bra...
Packa väskan kvällen innan kolla färdväg innan man åker.... Kolla höjdskillnader innan man åker.
60m i höjdskillnad sista 500m är tufft... Fanns bättre vägar fick jag höra. Problem med växel inställningar... Hade inte med mig några verktyg... Behöver väl ett 112kit. Körde o letade hjälm på hemvägen. Fann Inga heta tips på försäljningställen... Startade en tråd i detta forumet som någon sabbade... Lite nätmobbing eller trist inställning finns det väl överallt... Men man kan ju låta bli o försöka hjälpa istället. När jag kom till butik var dom slut inte hade i min storlek... Suck...
Får väl gå ned o ta hockey hjälmen. Alltid retar det någon...
Blir nog internetköp. Får bättre service via mejl till en affär i Danmark än i dom affärerna jag har varit hittills... I stockholm. Med Trial and error höjde jag styre samt justerade växlar tog mig en timme med letande efter verktyg... Man borde ha en drive in service station där man köar upp... En cykelmek hade fixat detta på 5 minuter... Skall man köra i city utan hjälm... Vi får se om jag cyklar imorgon... Nu skall jag bygga mitt 112 kit...
cyklariskogen
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Det var lite fuktigt när jag cyklade vid halvfyra. Hade varit jobbigt om jag var på väg till kund.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
howcan66 skrev:
-------------------------------------------------------
> 1st gången... Nånsin i STHM... 12.7km på 37min.
> Helt fel väg så jag kan nog komma ned på 30min
> med flyt o inga stopp... Lite ovan med köandet
> vid röd ljus... Drog upp på trottoaren i
> bästa/sämsta MTB anda... Men ingen sanåt...
> Lite svettig men Runkeeper app funkade bra... Drar
> otroligt mycke batterier dock...
> Coolt att få lite statistik uppläst för en...
> Duschade på jobbet... Funkade bra...
> Packa väskan kvällen innan kolla färdväg innan
> man åker.... Kolla höjdskillnader innan man
> åker.
> 60m i höjdskillnad sista 500m är tufft... Fanns
> bättre vägar fick jag höra. Problem med växel
> inställningar... Hade inte med mig några
> verktyg... Behöver väl ett 112kit. Körde o
> letade hjälm på hemvägen. Fann Inga heta tips
> på försäljningställen... Startade en tråd i
> detta forumet som någon sabbade... Lite
> nätmobbing eller trist inställning finns det
> väl överallt... Men man kan ju låta bli o
> försöka hjälpa istället. När jag kom till
> butik var dom slut inte hade i min storlek...
> Suck...
> Får väl gå ned o ta hockey hjälmen. Alltid
> retar det någon...
> Blir nog internetköp. Får bättre service via
> mejl till en affär i Danmark än i dom affärerna
> jag har varit hittills... I stockholm. Med Trial
> and error höjde jag styre samt justerade växlar
> tog mig en timme med letande efter verktyg... Man
> borde ha en drive in service station där man
> köar upp... En cykelmek hade fixat detta på 5
> minuter... Skall man köra i city utan hjälm...
> Vi får se om jag cyklar imorgon... Nu skall jag
> bygga mitt 112 kit...
Jag har sett Cykloteket stå längs cykelbanan på götgatan i morgonrusningen åtminstone 2 mornar denna vecka...
-------------------------------------------------------
> 1st gången... Nånsin i STHM... 12.7km på 37min.
> Helt fel väg så jag kan nog komma ned på 30min
> med flyt o inga stopp... Lite ovan med köandet
> vid röd ljus... Drog upp på trottoaren i
> bästa/sämsta MTB anda... Men ingen sanåt...
> Lite svettig men Runkeeper app funkade bra... Drar
> otroligt mycke batterier dock...
> Coolt att få lite statistik uppläst för en...
> Duschade på jobbet... Funkade bra...
> Packa väskan kvällen innan kolla färdväg innan
> man åker.... Kolla höjdskillnader innan man
> åker.
> 60m i höjdskillnad sista 500m är tufft... Fanns
> bättre vägar fick jag höra. Problem med växel
> inställningar... Hade inte med mig några
> verktyg... Behöver väl ett 112kit. Körde o
> letade hjälm på hemvägen. Fann Inga heta tips
> på försäljningställen... Startade en tråd i
> detta forumet som någon sabbade... Lite
> nätmobbing eller trist inställning finns det
> väl överallt... Men man kan ju låta bli o
> försöka hjälpa istället. När jag kom till
> butik var dom slut inte hade i min storlek...
> Suck...
> Får väl gå ned o ta hockey hjälmen. Alltid
> retar det någon...
> Blir nog internetköp. Får bättre service via
> mejl till en affär i Danmark än i dom affärerna
> jag har varit hittills... I stockholm. Med Trial
> and error höjde jag styre samt justerade växlar
> tog mig en timme med letande efter verktyg... Man
> borde ha en drive in service station där man
> köar upp... En cykelmek hade fixat detta på 5
> minuter... Skall man köra i city utan hjälm...
> Vi får se om jag cyklar imorgon... Nu skall jag
> bygga mitt 112 kit...
Jag har sett Cykloteket stå längs cykelbanan på götgatan i morgonrusningen åtminstone 2 mornar denna vecka...
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Kolla cykelspecialisten vid Hornstull. Dom har bra utbud på hjälmar och är jäkligt trevliga!
Fanns tydligen någon ny bra från Specialized, själv kör jag Cannondale hjälm och är nöjd.
howcan66 skrev:
-------------------------------------------------------
> 1st gången... Nånsin i STHM... 12.7km på 37min.
> Helt fel väg så jag kan nog komma ned på 30min
> med flyt o inga stopp... Lite ovan med köandet
> vid röd ljus... Drog upp på trottoaren i
> bästa/sämsta MTB anda... Men ingen sanåt...
> Lite svettig men Runkeeper app funkade bra... Drar
> otroligt mycke batterier dock...
> Coolt att få lite statistik uppläst för en...
> Duschade på jobbet... Funkade bra...
> Packa väskan kvällen innan kolla färdväg innan
> man åker.... Kolla höjdskillnader innan man
> åker.
> 60m i höjdskillnad sista 500m är tufft... Fanns
> bättre vägar fick jag höra. Problem med växel
> inställningar... Hade inte med mig några
> verktyg... Behöver väl ett 112kit. Körde o
> letade hjälm på hemvägen. Fann Inga heta tips
> på försäljningställen... Startade en tråd i
> detta forumet som någon sabbade... Lite
> nätmobbing eller trist inställning finns det
> väl överallt... Men man kan ju låta bli o
> försöka hjälpa istället. När jag kom till
> butik var dom slut inte hade i min storlek...
> Suck...
> Får väl gå ned o ta hockey hjälmen. Alltid
> retar det någon...
> Blir nog internetköp. Får bättre service via
> mejl till en affär i Danmark än i dom affärerna
> jag har varit hittills... I stockholm. Med Trial
> and error höjde jag styre samt justerade växlar
> tog mig en timme med letande efter verktyg... Man
> borde ha en drive in service station där man
> köar upp... En cykelmek hade fixat detta på 5
> minuter... Skall man köra i city utan hjälm...
> Vi får se om jag cyklar imorgon... Nu skall jag
> bygga mitt 112 kit...
Fanns tydligen någon ny bra från Specialized, själv kör jag Cannondale hjälm och är nöjd.
howcan66 skrev:
-------------------------------------------------------
> 1st gången... Nånsin i STHM... 12.7km på 37min.
> Helt fel väg så jag kan nog komma ned på 30min
> med flyt o inga stopp... Lite ovan med köandet
> vid röd ljus... Drog upp på trottoaren i
> bästa/sämsta MTB anda... Men ingen sanåt...
> Lite svettig men Runkeeper app funkade bra... Drar
> otroligt mycke batterier dock...
> Coolt att få lite statistik uppläst för en...
> Duschade på jobbet... Funkade bra...
> Packa väskan kvällen innan kolla färdväg innan
> man åker.... Kolla höjdskillnader innan man
> åker.
> 60m i höjdskillnad sista 500m är tufft... Fanns
> bättre vägar fick jag höra. Problem med växel
> inställningar... Hade inte med mig några
> verktyg... Behöver väl ett 112kit. Körde o
> letade hjälm på hemvägen. Fann Inga heta tips
> på försäljningställen... Startade en tråd i
> detta forumet som någon sabbade... Lite
> nätmobbing eller trist inställning finns det
> väl överallt... Men man kan ju låta bli o
> försöka hjälpa istället. När jag kom till
> butik var dom slut inte hade i min storlek...
> Suck...
> Får väl gå ned o ta hockey hjälmen. Alltid
> retar det någon...
> Blir nog internetköp. Får bättre service via
> mejl till en affär i Danmark än i dom affärerna
> jag har varit hittills... I stockholm. Med Trial
> and error höjde jag styre samt justerade växlar
> tog mig en timme med letande efter verktyg... Man
> borde ha en drive in service station där man
> köar upp... En cykelmek hade fixat detta på 5
> minuter... Skall man köra i city utan hjälm...
> Vi får se om jag cyklar imorgon... Nu skall jag
> bygga mitt 112 kit...
Stumpy
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> Stumpy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > @Staine: Kan du specificera var? Sickla,
> > Hästhagen, Hellasgården, Älta, ANNAT? Kommer
> > tempopendla hem om några timmar.
>
> sorry såg inlägget först nu men det är ok iaf
> den är undanskuffad nu av nån vänlig själ men
> den låg nån km efter Hellasgården på väg mot
> höga masten som är före kurvan med lilla
> stubben innan man kommer till hala bron typ :-)
OK, den vägen brukar inte ingå i pendlingssträckan. Ingen som kapat stubben än alltså? :)
Försöker köra tempopendling nu för att hitta en "bekväm" position inför Stockholm Triathlon. Håller mig alltså på asfalten denna och nästa vecka.
-------------------------------------------------------
> Stumpy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > @Staine: Kan du specificera var? Sickla,
> > Hästhagen, Hellasgården, Älta, ANNAT? Kommer
> > tempopendla hem om några timmar.
>
> sorry såg inlägget först nu men det är ok iaf
> den är undanskuffad nu av nån vänlig själ men
> den låg nån km efter Hellasgården på väg mot
> höga masten som är före kurvan med lilla
> stubben innan man kommer till hala bron typ :-)
OK, den vägen brukar inte ingå i pendlingssträckan. Ingen som kapat stubben än alltså? :)
Försöker köra tempopendling nu för att hitta en "bekväm" position inför Stockholm Triathlon. Håller mig alltså på asfalten denna och nästa vecka.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Tack för Tipsen om hjälpen...
Det går nog inte slå internet affärer...
Beställde på sportamore pris o returfrakt inkl.
Går inte slå det...
Ringde in om en hjälm dom inte hade som jag egentligen ville ha... Dom skulle ta in den... ;-)
Dag2 klippte tiden med 10min. Bättre väg.. Pause o resume... På runkeeper (är set fusk) Endast kör tid... Parkera o låsa hoj räknas inte... Bättre flyt..
En kul grej hände igår när jag kom hem... Stod i meka cykel på gatan... En snubbe gick förbi med reklam för en cykelaffär... Forts. Följer...
Det går nog inte slå internet affärer...
Beställde på sportamore pris o returfrakt inkl.
Går inte slå det...
Ringde in om en hjälm dom inte hade som jag egentligen ville ha... Dom skulle ta in den... ;-)
Dag2 klippte tiden med 10min. Bättre väg.. Pause o resume... På runkeeper (är set fusk) Endast kör tid... Parkera o låsa hoj räknas inte... Bättre flyt..
En kul grej hände igår när jag kom hem... Stod i meka cykel på gatan... En snubbe gick förbi med reklam för en cykelaffär... Forts. Följer...
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Hur var dagens pendling, frågar ni?
Jo, det ska jag berätta. Mitt tredje försök att pendla till jobbet på östra sidan om Drevviken var också det minst lyckade om man ser till vägval.
Det som börjar så rakt och fint längs med Gudöbroleden (åker på vid Sågen) börjar strula till sig efter uppförsbacken efter Skogsängsvägen. 50-vägen blir en 70-väg och cykelbanan försvinner efter överfarten vid Skrubba Malmväg.
Vid mitt första försök tog jag snett-in-höger och hoppades på att cykel/gruspromenadvägen skulle ta mig ner till Ältabergsvägen men efter lite snurrande kom jag ut på Skrubba Malmväg igen, bara lite högre upp. Nåja, bra försök tänkte jag och trampade på uppåt Töresjövägen.
Nästa försök blev aningen bättre, tyckte jag. Nu hoppade jag över extravarvet inne i Skrubbatriangeln och hojade rakt upp mot Töresjövägen direkt, fast det som störde mig lite var att jag såg en av mina medcyklister fortsatte rakt fram på Gudöbroleden, mot motorvägen. "Hmm, det är kanske så man ska göra" planterades i bakhuvudet på mig. Men inte den gången, jag var redan på väg uppåt Skrubba Malmväg och trampade raskt vidare.
Den här gången blev jag rejält bortsnurrad. Det byggs rätt mycket nya vägar, rondeller, motorvägsunderfarter, industritomter och liknande i området och den väg som jag har tänkt cykla var brutalt avspärrad. Det extravarv som jag lurades ut på kändes väldigt onödigt och stärkte iden om att pröva rakt fram nästa gång.
I morse var det dags för nästa gång. Glad i hågen och (till en början) väldigt nöjd över att ha lurat systemet så cyklade jag rakt fram, förbi sista busshållplatsen innan motorvägen och via vägrenen längs Gudöbroleden in mot stan.
Planen var att cykla så långt det bara går innan det blir motorväg och sedan upp på den cykelväg som *borde* finnas där. "Borde finnas" var något som uppenbarligen bara existerade i mitt morgonglada huvud för där motorvägen började fanns bara en grusväg in till Jehanders(?) grustäckt och där var man, enligt skyltarna, inte välkommen såvida man inte tänkte lasta ett par kubik fyllnadsmassor baktill.
Men ... en stig uppenbarar sig! Ja! Jag visste det! Stigen hade rätt riktning. Visserligen hade crossmotorcyklar kört på den och sådana stigar brukar jag undvika, speciellt när jag cyklar på gubb-pendelhojen, men just idag kändes det fortfarande som en bra ide att testa.
Fast så himla bra ide var det visst inte. Ganska dålig ide, visade det sig hyggligt snart.
10 minuter senare hade jag dragit cykeln upp och ner för ganska många bergsknallar, fortfarande i 'rätt' riktning, men väldigt långsamt. Men tror ni jag vänder om för det? Nähä, inte pannbenet Pettersson inte! Någon j-vla stans ska man väl komma fram.
Fem minuter senare gjorde jag det. Kom fram alltså. Tyvärr. När jag tröttnat på att bära på cykeln och helt sonika forcerat sista biten natur ut mot vägen igen så ser jag att jag har kommit ut mitt på motorvägen ut mot Tyresö. Till vänster ser jag där den svänger höger över Gudöbroleden. Till höger är det en byggarbetsplats. På precis andra sidan ser jag Ältabergsvägen. Tyvärr är det tre motorvägsfiler och ett 2,5 meters bullerplank mellan mig och där jag vill vara. Men sjutton också! Så hade jag inte tänkt att det skulle vara. Jag hade tänkt att jag skulle susa fram på en småhemlig skogsväg och vara framme 5 minuter tidigare än om jag cyklat långa vägen runt.
Nåja, med kraftigt reviderade planer om ankomsttid och sträcka-till-jobbet så kapitulerar mitt ego för verkligheten och jag börjar fundera på hur jag ska ta mig härifrån på enklast sätt. Inte ner till vänster, där kommer jag bara möta på motorväg. Absolut inte rakt över, det är på gränsen till suicidalt och dessutom väldigt krångligt att klättra över bullerplank med 18 kg cykel på axeln. Återstår då höger, längs den halvt avspärrade motorvägen ut mot Tyresö och så kvickt som möjligt försöka komma ner och under densamma.
Jag antar att de +10 byggarbetare jag passerade, cyklandes mitt igenom deras avspärrade väg, fick ett och annat att prata om på lunchrasten. Det var så mentalt obekvämt för mig att jag hoppade över den första underfarten (där de flesta hårdhattarna stod och glodde) och pinnade på mot nästa. Samma underfart som jag skulle ha hamnat på om jag bara hade hållt mig på vägen och cyklat samma sträckning som vid andra försöket. Stön!
Nåja, väl ute på vägen igen som enligt en ej helt dagsfärsk Enirokarta heter Grustagsvägen så fortsätter jag färden mot jobbet. Efter ytterligare en onödig omväg genom Älta (ett område som jag aldrig kommer bli klok på hur hur vägarna går i) så är jag till slut tillbaka på Ältabergsvägen och när jag tittar ut över bullerplanket så ser jag den exakta platsen jag var på, för 25 minuter sedan.
Så frågan till alla pendlare på Happy som kör förbi Trollbäcken - hur ska man köra för att slippa ovanstående äventyr?
Jag har fått en ny ide efter att ha kollat Eniro kartan. Vad tror ni om att cykla över Skrubba? Fram till sista korsningen över Gudöbroleden, vänster och sedan direkt höger ut på Skrubba koloniväg och den hela vägen fram till Ältabergsvägen? Kommer det att fungera eller är det också ett misstag?
mvh ... stigfinnar-Jocke
Jo, det ska jag berätta. Mitt tredje försök att pendla till jobbet på östra sidan om Drevviken var också det minst lyckade om man ser till vägval.
Det som börjar så rakt och fint längs med Gudöbroleden (åker på vid Sågen) börjar strula till sig efter uppförsbacken efter Skogsängsvägen. 50-vägen blir en 70-väg och cykelbanan försvinner efter överfarten vid Skrubba Malmväg.
Vid mitt första försök tog jag snett-in-höger och hoppades på att cykel/gruspromenadvägen skulle ta mig ner till Ältabergsvägen men efter lite snurrande kom jag ut på Skrubba Malmväg igen, bara lite högre upp. Nåja, bra försök tänkte jag och trampade på uppåt Töresjövägen.
Nästa försök blev aningen bättre, tyckte jag. Nu hoppade jag över extravarvet inne i Skrubbatriangeln och hojade rakt upp mot Töresjövägen direkt, fast det som störde mig lite var att jag såg en av mina medcyklister fortsatte rakt fram på Gudöbroleden, mot motorvägen. "Hmm, det är kanske så man ska göra" planterades i bakhuvudet på mig. Men inte den gången, jag var redan på väg uppåt Skrubba Malmväg och trampade raskt vidare.
Den här gången blev jag rejält bortsnurrad. Det byggs rätt mycket nya vägar, rondeller, motorvägsunderfarter, industritomter och liknande i området och den väg som jag har tänkt cykla var brutalt avspärrad. Det extravarv som jag lurades ut på kändes väldigt onödigt och stärkte iden om att pröva rakt fram nästa gång.
I morse var det dags för nästa gång. Glad i hågen och (till en början) väldigt nöjd över att ha lurat systemet så cyklade jag rakt fram, förbi sista busshållplatsen innan motorvägen och via vägrenen längs Gudöbroleden in mot stan.
Planen var att cykla så långt det bara går innan det blir motorväg och sedan upp på den cykelväg som *borde* finnas där. "Borde finnas" var något som uppenbarligen bara existerade i mitt morgonglada huvud för där motorvägen började fanns bara en grusväg in till Jehanders(?) grustäckt och där var man, enligt skyltarna, inte välkommen såvida man inte tänkte lasta ett par kubik fyllnadsmassor baktill.
Men ... en stig uppenbarar sig! Ja! Jag visste det! Stigen hade rätt riktning. Visserligen hade crossmotorcyklar kört på den och sådana stigar brukar jag undvika, speciellt när jag cyklar på gubb-pendelhojen, men just idag kändes det fortfarande som en bra ide att testa.
Fast så himla bra ide var det visst inte. Ganska dålig ide, visade det sig hyggligt snart.
10 minuter senare hade jag dragit cykeln upp och ner för ganska många bergsknallar, fortfarande i 'rätt' riktning, men väldigt långsamt. Men tror ni jag vänder om för det? Nähä, inte pannbenet Pettersson inte! Någon j-vla stans ska man väl komma fram.
Fem minuter senare gjorde jag det. Kom fram alltså. Tyvärr. När jag tröttnat på att bära på cykeln och helt sonika forcerat sista biten natur ut mot vägen igen så ser jag att jag har kommit ut mitt på motorvägen ut mot Tyresö. Till vänster ser jag där den svänger höger över Gudöbroleden. Till höger är det en byggarbetsplats. På precis andra sidan ser jag Ältabergsvägen. Tyvärr är det tre motorvägsfiler och ett 2,5 meters bullerplank mellan mig och där jag vill vara. Men sjutton också! Så hade jag inte tänkt att det skulle vara. Jag hade tänkt att jag skulle susa fram på en småhemlig skogsväg och vara framme 5 minuter tidigare än om jag cyklat långa vägen runt.
Nåja, med kraftigt reviderade planer om ankomsttid och sträcka-till-jobbet så kapitulerar mitt ego för verkligheten och jag börjar fundera på hur jag ska ta mig härifrån på enklast sätt. Inte ner till vänster, där kommer jag bara möta på motorväg. Absolut inte rakt över, det är på gränsen till suicidalt och dessutom väldigt krångligt att klättra över bullerplank med 18 kg cykel på axeln. Återstår då höger, längs den halvt avspärrade motorvägen ut mot Tyresö och så kvickt som möjligt försöka komma ner och under densamma.
Jag antar att de +10 byggarbetare jag passerade, cyklandes mitt igenom deras avspärrade väg, fick ett och annat att prata om på lunchrasten. Det var så mentalt obekvämt för mig att jag hoppade över den första underfarten (där de flesta hårdhattarna stod och glodde) och pinnade på mot nästa. Samma underfart som jag skulle ha hamnat på om jag bara hade hållt mig på vägen och cyklat samma sträckning som vid andra försöket. Stön!
Nåja, väl ute på vägen igen som enligt en ej helt dagsfärsk Enirokarta heter Grustagsvägen så fortsätter jag färden mot jobbet. Efter ytterligare en onödig omväg genom Älta (ett område som jag aldrig kommer bli klok på hur hur vägarna går i) så är jag till slut tillbaka på Ältabergsvägen och när jag tittar ut över bullerplanket så ser jag den exakta platsen jag var på, för 25 minuter sedan.
Så frågan till alla pendlare på Happy som kör förbi Trollbäcken - hur ska man köra för att slippa ovanstående äventyr?
Jag har fått en ny ide efter att ha kollat Eniro kartan. Vad tror ni om att cykla över Skrubba? Fram till sista korsningen över Gudöbroleden, vänster och sedan direkt höger ut på Skrubba koloniväg och den hela vägen fram till Ältabergsvägen? Kommer det att fungera eller är det också ett misstag?
mvh ... stigfinnar-Jocke
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Tredje dagen av slowmopendlande under svett- och ansträngningströskel för att inte förvärra den eviga förkylningen. Bättre än tuben, och det är nyttigt med ett perspektiv "från andra sidan", dvs den som blir omkörd och i vissa fall uppfattas vara ivägen.
Det senare har stärkt mig i tron att det går att kramas i trafiken fast man cyklar sakta, så länge man har uppsikt och är medveten om sin plats i ett större sammanhang.
Det senare har stärkt mig i tron att det går att kramas i trafiken fast man cyklar sakta, så länge man har uppsikt och är medveten om sin plats i ett större sammanhang.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Stämmer precis med mina fåtaliga försök att cykla söder om stan, om man inte hittar så går det helt enkelt inte.
JockeP skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur var dagens pendling, frågar ni?
> Jo, det ska jag berätta. Mitt tredje försök att
> pendla till jobbet på östra sidan om Drevviken
> var också det minst lyckade om man ser till
> vägval.
> Det som börjar så rakt och fint längs med
> Gudöbroleden (åker på vid Sågen) börjar
> strula till sig efter uppförsbacken efter
> Skogsängsvägen. 50-vägen blir en 70-väg och
> cykelbanan försvinner efter överfarten vid
> Skrubba Malmväg...
JockeP skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur var dagens pendling, frågar ni?
> Jo, det ska jag berätta. Mitt tredje försök att
> pendla till jobbet på östra sidan om Drevviken
> var också det minst lyckade om man ser till
> vägval.
> Det som börjar så rakt och fint längs med
> Gudöbroleden (åker på vid Sågen) börjar
> strula till sig efter uppförsbacken efter
> Skogsängsvägen. 50-vägen blir en 70-väg och
> cykelbanan försvinner efter överfarten vid
> Skrubba Malmväg...
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
staine skrev:
-------------------------------------------------------
> men va fasen 18 kilo cykel, hade du två cyklar?
Har aldrig haft den på vågen så ursäkta om jag höftade lite men den ÄR tung. 28", tjock stålram, fullt utrustad med skärmar, pakethållare och sånt tjafs. 7-växlat Nexus nav och, erkänner jag skamfullt, kommer från Biltema.
Årets motsvarighet i modellprogrammet heter visst Briceburg och väger in på 17 kg så helt fel ute är jag inte.
-------------------------------------------------------
> men va fasen 18 kilo cykel, hade du två cyklar?
Har aldrig haft den på vågen så ursäkta om jag höftade lite men den ÄR tung. 28", tjock stålram, fullt utrustad med skärmar, pakethållare och sånt tjafs. 7-växlat Nexus nav och, erkänner jag skamfullt, kommer från Biltema.
Årets motsvarighet i modellprogrammet heter visst Briceburg och väger in på 17 kg så helt fel ute är jag inte.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
JockeP skrev:
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > men va fasen 18 kilo cykel, hade du två
> cyklar?
>
>
> Har aldrig haft den på vågen så ursäkta om jag
> höftade lite men den ÄR tung. 28", tjock
> stålram, fullt utrustad med skärmar,
> pakethållare och sånt tjafs. 7-växlat Nexus nav
> och, erkänner jag skamfullt, kommer från
> Biltema.
> Årets motsvarighet i modellprogrammet heter visst
> Briceburg och väger in på 17 kg så helt fel ute
> är jag inte.
ja ok sorry det var inte meningen att va stöddig :-)
(faast... glöm bara inte att Den Stora Höstrean börjar nu ;-))
-------------------------------------------------------
> staine skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > men va fasen 18 kilo cykel, hade du två
> cyklar?
>
>
> Har aldrig haft den på vågen så ursäkta om jag
> höftade lite men den ÄR tung. 28", tjock
> stålram, fullt utrustad med skärmar,
> pakethållare och sånt tjafs. 7-växlat Nexus nav
> och, erkänner jag skamfullt, kommer från
> Biltema.
> Årets motsvarighet i modellprogrammet heter visst
> Briceburg och väger in på 17 kg så helt fel ute
> är jag inte.
ja ok sorry det var inte meningen att va stöddig :-)
(faast... glöm bara inte att Den Stora Höstrean börjar nu ;-))
Speedskejtarn
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Mitt pendlarök väger in på 17kg jämnt!
Stumpy
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
JockeP skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har fått en ny ide efter att ha kollat Eniro
> kartan. Vad tror ni om att cykla över Skrubba?
> Fram till sista korsningen över Gudöbroleden,
> vänster och sedan direkt höger ut på Skrubba
> koloniväg och den hela vägen fram till
> Ältabergsvägen? Kommer det att fungera eller är
> det också ett misstag?
Skrubba koloniområde är en bra väg om man sedan skall mot Flaten/Sköndal och vidare. Det gäller bara att hitta rätt i koloniområdet, men det lär man sig snabbt. Grusvägarna är tillräckligt fina för att kunna köra med 25mm landsvägsdäck. Om du däremot skall mot city, så rekommenderar jag Skrubba malmväg-Töresjövägen-Grustagsvägen-Ältakrysset-Hellasgården-Sickla-Stadsgårdskajen. Det är min vanliga pendlingsväg från Trollbäcken, när jag inte "genar" på grusvägarna genom Erstavik/Hellas.
Om du passerar Trollbäcken vid lämplig tid (~7:30) på tisdag, så kan jag guida.
-------------------------------------------------------
> Jag har fått en ny ide efter att ha kollat Eniro
> kartan. Vad tror ni om att cykla över Skrubba?
> Fram till sista korsningen över Gudöbroleden,
> vänster och sedan direkt höger ut på Skrubba
> koloniväg och den hela vägen fram till
> Ältabergsvägen? Kommer det att fungera eller är
> det också ett misstag?
Skrubba koloniområde är en bra väg om man sedan skall mot Flaten/Sköndal och vidare. Det gäller bara att hitta rätt i koloniområdet, men det lär man sig snabbt. Grusvägarna är tillräckligt fina för att kunna köra med 25mm landsvägsdäck. Om du däremot skall mot city, så rekommenderar jag Skrubba malmväg-Töresjövägen-Grustagsvägen-Ältakrysset-Hellasgården-Sickla-Stadsgårdskajen. Det är min vanliga pendlingsväg från Trollbäcken, när jag inte "genar" på grusvägarna genom Erstavik/Hellas.
Om du passerar Trollbäcken vid lämplig tid (~7:30) på tisdag, så kan jag guida.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Skall nu pendla hem. Måste väl hämta handduken i torkrummet.. Annars eldar väl dom väl upp den... Torkrumsfascisterna Asså..
Frågan är åka förbi cykelmek på hemvägen.
- Han skulle titta på mina växlar vid 1730 för 150 spänn men skulle ev få vänta... Finns väl fik eller fredags öl... Men tittar han vara eller ingår justering?
Eller
- åka förbi 4sound i höra om dom har en mississippi stompbox...
Ni bestämmer?
Frågan är åka förbi cykelmek på hemvägen.
- Han skulle titta på mina växlar vid 1730 för 150 spänn men skulle ev få vänta... Finns väl fik eller fredags öl... Men tittar han vara eller ingår justering?
Eller
- åka förbi 4sound i höra om dom har en mississippi stompbox...
Ni bestämmer?
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Spännande.
På väg till jobbet: En manlig suv-förare som kommer från min högersida i en korsning har stannat vid ett väjningspliktsmärke. En bilist som kommer framifrån har också stannat av någon anledning och vinkar fram suv-föraren, som utan att se sig för kör ut rakt framför mig.
På väg från jobbet: En mötande tjej på cykel som skjutsar sin tjejkompis (ingen har hjälm) svänger plötsligt vänster en halvmeter framför mig in på ett bensinmacksområde. Hon får en rejäl utskällning av kompisen.
Mina löjligt stora skivbromsar funkar för övrigt ypperligt.
På väg till jobbet: En manlig suv-förare som kommer från min högersida i en korsning har stannat vid ett väjningspliktsmärke. En bilist som kommer framifrån har också stannat av någon anledning och vinkar fram suv-föraren, som utan att se sig för kör ut rakt framför mig.
På väg från jobbet: En mötande tjej på cykel som skjutsar sin tjejkompis (ingen har hjälm) svänger plötsligt vänster en halvmeter framför mig in på ett bensinmacksområde. Hon får en rejäl utskällning av kompisen.
Mina löjligt stora skivbromsar funkar för övrigt ypperligt.
Misärpendlaren
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
howcan66 skrev:
-------------------------------------------------------
> Skall nu pendla hem. Måste väl hämta handduken
> i torkrummet.. Annars eldar väl dom väl upp
> den... Torkrumsfascisterna Asså..
>
> Frågan är åka förbi cykelmek på hemvägen.
> - Han skulle titta på mina växlar vid 1730 för
> 150 spänn men skulle ev få vänta... Finns väl
> fik eller fredags öl... Men tittar han vara eller
> ingår justering?
>
> Eller
> - åka förbi 4sound i höra om dom har en
> mississippi stompbox...
>
> Ni bestämmer?
Har du druckit öl, packat upp en stompbox och fått dina växlar justerade?
-------------------------------------------------------
> Skall nu pendla hem. Måste väl hämta handduken
> i torkrummet.. Annars eldar väl dom väl upp
> den... Torkrumsfascisterna Asså..
>
> Frågan är åka förbi cykelmek på hemvägen.
> - Han skulle titta på mina växlar vid 1730 för
> 150 spänn men skulle ev få vänta... Finns väl
> fik eller fredags öl... Men tittar han vara eller
> ingår justering?
>
> Eller
> - åka förbi 4sound i höra om dom har en
> mississippi stompbox...
>
> Ni bestämmer?
Har du druckit öl, packat upp en stompbox och fått dina växlar justerade?
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Det kom ju en sjukjävla skur i eftermiddags o allt blev kajko. Cykel mek ville gå hem. Polarna stod o väntade... Åker till biltema i morron. Var på jam vid lunch - nix pix får bygga själv Elfa & slakta en Mick... I morgon kanske...
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/cykelolyckor-okar-kraftigt_7433440.svd
iof gammal nyhet men - ny säsong och cykla för tusan inte på varann nu. Och framförallt inte på mig!
iof gammal nyhet men - ny säsong och cykla för tusan inte på varann nu. Och framförallt inte på mig!
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Fantastisk fin pendling med min gamla stål-racer i morse.
Lite trafik, lätt höstig luft, mulet och med lagom vind i ryggen skapade riktiga välbehagskänslor i kroppen. Att cykla under dom förhållandena är som balsam för själen.
Lite trafik, lätt höstig luft, mulet och med lagom vind i ryggen skapade riktiga välbehagskänslor i kroppen. Att cykla under dom förhållandena är som balsam för själen.
zodah
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Nu skall jag gnälla p åhur mkt folk det är som inte har ngt vett och inte vet hur man beter sig i trafiken. Gn'äll gnäll gnäll. Nöjd så DT?
INget klipp i benen alls. Och då har jag ändå cyklat en del under semestern. Det bådar inte gott inför kommande träningar.
Ngt fel med gängorna till växelörat på räcern, sitter löst gör det i alla fall. Hmm, fick pendla på crossen men det gick bra.
INget klipp i benen alls. Och då har jag ändå cyklat en del under semestern. Det bådar inte gott inför kommande träningar.
Ngt fel med gängorna till växelörat på räcern, sitter löst gör det i alla fall. Hmm, fick pendla på crossen men det gick bra.
Seerinmian
Ny medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Fick äntligen pendla imorse för 1:a gången på 5 veckor. Dessutom på racern då pendlarhärket behöver lite kärlek i form av nya vevar o vevlager. Dubbelt nöje alltså :-)
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Idag är dagen då allas semester tog slut? Får försöka komma iväg tidigare hemifrån för sträckan slussen-gamla stan-stadshuset trafikerades av en enda lång kedja med cyklister som cyklade <14km/h.
För övrigt fick jag en utskällning från en hundtant, som promenerade mitt i cykelvägen, om att jag cyklade för fort.
För övrigt fick jag en utskällning från en hundtant, som promenerade mitt i cykelvägen, om att jag cyklade för fort.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Kände mig som en nyligen utskiten bajskorv imorse när väckaren ringde. Övervägde att ligga kvar och ringa mig sjuk, ångest är väl en sjukdom. När fabriksvisslan tjöt igen masade jag mig upp och slevade i mig lite gröt. Crossens framhjul är ännu ej uthämtat från mitt lokala DHL ombud så jag fick ta MTBn som inte blivit tvättad efter vare sig Cykelvasan och Vemdalen Bike Challenge... Såg nog rätt kul ut med kille i nytvättade Mallorca lycra på en pundarful MTB med gnisslande skivbromsar... Fick lite lek i Liljansskogen på vägen in i alla fall. Väl framme var det ändå OK då jag lyxat till det med nytvättad handduk istället för den som hängt i omklädningsrummet över sommaren och inte var fräsch... Skönt att det är 4 månader till nästa anledning till ledighet
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
ajjajjajj
Löpning är tydligen en annan sport än cykling.
Någon har injecerat betong i mina lårmuskler....
Dagens överaskning 1: Gångbanan vid Hornstull var avstängd förbi bygget. Långholmsgatan Norrut är nu mer kaos än vanligt. Bussar, racercyklister, mäklarfixis, gångtraffikanter + ANNAT!
Dagens glada (överaskning) 2: Hade sällskap med R över Västerbron, snyggcykling på titanvetaran.
Löpning är tydligen en annan sport än cykling.
Någon har injecerat betong i mina lårmuskler....
Dagens överaskning 1: Gångbanan vid Hornstull var avstängd förbi bygget. Långholmsgatan Norrut är nu mer kaos än vanligt. Bussar, racercyklister, mäklarfixis, gångtraffikanter + ANNAT!
Dagens glada (överaskning) 2: Hade sällskap med R över Västerbron, snyggcykling på titanvetaran.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Dagens idiot:
"I Hagaparken i Solna kommun har Kungliga Djurgårdsförvaltningen satt upp olika hinder för att begränsa cyklisternas hastighet och framfart. Anders Ekegren (FP), kommunalråd i Solna med ansvar för stadsbyggnad, välkomnar initiativet. Han säger att det är av stor vikt att man begränsar cyklisternas hastighet, till exempel med grindar och gatustenshinder. "
Bygg riktiga cykelvägar istället.
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/cykelolyckor-okar-kraftigt_7433440.svd
"I Hagaparken i Solna kommun har Kungliga Djurgårdsförvaltningen satt upp olika hinder för att begränsa cyklisternas hastighet och framfart. Anders Ekegren (FP), kommunalråd i Solna med ansvar för stadsbyggnad, välkomnar initiativet. Han säger att det är av stor vikt att man begränsar cyklisternas hastighet, till exempel med grindar och gatustenshinder. "
Bygg riktiga cykelvägar istället.
http://www.svd.se/nyheter/inrikes/cykelolyckor-okar-kraftigt_7433440.svd
zodah
Aktiv medlem
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Dagens idiot:
>
> "I Hagaparken i Solna kommun har Kungliga
> Djurgårdsförvaltningen satt upp olika hinder
> för att begränsa cyklisternas hastighet och
> framfart. Anders Ekegren (FP), kommunalråd i
> Solna med ansvar för stadsbyggnad, välkomnar
> initiativet. Han säger att det är av stor vikt
> att man begränsar cyklisternas hastighet, till
> exempel med grindar och gatustenshinder. "
>
> Bygg riktiga cykelvägar istället.
>
> http://www.svd.se/nyheter/inrikes/cykelolyckor-oka
> r-kraftigt_7433440.svd
Tänk att jag hade precis samma ordval i mitt huvud när jag läste det :-) Anders Ekegren har inte förstått ngt alls.
-------------------------------------------------------
> Dagens idiot:
>
> "I Hagaparken i Solna kommun har Kungliga
> Djurgårdsförvaltningen satt upp olika hinder
> för att begränsa cyklisternas hastighet och
> framfart. Anders Ekegren (FP), kommunalråd i
> Solna med ansvar för stadsbyggnad, välkomnar
> initiativet. Han säger att det är av stor vikt
> att man begränsar cyklisternas hastighet, till
> exempel med grindar och gatustenshinder. "
>
> Bygg riktiga cykelvägar istället.
>
> http://www.svd.se/nyheter/inrikes/cykelolyckor-oka
> r-kraftigt_7433440.svd
Tänk att jag hade precis samma ordval i mitt huvud när jag läste det :-) Anders Ekegren har inte förstått ngt alls.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
Idag var det en massa ungdomar på väg till första skoldagen. Jag misslyckades med att hålla igen på takten och blev alldeles svettig. Att man inte lär sig... Kortdistanspendling är svårt. Det är för kort för att hålla att trassla på med ombyte, och samtidigt så långt att man blir svettig om man inte klarar av att behärska sig.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Dagens idiot:
>
> "I Hagaparken i Solna kommun har Kungliga
> Djurgårdsförvaltningen satt upp olika hinder
> för att begränsa cyklisternas hastighet och
> framfart. Anders Ekegren (FP), kommunalråd i
> Solna med ansvar för stadsbyggnad, välkomnar
> initiativet. Han säger att det är av stor vikt
> att man begränsar cyklisternas hastighet, till
> exempel med grindar och gatustenshinder. "
>
> Bygg riktiga cykelvägar istället.
Ytterligare citat från samma artikel http://www.svd.se/nyheter/inrikes/cykelolyckor-okar-kraftigt_7433440.svd:
"Många män cyklar i träningskläder och skyndar fram."
Ok, jag erkänner.
-------------------------------------------------------
> Dagens idiot:
>
> "I Hagaparken i Solna kommun har Kungliga
> Djurgårdsförvaltningen satt upp olika hinder
> för att begränsa cyklisternas hastighet och
> framfart. Anders Ekegren (FP), kommunalråd i
> Solna med ansvar för stadsbyggnad, välkomnar
> initiativet. Han säger att det är av stor vikt
> att man begränsar cyklisternas hastighet, till
> exempel med grindar och gatustenshinder. "
>
> Bygg riktiga cykelvägar istället.
Ytterligare citat från samma artikel http://www.svd.se/nyheter/inrikes/cykelolyckor-okar-kraftigt_7433440.svd:
"Många män cyklar i träningskläder och skyndar fram."
Ok, jag erkänner.
Hallå cyklist! Hur var dagens pendling? - Del fyra
mattiasp skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag var det en massa ungdomar på väg till
> första skoldagen. Jag misslyckades med att hålla
> igen på takten och blev alldeles svettig. Att man
> inte lär sig... Kortdistanspendling är svårt.
> Det är för kort för att hålla att trassla på
> med ombyte, och samtidigt så långt att man blir
> svettig om man inte klarar av att behärska sig.
+1
Men även om jag behärskade mig och cyklade långsamt så blir man ju "kall" av fartvinden, så närmaste timmen efter att jag klivit av cykeln så är jag ett varmt svetto...
-------------------------------------------------------
> Idag var det en massa ungdomar på väg till
> första skoldagen. Jag misslyckades med att hålla
> igen på takten och blev alldeles svettig. Att man
> inte lär sig... Kortdistanspendling är svårt.
> Det är för kort för att hålla att trassla på
> med ombyte, och samtidigt så långt att man blir
> svettig om man inte klarar av att behärska sig.
+1
Men även om jag behärskade mig och cyklade långsamt så blir man ju "kall" av fartvinden, så närmaste timmen efter att jag klivit av cykeln så är jag ett varmt svetto...
Senaste inläggen
-
-
-
Ny barncykel utan växlar där kedjan smäller/hoppar
- Senaste: Cinder2i40
Köp & Sälj
-
Säljes i Örebro -
Säljes i Örebro -
Säljes i Jönköping -
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm
