Nu har jag varit där, och eftersom Sollefteå kommun gör så dålig reklam för anläggningen så gör jag en liten insats här.
Den drivs av kommunen och lederna är finansierade av kommunen och det lokala näringslivet.
Det är släplift med egenkonstruerat system som man får hjälp att haka fast i styret, men även några vanliga ankare. Van med ankare som jag är och ett nytt fint renthal-styre monterat så såg jag ingen anledning att prova deras egna system.
Det är hela 305 meter fallhöjd så det tar sin lilla tid att åka upp med liften, men liftspåret är slätt och fint så det funkar att sitta ner hela vägen bara man är med och justerar ankaret när lutningen skiftar.
När det gäller leder så skulle jag klassa det som 1 led med 1 kortare och 2 längre avstickare, den blåa som går hela vägen är en flowled med några få enklare hopp, kvaliteten varierar med vissa lite sämre delar och vissa partier av riktigt hög kvalitet.
Den andra blå från toppen kändes halvfärdig, uppschaktat spår men ingen åkyta.
Det som däremot gör resan värd är de röda avstickarna, speciellt den längre. Jösses vilken led, byggd av en lokal grävmaskinist utan erfarenhet av ledbygge eller cykling, vilket man absolut inte kan tro. Det finns bara några få mycket små hopp, men kurvorna kompenserar för det... Många leder i Sverige har en tendens att ha för dålig dosering i kurvorna, men inte dessa! De har mer dosering och större radie än något jag provat tidigare, både i Sverige, Norge och Nya Zeeland. Det är inte ofta jag skrattar högt för mig själv i hjälmen när jag cyklar, men här gjorde jag det.
Den är snabb, vansinnigt snabb.
