Hardtail vs Fulldämpat
- Trådstartare Agge
- Start datum
mytomspunnen
Aktiv medlem
Hardtail vs Fulldämpat
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> På HT Scott ja...
Jag tror det har mer med vinklar att göra än att det är en HT...
-------------------------------------------------------
> På HT Scott ja...
Jag tror det har mer med vinklar att göra än att det är en HT...
Skogling
Aktiv medlem
Hardtail vs Fulldämpat
mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På HT Scott ja...
>
> Jag tror det har mer med vinklar att göra än att
> det är en HT...
Gaffelvinkeln OCH färgen... :)
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > På HT Scott ja...
>
> Jag tror det har mer med vinklar att göra än att
> det är en HT...
Gaffelvinkeln OCH färgen... :)
captain8track
Aktiv medlem
Hardtail vs Fulldämpat
kentkreitler skrev:
-------------------------------------------------------
> Varför får jag sämre teknik av FS? Innebär det
> då att alla som åker DH har oduglig teknik med
> tanke på allt slag?
näh, men dom trampar ju o andra sidan inte lika mycket, så dom borde ju inte bli trötta alls? he
V-bromsar är bra, stelt och helstelt är bra, långa minusstammar är bra, 8delat är bra -allt beror på användaren. Jag vurpa mer med heldämpad än HT och körde inte samma sträcka fortare, men kroppen kändes piggare efteråt.
Handlar mycket om hur man kör, vad man har för åkstil och vart man kör.
-------------------------------------------------------
> Varför får jag sämre teknik av FS? Innebär det
> då att alla som åker DH har oduglig teknik med
> tanke på allt slag?
näh, men dom trampar ju o andra sidan inte lika mycket, så dom borde ju inte bli trötta alls? he
V-bromsar är bra, stelt och helstelt är bra, långa minusstammar är bra, 8delat är bra -allt beror på användaren. Jag vurpa mer med heldämpad än HT och körde inte samma sträcka fortare, men kroppen kändes piggare efteråt.
Handlar mycket om hur man kör, vad man har för åkstil och vart man kör.
Hardtail vs Fulldämpat
Leo skrev:
-------------------------------------------------------
> Och så den där myten om att man inte trampar i
> DH... :-) Vad har ni kollat på för DH tävlingar
> egentligen?
Det var nån DH-tävling i Åre när jag var där i september (Saab var inblandad tror jag?). Det var inte så många som ville köra efter att ha provat banan, det var visst en liten bit man var tvungen att trampa. ;)
och så en lika informerad och kunnig spekulation som alla andra:
De som klagar på FS är bara avundsjuka människor som bara hade råd med HT. ;)
-------------------------------------------------------
> Och så den där myten om att man inte trampar i
> DH... :-) Vad har ni kollat på för DH tävlingar
> egentligen?
Det var nån DH-tävling i Åre när jag var där i september (Saab var inblandad tror jag?). Det var inte så många som ville köra efter att ha provat banan, det var visst en liten bit man var tvungen att trampa. ;)
och så en lika informerad och kunnig spekulation som alla andra:
De som klagar på FS är bara avundsjuka människor som bara hade råd med HT. ;)
Hardtail vs Fulldämpat
Det kommer vel an på pris og man er til...
Til XC/Race er mit råd:
* Med highend FS (Epic, Spark etc.) får man næsten samme egenskaber som en HT, den er let og hård bagtil, når man behøver det.
* Hvis man er nybegynder og gerne vil lære at styre en cykel i skoven (Teknik), vil jeg anbefale en HT.
* Hvis man har 10.000 - 15.000 og skal have mest cykel for pengene vil jeg vælge en hardtail, Sandsynligheden for at du får en bedre, ramme, gruppe og forgaffel er stor og i det prisleje vil en FS være tung.
* Hvis man har rigtigt mange penge, ville jeg købe både en HT og FS.
* Hvis man vil være cool så er det HT og stiv forgaffel, specielt hvis man kan køre fra de andre i terræn.
Til XC/Race er mit råd:
* Med highend FS (Epic, Spark etc.) får man næsten samme egenskaber som en HT, den er let og hård bagtil, når man behøver det.
* Hvis man er nybegynder og gerne vil lære at styre en cykel i skoven (Teknik), vil jeg anbefale en HT.
* Hvis man har 10.000 - 15.000 og skal have mest cykel for pengene vil jeg vælge en hardtail, Sandsynligheden for at du får en bedre, ramme, gruppe og forgaffel er stor og i det prisleje vil en FS være tung.
* Hvis man har rigtigt mange penge, ville jeg købe både en HT og FS.
* Hvis man vil være cool så er det HT og stiv forgaffel, specielt hvis man kan køre fra de andre i terræn.
Aron
Inventarie
Hardtail vs Fulldämpat
Är det bara jag som inte tycker att det är någon större skillnad mellan att cykla hardtail och heldämpat? Visst finns det små skillnader och alla har sina egna preferenser. Men i jämförelserna kan man ofta få intrycket att det handlar om totalt olika tekniker. För egen del tycker jag i så fall att ramgeometri spelar betydligt större roll för cykelupplevelsen.
Självklart spelar det roll för proffsen som jagar hundradelar och behöver det mest specialiserade vapen de kan få tag på. Och jag skulle helst inte köra DH på en hardtail eller Vätternrundan på en FS. Men för mig, en sopa som cyklar vanliga stigar, tycker jag inte att skillnaderna är så dramatiska som de ofta framställs.
Om jag ser till mina "hemmaskogar" tycker jag mig inte heller kunna se att någon cykeltyp skulle vara överlägsen någon annan. På turerna dyker folk upp på en salig blandning av helstela stålhojar, kolfiberraketer, AM-hojar etc. Ser man till de snabbaste cyklisterna jag möter så verkar smutsiga cyklar och lite luggslitna kläder vara den enda gemensamma nämnaren. Den enda slutsatsen jag kan dra av detta är att om du gillar din cykel, vad det än månde vara, och cyklar mycket så kommer du att bli duktig, och snabb.
Mitt råd är att du försöker få låna en FS under en längre tur. Kanske gillar du det, kanske inte. Det kan bara du själv svara på för i botten handlar det ju främst om tycke och smak. :)
Agge skrev:
-------------------------------------------------------
> Killen i butiken pratade b la om att det är
> lättare att ta sig över och igenom knixigare
> partier med HT eftersom den är lättare att
> hålla låg fart med den jämfört med en FS.
Bara en liten kommentar på ovanstående: Jag hänger inte alls med på detta? Hur långsamt man kan cykla beror ju på hur god balans man har. Och det sitter i innerörat, inte i bakhjulets upphängning. Själv tycker jag dessutom att det är lättare att ta stökiga partier med lite fart. Det kan ju vara så att den här säljaren inte har så mycket erfarenhet av skogscykling.
Självklart spelar det roll för proffsen som jagar hundradelar och behöver det mest specialiserade vapen de kan få tag på. Och jag skulle helst inte köra DH på en hardtail eller Vätternrundan på en FS. Men för mig, en sopa som cyklar vanliga stigar, tycker jag inte att skillnaderna är så dramatiska som de ofta framställs.
Om jag ser till mina "hemmaskogar" tycker jag mig inte heller kunna se att någon cykeltyp skulle vara överlägsen någon annan. På turerna dyker folk upp på en salig blandning av helstela stålhojar, kolfiberraketer, AM-hojar etc. Ser man till de snabbaste cyklisterna jag möter så verkar smutsiga cyklar och lite luggslitna kläder vara den enda gemensamma nämnaren. Den enda slutsatsen jag kan dra av detta är att om du gillar din cykel, vad det än månde vara, och cyklar mycket så kommer du att bli duktig, och snabb.
Mitt råd är att du försöker få låna en FS under en längre tur. Kanske gillar du det, kanske inte. Det kan bara du själv svara på för i botten handlar det ju främst om tycke och smak. :)
Agge skrev:
-------------------------------------------------------
> Killen i butiken pratade b la om att det är
> lättare att ta sig över och igenom knixigare
> partier med HT eftersom den är lättare att
> hålla låg fart med den jämfört med en FS.
Bara en liten kommentar på ovanstående: Jag hänger inte alls med på detta? Hur långsamt man kan cykla beror ju på hur god balans man har. Och det sitter i innerörat, inte i bakhjulets upphängning. Själv tycker jag dessutom att det är lättare att ta stökiga partier med lite fart. Det kan ju vara så att den här säljaren inte har så mycket erfarenhet av skogscykling.
Hardtail vs Fulldämpat
Inte för att piska upp stämningen, men vad är det egentligen man får för bättre teknik av att köra HT? Att man blir latare med spårval etc är väl egentligen bara en effekt av att man lär sig utnyttja slaget på en fullgungare?
Det enda jag kan se är att det är mycket svårare att köra bra i stök och branter med HT än med FS så det känns mycket lättare om/när man gör bytet, annars vet jag inte om jag direkt känner några fördelar med HT. Rappt och fint är det ju, men jag skulle gärna byta min stig HT mot en FS med 100-140 mm slag bak. Med reservation för att jag inte cyklat på HT'n på ett tag..
Det enda jag kan se är att det är mycket svårare att köra bra i stök och branter med HT än med FS så det känns mycket lättare om/när man gör bytet, annars vet jag inte om jag direkt känner några fördelar med HT. Rappt och fint är det ju, men jag skulle gärna byta min stig HT mot en FS med 100-140 mm slag bak. Med reservation för att jag inte cyklat på HT'n på ett tag..
Hardtail vs Fulldämpat
Ved XC på HT, lærer du i højere grad at have ret position for at kompensere terrænet. En FS tager netop en stor del af de stød, hvorfor du ikke behøver at tænke, helt så meget på hvordan du sidder på cyklen.
Som at tage körkort med auto. växellåda, efterfølgende må du ikke køre manuelt, fordi du aldrig lærte det ;o) Men omvendt må man gerne. (Eller tager jeg helt fejl)
Som at tage körkort med auto. växellåda, efterfølgende må du ikke køre manuelt, fordi du aldrig lærte det ;o) Men omvendt må man gerne. (Eller tager jeg helt fejl)
Hardtail vs Fulldämpat
Leo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ja, vad säger man. Jag cyklar både HT och FS.
> :-) Är man så färgad av sin åsikt att man inte
> inser att båda har sina fördelar så är det ju
> synd. Jag tycker båda två är hur kul som helst.
> Kör ca 6 månader med hardtailen på vintern och
> på sommaren är det heldämpat i 6 månader. Det
> bästa av båda världarna. Skulle inte vilja byta
> bort varken HT eller FS...
>
> /Leo
I vilket land lever du där det är 6 månader sommar?!? Va, va, va? ;-)
-------------------------------------------------------
> Ja, vad säger man. Jag cyklar både HT och FS.
> :-) Är man så färgad av sin åsikt att man inte
> inser att båda har sina fördelar så är det ju
> synd. Jag tycker båda två är hur kul som helst.
> Kör ca 6 månader med hardtailen på vintern och
> på sommaren är det heldämpat i 6 månader. Det
> bästa av båda världarna. Skulle inte vilja byta
> bort varken HT eller FS...
>
> /Leo
I vilket land lever du där det är 6 månader sommar?!? Va, va, va? ;-)
Hardtail vs Fulldämpat
Woody skrev:
-------------------------------------------------------
> Leo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, vad säger man. Jag cyklar både HT och FS.
> > :-) Är man så färgad av sin åsikt att man
> inte
> > inser att båda har sina fördelar så är det
> ju
> > synd. Jag tycker båda två är hur kul som
> helst.
> > Kör ca 6 månader med hardtailen på vintern
> och
> > på sommaren är det heldämpat i 6 månader.
> Det
> > bästa av båda världarna. Skulle inte vilja
> byta
> > bort varken HT eller FS...
> >
> > /Leo
>
> I vilket land lever du där det är 6 månader
> sommar?!? Va, va, va? ;-)
Hehe, jag väljer hoj efter sommartid & vintertid. :-)
/Leo
-------------------------------------------------------
> Leo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ja, vad säger man. Jag cyklar både HT och FS.
> > :-) Är man så färgad av sin åsikt att man
> inte
> > inser att båda har sina fördelar så är det
> ju
> > synd. Jag tycker båda två är hur kul som
> helst.
> > Kör ca 6 månader med hardtailen på vintern
> och
> > på sommaren är det heldämpat i 6 månader.
> Det
> > bästa av båda världarna. Skulle inte vilja
> byta
> > bort varken HT eller FS...
> >
> > /Leo
>
> I vilket land lever du där det är 6 månader
> sommar?!? Va, va, va? ;-)
Hehe, jag väljer hoj efter sommartid & vintertid. :-)
/Leo
Hardtail vs Fulldämpat
Kasper1 fast å andra sidan, om man alltid kör med automatlåda så blir man förmodligen jäkligt duktig på det, själv är jag fullständigt värdelös på att köra automatare, för jag gör det aldrig.
Kör man bara FS har man inte mycket nytta av att vara duktig på HT
Kör man bara FS har man inte mycket nytta av att vara duktig på HT
Hardtail vs Fulldämpat
Korrekt.
Men om man er dygtig på en HT er man også dygtig på en FS.
Men som jeg skrev tidligere er det mest en smagssag hvad man vælger, personligt kører jeg HT, da jeg skal bruge en let cykel for at komme over alperne næste sommer og kører mest marathon løb.
Men om man er dygtig på en HT er man også dygtig på en FS.
Men som jeg skrev tidligere er det mest en smagssag hvad man vælger, personligt kører jeg HT, da jeg skal bruge en let cykel for at komme over alperne næste sommer og kører mest marathon løb.
kentkreitler
Medlem
Hardtail vs Fulldämpat
FS kan ju kräva ett bättre rundtramp... Det är ju också en teknik.
Transwave
Aktiv medlem
Hardtail vs Fulldämpat
Jag gick från heldämpat till helstelt. Back to basic. Var hur kul som helst. Körningen blev mera aktiv, det var tvunget, gick inte längre att bara sitta och softa och låta dämparna göra all jobb. Jag märkte även hur van jag har blivit att köra fort över stökiga partier. Är tvungen att ta det lugnt genom vissa partier, medan på andra kan jag köra fortare än vad jag gjorde med FS. Vissa typer av stigar har blivit roligare, vissa har blivit jobbigare.
I överlag så saknar jag inte bakdämparen, men det kan bli aktuellt med en dämpargaffel i framtiden. Jag har stålram, 29" hjul och 2.4 däck, så jag får rätt mycket dämpning som det är. Inte jämförbart på något sätt mot min gamla helstela hoj jag hade på 90-talet!
I överlag så saknar jag inte bakdämparen, men det kan bli aktuellt med en dämpargaffel i framtiden. Jag har stålram, 29" hjul och 2.4 däck, så jag får rätt mycket dämpning som det är. Inte jämförbart på något sätt mot min gamla helstela hoj jag hade på 90-talet!
Aron
Inventarie
Hardtail vs Fulldämpat
Kasper1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Ved XC på HT, lærer du i højere grad at have
> ret position for at kompensere terrænet. En FS
> tager netop en stor del af de stød, hvorfor du
> ikke behøver at tænke, helt så meget på
> hvordan du sidder på cyklen.
>
> Som at tage körkort med auto. växellåda,
> efterfølgende må du ikke køre manuelt, fordi du
> aldrig lærte det ;o) Men omvendt må man gerne.
> (Eller tager jeg helt fejl)
När jag studerar cyklister som jag tycker är riktigt duktiga så handlar deras talang främst om balans, rytm, benstyrka och kondition. Dessa egenskaper är ju desamma oavsett om man sitter på en ko eller en tjur. :)
Efter att ha hojat på en FS i 2.5 år har jag de senaste två månaderna cyklat på en skruttig HT med 105 mm slag fram. Varje gång jag far utför stenig brant med ögon som tåras av fartvinden är jag förvånad övar att det överhuvudtaget går att genomföra kontrollerat på en HT. Detta antagligen för att jag läst på Happy att det inte borde gå... ;)
-------------------------------------------------------
> Ved XC på HT, lærer du i højere grad at have
> ret position for at kompensere terrænet. En FS
> tager netop en stor del af de stød, hvorfor du
> ikke behøver at tænke, helt så meget på
> hvordan du sidder på cyklen.
>
> Som at tage körkort med auto. växellåda,
> efterfølgende må du ikke køre manuelt, fordi du
> aldrig lærte det ;o) Men omvendt må man gerne.
> (Eller tager jeg helt fejl)
När jag studerar cyklister som jag tycker är riktigt duktiga så handlar deras talang främst om balans, rytm, benstyrka och kondition. Dessa egenskaper är ju desamma oavsett om man sitter på en ko eller en tjur. :)
Efter att ha hojat på en FS i 2.5 år har jag de senaste två månaderna cyklat på en skruttig HT med 105 mm slag fram. Varje gång jag far utför stenig brant med ögon som tåras av fartvinden är jag förvånad övar att det överhuvudtaget går att genomföra kontrollerat på en HT. Detta antagligen för att jag läst på Happy att det inte borde gå... ;)
Hardtail vs Fulldämpat
Kasper1 fast det var just min poäng att jag inte tycker att så är fallet.. Jag har både och och finner att man får placera sin vikt annorlunda och bryta på ett helt annat sätt på FS jämfört med HT. Men visst, blir man duktig på HT får man bättre balans och liknande, men någon som alltid kört FS är bättre på en FS än någon som precis gått över från HT..
Men precis som du säger är det ju fullständigt upp till vad var och en vad man föredrar :)
Men precis som du säger är det ju fullständigt upp till vad var och en vad man föredrar :)
Hardtail vs Fulldämpat
Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det bara jag som inte tycker att det är
> någon större skillnad mellan att cykla hardtail
> och heldämpat? Visst finns det små skillnader
> och alla har sina egna preferenser. Men i
> jämförelserna kan man ofta få intrycket att det
> handlar om totalt olika tekniker. För egen del
> tycker jag i så fall att ramgeometri spelar
> betydligt större roll för cykelupplevelsen.
>
> Självklart spelar det roll för proffsen som
> jagar hundradelar och behöver det mest
> specialiserade vapen de kan få tag på. Och jag
> skulle helst inte köra DH på en hardtail eller
> Vätternrundan på en FS. Men för mig, en sopa
> som cyklar vanliga stigar, tycker jag inte att
> skillnaderna är så dramatiska som de ofta
> framställs.
>
> Om jag ser till mina "hemmaskogar" tycker jag mig
> inte heller kunna se att någon cykeltyp skulle
> vara överlägsen någon annan. På turerna dyker
> folk upp på en salig blandning av helstela
> stålhojar, kolfiberraketer, AM-hojar etc. Ser man
> till de snabbaste cyklisterna jag möter så
> verkar smutsiga cyklar och lite luggslitna kläder
> vara den enda gemensamma nämnaren. Den enda
> slutsatsen jag kan dra av detta är att om du
> gillar din cykel, vad det än månde vara, och
> cyklar mycket så kommer du att bli duktig, och
> snabb.
>
> Mitt råd är att du försöker få låna en FS
> under en längre tur. Kanske gillar du det, kanske
> inte. Det kan bara du själv svara på för i
> botten handlar det ju främst om tycke och smak.
> :)
>
>
du har inte reflekterat över att personen som är lika snabb på en HT som killen med FS på en riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre åkare. det intressanta är ju tidskillnaden för den som åker, inte jämfört me andra. alltså först testa med HT och sen med FS, o se skillnaden. självklart krävs lite invänjning.
-------------------------------------------------------
> Är det bara jag som inte tycker att det är
> någon större skillnad mellan att cykla hardtail
> och heldämpat? Visst finns det små skillnader
> och alla har sina egna preferenser. Men i
> jämförelserna kan man ofta få intrycket att det
> handlar om totalt olika tekniker. För egen del
> tycker jag i så fall att ramgeometri spelar
> betydligt större roll för cykelupplevelsen.
>
> Självklart spelar det roll för proffsen som
> jagar hundradelar och behöver det mest
> specialiserade vapen de kan få tag på. Och jag
> skulle helst inte köra DH på en hardtail eller
> Vätternrundan på en FS. Men för mig, en sopa
> som cyklar vanliga stigar, tycker jag inte att
> skillnaderna är så dramatiska som de ofta
> framställs.
>
> Om jag ser till mina "hemmaskogar" tycker jag mig
> inte heller kunna se att någon cykeltyp skulle
> vara överlägsen någon annan. På turerna dyker
> folk upp på en salig blandning av helstela
> stålhojar, kolfiberraketer, AM-hojar etc. Ser man
> till de snabbaste cyklisterna jag möter så
> verkar smutsiga cyklar och lite luggslitna kläder
> vara den enda gemensamma nämnaren. Den enda
> slutsatsen jag kan dra av detta är att om du
> gillar din cykel, vad det än månde vara, och
> cyklar mycket så kommer du att bli duktig, och
> snabb.
>
> Mitt råd är att du försöker få låna en FS
> under en längre tur. Kanske gillar du det, kanske
> inte. Det kan bara du själv svara på för i
> botten handlar det ju främst om tycke och smak.
> :)
>
>
du har inte reflekterat över att personen som är lika snabb på en HT som killen med FS på en riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre åkare. det intressanta är ju tidskillnaden för den som åker, inte jämfört me andra. alltså först testa med HT och sen med FS, o se skillnaden. självklart krävs lite invänjning.
Aron
Inventarie
Hardtail vs Fulldämpat
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> du har inte reflekterat över att personen som är
> lika snabb på en HT som killen med FS på en
> riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre
> åkare. det intressanta är ju tidskillnaden för
> den som åker, inte jämfört me andra. alltså
> först testa med HT och sen med FS, o se
> skillnaden. självklart krävs lite invänjning.
Jag kan ha fel. Men själv har jag dock inte märkt någon större skillnad. Varken på mig själv eller andra jag cyklar mycket med. Observera dock att jag uttalar mig om glada "weekend-warriors", inte personer som tävlingssatsar. I det sistnämnda fallet där det handlar om en skickligare förare har naturligtvis "materialet" en andelsmässigt större betydelse.
Min tes, rätt eller fel, är att en duktig cyklist (upp till en viss nivå) är lika duktig om han eller hon cyklar på en HT eller FS. Efter tillvänjning går det enligt min erfarenhet ungefär lika bra/snabbt. Diskussionerna här på Happy tenderar att ofta snurra ut i ett slags materielt navelskådande trots att materialet i sig är mindre avgörande än cyklistens egna förmågor.
-------------------------------------------------------
> du har inte reflekterat över att personen som är
> lika snabb på en HT som killen med FS på en
> riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre
> åkare. det intressanta är ju tidskillnaden för
> den som åker, inte jämfört me andra. alltså
> först testa med HT och sen med FS, o se
> skillnaden. självklart krävs lite invänjning.
Jag kan ha fel. Men själv har jag dock inte märkt någon större skillnad. Varken på mig själv eller andra jag cyklar mycket med. Observera dock att jag uttalar mig om glada "weekend-warriors", inte personer som tävlingssatsar. I det sistnämnda fallet där det handlar om en skickligare förare har naturligtvis "materialet" en andelsmässigt större betydelse.
Min tes, rätt eller fel, är att en duktig cyklist (upp till en viss nivå) är lika duktig om han eller hon cyklar på en HT eller FS. Efter tillvänjning går det enligt min erfarenhet ungefär lika bra/snabbt. Diskussionerna här på Happy tenderar att ofta snurra ut i ett slags materielt navelskådande trots att materialet i sig är mindre avgörande än cyklistens egna förmågor.
s
Aktiv medlem
Hardtail vs Fulldämpat
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> Aron skrev:
> --------------------------------------------------
...
>
> du har inte reflekterat över att personen som är
> lika snabb på en HT som killen med FS på en
> riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre
> åkare. det intressanta är ju tidskillnaden för
> den som åker, inte jämfört me andra. alltså
> först testa med HT och sen med FS, o se
> skillnaden. självklart krävs lite invänjning.
Nja, det intressanta är vem som har roligast. =D
För egen del gillar jag min HT bäst för att att den är mer krävande. Det ger i mitt tycke större tillfredsställelse när jag lyckas bemästra den. Epic:en är klart snabbare men lite för lättcyklad imho.
-------------------------------------------------------
> Aron skrev:
> --------------------------------------------------
...
>
> du har inte reflekterat över att personen som är
> lika snabb på en HT som killen med FS på en
> riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre
> åkare. det intressanta är ju tidskillnaden för
> den som åker, inte jämfört me andra. alltså
> först testa med HT och sen med FS, o se
> skillnaden. självklart krävs lite invänjning.
Nja, det intressanta är vem som har roligast. =D
För egen del gillar jag min HT bäst för att att den är mer krävande. Det ger i mitt tycke större tillfredsställelse när jag lyckas bemästra den. Epic:en är klart snabbare men lite för lättcyklad imho.
Skogling
Aktiv medlem
Hardtail vs Fulldämpat
När jag bytte från Scott Racing till NRS så kapade jag drygt 2 minute på exakt samma preferensrunda. Mindre studs. Mer kontroll. Förutsättningarna var de samma.(Den är 9 km)
Jag tycker det är roligare med FS i de skogarna jag kör. En del gillar inte alls FS. Det är så olika.
PC eller Mac liksom. Hyr en FS en helg vettja. Det bästa är att skaffa sig sin egen erfarenhet. :)
-Skogling
Jag tycker det är roligare med FS i de skogarna jag kör. En del gillar inte alls FS. Det är så olika.
PC eller Mac liksom. Hyr en FS en helg vettja. Det bästa är att skaffa sig sin egen erfarenhet. :)
-Skogling
Senast redigerad av en moderator:
Hardtail vs Fulldämpat
Och så kan vi ju kasta in lite mer info, då det faktiskt är gigantisk skillnad på olika HT's. Jag kör på en Cotic Soul, en brittisk fin stålram som är mjuk och följsam i terrängen med en lång(?) 130mm gaffel. Jämför den med en lätt XC tävlings HT som är styv och responsiv, med en kortare(80-100mm) gaffel och man inser lätt hur enormt olika hardtails kan kännas.
Samma princip gäller heldämpade cyklar...det är ju enormt stora skillnader på olika modeller.
/Leo
Samma princip gäller heldämpade cyklar...det är ju enormt stora skillnader på olika modeller.
/Leo
Hardtail vs Fulldämpat
Aron skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > du har inte reflekterat över att personen som
> är
> > lika snabb på en HT som killen med FS på en
> > riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre
> > åkare. det intressanta är ju tidskillnaden
> för
> > den som åker, inte jämfört me andra. alltså
> > först testa med HT och sen med FS, o se
> > skillnaden. självklart krävs lite
> invänjning.
>
> Jag kan ha fel. Men själv har jag dock inte
> märkt någon större skillnad. Varken på mig
> själv eller andra jag cyklar mycket med.
> Observera dock att jag uttalar mig om glada
> "weekend-warriors", inte personer som
> tävlingssatsar. I det sistnämnda fallet där det
> handlar om en skickligare förare har naturligtvis
> "materialet" en andelsmässigt större betydelse.
>
>
> Min tes, rätt eller fel, är att en duktig
> cyklist (upp till en viss nivå) är lika duktig
> om han eller hon cyklar på en HT eller FS. Efter
> tillvänjning går det enligt min erfarenhet
> ungefär lika bra/snabbt. Diskussionerna här på
> Happy tenderar att ofta snurra ut i ett slags
> materielt navelskådande trots att materialet i
> sig är mindre avgörande än cyklistens egna
> förmågor.
har du mätt tidsmässigt? och du har kört tillräckligt länge för att anpassa åkningen till varje "sort" för amn kan ju ta helt andra spårval med en FS. OM nu terrängen är så att den ger en FS fördel, kör du t.ex. grusväg kommer du ju inte ha nån nytta av FS t.ex.
självklart spelar ju åkarens egenskaper in. man går ju inte från att vara medioker åkare till en superåkare bara för att man skaffar dyrare o bättre material :D men man kanske har roligare :D
annars kan jag bara hålla med Leo
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > du har inte reflekterat över att personen som
> är
> > lika snabb på en HT som killen med FS på en
> > riktigt teknisk stig kanske är en lite bättre
> > åkare. det intressanta är ju tidskillnaden
> för
> > den som åker, inte jämfört me andra. alltså
> > först testa med HT och sen med FS, o se
> > skillnaden. självklart krävs lite
> invänjning.
>
> Jag kan ha fel. Men själv har jag dock inte
> märkt någon större skillnad. Varken på mig
> själv eller andra jag cyklar mycket med.
> Observera dock att jag uttalar mig om glada
> "weekend-warriors", inte personer som
> tävlingssatsar. I det sistnämnda fallet där det
> handlar om en skickligare förare har naturligtvis
> "materialet" en andelsmässigt större betydelse.
>
>
> Min tes, rätt eller fel, är att en duktig
> cyklist (upp till en viss nivå) är lika duktig
> om han eller hon cyklar på en HT eller FS. Efter
> tillvänjning går det enligt min erfarenhet
> ungefär lika bra/snabbt. Diskussionerna här på
> Happy tenderar att ofta snurra ut i ett slags
> materielt navelskådande trots att materialet i
> sig är mindre avgörande än cyklistens egna
> förmågor.
har du mätt tidsmässigt? och du har kört tillräckligt länge för att anpassa åkningen till varje "sort" för amn kan ju ta helt andra spårval med en FS. OM nu terrängen är så att den ger en FS fördel, kör du t.ex. grusväg kommer du ju inte ha nån nytta av FS t.ex.
självklart spelar ju åkarens egenskaper in. man går ju inte från att vara medioker åkare till en superåkare bara för att man skaffar dyrare o bättre material :D men man kanske har roligare :D
annars kan jag bara hålla med Leo
Hardtail vs Fulldämpat
Jag äger själv en fs (Giant trance) och en ht (Cube ltd race) och som jag ser det är det faktiskt viss skillnad.
I mitt tycker är det lite jobbigare på ht i och med att man jobbar mer med kroppen för att kompensera stötar. På plan mark känner jag viss skillnad i hastighet till ht fördel. Kan även tycka att det är lite roligare att cykla på ht ibland eftersom min cykling förendras till att bli mer tekninsk helt andra spår val m.m. Dvs inte skillnad på stigar utan känner att jag cyklar mer tekniskt.
En fs upplever jag mer förlåtande och man kan vara mer "lat" i sitt cyklande i och med att dämparna tar det mesta av smällarna. Sen som jag upplever det så studsar cykeln inte lika mycket när det går fort utför utan jag känner att jag har mer kontroll på allt.
Vad man ska välja har jag svårt att säga utan det är upp till var och en vad man tycker känns bäst.
Båda har sina för och nackdelar. Själv valde jag att köpa en ht ett halvår efter jag köpt en fs men det var just för att kombinera mig med vilket jag vill cykla på förstunden. Samt hur mycket transport sträcka det är för i mitt fall tycker jag ht är mycket skönare när det är plant.
I mitt tycker är det lite jobbigare på ht i och med att man jobbar mer med kroppen för att kompensera stötar. På plan mark känner jag viss skillnad i hastighet till ht fördel. Kan även tycka att det är lite roligare att cykla på ht ibland eftersom min cykling förendras till att bli mer tekninsk helt andra spår val m.m. Dvs inte skillnad på stigar utan känner att jag cyklar mer tekniskt.
En fs upplever jag mer förlåtande och man kan vara mer "lat" i sitt cyklande i och med att dämparna tar det mesta av smällarna. Sen som jag upplever det så studsar cykeln inte lika mycket när det går fort utför utan jag känner att jag har mer kontroll på allt.
Vad man ska välja har jag svårt att säga utan det är upp till var och en vad man tycker känns bäst.
Båda har sina för och nackdelar. Själv valde jag att köpa en ht ett halvår efter jag köpt en fs men det var just för att kombinera mig med vilket jag vill cykla på förstunden. Samt hur mycket transport sträcka det är för i mitt fall tycker jag ht är mycket skönare när det är plant.
Köp & Sälj
-
Säljes i Uppsala -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Älvsborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Örebro
