Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd

[liveforthis]

Nice hojar du fått ihop nu ! ?

 

[yonsson]

Har precis invigt mitt nya bakhjul (DT Swiss E 1700) med 54 POE ratchet kit. Hojen blev helt klart rappare, får respons direkt vid påslag, klart märkbar skillnad mot tidigare bakhjul med 18POE.

På tal om HA så har Honzon 68* original, jag har bytt från 120mm-gaffel fram till 140mm, det ger HA på 67*. Märkte enbart positiva effekter av bytet.

 

[Berk]

På tal om HA så har Honzon 68* original, jag har bytt från 120mm-gaffel fram till 140mm, det ger HA på 67*. Märkte enbart positiva effekter av bytet.

68 (69.5 med sag) HA är brant för stigcykling. Jag bytte till 130. Om jag hade en L skulle jag också hade valt 140 mm, men med M skulle reachen blir lite för kort.

 

[yonsson]

På tal om HA så har Honzon 68* original, jag har bytt från 120mm-gaffel fram till 140mm, det ger HA på 67*. Märkte enbart positiva effekter av bytet.

68 (69.5 med sag) HA är brant för stigcykling. Jag bytte till 130. Om jag hade en L skulle jag också hade valt 140 mm, men med M skulle reachen blir lite för kort.

Tycker inte man ska blanda in sag när man snackar HA. 67* känns lagom tycker jag, men kommer nog testa konvertera gaffeln till 160mm någon gång bara för att det är kul. I så fall blir det 66* HA.

68* hade ju ansetts flackt för några år sedan, så att säga att det är brant tycker jag är tokigt. Det är ju inte direkt XC-HA. Det är även mer än bara HA som påverkar hur en hoj beter sig.

 

[Berk]

På tal om HA så har Honzon 68* original, jag har bytt från 120mm-gaffel fram till 140mm, det ger HA på 67*. Märkte enbart positiva effekter av bytet.

68 (69.5 med sag) HA är brant för stigcykling. Jag bytte till 130. Om jag hade en L skulle jag också hade valt 140 mm, men med M skulle reachen blir lite för kort.

Tycker inte man ska blanda in sag när man snackar HA. 67* känns lagom tycker jag, men kommer nog testa konvertera gaffeln till 160mm någon gång bara för att det är kul. I så fall blir det 66* HA.

68* hade ju ansetts flackt för några år sedan, så att säga att det är brant tycker jag är tokigt. Det är ju inte direkt XC-HA. Det är även mer än bara HA som påverkar hur en hoj beter sig.

??

Det är en viktig geometri aspekt många glömmer. Om man kör på en cykel har man sag. På en HT gör det att HA blir ungefär en halv grad brantare för var cm sag. På en FS händer nästan ingenting med HA för att man också har sag bak. Tror att viktiga HA är den man kör med, inte den man mäter när man inte sitter på cykeln.

 

[yonsson]

På tal om HA så har Honzon 68* original, jag har bytt från 120mm-gaffel fram till 140mm, det ger HA på 67*. Märkte enbart positiva effekter av bytet.

68 (69.5 med sag) HA är brant för stigcykling. Jag bytte till 130. Om jag hade en L skulle jag också hade valt 140 mm, men med M skulle reachen blir lite för kort.

Tycker inte man ska blanda in sag när man snackar HA. 67* känns lagom tycker jag, men kommer nog testa konvertera gaffeln till 160mm någon gång bara för att det är kul. I så fall blir det 66* HA.

68* hade ju ansetts flackt för några år sedan, så att säga att det är brant tycker jag är tokigt. Det är ju inte direkt XC-HA. Det är även mer än bara HA som påverkar hur en hoj beter sig.

Det är en viktig geometri aspekt många glömmer. Om man kör på en cykel har man sag. På en HT gör det att HA blir ungefär en halv grad brantare för var cm sag. På en FS händer nästan ingenting med HA för att man också har sag bak. Tror att viktiga HA är den man kör med, inte den man mäter när man inte sitter på cykeln.

Du är ju i hardtail-tråden, här snackar vi hardtails.
Vem har glömt HA? Det är ju det enda folk tjötar om just för att det är det alla har koll på. Finns fler saker att beakta.

 

[Rutbritt]

Nice hojar du fått ihop nu ! ?

Menar du mina så säger jag tack!? Riktigt nöjd med hur båda blev. Byggt 4st i år och tycker det blir bättre och enklare varje gång! Har sett att du knåpat ihop ett par skönheter med! Det var din primal som avgjorde att jag slog till på en! Det visade sig vara ett bra beslut. Den cyklas mer än fs-hojen nu!

 

[liveforthis]

Nice hojar du fått ihop nu ! ?

Menar du mina så säger jag tack!? Riktigt nöjd med hur båda blev. Byggt 4st i år och tycker det blir bättre och enklare varje gång! Har sett att du knåpat ihop ett par skönheter med! Det var din primal som avgjorde att jag slog till på en! Det visade sig vara ett bra beslut. Den cyklas mer än fs-hojen nu!

Ja precis dina hojar ?. Ja primalen är jäkligt nice saknar faktiskt min lite allt hehe

 

[Jay Jay]

Ngn som har span på/ kunskap om när Vitus släpper barncyklarna för 2020? Kanske vägledande erfarenhet från tidigare år?
Håller på att bli galen av att sitta o kolla deras hemsida flera ggr/vecka och sedan kolla Wiggle och CRC.

 

[Jay Jay]

Ngn som har span på/ kunskap om när Vitus släpper barncyklarna för 2020? Kanske vägledande erfarenhet från tidigare år?
Håller på att bli galen av att sitta o kolla deras hemsida flera ggr/vecka och sedan kolla Wiggle och CRC.

Sorry. Fel tråd kunde tagit gift på att jag postade i Vitus tråden...

 

[EST]

Fick rulla lite Stoodge. De blir man alltid så glad av?

 

[Bonzo]

Fick rulla lite Stoodge. De blir man alltid så glad av?

Riktigt fina de där. Janne vet hur man lyxar till det. ;)

 

[Doctor C]

Det går att dra bakbroms/växel på höger sida. Men ny ram är alltid kul.

Ja, bakbroms på höger sidan skulle väl funka. Jag har dropper på vänster sida utan problem.

Ja, jag provade lite snabbt och får det att funka. Det blir lite knöligt vid stora styrutslag men det borde inte ställa till några problem.
Har dock siktet inställt på en Nordest Bardino nu...

Återkopplar min egen frågeställning. Den Brexit-anpassade ramen gjorde att jag tröttnade rejält på den. Beställde en Bardino och gjorde ett försök att sälja Transmittern utan framgång. Ett tag såg det ut att bli ölburkar av den...

Då hittade jag dessa trevliga kabelfästen från Jagwire. Köpte ett pack om fyra och fördelade utmed diagonalröret. De är tillverkade i tunn aluminium så de går att forma efter ytan. Sitter som en smäck.

Efter detta återfick jag lusten att bygga färdigt cykeln. Igår gjorde jag den sista handpåläggningen, luftning av bakbroms. Detta mitt i ett renoveringskaos där jag fick hålla till i gillestugan tillsammans med flyttkartonger och skräp. Hoppas kunna ta premiärturen senare i veckan. Magic Mary och Hans Dampf i 2.8” bredd på fälgar med 45 mm innerbredd är för övrigt riktigt feta...

Nu återstår bara att bygga Bardinon...

 

[yonsson]

Ser riktigt fett ut Doc!
Ja köpte liknande fäste till droppervajern på Claes Ohlson, den dubbelhäftande tejpen fick dock ersättas med superlim för att få fästet att stanna kvar under skogsturer, håller tummarna för att dina fungerar bättre.

 

[yonsson]

Jag fick för övrigt ett ryck och köpte mig en 26”-are för lek och kortrundor. Gränsfall att den passa här kanske, men en hardtail är det ju. Det ska bli jäkligt roligt att öva på manuals och annat. Har beställt nya pedaler i (förhoppningsvis) navens färg och byter nog ut greppen till svarta med vita kanter. Utöver det är planen att den ska få leva vidare som ”budgethoj”.

 

[EST]

Janne på sin Stoodge?

 

[Doctor C]

Ser riktigt fett ut Doc!
Ja köpte liknande fäste till droppervajern på Claes Ohlson, den dubbelhäftande tejpen fick dock ersättas med superlim för att få fästet att stanna kvar under skogsturer, håller tummarna för att dina fungerar bättre.

Fett är bara förnamnet. Nu är premiärturen avklarad. Magic Mary och Nobby Nic i 2.8” på fälg med 45 mm innerbredd känns enorma. Trots lågt tryck (0.9/1.1 var) sitter de stabilt på fälgen. Greppet på slemmiga höststigar är mycket bra och de stora luftkamrarna gör att man stundtals glömmer att man cyklar hardtail. Tyvärr är även rullmotståndet enormt, det kändes som man knappt kom framåt. Visst, underlaget var riktigt sugande men ändå.

Jäkligt skön cykel dock, även om jag nog behöver ett par rundor innan jag känner mig bekväm på den. Kör dessutom med plattisar trots att jag är SPD-cyklist. Möjligtvis hade jag önskat mig något högre stack på den. Med det low rise-styre jag hade liggandes är fronten i lägsta laget men det funkar. To be continued.

 

[yonsson]

Så, nu har jag pimpat nya hojen lite. Nya dekaler på undersidan och sidan, nya handtag och nya pedaler. Matchy matchy, I like!

 

[lmoberg]

Tänkte höra med alla happyiter om lite hjälp och tips.

Kommer nog bygga min nästa ht istället för att köpa en. Har idag en 29" Scott Aspect 10 från 2012(specs https://www.thebikelist.co.uk/scott/Aspect-10-2012)
Om jag skulle köpa mig en Nukeproof 290 ram, hur mycket av delarna från Scotten skulle passa på nya ramen? Headset och sadelstolpe vet jag inte passar.
Behöver inte tips på nya komponenter utan vill bara veta vad som jag kan flytta över från Scotten.

 

[jonte987]

Tänkte höra med alla happyiter om lite hjälp och tips.

Kommer nog bygga min nästa ht istället för att köpa en. Har idag en 29" Scott Aspect 10 från 2012(specs https://www.thebikelist.co.uk/scott/Aspect-10-2012)
Om jag skulle köpa mig en Nukeproof 290 ram, hur mycket av delarna från Scotten skulle passa på nya ramen? Headset och sadelstolpe vet jag inte passar.
Behöver inte tips på nya komponenter utan vill bara veta vad som jag kan flytta över från Scotten.

Du kan nog använda en del men det kanske inte är optimalt. Växel, sadel , stam (men är kanske för lång), styre, bromsar, kassett. I värsta fall vev

 

[Mycketvillhamer]

Tänkte höra med alla happyiter om lite hjälp och tips.

Kommer nog bygga min nästa ht istället för att köpa en. Har idag en 29" Scott Aspect 10 från 2012(specs https://www.thebikelist.co.uk/scott/Aspect-10-2012)
Om jag skulle köpa mig en Nukeproof 290 ram, hur mycket av delarna från Scotten skulle passa på nya ramen? Headset och sadelstolpe vet jag inte passar.
Behöver inte tips på nya komponenter utan vill bara veta vad som jag kan flytta över från Scotten.

Vill minnas att man fick headset med när man köpte scoutramen.

 

[BigF]

Min Nordest Britango TR.

 

[lmoberg]

Tänkte höra med alla happyiter om lite hjälp och tips.

Kommer nog bygga min nästa ht istället för att köpa en. Har idag en 29" Scott Aspect 10 från 2012(specs https://www.thebikelist.co.uk/scott/Aspect-10-2012)
Om jag skulle köpa mig en Nukeproof 290 ram, hur mycket av delarna från Scotten skulle passa på nya ramen? Headset och sadelstolpe vet jag inte passar.
Behöver inte tips på nya komponenter utan vill bara veta vad som jag kan flytta över från Scotten.

Du kan nog använda en del men det kanske inte är optimalt. Växel, sadel , stam (men är kanske för lång), styre, bromsar, kassett. I värsta fall vev

Det är ju guld isf, trots att det inte är optimalt men då kan jag uppgradera allteftersom och dessutom få igenom en ny cykel här hemma...

 

[Gushem]

Min ht har fått vila ett tag nu men är åter redo för vintern

lotto att kedjan blev lagom utsträckt för att funka utan kedjespännare

 

[Svedberg]

Min Nordest Britango TR.

Fräsig!

 

[yonsson]

Löjligt rolig ”Ica-shopping hoj”.
Erbjuder mig gärna att dra och köpa lite mjölk. :D

 

[lmoberg]

Tänkte höra med alla happyiter om lite hjälp och tips.

Kommer nog bygga min nästa ht istället för att köpa en. Har idag en 29" Scott Aspect 10 från 2012(specs https://www.thebikelist.co.uk/scott/Aspect-10-2012)
Om jag skulle köpa mig en Nukeproof 290 ram, hur mycket av delarna från Scotten skulle passa på nya ramen? Headset och sadelstolpe vet jag inte passar.
Behöver inte tips på nya komponenter utan vill bara veta vad som jag kan flytta över från Scotten.

Du kan nog använda en del men det kanske inte är optimalt. Växel, sadel , stam (men är kanske för lång), styre, bromsar, kassett. I värsta fall vev

Gäller samma sak för Commencal Meta HT AM? Att det bara är bolt on?

 

[jonte987]

Tänkte höra med alla happyiter om lite hjälp och tips.

Kommer nog bygga min nästa ht istället för att köpa en. Har idag en 29" Scott Aspect 10 från 2012(specs https://www.thebikelist.co.uk/scott/Aspect-10-2012)
Om jag skulle köpa mig en Nukeproof 290 ram, hur mycket av delarna från Scotten skulle passa på nya ramen? Headset och sadelstolpe vet jag inte passar.
Behöver inte tips på nya komponenter utan vill bara veta vad som jag kan flytta över från Scotten.

Du kan nog använda en del men det kanske inte är optimalt. Växel, sadel , stam (men är kanske för lång), styre, bromsar, kassett. I värsta fall vev

Gäller samma sak för Commencal Meta HT AM? Att det bara är bolt on?

Alltså de delarna bör inte skilja.

Du har en 10s kassett? Om du köper hjul vanlig hg body passar den men om du inte redan har en distans så behövs nog det.

Växeln passar till kassetten. Och det enda som mer ska passa är väl om det är direct mount eller inte på växeln. I så fall behöver du ett dm öra till ramen och det kanske inte finns.
Sen brukar man vilja ha 1x växlar och då brukar man vilja ha clutch på växeln och narrow wide klinga fram. Men det går väl utan. Kanske är clutch på din växel?

Stammen lär passa gaffeln och styret sitter redan på stammen. Men du vill kanske ha bredare styre och kortare stam.

Pedaler är samma. Sadel samma. Stolpe är kanske inte samma.
Bromsarna borde passa och skivor. Men slangen kanske är för kort.

 

[lmoberg]

Tänkte höra med alla happyiter om lite hjälp och tips.

Kommer nog bygga min nästa ht istället för att köpa en. Har idag en 29" Scott Aspect 10 från 2012(specs https://www.thebikelist.co.uk/scott/Aspect-10-2012)
Om jag skulle köpa mig en Nukeproof 290 ram, hur mycket av delarna från Scotten skulle passa på nya ramen? Headset och sadelstolpe vet jag inte passar.
Behöver inte tips på nya komponenter utan vill bara veta vad som jag kan flytta över från Scotten.

Du kan nog använda en del men det kanske inte är optimalt. Växel, sadel , stam (men är kanske för lång), styre, bromsar, kassett. I värsta fall vev

Gäller samma sak för Commencal Meta HT AM? Att det bara är bolt on?

Alltså de delarna bör inte skilja.

Du har en 10s kassett? Om du köper hjul vanlig hg body passar den men om du inte redan har en distans så behövs nog det.

Växeln passar till kassetten. Och det enda som mer ska passa är väl om det är direct mount eller inte på växeln. I så fall behöver du ett dm öra till ramen och det kanske inte finns.
Sen brukar man vilja ha 1x växlar och då brukar man vilja ha clutch på växeln och narrow wide klinga fram. Men det går väl utan. Kanske är clutch på din växel?

Stammen lär passa gaffeln och styret sitter redan på stammen. Men du vill kanske ha bredare styre och kortare stam.

Pedaler är samma. Sadel samma. Stolpe är kanske inte samma.
Bromsarna borde passa och skivor. Men slangen kanske är för kort.

Tack för svaret och hjälpen

 

[jonte987]

Bromslangen menar jag.

Det är nog mest mening för husfriden. Risken är att det på sikt blir dyrare än en hel cykel. Fast å andra sidan brukar man (jag) vilja byta en hel del på en komplett hoj också.

Risken är att utväxlingen blir knas när du går till 1x. Så jag hade nog köpt nya vevar ialla fall. Med liten klinga om du inte är stark som fan. Slx eller nx duger bra.

 

[Doctor C]

Tog en kort runda i de blöta Norrortsskogarna sent ikväll. Magic Mary och Hans Dampf i 2.8” på 45 mm fälg mäter drygt 71 mm i bredd och erbjuder grymt grepp på de hala rötterna och stenarna. Och då har jag ändå Speedgrip på bakdäcket... Tappade inte fästet en enda gång.

Tungtrampat är bara förnamnet men jäkligt kul ändå. Cykeln är lekfull och direkt. Behöver dock kolla lite på framdämparens inställning, tycker att det blir lite väl studsigt trots relativt lågt tryck (1 bar) i däcken.

 

[Dricko]

Jag har en riktigt bra och rolig hardtail, men fan vad sugen jag blir på en Sonder när du postar såna där bilder.

 

[Skogsgubben]

... Behöver dock kolla lite på framdämparens inställning, tycker att det blir lite väl studsigt trots relativt lågt tryck (1 bar) i däcken.

Kan vara idé att labba lite mer med lufttrycket i framdäcket innan du ger dig på dämparen.
Jag (3" på 40mm fälg, 80 kg) brukar vilja ha en bit under 1 bar i framdäcket för att det inte ska bli studsigt.
Tycker mig ha hittat en sweetspot precis innan det blir för lågt tryck.

 

[yonsson]

Nice Doc! Hur många lumen har du i lyset?
Fick hem mina lampor idag, 700L till hjälmen och 3200L till styret. Hoppas det duger.

 

[Vizual54]

Tog en kort runda i de blöta Norrortsskogarna sent ikväll. Magic Mary och Hans Dampf i 2.8” på 45 mm fälg mäter drygt 71 mm i bredd och erbjuder grymt grepp på de hala rötterna och stenarna. Och då har jag ändå Speedgrip på bakdäcket... Tappade inte fästet en enda gång.

Tungtrampat är bara förnamnet men jäkligt kul ändå. Cykeln är lekfull och direkt. Behöver dock kolla lite på framdämparens inställning, tycker att det blir lite väl studsigt trots relativt lågt tryck (1 bar) i däcken.

Samma kombo som jag kör på min NS Eccentric fast med 30mm fälg. Grymt grepp men lite väl tungtrampat, funderar lite på att gå tillbaka till Nobby Nic fram som jag hade innan
Brukar köra 16psi fram och 19 bak vad nu det blir i bar.

 

[Doctor C]

Jag har en riktigt bra och rolig hardtail, men fan vad sugen jag blir på en Sonder när du postar såna där bilder.

Det är en bra cykel till ett rimligt pris. Gillar verkligen plusdäck i kombination med hardtail, glömmer stundtals bort att den inte har bakfjädring.

... Behöver dock kolla lite på framdämparens inställning, tycker att det blir lite väl studsigt trots relativt lågt tryck (1 bar) i däcken.

Kan vara idé att labba lite mer med lufttrycket i framdäcket innan du ger dig på dämparen.
Jag (3" på 40mm fälg, 80 kg) brukar vilja ha en bit under 1 bar i framdäcket för att det inte ska bli studsigt.
Tycker mig ha hittat en sweetspot precis innan det blir för lågt tryck.

Jag kör med 0.9 bar fram, 1.1 bak. Kan ju prova att sänka ännu mer, det borde finnas marginal. Luftkamrarna är stora och däcken kränger inte nämnvärt med nuvarande tryck.

Nice Doc! Hur många lumen har du i lyset?
Fick hem mina lampor idag, 700L till hjälmen och 3200L till styret. Hoppas det duger.

1500 på styret (Lezyne) och 1600 på hjälmen (Magicshine). Det funkar bra. Lezyne-lampan är dock bättre. Du borde absolut klara dig med din setup, möjligtvis skulle jag överväga lite starkare hjälmlampa för att undvika obalans mellan ljuskällorna. Vad är det för lampa på styret förresten?

Tog en kort runda i de blöta Norrortsskogarna sent ikväll. Magic Mary och Hans Dampf i 2.8” på 45 mm fälg mäter drygt 71 mm i bredd och erbjuder grymt grepp på de hala rötterna och stenarna. Och då har jag ändå Speedgrip på bakdäcket... Tappade inte fästet en enda gång.

Samma kombo som jag kör på min NS Eccentric fast med 30mm fälg. Grymt grepp men lite väl tungtrampat, funderar lite på att gå tillbaka till Nobby Nic fram som jag hade innan
Brukar köra 16psi fram och 19 bak vad nu det blir i bar.

Jag har en Nobby Nic / Rocket Ron-kombo liggandes i väntan på torrt före men jag tror faktiskt att nuvarande kombo är oslagbar så här års. Och bra med extra benträning... intalar jag mig själv. Men prova gärna och återkoppla resultatet.

 

[yonsson]

Testade för första gången idag.
Lezyne 700 på hjälmen och Magishine 3200L på styret. Körde med en kompis som hade MS 3200 på hjälmen och MS 6500 på styret. Min setup räckte helt OK tycker jag men satan vilken klass-skillnad det var på hans setup.

Det var brutalt kladdigt och halt ute men ändå väldigt roligt! Vill gärna ut igen men det känns lite riskabelt att köra själv i mörkret så får försöka tajma med de jag känner som har lampa.

 

[Doctor C]

Transmittern fortsätter att leverera på vattensjuka stigar. Blir mer och mer imponerad över MM/HD-kombon i plusformat. Sjukt grepp.

Väl hemma i garaget hänger min Bardino i mekstället och ser ledsen ut. Frågan är bara vad man ska göra med den? Svårt att motivera ännu en HT när man dessutom har två fina FS men samtidigt är det ju jäkligt kul att bygga cyklar...

 

[EST]

Bra pris på Ragley Big wig!!

https://www.chainreactioncycles.com/ragley-big-wig-hardtail-bike-2019/rp-prod176531

 

[Paco]

Kände att det var dags att lufta El Hombren....

 

[yonsson]

Kul grej!

 

[Jimel]

Bara hunnit med en tur på denna men blir nog riktigt kul. Är van med min fs med 160mm slag även på plattstigar så måste lära mig att inte bomba rakt in i allt bara ?

 

[Der Kaiser]

Bara hunnit med en tur på denna men blir nog riktigt kul. Är van med min fs med 160mm slag även på plattstigar så måste lära mig att inte bomba rakt in i allt bara ?

Det kommer göra dig till en starkare o smuttare cyklist, samtidigt som du kommer ha roligare på långsammare o mer teknisk terräng. Win-win ?

 

[liveforthis]

Dammade av min gamla Klein! Den är inte så bröt cykel men buskul ?.

 

[Doctor C]

Några plusgrader, torrt på hällarna och lerigt i sänkorna. Perfekt januaridag för att cykla halvfet hardtail!