Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence

Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
jomper skrev:

>
> Det är en galen apparat att riva lägret varje
> morgon, bygga om det igen och dessutom ha mat och
> allt klart innan alla kommer, och frukosten klar
> innan alla går upp. Dessutom ska alla skyttlas ca
> 1000 hm varje morgon och dryck o energi serveras
> under cykeldagen. Och funktionärer på i princip
> alla specialsträckor. Jag blev väldigt imponerad
> över att hela den apparaten faktiskt funkade när
> jag cyklade. Det året var det 1 "personal" per
> två cyklister ganska precis.
>
> Sen är det klart att Ash drar in en slant på
> det, men det är också det han jobbar med resten
> av året.
>
> Med det sagt så måste jag också säga att det
> var svinjobbigt.

+1 på den. Sjukt bra ordnad resa! Minne för livet!
 
Senast ändrad:
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Starta organiserad fulkörning med öppen anmälan på happy! Går säkert att få till ett bra grupppris för resa med sunkig buss med släp för 20+ happyiter.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni tror seriöst det är dyrare att hålla ett
> rejs jämfört med att shuttle folk i bil hela
> dagar?

Jag föreslår att du arrar ett SBR så tror jag du inser hur mycket mer jobb det är än att bara vara ute och cykla (shuttle eller inte).

Stalle
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Det blir ett par tusen i anmälningsavgiften på
> mitt sbr

"Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence" innebär alltså att du ska göra en konkurrent!? Sweet!
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni tror seriöst det är dyrare att hålla ett
> rejs jämfört med att shuttle folk i bil hela
> dagar?


Ja.

Om inte annat så indikerar priserna just det. Jag tror inte de blir speciellt feta på det här, och de säljer ju ut de guidade turerna också så de skulle antagligen kunna höja även de priserna om de vill.

Och shuttle + guide kostar rätt olika beroende på vart man är. Att jämföra priser i Malaga med priser i Frankrike funkar inte.

Sen kan jag tycka personligen att man skulle få kuligare mat för de pengarna, det är rätt surt att cykla sig genom Provence och äta mat som någon brittisk kock vevat ihop.

Jag tycker du och EST ska köra Biivouac tillsammans, det är både billigare och ger en betydligt mer genuin fransk upplevelse, inklusive fungerande logistiskt kaos, inälvsmat och fritt flödande vin.
 
Senast ändrad:
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> jofahjalm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ni tror seriöst det är dyrare att hålla ett
> > rejs jämfört med att shuttle folk i bil hela
> > dagar?
>
> Jag föreslår att du arrar ett SBR så tror jag
> du inser hur mycket mer jobb det är än att bara
> vara ute och cykla (shuttle eller inte).
>
> Stalle

Frågan är hur besvikna deltagarna skulle bli om vi tog tillbaka nivån till när jag och sjodell arrangerade SBR X i Södertälje jämfört med de senaste proffsiga rallyna? Dock har vi blivit bortskämda med att inte behöva vänta mellan sträckorna numera. Vi tog iofs inte betalt, vilket minskar rätten till klagomål.. ;-)
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
UmBR har annars alltid haft en fin tradition av otroligt hafsigt arrangemang. Trots detta har ingen klagat (så jag har hört det i alla fall).
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni tror seriöst det är dyrare att hålla ett
> rejs jämfört med att shuttle folk i bil hela
> dagar?

Öhh, ja. TP har en bansättargrupp, dom går upp i ottan och sätter upp alla pilar o grejer. Sen har dom en shuttlegrupp som kör upp alla för första berget så man går + på höjdmeterna varje dag. En lunchgrupp som fixar fika längs med banan. Gratis cykelmek som också står på lunchstället. En doktor som cyklar med fältet. Sen ska det stå en tidtagare vid varje sträckas start och mål. Någon ska flytta lägret och det är faktiskt rätt kul med ett rejs som flyttar på sig (terrängen ändras gansja ordentligt under resans gång) jämfört med att harva runt på samma ställe en vecka.

Det där var det jag kunde komma på som är extra jämfört med en guideresa. Mat på morron o kväll och boende ingår ju i både "vanlig resa" och TP.

Men visst, det är väldigt dyrt nuförtiden, det kan jag hålla med om.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Undrar hur många timmar som läggs på att reka bansträckning. För det är väl inte identiskt lika sträckningar från år till år?
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Frågan är hur besvikna deltagarna skulle bli om
> vi tog tillbaka nivån till när jag och sjodell
> arrangerade SBR X i Södertälje jämfört med de
> senaste proffsiga rallyna?

Jo fast även om man gör det på lägstanivå så är det mycket att rådda med.

Stalle
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Äh, vill man göra enklast möjliga kan man ju bara peka på en karta att folk ska köra de här stigarna. Lägga ut strava segment, låta folk klocka sig själva med strava sen lotta ut priserna, som består av innehållet i et paket grillkorv.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Vi pratar väl om ett race som, om de släppte på anmälningarna, skulle kunna bli hur stort som helst? Men att arrangörerna väljer att gallra bland åkarna för att få ett mer lätthanterligt arrangemang?? Ur ett rent ekonomiskt perspektiv så har kostnaderna då ingen som helst relevans för prissättningen utan efterfrågan. Om det är fler som vill anmäla sig än som får plats så är arrangemanget för billigt, oavsett vad de har för kostnader bakom.

De som faktiskt får plats skall vara jäkligt glada att det finns folk som arrangerar saker och ting av genuint intresse och inte vinstmaximering. De som inte vill anmäla sig tycker jag inte har rätt att klaga på priset och på den ideella organisationen som roddar den. Däremot så kan man tycka lite synd om de som vill anmäla sig och inte får plats för att de inte har skrivit ett tillräckligt interessant brev till organisationen, för manga av dem hade säkert hellre betalat en högre avgift och faktiskt fått plats.

MVH
Magnus
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Tropfrog: jag vet inte om jag håller med om att det skulle vara synd om de som kan betala men inte skriva intressant. Att kunna skriva är också en tillgång. Sen handlar det väg jag förstått inte om att skriva en häftig essä utan att de vill ha folk med rätt attityd till och förutsättningar för racet.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Sen är de väl inte dummare än att de förstår att någon som kan formulera sig även kan göra bra reklam för eventet. Se Beos sköna RR från Trans Savoie (som visserligen är en annan tävling, men ändå) till exempel. Den storyn lär ju ha öppnat upp ögonen för trans savoie på ett par på det här forumet.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Sen är de väl inte dummare än att de förstår
> att någon som kan formulera sig även kan göra
> bra reklam för eventet. Se Beos sköna RR från
> Trans Savoie (som visserligen är en annan
> tävling, men ändå) till exempel. Den storyn
> lär ju ha öppnat upp ögonen för trans savoie
> på ett par på det här forumet.


Nu tror jag inte att eventet har någonting att tjäna på mer reklam. Det skulle ju bara leda till fler ansökningar att läsa igenom nästa år, inte store intäkter. Enda anledningen till ytterligare marknadsföring skulle väl vara om man bestämmer sig för att marknadsanpassa priset för deltagande.

MVH
Magnus
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
tropfrog skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sen är de väl inte dummare än att de
> förstår
> > att någon som kan formulera sig även kan
> göra
> > bra reklam för eventet. Se Beos sköna RR
> från
> > Trans Savoie (som visserligen är en annan
> > tävling, men ändå) till exempel. Den storyn
> > lär ju ha öppnat upp ögonen för trans
> savoie
> > på ett par på det här forumet.
>
>
> Nu tror jag inte att eventet har någonting att
> tjäna på mer reklam. Det skulle ju bara leda
> till fler ansökningar att läsa igenom nästa
> år, inte store intäkter. Enda anledningen till
> ytterligare marknadsföring skulle väl vara om
> man bestämmer sig för att marknadsanpassa priset
> för deltagande.
>
> MVH
> Magnus

Nästa år kommer TS att kosta 25000 euro. Tack vare Beos RR.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
TS är, utöver att det genererar en hälsosam vinst, ett kraftfullt verktyg i marknadsföringen av avsändaren Trail Addiction som vars huvudsakliga inkomstkälla är guidade turer i samma områden. Så visst tjänar de på ett ökat intresse för tävlingen.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Beofred skrev:
-------------------------------------------------------
> TS är, utöver att det genererar en hälsosam
> vinst, ett kraftfullt verktyg i marknadsföringen
> av avsändaren Trail Addiction som vars
> huvudsakliga inkomstkälla är guidade turer i
> samma områden. Så visst tjänar de på ett ökat
> intresse för tävlingen.

Du är nu ett annat av deras kraftfulla verktyg.

När kommer norgedatumen för 2016 upp, VAVAVA??????!?!?!?!?!
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Luthman Photography skrev:

> När kommer norgedatumen för 2016 upp,
> VAVAVA??????!?!?!?!?!


Hmm, ligger lite efter med det, men snart. Fullt upp med att planera min nya sjudagarstävling Trans-Fjordznshitz... förslag på entry fee? ;)
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
tropfrog skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Nu tror jag inte att eventet har någonting att
> tjäna på mer reklam. Det skulle ju bara leda
> till fler ansökningar att läsa igenom nästa
> år, inte store intäkter. Enda anledningen till
> ytterligare marknadsföring skulle väl vara om
> man bestämmer sig för att marknadsanpassa priset
> för deltagande.
>
> MVH
> Magnus

Du verkar ha ganska dålig koll på hur de här loppen funkar.
För det första är de inte organiserade av ideella organisationer utan av vinstdrivande guidefirmor.
För det andra ger större intresse runt tävlingen större sponsorintäckter, TP är sponsrade av Mojo, Cannondale (eller om det är Santa Cruz nuförtiden), Red Bull osv. Det är precis lika kommersiellt som Rampage, skillnaden är bara att även amatörer kan delta.
Och sen är tävlingen precis som Beo säger reklam för den bakomliggande arrangören, inte en kotte hade vetat vem Ash är eller velat cykla guideturer runt Sospel om det inte var för TP.

Ändå tror jag priserna är vad de är för att det är ungefär så mycket det kostar att frakta runt 70 tävlande + en massa staff från dalgång till dalgång i Alperna. Det är inte precis som att ta pendeln i Sthlm om man säger så.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Jag plockade bort Ash/TP ur mitt instagramflöde för att allt(generalisering, men väldigt mycket) bara var reklam för deras sponsorer(en del rätt ocykelrelaterade också typ Lean Greens). Rätt lökigt imho.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Här är ett event som får CV att framstå som värsta rånet!
Enduro Jura by Julbo
Ett tvådagarsrace arrangerat av FBM i Jurabergen.
För 230 euros får man logi o alla former av mat o förfriskningar från fredag kväll till söndag kväll, 7 långa SS och inkluderat 2 bilshuttle per dag.

/S
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
C-dale skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är ett event som får CV att framstå som
> värsta rånet!
> Enduro Jura by Julbo
> Ett tvådagarsrace arrangerat av FBM i Jurabergen.
>
> För 230 euros får man logi o alla former av mat
> o förfriskningar från fredag kväll till söndag
> kväll, 7 långa SS och inkluderat 2 bilshuttle
> per dag.
>
> /S


Jisses... Det där får ju de flesta andra arrangemang att framstå som rån ;)
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Även om det har varit ett stor nöje att skita i det blå skåpet så vill jag sammanfatta:

Jag vill köra Trans Provance. Jag tror det är sjukt jobbigt och jag har stor respekt för alla som tar igenom det. Jag vägrar betala 1750 euro för en vecka i tält. Kostnaden är helt jävla orimlig.

De andra förslagen är jättebra. Vad jag hittar så finns det igen anmälan för varken nästa års Enduro Jura eller Biivouac, men båda skulle absolut vara heta kandidater. En Biivouac tillsammans med EST borde ju kunna bli episkt.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vill köra Trans Provance. Jag tror det är
> sjukt jobbigt och jag har stor respekt för alla
> som tar igenom det. Jag vägrar betala 1750 euro
> för en vecka i tält.

Du får väl göra som vi gjorde inför 2010 års upplaga (första inlägget i http://happymtb.org/forum/read.php/1/1401818/1508511 )

Bjarne verkade dock lite svår-flörtad, men det finns ju fler Pro Tour-team med schyssta teambussar...
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Haha, otroligt bra! Bjarne har tydligen inget hjärta, jag som trodde han var hyvens...

Det är också en ytterligare bekräftelse att kostnaden för TP följer prisökningen på Stockholms bostadsmarknad. Båda är helt oproblematiska prisökningar...
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Tycker att det vore olyckligt om någon där ute bestämmer sig för att inte anmäla sig utifrån att ha läst igenom ett resonemang av en person som inte har någon som helst erfarenhet av tävlingen. Det är en otrolig upplevelse så sluta böla Jofa.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
CarlBachmann skrev:
-------------------------------------------------------
> Tycker att det vore olyckligt om någon där ute
> bestämmer sig för att inte anmäla sig utifrån
> att ha läst igenom ett resonemang av en person
> som inte har någon som helst erfarenhet av
> tävlingen. Det är en otrolig upplevelse så
> sluta böla Jofa.

Jag har svårt att se att någon skulle bli avskräckt av att jofa tycker att det är för dyrt för honom.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Frågan är ju om det är en bättre eller sämre upplevelse att köra den guidade turen som är billigare, med sovande i säng och ätande riktig mat. Personligen har jag svårt att tro att jag skulle tycka att själva tävlingen var roligare. Jag skulle troligen vråla för mig själv "hur fan kunde jag betala för det här" ungefär tre gånger per switchback.
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Frågan är ju om det är en bättre eller sämre
> upplevelse att köra den guidade turen som är
> billigare, med sovande i säng och ätande riktig
> mat. Personligen har jag svårt att tro att jag
> skulle tycka att själva tävlingen var roligare.
> Jag skulle troligen vråla för mig själv "hur
> fan kunde jag betala för det här" ungefär tre
> gånger per switchback.

Hur jäkla långsam är du genom switchbacks egentligen om du ska hinna med det? ;)
 
Hjälp jofahjalm göra Trans-Provence
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Frågan är ju om det är en bättre eller
> sämre
> > upplevelse att köra den guidade turen som är
> > billigare, med sovande i säng och ätande
> riktig
> > mat. Personligen har jag svårt att tro att jag
> > skulle tycka att själva tävlingen var
> roligare.
> > Jag skulle troligen vråla för mig själv "hur
> > fan kunde jag betala för det här" ungefär
> tre
> > gånger per switchback.
>
> Hur jäkla långsam är du genom switchbacks
> egentligen om du ska hinna med det? ;)

Jag skriker fort. Gammal backupbrölare i metalband vettu...
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp