weldion
Aktiv medlem
Hör upp, cykel i media-tråden
Cyklar till mångmiljonvärde stulna.
Visa bilaga Safari - 9 maj 2019 11:50.pdf
Visa bilaga Safari - 9 maj 2019 11:50.pdf
Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
ForesterGuy sa:
mmmrrrr sa:https://www.theguardian.com/lifeandstyle/2019/jun/13/break-the-cycle-britains-oldest-off-road-club
På gränsen till att det förtjänar en egen tråd. Helt fantastiskt oavsett!
ForesterGuy sa:"Stadens populära cykelskyltning upphävs"
De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.
Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.
https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.ForesterGuy sa:"Stadens populära cykelskyltning upphävs"
De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.
Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.
https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/
Aktuell intervju, bla om cykling, med ”den där miljöpartisten” (som jag på det stora hela tycker arbetar på ett bra sätt för trafikmiljön i Stockholm): https://kvartal.se/artiklar/daniel-hellden/ooms sa:Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.ForesterGuy sa:"Stadens populära cykelskyltning upphävs"
De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.
Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.
https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/
Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.ooms sa:Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
NLC sa:ForesterGuy sa:"Stadens populära cykelskyltning upphävs"
De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.
Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.
https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/
Grattis ”privatperson som överklagade” men för att trösta Daniel så finns det även andra sätt att skylta
Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?bonbon sa:Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.ooms sa:Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
mkallstrom sa:I Alvik har man löst det med skylten "Förbud mot motortrafik", men som Daniel Helldén konstaterar i artikeln bryr sig inte bilister om den skylten. Det visar sig väl om trafiksäkerheten blir bättre eller sämre om man skyltar om på det sättet i hela stan.
mkallstrom sa:I Alvik har man löst det med skylten "Förbud mot motortrafik", men som Daniel Helldén konstaterar i artikeln bryr sig inte bilister om den skylten. Det visar sig väl om trafiksäkerheten blir bättre eller sämre om man skyltar om på det sättet i hela stan.
Ja tänk tex om någon fastighetsägare skulle sätta upp en avspärrningsskylt för att slippa cykeltrafik på en gammal väg som leder över hens gårdsplan. Så kan man väl inte göra, det vore verkligen att ta lagen i egna händer - eller?ooms sa:Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?bonbon sa:Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.ooms sa:Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Det är så vi gör i Göteborg också. Det fungerar tillräckligt bra är min personliga erfarenhet. Det är i första hand när bilister möter varandra det blir dålig stämning och det drabbar ju inte mig.mkallstrom sa:I Alvik har man löst det med skylten "Förbud mot motortrafik", men som Daniel Helldén konstaterar i artikeln bryr sig inte bilister om den skylten. Det visar sig väl om trafiksäkerheten blir bättre eller sämre om man skyltar om på det sättet i hela stan.
Ser du inte skillnaden på de två fallen så är det nog inte värt att fortsätta diskussionen.Lejon sa:Ja tänk tex om någon fastighetsägare skulle sätta upp en avspärrningsskylt för att slippa cykeltrafik på en gammal väg som leder över hens gårdsplan. Så kan man väl inte göra, det vore verkligen att ta lagen i egna händer - eller?ooms sa:Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?bonbon sa:Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.ooms sa:Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Jodå jag ser en skillnad i fallen, men säger man som du att det alltid är fel att bryta mot lagar och regler så tycker jag ditt resonemang Håller ihop lite dåligt. Då blir det väl lite hederligare att säga att det finns undantag då någon slags regelöverträdelse är ok. Men den diskussionen hör inte hemma i denna tråd, och jag tror inte den skulle leda framåt heller så jag släpper den. Trevlig helg!ooms sa:Ser du inte skillnaden på de två fallen så är det nog inte värt att fortsätta diskussionen.Lejon sa:Ja tänk tex om någon fastighetsägare skulle sätta upp en avspärrningsskylt för att slippa cykeltrafik på en gammal väg som leder över hens gårdsplan. Så kan man väl inte göra, det vore verkligen att ta lagen i egna händer - eller?ooms sa:Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?bonbon sa:Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.ooms sa:Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
DT sa:På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.
Blott Sverige svenska paragrafryttare har...
mmmrrrr sa:https://www.theguardian.com/lifeandstyle/2019/jun/13/break-the-cycle-britains-oldest-off-road-club
På gränsen till att det förtjänar en egen tråd. Helt fantastiskt oavsett!
iddqd sa:https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/man-forsokte-avbryta-misshandel-slogs-blodig
Jäkligt otippad avslutning på den notisen.
NLC sa:DT sa:På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.
Blott Sverige svenska paragrafryttare har...
Som t.ex https://goo.gl/maps/x3JwEWyvppsB1Fit5
I Wien...
Masjevel sa:iddqd sa:https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/man-forsokte-avbryta-misshandel-slogs-blodig
Jäkligt otippad avslutning på den notisen.
Elcyklister är inte kloka....?
DT sa:På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.
Blott Sverige svenska paragrafryttare har...
Kul när han 7:21 in i den första filmen lovordar super bike highways och sen visar en smal cykelbanan som sniker runt något.jonas-ni sa:DT sa:På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.
Blott Sverige svenska paragrafryttare har...
De svenska paragrafryttarna utmanas av de engelska. Notera att de engelska paragrafryttarna klarat sig utan någon signifikant bilindustri-lobbying.