Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
https://www.theguardian.com/lifeand...e-above-the-law-and-does-it-even-matter-video

"Cyclists can be a nuisance, running red lights, riding on the pavement ... but are they dangerous, and if not, is it a problem if they break the law? Peter Wallker, Guardian journalist and author of Bike Nation: How Cycling Can Save the World, explores our fixation with cycling behaviour and whether it is distracting us from solving the real causes of death on our roads."
 
Senast ändrad:
Hör upp, cykel i media-tråden
"Stadens populära cykelskyltning upphävs"

De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.

Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.

https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ForesterGuy sa:
"Stadens populära cykelskyltning upphävs"

De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.

Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.

https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/

Grattis ”privatperson som överklagade” men för att trösta Daniel så finns det även andra sätt att skylta
D5D20B79-41BD-431B-99A1-A768058EA4DD.jpeg
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ForesterGuy sa:
"Stadens populära cykelskyltning upphävs"

De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.

Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.

https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
ForesterGuy sa:
"Stadens populära cykelskyltning upphävs"

De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.

Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.

https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Aktuell intervju, bla om cykling, med ”den där miljöpartisten” (som jag på det stora hela tycker arbetar på ett bra sätt för trafikmiljön i Stockholm): https://kvartal.se/artiklar/daniel-hellden/
 
Senast ändrad:
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
NLC sa:
ForesterGuy sa:
"Stadens populära cykelskyltning upphävs"

De senaste åren har Stockholms skyltat om på drygt 350 platser i staden för att tillåta dubbelriktad cykling där det annars är enkelriktat för motorfordon.

Men skyltningen överklagades i början av året av en privatperson. Och nu ger länsstyrelsen denne rätt och upphäver stadens skyltning på samtliga gator.

https://www.stockholmdirekt.se/nyhe...yltning-upphavs/repsfm!jVwOhcGRmZ6zKE5qFx3Rw/

Grattis ”privatperson som överklagade” men för att trösta Daniel så finns det även andra sätt att skylta

Fast det där är väl också fel, egentligen? Skyltat cykelbana men målat cykelfält i gatan. Kräver ju också större bredd längs hela sträckan för att få plats med skilda körfält.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
bonbon sa:
ooms sa:
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.
Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?
 
Hör upp, cykel i media-tråden
I Alvik har man löst det med skylten "Förbud mot motortrafik", men som Daniel Helldén konstaterar i artikeln bryr sig inte bilister om den skylten. Det visar sig väl om trafiksäkerheten blir bättre eller sämre om man skyltar om på det sättet i hela stan.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mkallstrom sa:
I Alvik har man löst det med skylten "Förbud mot motortrafik", men som Daniel Helldén konstaterar i artikeln bryr sig inte bilister om den skylten. Det visar sig väl om trafiksäkerheten blir bättre eller sämre om man skyltar om på det sättet i hela stan.

+1
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mkallstrom sa:
I Alvik har man löst det med skylten "Förbud mot motortrafik", men som Daniel Helldén konstaterar i artikeln bryr sig inte bilister om den skylten. Det visar sig väl om trafiksäkerheten blir bättre eller sämre om man skyltar om på det sättet i hela stan.

+1

Om anledningen till enkelriktningen är att det blir för trångt med dubbelriktad biltrafik drabbar det väl mest bilisterna själva om de inte följer skyltningen.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
bonbon sa:
ooms sa:
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.
Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?
Ja tänk tex om någon fastighetsägare skulle sätta upp en avspärrningsskylt för att slippa cykeltrafik på en gammal väg som leder över hens gårdsplan. Så kan man väl inte göra, det vore verkligen att ta lagen i egna händer - eller?
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mkallstrom sa:
I Alvik har man löst det med skylten "Förbud mot motortrafik", men som Daniel Helldén konstaterar i artikeln bryr sig inte bilister om den skylten. Det visar sig väl om trafiksäkerheten blir bättre eller sämre om man skyltar om på det sättet i hela stan.
Det är så vi gör i Göteborg också. Det fungerar tillräckligt bra är min personliga erfarenhet. Det är i första hand när bilister möter varandra det blir dålig stämning och det drabbar ju inte mig.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Lejon sa:
ooms sa:
bonbon sa:
ooms sa:
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.
Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?
Ja tänk tex om någon fastighetsägare skulle sätta upp en avspärrningsskylt för att slippa cykeltrafik på en gammal väg som leder över hens gårdsplan. Så kan man väl inte göra, det vore verkligen att ta lagen i egna händer - eller?
Ser du inte skillnaden på de två fallen så är det nog inte värt att fortsätta diskussionen.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
Lejon sa:
ooms sa:
bonbon sa:
ooms sa:
Den där miljöpartisten verkar vara en riktig översittare. Tycker att han vet bäst och tror att han kan göra hur han vill, och när han åker på bakslag så är regelverket "gammalmodigt", osv. Sådana politiker är farliga.
Ja att inte göra det krångligt att cykla är farligt och han är helt ensam om den vansinniga idén.
Nä, men att genomdriva saker i strid med de regler och lagar som finns är farligt, även om det är ett "gott" syfte. Vad är nästa steg? Vem bestämmer om syftet är "gott" eller inte?
Ja tänk tex om någon fastighetsägare skulle sätta upp en avspärrningsskylt för att slippa cykeltrafik på en gammal väg som leder över hens gårdsplan. Så kan man väl inte göra, det vore verkligen att ta lagen i egna händer - eller?
Ser du inte skillnaden på de två fallen så är det nog inte värt att fortsätta diskussionen.
Jodå jag ser en skillnad i fallen, men säger man som du att det alltid är fel att bryta mot lagar och regler så tycker jag ditt resonemang Håller ihop lite dåligt. Då blir det väl lite hederligare att säga att det finns undantag då någon slags regelöverträdelse är ok. Men den diskussionen hör inte hemma i denna tråd, och jag tror inte den skulle leda framåt heller så jag släpper den. Trevlig helg!
 
Hör upp, cykel i media-tråden
På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.

Blott Sverige svenska paragrafryttare har...
 
Hör upp, cykel i media-tråden
DT sa:
På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.

Blott Sverige svenska paragrafryttare har...

Som t.ex https://goo.gl/maps/x3JwEWyvppsB1Fit5

I Wien...
 
Hör upp, cykel i media-tråden
NLC sa:
DT sa:
På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.

Blott Sverige svenska paragrafryttare har...

Som t.ex https://goo.gl/maps/x3JwEWyvppsB1Fit5

I Wien...

Ett informativt blogginlägg som tydliggör den här galenskapen: https://www.cyklistbloggen.se/vad-ar-det-har-med-enkelriktat-och-cyklister-i-stockholm/
 
Hör upp, cykel i media-tråden
DT sa:
På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.

Blott Sverige svenska paragrafryttare har...

De svenska paragrafryttarna utmanas av de engelska. Notera att de engelska paragrafryttarna klarat sig utan någon signifikant bilindustri-lobbying.


Om nu bilisterna i Stockholm inte förstår trafikmärken vore det då inte säkrast att total förbjuda biltrafiken av säkerhetsskäl åtminstone till en tillfredställande andel av de stockholmska bilisterna kunnat bevisa att de innehar en acceptabel nivå av förståelse för de i trafikmiljön vanligast förekommande trafikmärkena.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Klarar man inte av att tolka skylten för motortrafik förbjuden är det bara att lämna tillbaka körkortet. Då är man så korkad att man inte bör framföra något fordon över huvud taget.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
För riktiga motormän är väl motortrafik förbjuden-skylten bara ett slags rekommendation? Liksom hastighetsskyltarna. Eller cykelfälten när man måste hitta en snabb parkering för ett litet ärende. :-)
 
Hör upp, cykel i media-tråden
jonas-ni sa:
DT sa:
På Twitter finns en lång tråd med bildexempel från olika europeiska städer där man har skyltat just på det ”förbjudna” sättet. Det verkar gå bra där men inte här trots att det är samma internationella regelverk om trafikmärken (Wienkonventionen tror jag) som ska styra.

Blott Sverige svenska paragrafryttare har...

De svenska paragrafryttarna utmanas av de engelska. Notera att de engelska paragrafryttarna klarat sig utan någon signifikant bilindustri-lobbying.

Kul när han 7:21 in i den första filmen lovordar super bike highways och sen visar en smal cykelbanan som sniker runt något.
 
Tillbaka
Topp