Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
MagerValp sa:
www.gp.se

24-årige Melker ska cykla till Japan – men fick vända i Belgien

Under det närmaste året kommer 24-årige Melker Major att sitta på cykeln. Den kommer ta honom genom 27 länder i Europa och Asien – med riktning mot Japan. Men bara två veckor in i resan har han stött på ett litet snedsteg, som tvingar hem honom att resa tillbaka Sverige.
www.gp.se www.gp.se
Klicka för att se resterande...
Jag föredrar nog ändå att tappa passet i Belgien istället för Pakistan.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
markbladet.se

Prejade cyklist i diket: ”Är det något fel på cykelbanan?”

MARK En Markbo i 55-årsåldern döms för att ha prejat ner en cyklist i diket på en landsväg i kommunen. Händelsen inträffade sensommaren 2024. En motionär var ute och cyklade på vägen när Markbon körde upp jämsides med sin bil. ”Är det något fel på cykelbanan?!, skrek mannen genom den nedvevade...
markbladet.se markbladet.se
 
Hör upp, cykel i media-tråden
SuperApe sa:
markbladet.se

Prejade cyklist i diket: ”Är det något fel på cykelbanan?”

MARK En Markbo i 55-årsåldern döms för att ha prejat ner en cyklist i diket på en landsväg i kommunen. Händelsen inträffade sensommaren 2024. En motionär var ute och cyklade på vägen när Markbon körde upp jämsides med sin bil. ”Är det något fel på cykelbanan?!, skrek mannen genom den nedvevade...
markbladet.se markbladet.se
Klicka för att se resterande...
Borde vara åtal för grov misshandel för sånt där, svårt att bevisa utan videoinspelning förvisso, men man kan ju iaf visa att man tar våld medelst fordon på allvar.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
Kashmirsocialist sa:
Efterfrågan lär ju minska kraftigt.
Klicka för att se resterande...
Jag förstår inte hur en klassning som moped skulle lösa något? Mopeder kör ändå på cykelbanor idag, och mopeder är populära i sig. Elcyklar och elsparkcyklar är också populära. En klassning som moped hade i praktiken inte ändrat något? Ett förbud, kanske, men frågan är ju vilken politiker som hade velat ta i den frågan med en tång. Det lär vara lika populärt som att återinföra fastighetsskatten. För visst inkluderar vi elcyklar i debatten nu?
 
Hör upp, cykel i media-tråden
miyatafarfar sa:
Jag förstår inte hur en klassning som moped skulle lösa något? Mopeder kör ändå på cykelbanor idag, och mopeder är populära i sig. Elcyklar och elsparkcyklar är också populära. En klassning som moped hade i praktiken inte ändrat något? Ett förbud, kanske, men frågan är ju vilken politiker som hade velat ta i den frågan med en tång. Det lär vara lika populärt som att återinföra fastighetsskatten. För visst inkluderar vi elcyklar i debatten nu?
Klicka för att se resterande...
Du skulle direkt få bort alla lättillgängliga hyrsparkar, efterfrågan på elcyklar skulle minska pga hjälmtvång och krav på försäkring, osv. Kort sagt, en högre tröskel för anskaffande sållar bort många. Då blir det även färre för buset att stjäla.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
Du skulle direkt få bort alla lättillgängliga hyrsparkar, efterfrågan på elcyklar skulle minska pga hjälmtvång och krav på försäkring, osv. Kort sagt, en högre tröskel för anskaffande sållar bort många. Då blir det även färre för buset att stjäla.
Klicka för att se resterande...
Hyrsparkcyklar är capade till 25 km/h och går långsammare än så i lutning, det kräver också betalning med identifieringsbara medel att hyra en sådan. Visst, det skulle lösa andra problem som uppstår med sådana, men det skulle inte göra något åt det här problemet med ”pirater”. Dom kör nog egna eller stulna som går mycket snabbare. En kriminell bryr sig inte om lagtvång eller försäkringskrav. Kör dom moped är den nog i minst 3/4 fall stulen. Eftersom det är så populärt med elcyklar och egna elsparkcyklar så kommer inte hjälmtvång eller försäkring vara något hinder för hederliga människor som använder dessa och som buset stjäl. En liten mindre mängd barn på sådana, men det är fortfarande mestadels vuxna som jag ser dagligen åka på eldrivna fordon.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
Du skulle direkt få bort alla lättillgängliga hyrsparkar, efterfrågan på elcyklar skulle minska pga hjälmtvång och krav på försäkring, osv. Kort sagt, en högre tröskel för anskaffande sållar bort många. Då blir det även färre för buset att stjäla.
Klicka för att se resterande...
Vad har det med att det snos väskor från pakethållaren som artikeln handlar om att göra? Det fenomenet är inte nytt, var en runda för ett gäng år sen här i Göteborg, med mopeder och före elsparkcyklarna.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
uandt sa:
Dessutom avlastar elsparkcyklarna kollektivtrafiken. https://www.k2centrum.se/nyheter/sa-paverkas-kollektivtrafiken-av-elsparkcyklarna/

Blir det för trångt på cykelbanorna är det rent sammhälsekonomiskt bättre att dra ner på den mindre lönsamma privatbilismen
Klicka för att se resterande...
Inför 15-årsgräns för elsparkar och elcyklar. Klassa alla andra som mopeder.

Barn kommer att tvingas börja cykla igen och under 15 år finns det gissningsvis ingen som helst avlastande effekt för kollektivtrafiken. Dessutom slipper man en del av buskörningen och olyckorna. 👍🏻

När jag tänker efter räcker det med att klassa dem som moped klass 2, finns ju redan ett regelverk för den fordonstypen.

Jag tycker att dagens system är sjukt och håller helt med @ooms om att det måste ändras. Det blev inte bra.

När vi ändå reformerar regelverket kan vi passa på att förbjuda de idiotiska moppebilarna, trafikfarliga leksaker för rika barn och ett fordon som inte fyller någon som helst funktion mer än som väderskydd.
 
Senast ändrad:
Hör upp, cykel i media-tråden
Rattnalle sa:
Vad har det med att det snos väskor från pakethållaren som artikeln handlar om att göra? Det fenomenet är inte nytt, var en runda för ett gäng år sen här i Göteborg, med mopeder och före elsparkcyklarna.
Klicka för att se resterande...
Läste du artikeln? Teorin är att det används elcyklar och elsparkar för stölderna. Minska tillgängligheten på dessa så bör problemet minska avsevärt, men få bort det helt går såklart inte.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Kashmirsocialist sa:
Inför 15-årsgräns för elsparkar och elcyklar. Klassa alla andra som mopeder.

Barn kommer att tvingas börja cykla igen och under 15 år finns det gissningsvis ingen som helst avlastande effekt för kollektivtrafiken. Dessutom slipper man en del av buskörningen och olyckorna. 👍🏻

När jag tänker efter räcker det med att klassa dem som moped klass 2, finns ju redan ett regelverk för den fordonstypen.

Jag tycker att dagens system är sjukt och håller helt med @ooms om att det måste ändras. Det blev inte bra.

När vi ändå reformerar regelverket kan vi passa på att förbjuda de idiotiska moppebilarna, trafikfarliga leksaker för rika barn och ett fordon som inte fyller någon som helst funktion mer än som väderskydd.
Klicka för att se resterande...
Nu är vi tillbaka till EPA-diskussionen igen.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
Läste du artikeln? Teorin är att det används elcyklar och elsparkar för stölderna. Minska tillgängligheten på dessa så bör problemet minska avsevärt, men få bort det helt går såklart inte.
Klicka för att se resterande...
Jag förstår fortfarande inte kopplingen du försöker göra. Jag känner ännu färre människor som äger en kofot eller vinkelslip än som äger en elcykel. Gissa vilket verktyg tjuvarna använder trots det? Det är förbjudet att hantera sprängmedel om man inte har licenser för det, ändå har kriminella sprängmedel i överflöd. Ditt förslag skulle lösa andra problem och drabba ”hederliga” människor men inte röra något som artikeln handlar om.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
www.svt.se

Färre unga i Umeå cyklar – särskilt tjejer: ”Förstör smink och hår”

Cykling minskar bland barn och unga i Sverige. Även i Umeå blir det allt ovanligare att ta cykeln till skolan. Det visar folkhälsoundersökningen Unga som kommunen har gjort. Minskningen är störst bland tjejer. – Om det är dåligt väder så kanske man känner att det inte är jätteroligt, man förstör...
www.svt.se www.svt.se
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Hör upp, cykel i media-tråden
fhloston sa:
Men man blir ju snyggare av cykling!
Klicka för att se resterande...
Såg nåt på TikTok/Instagram i stil med ”we can’t let the girls find out about cycling, you can eat whatever you want and stay skinny, you build a huge ass and legs with zero effort and you get to buy loads of cute little things”. Skämt såklart, men lite sanning i det ändå. Man blir snyggare av cykling (om man inte kör 2 km till butiken i gångfart 3 gånger i veckan bara).
 
Hör upp, cykel i media-tråden
roller sa:
www.gp.se

Man i 60-årsåldern död efter trafikolycka på Gamlestadsvägen

I torsdags skadades en man i 60-årsåldern på cykel efter en trafikolycka med en bil på Gamlestadsvägen. Mannen har nu avlidit av sina skador, uppger Sahlgrenska universitetssjukhuset.
www.gp.se www.gp.se
Klicka för att se resterande...
På något sätt extra sorgligt när det är misstänkt drograttfylleri bakom olyckan också. Då kan man nästan utesluta eget riskfyllt cyklande från cyklisten. ”Fel plats” och ”fel tid” bara. Hade nog kunnat hända vem som helst. Usch, vila i frid.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
42Hz sa:
Tunga cyklar och fula kläder, skärpning Göteborg ! 😂

www.gp.se

Fria ord: Ingen uppskattar er cyklister när ni förstör i skogen

Har man hund blir den vettskrämd. Likadant springer rådjuren för livet, på flykt i sitt eget hem, skriver signaturen ”L”.
www.gp.se www.gp.se

Lustigt att insändaren motsäger sig själv, cyklarna stör men hen hör dom inte komma cyklandes?
Klicka för att se resterande...
Men hen kanske inte fattar vad som hänt förrän hen ligger där, med fejset i leran och däckspår på ryggen medan hånskratten och sången från skrikande skivbromsar klingar av i fjärran?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp