Hur mycket ska (kolfiber)hjulen flexa

[Trengil]

Ja alltså frågeställningen står i titeln. Har en Aeroad med ett par Reynolds AR52 och jag blir inte klok på't.
Jag tycker hjulen flexar och tar i bromsarna alldeles för lätt, särskilt när man står upp eller trycker på ordentligt. Kan med lätthet trycka in fälgen i bromsen medels pekfinger.

Både Canyon och LBS har gett sig på cykeln och hittar inga problem med varken ram eller hjul (inklusive nav). Likt förbannat så flexas det värre än på Tylösand i Juni.
Jag är inte överviktig och trycker inga monsterwatt ens i spurterna, så har svårt att tro att jag skulle stressa bygget för mer än de är gjorda för.

Är det bara att accepterar att det är såhär med plasthjul och fälla upp bromsarna eller finns det något mer att prova?

 

[BJS]

Hur mycket frigång har du?

 

[Stervelo]

det kan lika gärna vara ramen. jag har ett par aero 72 tub, reynolds det med, skrapar i frambroms på tt hojjen hur jag än gör, inget skrap på racern med samma hjul, trots mycket tightare satt broms. slutsats, mjukostframgaffel på tt hoj. prova på en annan hoj.

 

[Drosa]

Om man kan peta fälgen mot bromsen så måste det väl ändå vara hjulen det beror på och inte ram/gaffel? Det går inte och spänna upp ekrarna en aning?

 

[Trengil]

Hittade denna videon som av en händelse

Samma modell, bara lägre fälg (52 ännu styvare fälg?). Ligger det något i hans analys av problemet tro?

 

[Trengil]

Hur mycket frigång har du?

Ca 5-7mm skulle jag uppskatta. Tror dock inte frispelet påverkar så mycket, kan trycka in dem i bromsarna även när bromsarna är uppfällda.

 

[darkforce]

reynolds har tabbat sig big time på ar serien har inte hör annat än riktiga noobs som vart nöjda de stora åkarna har spytt galla över dom... inte kollat videon du länka men designen med smalt nav mjuka ekrar o styv fälg suger

läste nånstans i samband med relesen av ar där nån testpilot monterat styvare ekrar o fått något mindre flex men med ökad mängd ekerbrott som bieffekt

 

[BJS]

Ca 5-7mm skulle jag uppskatta. Tror dock inte frispelet påverkar så mycket, kan trycka in dem i bromsarna även när bromsarna är uppfällda.

Oki. Prova som skrevs ovan om du kan hjulen på en annan cykel - risken är väl annars att det är mjukost.

 

[d_anders]

Kan lika gärna vara ramen som flexar.

 

[BJS]

Kan lika gärna vara ramen som flexar.

Frågan är det gör TS gladare

 

[Trengil]

Kan lika gärna vara ramen som flexar.

Testat med ett par DT utan att det flexar alls. Tror inte det är ramen.
Samlade konsensus om Reynolds verkar vara att Canyon blåst mig och skickat med skithjul.

 

[d_anders]

Kollade videon nu. Han verkar ju ha samma problem med hjulen, ja. Stör det dig mycket så sälj hjulen och köp något annat. Drygt att reta sig på cykeln.

 

[Manurhin2]

Testat med ett par DT utan att det flexar alls. Tror inte det är ramen.
Samlade konsensus om Reynolds verkar vara att Canyon blåst mig och skickat med skithjul.

Reklamera dom mot Canyon?
Dom fungerar inte som tänkt.

M

 

[Raggamuffin]

Reklamera dom mot Canyon?
Dom fungerar inte som tänkt.

M

De fungerar kanske precis som tänkt?
Men kanske inte som TS tänkt. Det var väl specat vad det var för hjul?

 

[Miss Lycka 2.0]

Ändra din cykelstil om hjulen flexar.
Alla hjul går att flexa. Det är bara att ta i.
Det har inget egensyfte. Bara energikrävande.

 

[Manurhin2]

De fungerar kanske precis som tänkt?
Men kanske inte som TS tänkt. Det var väl specat vad det var för hjul?

Om jag hade köpt en Aeroad och den levererats med mjukostkolhjul så hade jag reklamerat åtminstone hjulen.
Den marknadsförs som en modern proffscykel, att leverera en del av produkten med "defekter" hade inte varit till belåtenhet.
Kolfiberhjul har jag för att dom är styva, aero och lätta(och snygga).
Om Canyon tänkt att deras flaggskepp ska orma sig fram på vägen så får jag ompröva mina åsikter om dom(men det tror jag inte ska behövas).
Är helt nöjd med dom 2 Canyon jag har men detta hade jag definitivt tagit diskussion om.

M

 

[NickPick]

Om jag hade köpt en Aeroad och den levererats med mjukostkolhjul så hade jag reklamerat åtminstone hjulen.
Den marknadsförs som en modern proffscykel, att leverera en del av produkten med "defekter" hade inte varit till belåtenhet.
Kolfiberhjul har jag för att dom är styva, aero och lätta(och snygga).
Om Canyon tänkt att deras flaggskepp ska orma sig fram på vägen så får jag ompröva mina åsikter om dom(men det tror jag inte ska behövas).
Är helt nöjd med dom 2 Canyon jag har men detta hade jag definitivt tagit diskussion om.

M

Jag håller med dig, och hambini skulle ha skickat tillbaks hela ramen om det ska vara en "modern proffscykel" ;)
Flexande hjul på den nivån är konstigt.

 

[ejma]

Tyska tidningen Roadbike brukar mäta flex på hjul vilket ger en fingervisning om hjulens egenskaper. I 12/2019 testades bla Reynolds Aero 46 DB och hade sämst (77) siffror och Shimano C40 bäst (105) styvhet vid tryck på fälg i sidled (Seitensteifigeit). Kan nämnas att Campagnolo Bora 45 hade 85.
V/h = fram/bak.
Hjulen fick dock ett bra sammantaget betyg.

 

[mickescott]

Hade ett par Zipp 404 firecrest tub för ett par år sen dom var flexiga och jag är inte så stark
Har sedan dess även avverkat noname hjul från landet i öst som var mycket stabilare men kanske inte lika hala genom luften utan golfbollsyta
Vet inte riktig vart jag vill komma med detta inlägg men "du får vad du betalar för" verkar inte alltid vara tillämpligt vid köp av cykelhjul

 

[Trengil]

Även som obotlig pessimist känner man sig ju lite putt och besviken. Punga ut nära 30k för en cykel i tro att komponenterna (åtminstone de köpta) ska vara okej. Hjulen är bara "defekta", inte defekta. Kommer inte ha något att hämta här i form av reklamering, jag har antagligen inte gjort mitt jobb som kund. Bara att böja sig framåt och bita i kudden.

Jäkligt deppigt när man inte sitter på finansiering för nya komponenter.

 

[BJS]

Även som obotlig pessimist känner man sig ju lite putt och besviken. Punga ut nära 30k för en cykel i tro att komponenterna (åtminstone de köpta) ska vara okej. Hjulen är bara "defekta", inte defekta. Kommer inte ha något att hämta här i form av reklamering, jag har antagligen inte gjort mitt jobb som kund. Bara att böja sig framåt och bita i kudden.

Jäkligt deppigt när man inte sitter på finansiering för nya komponenter.

Jävligt surt. Justera bromsarna så vitt det går med bibehållen broms och försök hitta metoder att cykla som inte bryter så hårt i hjulen?

 

[ejma]

Är det bara att accepterar att det är såhär med plasthjul och fälla upp bromsarna eller finns det något mer att prova?

Det är troligtvis inte plastfälgarnas fel, utan beror på ekrar (antal/styrka/flex) och navets flänsavstånd. Du kanske kan byta eller sälja hjulen mot ett par som bättre motsvarar dina förväntningar?

 

[d_anders]

Lider med dig Trengil. Mitt svar var inte menat att vara syrligt. Men om du inte gillar hjulen så sälj dem när de fortfarande är i princip nya så får du nog råd att köpa andra som du gillar bättre.

 

[Kurets]

Det här är väl den klassiska redogörelsen för vad som observeras: Slowtwitch

Kontentan är att om ekringen eller fälgen är styvast i viss mån avgör hur mycket det slår uppe vid bromsarna när man belastar hjulet nere vid marken (ex om man ståtrampar). Minimalistisk ekring och smalt mellan navflänsarna gör att ekringen blir svagare än en säkert överbyggd clincherfälg, som resulterar i att det verkar flexa mycket. Enda lösningen är att ekra om med grövre ekrar, ekerspänningen påverkar inte ekringens styvhet såvida inte ekrarna helt tappar spänning.

 

[Deleted member 43681]

Finns vissa fördelar med skivbromsar på racer. Trots allt.

 

[Miss Lycka 2.0]

Bättre att lära sig att cykla och inte tro att cykeln är ett brottningsredskap.

 

[Spacekitty]

Jag håller faktiskt med Miss Lycka här. Sikta på att använda kraften för framdrivningen istället för att vingla. Öva på trainern inne under vintern.

 

[Deleted member 43681]

Det borde spurtarna i TdF öva mer på.

 

[Miss Lycka 2.0]

De verkar få ner kraften i rätt riktning. Till skillnad mot de som inte kan spurta.

 

[borano20]

Finns vissa fördelar med skivbromsar på racer. Trots allt.

Hej.. Japp. Särskilt när man tvingas flytta ihop navflänsarna för att få plats med en skiva, och dessutom överekra framhjulet... mvh borano20

 

[Deleted member 43681]

Touché!