Hur ofta ska man behöva pumpa däck med högt tryck ?

[Immersion]

Jag har en fråga, Jag brukar pumpa mina däck ganska hårt på min cyckel ca 80 PSI Manualen säger 90 psi men det verkar väldigt extremt mkt då jag kan nästan får ta i så blodkärlen spricker med 80 PSI.

Men Dessa 80 PSI räcker max i 2 veckor för mig, men den stannar ganska stabilt vid 60 PSI och under längre tider, är detta normalt att däcken som pumpade med högt tryck inte klarar längre eller det dåliga ventiler ?

Jag kan tänka mig att det påverkar negativt om jag åker med den med lite pakning ibland vilket ger mer tyngd på cykeln...

 

[BjornR]

Entropi, cyklistens fiende.

 

[Immersion]

BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> Entropi, cyklistens fiende.


Kan doktorn berätta vad Entropi menas med i sammanhanget ?

Jag vill påpeka att jag känner skillnaden mellan 60 PSI och 80PSI MYCKET tydligt, det infinner sig ingen cykelglädje alls vid 60psi då man hela tiden känner ett motstånd medans vid 80PSI så bara susar man fram och det rullar bättre.

 

[Lejon]

Svar ja, det är normalt.

 

[Pugilism]

Så ofta som det behövs. Pendlarcyklar någon gång i veckan, räsern det samma + när de gånger när det är viktigt med "rätt" tryck.

Som vanligt brukar min inställning vara att inte göra ett problem av däckstrycket utan lösa behovet när det uppstår. Det tar ju trots allt så lite tid att pumpa däcken att man lätt kommer fram när man tänkt sig ändå.

 

[Rattnalle]

Vad köpte du för pump egentligen där du får ta i så för att nå 5,5 bar?

 

[JMT]

Kör med tjockare slangar i butyl typ tourslangar så borde luften vara kvar längre.

 

[Lingon]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad köpte du för pump egentligen där du får ta
> i så för att nå 5,5 bar?

+1
Du behöver en ny pump. Starta en ny tråd.

 

[emmer]

Lingon skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad köpte du för pump egentligen där du får
> ta
> > i så för att nå 5,5 bar?
>
> +1
> Du behöver en ny pump. Starta en ny tråd.

Kan han inte fortsätta på den gamla "vilken är den ultimata pumpen i alla avseenden" -tråden?

 

[Rattnalle]

Sen kanske det ska tilläggas att 5,5 bar inte är sådär jättehögt tryck.

 

[Lucifer]

Vid 80-90 psi är ju däcket halvtomt. ;-)

 

[dr octagon]

Varje dag innan man cyklar när man ligger på runt 80 psi.
Kanske beror på vilken slang man använder, men med vanliga Conti så är det väl brukligt?

 

[izar]

Immersion skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en fråga, Jag brukar pumpa mina däck
> ganska hårt på min cyckel ca 80 PSI Manualen
> säger 90 psi men det verkar väldigt extremt mkt
> då jag kan nästan får ta i så blodkärlen
> spricker med 80 PSI.

Styrketräning borde lösa detta problem

> Jag kan tänka mig att det påverkar negativt om
> jag åker med den med lite pakning ibland vilket
> ger mer tyngd på cykeln...

Det positiva är att du blir starkare!

 

[Stumpy]

Immersion skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vill påpeka att jag känner skillnaden mellan
> 60 PSI och 80PSI MYCKET tydligt,

Ja, visst är det mycket behagligare framfart med 60 än 80 PSI?

Vad är det för däckdimensioner vi pratar om?

 

[emilh]

Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi kan enas om att använda bar som måttenhet?
Eller om någon vill strula till det, SI-enheten Pascal.

 

[Lucifer]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi kan
> enas om att använda bar som måttenhet?

+1

 

[carl-pedal]

Min katt heter Pascal men vi brukar lite slarvigt ropa Psi, Psi!

 

[BjornR]

emilh skrev:
-------------------------------------------------------
> Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi kan
> enas om att använda bar som måttenhet?
> Eller om någon vill strula till det, SI-enheten
> Pascal.


Vi använder tum för däck? Både omkrets och bredd...

 

[Norrbotten]

BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> emilh skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi
> kan
> > enas om att använda bar som måttenhet?
> > Eller om någon vill strula till det,
> SI-enheten
> > Pascal.
>
>
> Vi använder tum för däck? Både omkrets och
> bredd...


Och reach och stack om ramgeometri. Och bash och drop inom cool cykling.

 

[Tille]

BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> emilh skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi
> kan
> > enas om att använda bar som måttenhet?
> > Eller om någon vill strula till det,
> SI-enheten
> > Pascal.
>
> Vi använder tum för däck? Både omkrets och
> bredd...

Gör "vi"?

 

[Rattnalle]

BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> emilh skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi
> kan
> > enas om att använda bar som måttenhet?
> > Eller om någon vill strula till det,
> SI-enheten
> > Pascal.
>
>
> Vi använder tum för däck? Både omkrets och
> bredd...

Det är åtminstone något mindre efterblivet än för bildäck där det blandas tum och millimeter, sedan dessutom en andel av det ena måttet.

 

[emmer]

Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> BjornR skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > emilh skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi
> > kan
> > > enas om att använda bar som måttenhet?
> > > Eller om någon vill strula till det,
> > SI-enheten
> > > Pascal.
> >
> > Vi använder tum för däck? Både omkrets och
> > bredd...
>
> Gör "vi"?

Jajjemensan. Våra 28-622 är gigantiska.

 

[DT]

Tille skrev:
-------------------------------------------------------
> BjornR skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > emilh skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Eftersom vi inte är i staterna så kanske vi
> > kan
> > > enas om att använda bar som måttenhet?
> > > Eller om någon vill strula till det,
> > SI-enheten
> > > Pascal.
> >
> > Vi använder tum för däck? Både omkrets och
> > bredd...
>
> Gör "vi"?

Dem där skogscyklisterna, inte oss andra.

 

[Norrbotten]

DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Tille skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > BjornR skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > emilh skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Eftersom vi inte är i staterna så kanske
> vi
> > > kan
> > > > enas om att använda bar som måttenhet?
> > > > Eller om någon vill strula till det,
> > > SI-enheten
> > > > Pascal.
> > >
> > > Vi använder tum för däck? Både omkrets
> och
> > > bredd...
> >
> > Gör "vi"?
>
> Dem där skogscyklisterna, inte oss andra.

De där.

 

[DT]

Norrbotten skrev:
-------------------------------------------------------
> DT skrev:
> --------------------------------------------------
> >
> > Dem där skogscyklisterna, inte oss andra.
>
> De där.

Det tog en minut så fastnade någon på kroken. :-)

 

[Norrbotten]

:-)

 

[Immersion]

Lucifer skrev:
-------------------------------------------------------
> Vid 80-90 psi är ju däcket halvtomt. ;-)


Nej du det är stenhårt.

 

[Immersion]

Pugilism skrev:
-------------------------------------------------------
> Så ofta som det behövs. Pendlarcyklar någon
> gång i veckan, räsern det samma + när de
> gånger när det är viktigt med "rätt" tryck.
>
> Som vanligt brukar min inställning vara att inte
> göra ett problem av däckstrycket utan lösa
> behovet när det uppstår. Det tar ju trots allt
> så lite tid att pumpa däcken att man lätt
> kommer fram när man tänkt sig ändå.


Okej det var nyheter för mig..på min gammla cykel som inte var så snabb pumpa man ju inte ofta kanske 2 gånger om året ? Men med min nya trek cykel blir det mer märkbart när det är lite luft..
Jobbigt dock att man ska behöva pumpa så ofta..

Får nog ta mig att köpa en egen pump, jobbigt att behöva åka till föräldrarna varje gång.

 

[Immersion]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad köpte du för pump egentligen där du får ta
> i så för att nå 5,5 bar?


Jag har inte köpt någon ännu utan pumpar hos föräldrarna när jag är där ibland. dom har en vanlig blackburn pump..

 

[mmmrrrr]

Om jag minns rätt har trycket väldigt marginell påverkan på rullmotstånd. Den största skillnaden är väl att risken för genomslagspunka ökar - och en ökad komfort såklart. Vad är det för däck?

 

[Rattnalle]

Immersion skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad köpte du för pump egentligen där du får
> ta
> > i så för att nå 5,5 bar?
>
>
> Jag har inte köpt någon ännu utan pumpar hos
> föräldrarna när jag är där ibland. dom har en
> vanlig blackburn pump..

Jag har en Blackburn för 19€ och den börjar inte bli trög förrän uppåt 8-9 bar. Men så hårt pumpar jag aldrig så det är skit samma. 5-6 kräver inget våld alls.


Angående tryckets påverkan på rullmotstånd så misstänker jag att det beror rätt mycket på däcket. Ett tungt däck med tjocka sidor som ska deformeras bör rulla trögre med lågt tryck än ett lätt och följsamt däck.

 

[emmer]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en Blackburn för 19€ och den börjar
> inte bli trög förrän uppåt 8-9 bar. Men så
> hårt pumpar jag aldrig så det är skit samma.
> 5-6 kräver inget våld alls.

Fast det är väl med Blackburn som alla andra. De gör lågtryckspumpar med stort flöde och högtryckspumpar med litet flöde. Ena för ballongdäck och skogsmulletryck, och det andra för snörgummi och styrstamsgnagare.

> Angående tryckets påverkan på rullmotstånd så
> misstänker jag att det beror rätt mycket på
> däcket. Ett tungt däck med tjocka sidor som ska
> deformeras bör rulla trögre med lågt tryck än
> ett lätt och följsamt däck.

Sen ska ju slangen röra sig oxå, och ytan mellan slang och däck, och det blir värre ju tjöckre slang man har - vilken iofs inte behövs pumpas så ofta.
Men visst påverkas 120tpi mindre än 60tpi och 0.6mm mindre än 0.9mm eller - hu - 3mm punkasäkert.
Och Bontrager H2 som jag misstänker vår vän i Karlstad har är ju 60tpi eller i västa fall 30tpi.
(Vilket iofs är vettigt på ett pendlardäck då det håller bättre.)

Så vill man komma fram så är det bättre att pumpa med en bra pump än att köra på känsliga däck och slangar.

 

[Miracle]

Det kan ju vara slangarna också. Min hybrid kom med slangar från Kenda och de tappade luft bra fort. Bytte till Schwalbes vanliga så var problemet löst. Pappa hade samma problem så jag bytte där med.


Frid!

 

[Miracle]

Immersion skrev:
-------------------------------------------------------
> ... Jag brukar pumpa mina däck
> ganska hårt på min cyckel ca 80 PSI Manualen
> säger 90 psi men det verkar väldigt extremt mkt
> då jag kan nästan får ta i så blodkärlen
> spricker med 80 PSI.

Ny cyklar du riktigt mycket och sliter ut däcken, tycker jag, så kan du köpa ett par Vittoria Voyager Hyper 37-622 sedan. De rullar lätt även med lite lägre tryck.
Jag hittade någe rulltest för ett tag sedan & enligt det så finns det inga andra 37:or som rullar så lätt & då var de flesta märken med, vill jag minnas.

Jag är supernöjd med mina i alla fall. Det känns nästan som att sitta på racern. :)




Frid!

 

[Mange.]

Så han behöver en ny pump som lättre pumpar till höga tryck, samt nya däck som inte behöver höga tryck. Bara jag som tycker att råden går isär? ;)
Men det är ju kul med prylar, köp en pump, jag rekommenderar en bontrager supercharger.

 

[Igino Cazzola]

Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad köpte du för pump egentligen där du får ta i så för att nå 5,5 bar?

Innan vi neggar över TSs pump; 'bör vi veta vad hen väger.