Hydrauliska bromsar till CX

milnik

Aktiv medlem
Hydrauliska bromsar till CX
Ok... så trots att jag svor att jag aldrig ska ha spandex på mig så fastnade jag för det här med lvg..eller åtminstone grusväg.
I dagsläget har jag en Kona Jake CX som till-jobbet-och-tillbaka cykel samt för längre asfaltturer. Känner ingen direkt behov av en till CX/lvg cykel och har inte heller plats för en. Då den cykeln körs också på vintern har jag inbillat mig att jag behöver hydrauliska bromsar, inte för att mekaniska är dåliga...

Frågan är då vilka? Är det ens värt det? Hittar inget under ca 300eur. Jake 2015 har 2x10 Tiagra, som duger helt ok, alla sti bromshandtag jag hittar är 2x11, så det behövs en bakväxel också...eller finns det 2x10?
Tips, ideer och råd mottages tacksamt!
 
Hydrauliska bromsar till CX
Jag har TRP Hy/Rd på en cykel och de är definitivt ett lyft jämfört med mekaniska. Köpte sådana för att kunna fortsätta använda de ultegrareglage som jag redan hade.
 
Hydrauliska bromsar till CX
milnik skrev:
-------------------------------------------------------
> Jake 2015 har 2x10 Tiagra, som duger helt ok,
> alla sti bromshandtag jag hittar är 2x11,
> så det behövs en bakväxel också...

Kan nog även krävas en annan framväxel gissar jag, de har ganska mycket längre hävarm än tidigare generationer så reglaget drar nog mer vajer. Och så förstås ny kassett och om du har otur nya nav då 11-delat är bredare…
 
Hydrauliska bromsar till CX
Jämfört med dåliga mekaniska är bra mekaniska ett stort lyft.
Hy/Rd är kombinationen av de sämsta sidorna av bra mekaniska och bra hydrauliska.
Vill man prompt ha hydraulik så är det ju bra om vajern är kort och då finns det bättre lösningar.
Dock är en bra vajer bättre än en dålig vajer i kombination med en dålig hydraulik.
STI-reglage för hydraulik är lite sämre ergonomiskt än de för mekanik.
Det är väldigt lätt att inbilla sig saker och behov, och det gäller även mig :-)
 
Hydrauliska bromsar till CX
Trp hy/rd semihydrauliska blir en jäkla skillnad mot för trp spyre som justerar upp sig själv iaf. Det händer lite när man bromsar nu...
. Fanns även en variant av vajerstyrda ok från typ Taiwan (såldes via engelsk webshop) som också verkade bra.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Bra mekaniska skivbromsar med bra vajrar fungerar riktigt bra - inte lika go känsla som hydrualiska, med går i alla väder, bra effekt och godtagbar modulation.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Ok, så om man bortser från hjulen, där mina hope nav klarar av 11 delat, är konsensus att det är bättre att köra på Hy/Rd bromsar och mekaniska reglagen än att uppgradera till full hydraulik.

Det känns onödigt att uppgradera 2x10 Tiagra till 2x10 105. Ska man uppgradera det så kan man lika gärna gå upp till 2x11, men då byter man typ allt... men Tiagras vajerdragning är SÅÅÅ ful!
 
Hydrauliska bromsar till CX
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Äh. Vad är det för del på canti nu då?!

Har folk svårt att köpa bra vajer till skivbromsok och justera in dom så är de ju inte på kartan för att få till cantisar... :-)
 
Hydrauliska bromsar till CX
milnik skrev:
-------------------------------------------------------
> men Tiagras vajerdragning är SÅÅÅ ful!
För att lösa det räcker det ju att du byter till Tiagra.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Sen jag hade canti på en gammal mtb har jag bestämt mig att de är en ren dödsfälla....jag kan ha också ha varit typ 10 och väldigt obegåvad vad som gäller att ställa in de rätt. Eller så var dem skräp....jo vi säger så. De var skräp.
 
Hydrauliska bromsar till CX
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Äh. Vad är det för del på canti nu då?!
>
> Har folk svårt att köpa bra vajer till
> skivbromsok och justera in dom så är de ju inte
> på kartan för att få till cantisar... :-)

Mina tuffar på fint med vajer som gått två hela vintrar pendling. Jäkla meck att få till det första gången bara.

Men de ska snart ersättas med V-bromsar i hopp om lättare justering.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Äh. Vad är det för del på canti nu då?!


Inget. Bra väljusterade cantisar fungerar utmärkt.

Dock är det mycket pyssel för att få dem att fortsätta att vara bra.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> Rattnalle skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Äh. Vad är det för del på canti nu då?!
>
>
> Inget. Bra väljusterade cantisar fungerar
> utmärkt.
>
> Dock är det mycket pyssel för att få dem att
> fortsätta att vara bra.

Jag har i princip bara bytt gummit i mina utan att pilla i övrigt och det verkar fungera bra än så länge.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Rattnalle skrev:
-------------------------------------------------------
> Bengt-re skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rattnalle skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Äh. Vad är det för del på canti nu då?!
> >
> >
> > Inget. Bra väljusterade cantisar fungerar
> > utmärkt.
> >
> > Dock är det mycket pyssel för att få dem att
> > fortsätta att vara bra.
>
> Jag har i princip bara bytt gummit i mina utan att
> pilla i övrigt och det verkar fungera bra än så
> länge.

På den tiden jag körde med cantisar tyckte jag att det var mycket pillande för att justera efter när beläggen slets, men beläggen har kanske utvecklats. Eller så var jag för kinkig - mitt minne är dock mycket justering, men att det gick bra när det väl var justerat.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Mest därför jag vill ha någon som är självjusterande...det bör väl HY/RD bromsarna vara?
Just nu känner jag att jag pillar på justeringsskruven på mina hayes cx comp lite för ofta, och i alla fall varje gång jag byter hjulset.
 
Hydrauliska bromsar till CX
milnik skrev:
-------------------------------------------------------
> Mest därför jag vill ha någon som är
> självjusterande...det bör väl HY/RD bromsarna
> vara?
> Just nu känner jag att jag pillar på
> justeringsskruven på mina hayes cx comp lite för
> ofta, och i alla fall varje gång jag byter
> hjulset.


De bör de i princip vara. Jag har dock aldrig testat dem själv. Kör TRP Spyre med eftermarknadsbelägg och är toknöjd. Behöver sällan justeras och är lätta att justera.

Jag övervägde hy/rd men blev lite orolig när vissa testare tyckte att de blir långt glapp så att de alltid tar långt in. Jag vet dock inte om det stämmer irl då det bara är något jag har läst på nätet. Dock fick farhågan mig att välja spyre istället.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Jag gjorde så här. Men så gillar jag bullhornstyre också (och ogillar mekaniska skivbromsar).
 

Bilagor

  • WP_20151025_006.jpg
    WP_20151025_006.jpg
    112.6 KB · Besök: 22
Hydrauliska bromsar till CX
Mr sleepy skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag gjorde så här. Men så gillar jag
> bullhornstyre också (och ogillar mekaniska
> skivbromsar).


Snyggt och lite eget!

Vad använder du cykeln till? Lång bakskärm, inga flaskhållare och en "mtb framskärm" skickar lite olika signaler.
Hur fungerar framskärmen? Vad är det för styrändsreglage? Indexerade?
 
Hydrauliska bromsar till CX
Framskärmen är provisorisk. Ska på longboard (samma som bak alltså) men hålet i framgaffeln behövde borras och lusten att cykla tog överhand innan borrning fixades. Nuvarande framskärm funkar ok, dock inte hårdtestad i hällregn ännu, bara i regn och snö.

Tycker flaskhållare är fult plus att jag sällan cyklar så långt att det behövs.

Reglagen är shimano dura-ace. Alltså indexerade. Funkar ok.

Bromsarna fungerar grymt bra!
 
Senast ändrad:
Hydrauliska bromsar till CX
Bengt-re skrev:
-------------------------------------------------------
> milnik skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mest därför jag vill ha någon som är
> > självjusterande...det bör väl HY/RD
> bromsarna
> > vara?
> > Just nu känner jag att jag pillar på
> > justeringsskruven på mina hayes cx comp lite
> för
> > ofta, och i alla fall varje gång jag byter
> > hjulset.
>
>
> De bör de i princip vara. Jag har dock aldrig
> testat dem själv. Kör TRP Spyre med
> eftermarknadsbelägg och är toknöjd. Behöver
> sällan justeras och är lätta att justera.
>
> Jag övervägde hy/rd men blev lite orolig när
> vissa testare tyckte att de blir långt glapp så
> att de alltid tar långt in. Jag vet dock inte om
> det stämmer irl då det bara är något jag har
> läst på nätet. Dock fick farhågan mig att
> välja spyre istället.

Fungerar exakt som vanliga hydraulok att man trycker ut korvarna för att få rätt "glapp". Jag läste på andra sidan myntet att spyre aldrig höll justeringen (det var mitt ursprungliga problem) därför bytte jag iaf.

Mycket bättre bromskapacitet med vajerhydraulik.
 
Hydrauliska bromsar till CX
Mr sleepy skrev:
-------------------------------------------------------
> Framskärmen är provisorisk. Ska på longboard
> (samma som bak alltså) men hålet i framgaffeln
> behövde borras och lusten att cykla tog överhand
> innan borrning fixades. Nuvarande framskärm
> funkar ok, dock inte hårdtestad i hällregn
> ännu, bara i regn och snö.
>
> Tycker flaskhållare är fult plus att jag sällan
> cyklar så långt att det behövs.
>
> Reglagen är shimano dura-ace. Alltså indexerade.
> Funkar ok.
>
> Bromsarna fungerar grymt bra!


Kul! Nice cykel!
 
Hydrauliska bromsar till CX
milnik skrev:
-------------------------------------------------------
> Sen jag hade canti på en gammal mtb har jag
> bestämt mig att de är en ren dödsfälla....
Det är det om man har grova däck och vajern går av.
(Dvs armarna fjädrar ut och kopplingsvajern går ner i däcket.]
Men går vajern av så är det mesta i bromsväg dödsfälla, om än inte lika på stuberten.

(Sen är det svårt att få billig skit att bli tillräckligt styvt för att fungera kanon, men det är ju mer en fråga om snål ägare än att bromsprincipen är dålig...)
 
Tillbaka
Topp