Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
- Trådstartare eldrift
- Start datum
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
Dot och även shimanos "bromsolja" är i själva verket bara ytterligare ett steg i chemtrailskonspirationen. Varför tror ni att bromsarna blir svapiga efter ett tag? Jo, därför att brommsystemet har spridit ut kemikalierna i naturen längs stigarna och lydiga cyklister fyller på spridningssytemen efter hand i tron om att det behövs för "bromsförmåga".
Om man tänker efter så inser man snabbt att anledningen till att hydrauliska bromsar inte "behövs" (enligt UCI och andra bilderberg-kontrollerade organisationer) är att vägarna inte har samma skydd mot vanlig chemtrails och därför räcker den vanliga besprutningen från flygplan där. I skogen så skyddas stigarna tack vara trädkronorna så bara chemtrails via flygplan räcker inte.
Förresten: tror ni att det är en slump att många sk "motionslopp" dras på samma platser där det finns barnfamiljer? Just saying...
Om man tänker efter så inser man snabbt att anledningen till att hydrauliska bromsar inte "behövs" (enligt UCI och andra bilderberg-kontrollerade organisationer) är att vägarna inte har samma skydd mot vanlig chemtrails och därför räcker den vanliga besprutningen från flygplan där. I skogen så skyddas stigarna tack vara trädkronorna så bara chemtrails via flygplan räcker inte.
Förresten: tror ni att det är en slump att många sk "motionslopp" dras på samma platser där det finns barnfamiljer? Just saying...
skogsmulle101
Medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
eldrift skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu mera går vanliga skivbromsar med vajar inte
> att få tag på hos cykelaffärerna. De är så
> omoderna. Det enda som gäller är hydrauliska
> bromsar där vajarna bytts mot mot en vätska. Det
> enda som sitter på moderna cyklar numera.
>
> Problemet är att dessa bromsar INTE går att
> ställa in eller justera, ALLS. Det sägs att de
> ska ställa in sig själva automatiskt. Men det
> är snarare så att går sönder automatiskt. Har
> haft dessa på tre cyklar och alla har gått
> sönder på bara några månader. Senaste på en
> Scott för 27000.
>
> Samtliga är Shimano och givetvis är de inte
> "trasiga" utan helt enkelt ej funktionsdugliga då
> det på något sätt måste ha kommit in luft i
> dem. Det är ju helt slutna så hur det kan komma
> in luft är ett mysterium.
>
> Min teori är de redan finns luft i dem och varje
> gång man trycker åker det ner lite luft i
> slangen. Tillverkarna och cykelbutikerna måste
> vara medvetna om detta så antagligen handlar om
> en medveten bluff då de flesta inte ger sig på
> att bleeda eller burpa sian bromsar själva utan
> lämnar in dem på cykelverkstaden där de tar
> ohyggligt mycket betalt för att fylla på lite
> olja.
>
> Pris för att fixa bromsarna hos en cykelaffär:
> 500 kr (för 2)
> pris för en helt ny hydraulisk broms: 500 kr
> Pris för ett DIY kit (en slang, lite olja och en
> spruta): 500 kr.
>
> Någon annan som haft liknande problem och börjar
> ana konspiration eller är det bara jag?
>
> har temperaturen något att göra med varför
> hydrauliska skivbromsar blir så dåliga?
Men testa Sram. Dom kör med dOT 5.1 olja. Tål massa hög temp. Magura och Shimano använder mineralolja. Lägra värmetålighet (kom inte på nåt annat ord:) )
Shimano funkar det med. Kan bli sämre vid riktigt långa nedfarter.
-------------------------------------------------------
> Nu mera går vanliga skivbromsar med vajar inte
> att få tag på hos cykelaffärerna. De är så
> omoderna. Det enda som gäller är hydrauliska
> bromsar där vajarna bytts mot mot en vätska. Det
> enda som sitter på moderna cyklar numera.
>
> Problemet är att dessa bromsar INTE går att
> ställa in eller justera, ALLS. Det sägs att de
> ska ställa in sig själva automatiskt. Men det
> är snarare så att går sönder automatiskt. Har
> haft dessa på tre cyklar och alla har gått
> sönder på bara några månader. Senaste på en
> Scott för 27000.
>
> Samtliga är Shimano och givetvis är de inte
> "trasiga" utan helt enkelt ej funktionsdugliga då
> det på något sätt måste ha kommit in luft i
> dem. Det är ju helt slutna så hur det kan komma
> in luft är ett mysterium.
>
> Min teori är de redan finns luft i dem och varje
> gång man trycker åker det ner lite luft i
> slangen. Tillverkarna och cykelbutikerna måste
> vara medvetna om detta så antagligen handlar om
> en medveten bluff då de flesta inte ger sig på
> att bleeda eller burpa sian bromsar själva utan
> lämnar in dem på cykelverkstaden där de tar
> ohyggligt mycket betalt för att fylla på lite
> olja.
>
> Pris för att fixa bromsarna hos en cykelaffär:
> 500 kr (för 2)
> pris för en helt ny hydraulisk broms: 500 kr
> Pris för ett DIY kit (en slang, lite olja och en
> spruta): 500 kr.
>
> Någon annan som haft liknande problem och börjar
> ana konspiration eller är det bara jag?
>
> har temperaturen något att göra med varför
> hydrauliska skivbromsar blir så dåliga?
Men testa Sram. Dom kör med dOT 5.1 olja. Tål massa hög temp. Magura och Shimano använder mineralolja. Lägra värmetålighet (kom inte på nåt annat ord:) )
Shimano funkar det med. Kan bli sämre vid riktigt långa nedfarter.
Senast ändrad:
Tomcat1
Aktiv medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Dot och även shimanos "bromsolja" är i själva
> verket bara ytterligare ett steg i
> chemtrailskonspirationen. Varför tror ni att
> bromsarna blir svapiga efter ett tag? Jo, därför
> att brommsystemet har spridit ut kemikalierna i
> naturen längs stigarna och lydiga cyklister
> fyller på spridningssytemen efter hand i tron om
> att det behövs för "bromsförmåga".
>
> Om man tänker efter så inser man snabbt att
> anledningen till att hydrauliska bromsar inte
> "behövs" (enligt UCI och andra
> bilderberg-kontrollerade organisationer) är att
> vägarna inte har samma skydd mot vanlig
> chemtrails och därför räcker den vanliga
> besprutningen från flygplan där. I skogen så
> skyddas stigarna tack vara trädkronorna så bara
> chemtrails via flygplan räcker inte.
>
> Förresten: tror ni att det är en slump att
> många sk "motionslopp" dras på samma platser
> där det finns barnfamiljer? Just saying...
Vilket neggo-uttryck om oss cyklister och luftfarten.
-------------------------------------------------------
> Dot och även shimanos "bromsolja" är i själva
> verket bara ytterligare ett steg i
> chemtrailskonspirationen. Varför tror ni att
> bromsarna blir svapiga efter ett tag? Jo, därför
> att brommsystemet har spridit ut kemikalierna i
> naturen längs stigarna och lydiga cyklister
> fyller på spridningssytemen efter hand i tron om
> att det behövs för "bromsförmåga".
>
> Om man tänker efter så inser man snabbt att
> anledningen till att hydrauliska bromsar inte
> "behövs" (enligt UCI och andra
> bilderberg-kontrollerade organisationer) är att
> vägarna inte har samma skydd mot vanlig
> chemtrails och därför räcker den vanliga
> besprutningen från flygplan där. I skogen så
> skyddas stigarna tack vara trädkronorna så bara
> chemtrails via flygplan räcker inte.
>
> Förresten: tror ni att det är en slump att
> många sk "motionslopp" dras på samma platser
> där det finns barnfamiljer? Just saying...
Vilket neggo-uttryck om oss cyklister och luftfarten.
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Prästbol skrev:
> http://happymtb.org/forum/profile.php/1/20210
> "Cyklar på: DBS Daccordi, Maraton fulcross, Itera
> Singlespeed, Cykelringen asfalt-MTB 26", MTB
> footie HPD 27,5""
>
> Inte för att döma, men utifrån det cykelstallet
> så gissar jag att du inte ägnar dig riktigt åt
> sådan cykling som ställer stora krav på
> utrustningen, alternativt att du inte märker
> skillnaden så tydligt därför att utrustningen i
> övrigt lämnar mer att önska.
Vi har många fler cyklar i familjen. Det är dock sant att jag gillar enkla, okomplicerade saker. Det påverkar såklart mina åsikter om tekniska lösningar.
-------------------------------------------------------
> Prästbol skrev:
> http://happymtb.org/forum/profile.php/1/20210
> "Cyklar på: DBS Daccordi, Maraton fulcross, Itera
> Singlespeed, Cykelringen asfalt-MTB 26", MTB
> footie HPD 27,5""
>
> Inte för att döma, men utifrån det cykelstallet
> så gissar jag att du inte ägnar dig riktigt åt
> sådan cykling som ställer stora krav på
> utrustningen, alternativt att du inte märker
> skillnaden så tydligt därför att utrustningen i
> övrigt lämnar mer att önska.
Vi har många fler cyklar i familjen. Det är dock sant att jag gillar enkla, okomplicerade saker. Det påverkar såklart mina åsikter om tekniska lösningar.
BJS
Aktiv medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
TBone skrev:
-------------------------------------------------------
> Dot och även shimanos "bromsolja" är i själva
> verket bara ytterligare ett steg i
> chemtrailskonspirationen. Varför tror ni att
> bromsarna blir svapiga efter ett tag? Jo, därför
> att brommsystemet har spridit ut kemikalierna i
> naturen längs stigarna och lydiga cyklister
> fyller på spridningssytemen efter hand i tron om
> att det behövs för "bromsförmåga".
>
> Om man tänker efter så inser man snabbt att
> anledningen till att hydrauliska bromsar inte
> "behövs" (enligt UCI och andra
> bilderberg-kontrollerade organisationer) är att
> vägarna inte har samma skydd mot vanlig
> chemtrails och därför räcker den vanliga
> besprutningen från flygplan där. I skogen så
> skyddas stigarna tack vara trädkronorna så bara
> chemtrails via flygplan räcker inte.
>
> Förresten: tror ni att det är en slump att
> många sk "motionslopp" dras på samma platser
> där det finns barnfamiljer? Just saying...
Ja. nu kommer DE att jaga dig för ditt avslöjande.
-------------------------------------------------------
> Dot och även shimanos "bromsolja" är i själva
> verket bara ytterligare ett steg i
> chemtrailskonspirationen. Varför tror ni att
> bromsarna blir svapiga efter ett tag? Jo, därför
> att brommsystemet har spridit ut kemikalierna i
> naturen längs stigarna och lydiga cyklister
> fyller på spridningssytemen efter hand i tron om
> att det behövs för "bromsförmåga".
>
> Om man tänker efter så inser man snabbt att
> anledningen till att hydrauliska bromsar inte
> "behövs" (enligt UCI och andra
> bilderberg-kontrollerade organisationer) är att
> vägarna inte har samma skydd mot vanlig
> chemtrails och därför räcker den vanliga
> besprutningen från flygplan där. I skogen så
> skyddas stigarna tack vara trädkronorna så bara
> chemtrails via flygplan räcker inte.
>
> Förresten: tror ni att det är en slump att
> många sk "motionslopp" dras på samma platser
> där det finns barnfamiljer? Just saying...
Ja. nu kommer DE att jaga dig för ditt avslöjande.
Bilagor
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
Prästbol skrev:
-------------------------------------------------------
> H. skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Prästbol skrev:
>
> > http://happymtb.org/forum/profile.php/1/20210
> > "Cyklar på: DBS Daccordi, Maraton fulcross,
> Itera
> > Singlespeed, Cykelringen asfalt-MTB 26", MTB
> > footie HPD 27,5""
> >
> > Inte för att döma, men utifrån det
> cykelstallet
> > så gissar jag att du inte ägnar dig riktigt
> åt
> > sådan cykling som ställer stora krav på
> > utrustningen, alternativt att du inte märker
> > skillnaden så tydligt därför att utrustningen
> i
> > övrigt lämnar mer att önska.
>
> Vi har många fler cyklar i familjen. Det är dock
> sant att jag gillar enkla, okomplicerade saker.
> Det påverkar såklart mina åsikter om tekniska
> lösningar.
Fast hydraulik är ju inte direkt modern raketforskning. Det har bara andra nackdelar än vajer. Dessutom är det ju bra mycket enklare att lufta en broms än att göra ett vajerbyte.
-------------------------------------------------------
> H. skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Prästbol skrev:
>
> > http://happymtb.org/forum/profile.php/1/20210
> > "Cyklar på: DBS Daccordi, Maraton fulcross,
> Itera
> > Singlespeed, Cykelringen asfalt-MTB 26", MTB
> > footie HPD 27,5""
> >
> > Inte för att döma, men utifrån det
> cykelstallet
> > så gissar jag att du inte ägnar dig riktigt
> åt
> > sådan cykling som ställer stora krav på
> > utrustningen, alternativt att du inte märker
> > skillnaden så tydligt därför att utrustningen
> i
> > övrigt lämnar mer att önska.
>
> Vi har många fler cyklar i familjen. Det är dock
> sant att jag gillar enkla, okomplicerade saker.
> Det påverkar såklart mina åsikter om tekniska
> lösningar.
Fast hydraulik är ju inte direkt modern raketforskning. Det har bara andra nackdelar än vajer. Dessutom är det ju bra mycket enklare att lufta en broms än att göra ett vajerbyte.
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
Prästbol skrev:
-------------------------------------------------------
Det är dock
> sant att jag gillar enkla, okomplicerade saker.
> Det påverkar såklart mina åsikter om tekniska
> lösningar.
I så fall borde du gilla hydrauliska skivbromsar.
-------------------------------------------------------
Det är dock
> sant att jag gillar enkla, okomplicerade saker.
> Det påverkar såklart mina åsikter om tekniska
> lösningar.
I så fall borde du gilla hydrauliska skivbromsar.
erik h
Aktiv medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
Men vadå lufta bromsar? Vem gör det?
Jag har kört hydrauliska skivbromsar sedan 2001 och jag har luftat broms en gång vad jag minns, och bytt en knäckt slang en gång så då var det ju en del kladd.
Smort vajrar, justerat, spänt och svurit över mekanik i canti, v-broms och vajer-skivbromsar däremot. Det har jag gjort lite fler gånger.
Jag har kört hydrauliska skivbromsar sedan 2001 och jag har luftat broms en gång vad jag minns, och bytt en knäckt slang en gång så då var det ju en del kladd.
Smort vajrar, justerat, spänt och svurit över mekanik i canti, v-broms och vajer-skivbromsar däremot. Det har jag gjort lite fler gånger.
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Men vadå lufta bromsar? Vem gör det?
>
> Jag har kört hydrauliska skivbromsar sedan 2001
> och jag har luftat broms en gång vad jag minns,
> och bytt en knäckt slang en gång så då var det
> ju en del kladd.
>
> Smort vajrar, justerat, spänt och svurit över
> mekanik i canti, v-broms och vajer-skivbromsar
> däremot. Det har jag gjort lite fler gånger.
+1 på upplevelsen, även om de exakta detaljerna skiljer sig åt en smula
-------------------------------------------------------
> Men vadå lufta bromsar? Vem gör det?
>
> Jag har kört hydrauliska skivbromsar sedan 2001
> och jag har luftat broms en gång vad jag minns,
> och bytt en knäckt slang en gång så då var det
> ju en del kladd.
>
> Smort vajrar, justerat, spänt och svurit över
> mekanik i canti, v-broms och vajer-skivbromsar
> däremot. Det har jag gjort lite fler gånger.
+1 på upplevelsen, även om de exakta detaljerna skiljer sig åt en smula
Luthman Photography
Aktiv medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
Ja, jag tycker att hydrauliska bromsar är rätt mkt fit and forget. Tills man behöver byta belägg, då gör man det. Sen fortsätter man köra.
Jag köpte ett par gamla Deore av Schreddan för några år sedan (en mörk kväll på perrongen på Kragstalunds station i Vallentuna, för 400 kronor). De har sedan suttit på två olika hardtails som behandlas som skit(aldrig tvättats och körts på stig, dh-banor, dualslalom, bmxparker) i flera år och det enda jag gjort med dem är att byta beläggen en gång.
Jag köpte ett par gamla Deore av Schreddan för några år sedan (en mörk kväll på perrongen på Kragstalunds station i Vallentuna, för 400 kronor). De har sedan suttit på två olika hardtails som behandlas som skit(aldrig tvättats och körts på stig, dh-banor, dualslalom, bmxparker) i flera år och det enda jag gjort med dem är att byta beläggen en gång.
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Om nu hydraulik är så bra: Varför har Arcos
> slutat med sitt hydrauliska växelsystem?
Så om inte hydraulik är bra för allt, så är det inte bra till något?
-------------------------------------------------------
> Om nu hydraulik är så bra: Varför har Arcos
> slutat med sitt hydrauliska växelsystem?
Så om inte hydraulik är bra för allt, så är det inte bra till något?
antehedis89
Aktiv medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
MagnusA skrev:
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om nu hydraulik är så bra: Varför har Arcos
> > slutat med sitt hydrauliska växelsystem?
>
> Så om inte hydraulik är bra för allt, så är
> det inte bra till något?
Dom har inte ens slutat med det, enligt cerrol så var dom reglagen utan tvekan dom med bäst känsla i....
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om nu hydraulik är så bra: Varför har Arcos
> > slutat med sitt hydrauliska växelsystem?
>
> Så om inte hydraulik är bra för allt, så är
> det inte bra till något?
Dom har inte ens slutat med det, enligt cerrol så var dom reglagen utan tvekan dom med bäst känsla i....
Tobbe Arnesson
Ny medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
För snart tio år sedan skrev jag detta: http://happymtb.org/forum/read.php/1/258566/259478#msg-259478
Det stämmer rätt hyfsat fortfarande, förutom att jag slutat motionera och lufta oken. Kanske som en följd att jag slutat cykla? ;) Jag har iaf. samma bromsar kvar än.
Råkade även på ett par Shimano Saint-skivbromsar från 2008 som läcker ut olja i oken (speciellt vintertid) med följden att bromsarna blir låsningsfria. Det är inte så kul på DH. Egentligen borde jag ha skickat iväg dem på garantireparation, då det var ett känt problem med både Saint och XT, men de blev liggande i källaren och ligger där än. De Magura Gustav jag ersatte dem med har iaf. stoppkraft så det räcker och blir över. :D
Det stämmer rätt hyfsat fortfarande, förutom att jag slutat motionera och lufta oken. Kanske som en följd att jag slutat cykla? ;) Jag har iaf. samma bromsar kvar än.
Råkade även på ett par Shimano Saint-skivbromsar från 2008 som läcker ut olja i oken (speciellt vintertid) med följden att bromsarna blir låsningsfria. Det är inte så kul på DH. Egentligen borde jag ha skickat iväg dem på garantireparation, då det var ett känt problem med både Saint och XT, men de blev liggande i källaren och ligger där än. De Magura Gustav jag ersatte dem med har iaf. stoppkraft så det räcker och blir över. :D
Tobbe Arnesson
Ny medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
Ny skrev:
-------------------------------------------------------
> i ett flygplan
Äh, de flesta kärrorna från typ första världskriget och bakåt körde med vajer mellan spak och roder, så det gäller bara att välja rätt plan!
-------------------------------------------------------
> i ett flygplan
Äh, de flesta kärrorna från typ första världskriget och bakåt körde med vajer mellan spak och roder, så det gäller bara att välja rätt plan!
Tomcat1
Aktiv medlem
Hydrauliska bromsar - Vår tids största bluff?
Tobbe Arnesson skrev:
-------------------------------------------------------
> Ny skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > i ett flygplan
>
> Äh, de flesta kärrorna från typ första
> världskriget och bakåt körde med vajer mellan
> spak och roder, så det gäller bara att välja
> rätt plan!
Sas DC9 var ju schysst
Topic, hur är det med CRC´s luftning av shimano-bromsarna? Har hört att det räcker för en cykeltur
-------------------------------------------------------
> Ny skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > i ett flygplan
>
> Äh, de flesta kärrorna från typ första
> världskriget och bakåt körde med vajer mellan
> spak och roder, så det gäller bara att välja
> rätt plan!
Sas DC9 var ju schysst
Topic, hur är det med CRC´s luftning av shimano-bromsarna? Har hört att det räcker för en cykeltur
Bilagor
Senaste inläggen
-
-
-
[OT] OT-frågor man inte vågar ställa, egentligen....
- Senaste: Klorofylltalibanen
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Dalarna
