Idioter i trafiken, igen

Idioter i trafiken, igen
Arsozath skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan någon berätta för mig hur man skall byta
> positioner i ett 1-led om man inte får cykla i
> 2-led? Och blir inte det extremt mycket mer
> riskfyllt att köra så för att en bil tror att
> den kan köra om eftersom det är 1-led, men då
> hoppar cyklisten längst fram ut till vänster,
> alltså mitt ivägen för bilisten.

Som vi gjort i alla tider, den som ligger främst går ned till sista hjul när trafiksituationen tillåter.
Varför har det blivit så svårt att cykla i grupp?
 
Idioter i trafiken, igen
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad ska klungan göra när de kommer ikapp en
> långtradare som kör i 30?

Köra om när trafiksituationen tillåter, ibland hela klungan samtidigt - ibland inte.
Varför har det blivit så svårt att cykla i grupp?
 
Idioter i trafiken, igen
Jag fattar inte hur ni gör under säsongen om ni bara lallar runt på två-led?
Då brukar vi köra lagtempo på vinge. Då kan vi börja snacka om irriterade bilister som inte kan köra om på sjuttiovägar fastän det rullar på bitvis i 60-65 km/h.
 
Idioter i trafiken, igen
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Ari.m skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bilistforum:
> > http://www.garaget.org/video/113053
>
> Trevliga kommentarer.
>
> Palla lägga ut massa reparations pengar för en
> cyklist bög om man kör in i en sån.
>
> Hatar jävla cyklister i trafiken, de har inga
> rättigheter i trafiken nästan och de måste de
> fan ta och lära sig det, det är bilar som
> gäller på vägarna.
>
> :-/

Ahhh, begåvningsreserven har uttalat sig!
 
Idioter i trafiken, igen
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag fattar inte hur ni gör under säsongen om ni
> bara lallar runt på två-led?
> Då brukar vi köra lagtempo på vinge. Då kan vi
> börja snacka om irriterade bilister som inte kan
> köra om på sjuttiovägar fastän det rullar på
> bitvis i 60-65 km/h.

+1

Om vi inte snackar om Italien eller Spanien - där blir ingen irriterad, där förstår bilisterna att det pågår cykelträning och anpassar sig efter det utan större problem.
 
Idioter i trafiken, igen
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad ska klungan göra när de kommer ikapp en
> > långtradare som kör i 30?
>
> Köra om när trafiksituationen tillåter, ibland
> hela klungan samtidigt - ibland inte.
> Varför har det blivit så svårt att cykla i
> grupp?

Det är ju jättesvårt nu efter den här tråden
 
Idioter i trafiken, igen
Sharkbait skrev:
-------------------------------------------------------
> Snuten skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ibland kan det vara klokt att "hävda sin
> plats"
> > då man är liten och oskyddad i trafiken. Det
> har
> > både cyklandet och mc-körandet lärt mig.
> Många
> > bilister tränger sig gärna förbi med ett
> > skohorn om man ligger långt åt sidan och ger
> > möjlighet till detta. Bättre då att tvinga
> fram
> > en inbromsning hos bilen och att han/hon kör
> om
> > då det verkligen är fritt.
> >
> > Dock finns det situationer då det faktiskt är
> > klokare att hålla undan. Orkar inte rada upp
> > exempel, men jag har upplevt detta flera ggr.
>
>
> Uppenbarligen är du inte rädd om ditt liv.
>
> Vad händer om en bil kör på dig? Kör över
> dig?
> Att bilisten får ett straff senare hjälper inte
> dig när du kanske är handikappad eller död.
>
> Tänk längre än vad din näsa sträcker sig.


Jag är ganska "feg" i trafiken, alltså rädd om mig själv och andra. Upplever för övrigt att mitt inlägg gav dig lite medhåll, men jag har inte lusläst tråden så jag kan ha fel.

När jag skriver "hävda sin plats" så menar jag givetvis inte att man som oskyddad trafikant skall göra kamikazemanövrar framför tyngre fordon. Jag menar att man skall vara tydlig med att man finns, att man kan behöva vingelutrymme och att man måste tas med i beräkningen. Detta kan man göra genom att inte i alla lägen ligga och slicka diket utan ibland ge sig själv lite space.

Det stora problemet är faktiskt trots allt att många bilister (motortrafikanter) slentrianmässigt kör alldeles för nära oskyddade trafikanter (oavsett om de ligger åt sidan eller långt ut) istället för att invänta lämpligt omkörningstillfälle och ge utrymme. Detta är ett direkt och aktivt (till skillnad från passivt) riskbeteende. Om man inte kör utryckningsfordon kan man inte kräva att få fri lejd omedelbart i alla lägen så som en del tycks tro.

Naturligtvis finns det, som jag skriver, flera situationer då det är klokare att hålla undan.
 
Idioter i trafiken, igen
eiskall skrev:
-------------------------------------------------------
> Skönt att se att moderatorerna har rensat bort
> all info, och Selstam har till och med tagit bort
> videon. Det är viktigt att skydda dom som beter sig
> illa. Suck, var är ryggraden?

Kamma sig lite kanske? Videon finns i första inlägget. :P
 
Idioter i trafiken, igen
Cyklot B skrev:
-------------------------------------------------------
> så länge inte informationskampanjer gått ut som förklarar
> saken för bilister
Det har det redan gjort. Kolla en gång till i flingpaketet där du hittade ditt körkort, det står där någonstans.
 
Idioter i trafiken, igen
Jag betalar skatt för två personbilar och en sportbil året runt. Jag hävdar min rätt att cykla i trepar! (Ironi!)
Va fasen är så jobbigt för vissa att samsas i trafiken? Jo jag är cyklist ibland och är nog partisk... men på mina ca 3000 mil i bil varje år så hamnar jag bakom cyklister som "är i vägen" kanske 2-3 ggr. Hur kan man bli aggressiv över detta? Jo förresten detta är ju nästan lika jobbigt som när batterierna tar slut i fjärren!
 
Idioter i trafiken, igen
Bob Anderson skrev:
-------------------------------------------------------
> men på mina ca 3000 mil i bil varje
> år så hamnar jag bakom cyklister som "är i
> vägen" kanske 2-3 ggr. Hur kan man bli aggressiv
> över detta? Jo förresten detta är ju nästan
> lika jobbigt som när batterierna tar slut i
> fjärren!

Det här undrar jag också över. Visst, vi kan diskutera tvåled hit och dit, men hur många gånger per år hamnar en genomsnittlig bilist bakom en cyklistklunga så att hen får sakta in en stund? Hur lång tid tappar Bosse Bilförare egentligen per år på att behöva ligga bakom cyklister? Det kan på sin höjd röra sig om någon enstaka minut.

Jämför sedan med hur många timmar som en genomsnittlig Stockholmsbilist spenderar i bilköer på Essingeleden. Varje månad. :-/
 
Idioter i trafiken, igen
Bob Anderson skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag betalar skatt för två personbilar och en
> sportbil året runt. Jag hävdar min rätt att
> cykla i trepar! (Ironi!)
> Va fasen är så jobbigt för vissa att samsas i
> trafiken? Jo jag är cyklist ibland och är nog
> partisk... men på mina ca 3000 mil i bil varje
> år så hamnar jag bakom cyklister som "är i
> vägen" kanske 2-3 ggr. Hur kan man bli aggressiv
> över detta? Jo förresten detta är ju nästan
> lika jobbigt som när batterierna tar slut i
> fjärren!

De har ett allmänt behov att surna till. Vi cyklister finns då väl tillhands. Addera lite bilnorm bara.
 
Idioter i trafiken, igen
GurraG skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad ska klungan göra när de kommer ikapp en
> > långtradare som kör i 30?
>
> Köra om när trafiksituationen tillåter, ibland
> hela klungan samtidigt - ibland inte.
> Varför har det blivit så svårt att cykla i
> grupp?

Helt fel. Klungan skall tänka att där är en lastbil som är störande och inte ligger i väggrenen tillräckligt, låt oss skrämma honom lite så får han en näsbränna.
 
Idioter i trafiken, igen
Jag hävdar fortfarande (intill döden) att det är en attitydfråga hos bilförarna - om det beror på uppfostran, nedärvda gener, utbildning vet jag inte - i Italien, där alla tror de är F1-förare, har bilisterna inga problem att vänta in en säker omkörningen av en en klunga cyklister.

Varför är det så svårt att samsas i den svenska trafiken?
Brister i dagens körkortsutbildning, allmän politisk fluminställning samt flerårig ärvd attityd hos svenska bilister är mitt svar.

Den första, och viktigaste, paragraf jag fick lära mig när jag tog körkort var "Vägtrafikant skall ...", finns säkert redan i tråden eller så hittar du den i VTF - den lever jag efter fortfarande och har därför svårt att acceptera att mina träningskamrater cyklar på vägen och jag på cykelbanan när vi "transporterar" oss genom "byn".
 
Senast ändrad:
Idioter i trafiken, igen
Och den starkaste invändningen har redan påpekats; föraren använder sin bil som argument i sitt 'kroppspråk' för att visa hur illa han tycker om cyklisterna. Han utsätter vänsterledet för ett direkt hot om invaliditet och ett liv i rullstol, utan annan anledning än att han tycker illa om cyklister som är ute och tränar på hans väg.

Inte nog med att det är nära, det går fort också, ingen hinner reagera eller se det komma. När jag ser videon så stönar jag också till, precis som cyklisterna närmast kameran. Det är ett fullständigt oacceptabelt beteende av en bilist mot oskyddade trafikanter. Jag tycker straffvärdet på detta borde vara inte 1 veckas indragen trevlighetsbonus utan 3 mån indraget körkort, eftersom den här föraren inte har förstått nåt om bilistens ansvar gentemot oskyddad trafikant. Är man stor och stark så måste man också vara extra snäll. Fråga Bamse om ni inte tror mig!
 
Idioter i trafiken, igen
jonja: Ja, jag tror inte någon i denna tråd säger emot att bilföraren i videon är ett rikspucko utav rang. Hade man själv varit med om det där hade man haft bra lust att leta upp nissen och skälla ut honom ordentligt.
 
Idioter i trafiken, igen
Jag kom att tänka på en grej där man kan dra vissa paralleller till det här. När jag gjorde lumpen var det inte helt ovanligt att vi under förflyttning/patrullering gick på vägar av liknande bredd som på filmen. Det vi fick lära oss av befälen var att om vi var ett fåtal skulle vi gå på vägrenen MOT trafiken i ett led, precis som vanliga fotgängare men var hela styrkan ute, ca 20 man, skulle vi gå i 2 led på vägbanan MED trafiken för att underlätta passering. Vi räknades då alltså som fordon. Kan kanske tillägga att ingen presumtiv alfahanne försökte kaxa; troligtvis beroende på att vi hade skarpladdade puffror på axeln...
 
Senast ändrad:
Idioter i trafiken, igen
Det som slår mig när det gäller mångas attityd mot cyklister är att cyklisters existensberättigande i trafiken är liksom på nåder. Oavsett om man cyklar på vägen eller gång/cykelbanan. Varför är det så? Känns som att hur man än gör så gör man fel och är i vägen och man ska typ vara tacksam att det över huvudtaget är lagligt att cykla. Jag fattar inte. Trist är det.
 
Idioter i trafiken, igen
K ristian skrev:
-------------------------------------------------------
> Det som slår mig när det gäller mångas attityd
> mot cyklister är att cyklisters
> existensberättigande i trafiken är liksom på
> nåder. Oavsett om man cyklar på vägen eller
> gång/cykelbanan. Varför är det så? Känns som
> att hur man än gör så gör man fel och är i
> vägen och man ska typ vara tacksam att det över
> huvudtaget är lagligt att cykla. Jag fattar inte.
> Trist är det.

Vissa politiker har ju faktiskt börjat få upp ögonen lite (DN Stockholm Debatt idag ex.) så förhoppningsvis kan man ana en ljusning framöver även om det än så länge är becksvart :)
 
Idioter i trafiken, igen
Typiskt svenskt skulle jag vilja säga. Cyklat en del i USA, både solo, i grupp, lopp och tävling. Inte alls samma problem som här med bilister som leker polis, domstol och bödel. Tvärtom upplever jag de amerikanska bilisterna som hjälpsamma, vilket kanske är lite märkligt eftersom cykelpolarna där tycker tvärtom. Men så ha de inte svenne-jag-är-så-himla-duktig-men-tro-inte-du-är-något att jämföra med heller. Inte heller har jag haft några problem neråt i europa heller. Bara här i detta janteland.
 
Idioter i trafiken, igen
K ristian skrev:
-------------------------------------------------------
> mot cyklister är att cyklisters
> existensberättigande i trafiken är liksom på
> nåder. Oavsett om man cyklar på vägen eller
> gång/cykelbanan. Varför är det så?

Tycker inte att det genomgående är så. Brukar träna en slinga i förorten (50 begränsning) med både bilar och framförallt rejält med bussar, och det är väldigt sällan det blir några konflikter, trots att jag helt struntar i CG-banorna och kör på vägen som ibland är ganska trång. Det hjälper förstås till att jag kan rutten utan och innan, tex varje brunnslock och potthål, och vet hur jag ska bete mig på varenda del av banan, vilket spår jag ska hålla. Inte ens med bussarna har det varit nåt problem en enda gång som jag kan minnas under åratals träning. Kanske hjälper det till att det är ett område med villor&radhus, dvs bra inkomster och god utbildning, vad vet jag?

Heller inte ovanligt att man träffar på hundägare på CG-banor som är enormt tacksamma för att man plingar i god tid så att de får tid på sig att hala in linan och ställa sig på samma sida som jycken.

Ibland på smågator genom villakvarter händer det att lekande barn på tomten spontant hejar på mig. Sånt är ju väldans kul och en påminnelse om vilket positivt fordon cykeln är. Jag tror de flesta barn relaterar bättre till en cykel än till en bil, och så var det även för mig när jag var barn; bil kunde vara roligt men cykeln var kung.
 
Idioter i trafiken, igen
selstam skrev:
-------------------------------------------------------
> eiskall skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Skönt att se att moderatorerna har rensat bort
> > all info, och Selstam har till och med tagit
> bort
> > videon. Det är viktigt att skydda dom som beter
> sig
> > illa. Suck, var är ryggraden?
>
> Kamma sig lite kanske? Videon finns i första
> inlägget. :P

Ja, nu får jag fan dämpa mig...
 
Idioter i trafiken, igen
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
>
>
> Heller inte ovanligt att man träffar på
> hundägare på CG-banor som är enormt tacksamma
> för att man plingar i god tid så att de får tid
> på sig att hala in linan och ställa sig på
> samma sida som jycken.

Men vänta nu, har vi inte kommit fram till att man ska bromsa in och vänta tills man kan göra en säker omkörning där man lämnar god marginal i sidled?
 
Idioter i trafiken, igen
Japp, vi har konstaterat att om man hamnar bakom något som tar upp en ansenlig mängd av körbanan så skall man sakta in och invänta nästa naturliga omkörningstillfälle. Gubben som halar in hunden och därigenom minimerar sitt fotavtryck på vägen gör alltså fel! ;)
 
Senast ändrad:
Idioter i trafiken, igen
Mooshie skrev:
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> >
> > Heller inte ovanligt att man träffar på
> > hundägare på CG-banor som är enormt
> tacksamma
> > för att man plingar i god tid så att de får
> tid
> > på sig att hala in linan och ställa sig på
> > samma sida som jycken.
>
> Men vänta nu, har vi inte kommit fram till att
> man ska bromsa in och vänta tills man kan göra
> en säker omkörning där man lämnar god marginal
> i sidled?

Å glöm inte att bromsa in innebär på bredställ med låst bakhjul
 
Idioter i trafiken, igen
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Ibland på smågator genom villakvarter händer
> det att lekande barn på tomten spontant hejar på
> mig. Sånt är ju väldans kul och en påminnelse
> om vilket positivt fordon cykeln är. Jag tror de
> flesta barn relaterar bättre till en cykel än
> till en bil, och så var det även för mig när
> jag var barn; bil kunde vara roligt men cykeln var
> kung.


Nu fick jag en glädjetår i ögonvrån! :-)
 
Idioter i trafiken, igen
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Ibland på smågator genom villakvarter händer
> det att lekande barn på tomten spontant hejar på
> mig. Sånt är ju väldans kul och en påminnelse
> om vilket positivt fordon cykeln är. Jag tror de
> flesta barn relaterar bättre till en cykel än
> till en bil, och så var det även för mig när
> jag var barn; bil kunde vara roligt men cykeln var
> kung.

Ungarna är glada för att någon cyklar och är på gott humör.
Dom är vana vid sura bilister och för att föräldrarna förbjuder dom att vara utanför inhägnat område. Bilister och bilar är farliga och kräver restriktioner.

Det kallas frihet!
 
Idioter i trafiken, igen
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Typiskt svenskt skulle jag vilja säga. Cyklat en
> del i USA, både solo, i grupp, lopp och tävling.
> Inte alls samma problem som här med bilister som
> leker polis, domstol och bödel. Tvärtom upplever
> jag de amerikanska bilisterna som hjälpsamma,
> vilket kanske är lite märkligt eftersom
> cykelpolarna där tycker tvärtom. Men så ha de
> inte
> svenne-jag-är-så-himla-duktig-men-tro-inte-du-ä
> r-något att jämföra med heller. Inte heller har
> jag haft några problem neråt i europa heller.
> Bara här i detta janteland.

Rikspuckon finns nog överallt.
 
Idioter i trafiken, igen
T.ex. punkt 1 från http://www.londoncyclist.co.uk/7-mi...th-your-cycling-and-how-you-can-correct-them/

1. Riding where cars can’t see you

Perhaps the most frequent error made by new cyclists is riding in the gutter or too near the pavement. This often feels safer as you believe you are out of the way of cars. However, it is actually far more dangerous. For a start it encourages drivers to attempt risky manoeuvres when there is clearly not enough space to overtake you. You are also less visible not only to cars but also to pedestrians who step out onto the road. If there is an obstacle ahead it also means you have less room to avoid it.
 
Idioter i trafiken, igen
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> K ristian skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > mot cyklister är att cyklisters
> > existensberättigande i trafiken är liksom på
> > nåder. Oavsett om man cyklar på vägen eller
> > gång/cykelbanan. Varför är det så?
>
> Tycker inte att det genomgående är så. Brukar
> träna en slinga i förorten (50 begränsning) med
> både bilar och framförallt rejält med bussar,
> och det är väldigt sällan det blir några
> konflikter, trots att jag helt struntar i
> CG-banorna och kör på vägen som ibland är
> ganska trång. Det hjälper förstås till att jag
> kan rutten utan och innan, tex varje brunnslock
> och potthål, och vet hur jag ska bete mig på
> varenda del av banan, vilket spår jag ska hålla.
> Inte ens med bussarna har det varit nåt problem
> en enda gång som jag kan minnas under åratals
> träning. Kanske hjälper det till att det är ett
> område med villor&radhus, dvs bra inkomster och
> god utbildning, vad vet jag?
>
> Heller inte ovanligt att man träffar på
> hundägare på CG-banor som är enormt tacksamma
> för att man plingar i god tid så att de får tid
> på sig att hala in linan och ställa sig på
> samma sida som jycken.
>
> Ibland på smågator genom villakvarter händer
> det att lekande barn på tomten spontant hejar på
> mig. Sånt är ju väldans kul och en påminnelse
> om vilket positivt fordon cykeln är. Jag tror de
> flesta barn relaterar bättre till en cykel än
> till en bil, och så var det även för mig när
> jag var barn; bil kunde vara roligt men cykeln var
> kung.

Min tolkning av det du skriver är att du är ett föredöme i trafiken, trots att du inte alltid väljer cykelbana alla gånger.
Utstrålar man ödmjukhet, lugn och trygghet i trafiken så smittar det oftast omgivningen.

Det finns många cyklister som inte plingar, saktar in, håller avstånd och hejar glatt när dom passerar någon på CG-banor eller på stigar, och inte heller gör det smidigt för bilar att passera när dom cyklar på vägen, vissa cyklister väljer att cykla i bredd på smala vägar trots att det finns cykelbana bredvid vägen, många bilister har dessutom blivit skrämd av cyklister som kört om både till höger och vänster inne i stan, för att direkt efter det kört mot rött.
Rikspuckon med bilar, hundar eller handväskor på vägar och CG-banor eller flanörer i skogen kan gå och bära på ganska många minnen från situationer som fått det att koka inombords, och när dom får chansen att visa sitt missnöje så gör dom det.
Självklart har dom ingen rätt att hota, skada eller utsätta andra människor för fara, men rikspuckon finns det överallt och ibland behövs inte så mycket för att dom ska få hjänsläpp.
Så det är nog bara att inse att "cyklisters existensberättigande i trafiken är liksom på nåder" i deras ögon.
Jag tror att gott föredöme från cyklisterna, och att vissa lagar och regler borde ses över samtidigt som infrastrukturen förbättras, och att körskolorna skulle ge mer utbildning i hur man hanterar cyklister skulle kunna förbättra trafiksituationen i sverige.
Tyvärr är det så att vissa personer inte ens kan hantera en sådan enkel sak som att det är slut på batterierna i en fjärrkontroll, och ska man skydda sig mot dom personerna när man cyklar i trafiken, så kan man försöka att inte utmärka sig på ett för dom negativt sätt och hoppas att ingen annan cyklist retat upp dom tidigare heller.
Att sadla om till internetcyklist skulle kunna vara ett alternativ annars. Men även där kan man bli överkörd av dom som gärna hävdar sin rätt på ett aggressivt sätt.
.

torch skrev:
-------------------------------------------------------
> Man undrar hur bilisten resonerar. "De där
> cyklisterna ser ut att ha det alldeles för
> ofarligt och trevligt, fy f-n. Det måste vi
> ändra på. Om jag kör tillräckligt nära.. så
> är det som att jag säger 'titta vad farligt det
> är att cykla på vägen, bäst att låta bli
> kanske?'..fast vänta.. då blir jag ju en del av
> problemet.. oj försent.."

Eller så resonerar han såhär.
"De där cyklisterna ser ut att göra något alldeles för farligt och riskfyllt, fy f-n. Det måste vi ändra på. Om jag kör tillräckligt nära.. så är det som att jag säger 'titta vad farligt det är att cykla på vägen, bäst att låta bli kanske?' Tur att jag inte upptäckte er försent.. då hade det ju blivit problem.."

Hur han än resonerar, och vad som än triggat det resonemanget, så gör han fel då han utsätter andra för en onödig fara.
 
Idioter i trafiken, igen
Lars.E

"..vissa cyklister väljer att cykla i bredd på smala vägar trots att det finns cykelbana bredvid vägen.."

Men va fan! De CGs som det går att obehindrat ta sig fram på är lätträknade. Grus, glassplitter, gropar, plötsligt slut ut mot ingenstans, ingen övergång till korsningen man ska svänga in på, etc etc etc... för att effektivt ta sig fram utan punka, utan att behöva bära cykeln över diket för att man ska svänga in på en väg som det inte finns annan anslutning till blir valet enkelt: Cykla på vägen.

Det existerar ingen motsvarighet till vägnät för CGs om man kommer en bit utanför stadskärnan i valfri svensk stad. Och definitivt inte med lika bra standard som vägnätet.

Och det här med att cykla i bredd har väl ändå diskuterats in i minsta detalj redan? En klunga med cyklister som cyklar i 2 led tar hälften i tid att köra om mot om de cyklar i ett led. Bilen som ska köra om måste ändå, i vilket fall och oavsett, köra ut på mötande körbana för att kunna göra en SÄKER OMKÖRNING.

Tjoflöjt!
 
Idioter i trafiken, igen
Jag har några puckon på fb som varvar hat mot cyklister med varningar om polisens kontroller. Bilister som ser rött är nog lätta att irritera överlag
 
Idioter i trafiken, igen
grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Lars.E
>
> "..vissa cyklister väljer att cykla i bredd på
> smala vägar trots att det finns cykelbana bredvid
> vägen.."
>
> Men va fan! De CGs som det går att obehindrat ta
> sig fram på är lätträknade. Grus,
> glassplitter, gropar, plötsligt slut ut mot
> ingenstans, ingen övergång till korsningen man
> ska svänga in på, etc etc etc... för att
> effektivt ta sig fram utan punka, utan att behöva
> bära cykeln över diket för att man ska svänga
> in på en väg som det inte finns annan anslutning
> till blir valet enkelt: Cykla på vägen.
>
> Det existerar ingen motsvarighet till vägnät
> för CGs om man kommer en bit utanför
> stadskärnan i valfri svensk stad. Och definitivt
> inte med lika bra standard som vägnätet.
>
> Och det här med att cykla i bredd har väl ändå
> diskuterats in i minsta detalj redan? En klunga
> med cyklister som cyklar i 2 led tar hälften i
> tid att köra om mot om de cyklar i ett led. Bilen
> som ska köra om måste ändå, i vilket fall och
> oavsett, köra ut på mötande körbana för att
> kunna göra en SÄKER OMKÖRNING.
>
> Tjoflöjt!

Du har rätt. Men det bryr sig inte rikspuckon om när dom hamnar bakom en grupp cyklister.
Användarvänliga cykelbanor är väl en av de viktigare förändringarna som bör göras i infrastrukturen för att förbättra för cyklister, det tror jag även rikspuckon håller med om, så dom får färre cyklister på vägen (även om många inte ser problemet med att använda de cykelbanor som finns, man får väl anpassa farten typ). Men även utbildning och information för bilister skulle kunna göra att vissa skulle få bättre förståelse för cyklister i trafik.
Det är väl ganska uppenbart att det finns för många bilister som stör sig på cyklister som är på vägen?
 
Idioter i trafiken, igen
"Min tolkning av det du skriver är att du är ett föredöme i trafiken, trots att du inte alltid väljer cykelbana alla gånger.
Utstrålar man ödmjukhet, lugn och trygghet i trafiken så smittar det oftast omgivningen."

Nja, nåt helgon är jag inte, men trafikrytmen är begränsad till 30-40 och och ibland 50 med frekventa fartgupp och bil-men-inte-bussgupp, vilket innebär att jag ofta håller nästan samma fart som bilarna skulle gjort utan mig. Det är också sällan som det inte går att köra om mig när deras fart är högre. Det är rätt behagligt faktiskt tack vare de här låga fartgränserna och fartguppen, de stackars hetsporrarna har inte en chans att göra sin röst hörd. Alla försök i den riktningen ger bara ett sönderslaget underrede.

När man kommer ut på landet och 70 väg, då blir det ju ett helt annat klimat. Men även där sköter sig det stora flertalet. Problemet är väl bara att de få svinpälsar som anmäler sig, gör ett så starkt intryck.
 
Idioter i trafiken, igen
Mooshie skrev:
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> > Heller inte ovanligt att man träffar på
> > hundägare på CG-banor som är enormt
> tacksamma
> > för att man plingar i god tid så att de får
> tid
> > på sig att hala in linan och ställa sig på
> > samma sida som jycken.
>
> Men vänta nu, har vi inte kommit fram till att
> man ska bromsa in och vänta tills man kan göra
> en säker omkörning där man lämnar god marginal
> i sidled?

Absolut, absolut! Men ditt resonemang haltar lite då hundekipaget står stilla i förhållande till cyklisten, men jag utgår ifrån att du ligger och bidar din tid bakom hundekipaget tills det är fritt för omkörning utan onödigt risktagande?
 
Idioter i trafiken, igen
En kommentar jag brukar köra mot bilister som gnäller på mej när jag kör på vägen när det finns cykelbana:
Om du lovar att aldrig köra för fort, så lovar jag att alltid köra på cykelbanan.
Rätt så så tveksamma ser dom ut :)
 
Idioter i trafiken, igen
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Mooshie skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jonja skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Heller inte ovanligt att man träffar på
> > > hundägare på CG-banor som är enormt
> > tacksamma
> > > för att man plingar i god tid så att de
> får
> > tid
> > > på sig att hala in linan och ställa sig på
> > > samma sida som jycken.
> >
> > Men vänta nu, har vi inte kommit fram till att
> > man ska bromsa in och vänta tills man kan
> göra
> > en säker omkörning där man lämnar god
> marginal
> > i sidled?
>
> Absolut, absolut! Men ditt resonemang haltar lite
> då hundekipaget står stilla i förhållande till
> cyklisten, men jag utgår ifrån att du ligger och
> bidar din tid bakom hundekipaget tills det är
> fritt för omkörning utan onödigt risktagande?

Nej, jag prejar ut både hund och ägare så de lär sig att aldrig igen gå där jag cyklar! :)
 
Idioter i trafiken, igen
Skulle vara lite kul att se samma bilist som jobbar sej mot oss cyklister,
om ett gäng H A eller Bandidos hojare var ute och körde två par en solig vårdag
i lugn takt.
Undrar om hen i detta fall skulle spruta spolarvätska eller snika förbi som i filmen ovan.

Lite tveksam är jag ;)
 
Idioter i trafiken, igen
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Mooshie skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > jonja skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Heller inte ovanligt att man träffar på
> > > hundägare på CG-banor som är enormt
> > tacksamma
> > > för att man plingar i god tid så att de
> får
> > tid
> > > på sig att hala in linan och ställa sig på
> > > samma sida som jycken.
> >
> > Men vänta nu, har vi inte kommit fram till att
> > man ska bromsa in och vänta tills man kan
> göra
> > en säker omkörning där man lämnar god
> marginal
> > i sidled?
>
> Absolut, absolut! Men ditt resonemang haltar lite
> då hundekipaget står stilla i förhållande till
> cyklisten, men jag utgår ifrån att du ligger och
> bidar din tid bakom hundekipaget tills det är
> fritt för omkörning utan onödigt risktagande?


Varför står hundekipaget stilla i förhållande till cyklisten? Jo, för att cyklisten plingade och han ställde sig på sidan med hunden, han gav plats åt cyklisten alltså!

Såklart saktar jag in när jag närmar mig personer som är ute och går med hunden, och cyklar bara förbi när jag förvissat mig om att de är medvetna om att jag är där och har haft chans att flytta sig om det behövs.

Det gjorde jag så sent som idag, när jag cyklade ikapp en gubbe med hund (som ej hade koppel), då saktade jag in, han kallade på hunden och när det var fritt fram cyklade jag sakta förbi och sen ökade jag hastigheten. Det är att visa hänsyn, han genom att kalla till sig hunden, och jag genom att sakta in så att jag inte riskerade att köra på en frispringande hund!
 
Senast ändrad:
Idioter i trafiken, igen
Hmm ...

http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.1557615-bilist-slog-till-cyklist-och-smet

Bilist slog till cyklist - och smet
Relaterat

Händelsenytt från Storgöteborg
En bilist smet på ett aggressivt sätt efter en krock i Uppsala.
Det var på söndagseftermiddagen som en bilist och en cyklist krockade i Uppsala. Enligt unt.se ska bilisten sedan ha gått ur bilen, slagit till cyklisten och därefter kört från platsen.

Cyklisten var omtumlad efter händelsen, men enligt UNT behövde han inte uppsöka sjukhus. Cykeln, däremot, var obrukbar.

Bilisten som smet är misstänkt för misshandel och skadegörelse
 
Tillbaka
Topp