Installation av bakväxel Sram Gx

[LOC]

Glad i hågen fick jag nu mitt nya växelöra och skulle påoch montera min nya gx bakväxel men får den ej till att linjera enligt instruktionsvideon med yttersidan av nedersta drevet.
Sitter sprillans nytt växelöra och helt ny kassette har även demonterat och återmonterat kassetten.

Har justerat med ändlägesskruven och får ju den att röra sig men skruvens justermån tar slut om man säger.

 

[weldion]

Bilder!

 

[LOC]

Har även film men kan ej ladda upp den än.
Men går att skicka via messenger eller dyligt
Jag skulle villja flytta bakväxlen åt höger för att hamna utanför nedersta drevet på kassetten

 

[liveforthis]

Vad är det för caynon modell?

 

[LOC]

Vad är det för caynon modell?

Spectral al 7.0 2017

 

[Per73]

Har du beställt rätt nav? Dvs boost eller inte boost beroende på vad cykeln är konstruerad för. Annars kanske du dragit kassetten för löst så den inte gått in i botten på bodyn.

 

[LOC]

Har du beställt rätt nav? Dvs boost eller inte boost beroende på vad cykeln är konstruerad för. Annars kanske du dragit kassetten för löst så den inte gått in i botten på bodyn.

Bra tips.
Jag har kollat kassetten en extra gång igår då jag med misstänkte samma men den är linjerat i splinesen och dragen med 42nm och vad jag kan se bottnade emot navet.

Jag tror att bakhjulet inte är boost.
Beställde växelgruppen för icke boost.
Men hur kan man kontrollera navet? Någon som har vilka mått och hur man skall mäta för att kontrollera ang boost eller ej.

 

[Stumpy]

Första träffen när jag googlade "boost width hub" är denna. Vet inte om den säger något.

 

[jonte987]

växeln finns inte i boost eller ikke boost.

 

[Per73]

Bra tips.
Jag har kollat kassetten en extra gång igår då jag med misstänkte samma men den är linjerat i splinesen och dragen med 42nm och vad jag kan se bottnade emot navet.

Jag tror att bakhjulet inte är boost.
Beställde växelgruppen för icke boost.
Men hur kan man kontrollera navet? Någon som har vilka mått och hur man skall mäta för att kontrollera ang boost eller ej.

Boost är 148mm och tror det är 142mm utan boost. Borde framgå på din orderbekräftelse vad du har beställt. Din ram har inte boost

 

[jonte987]

Har TS bytt nav eller ram? Det framgår inte vad jag kan se. Även om hen har gjort det, hur påverkar det bakväxeln?

 

[Per73]

Har TS bytt nav eller ram? Det framgår inte vad jag kan se. Även om hen har gjort det, hur påverkar det bakväxeln?

TS har två trådar angående detta. Där framgår att hen beställt nya hjul.?

 

[Spinx]

Ser ut som du justerat ut växeln utanför minsta drevet. Det räcker ju gott. Den ska ju stanna i linje..
Är instruktionsvideon otydlig kanske ...

 

[weldion]

Ser ut som du justerat ut växeln utanför minsta drevet. Det räcker ju gott. Den ska ju stanna i linje..
Är instruktionsvideon otydlig kanske ...

Då ser du något som inte jag ser.

 

[jonte987]

Likväl påverkar inte boost hjul den relativa placeringen av växeln mot kassetten. Däremot blir det väl svårt att få plats med hjulen i ramen..

 

[Per73]

Likväl påverkar inte boost hjul den relativa placeringen av växeln mot kassetten. Däremot blir det väl svårt att få plats med hjulen i ramen..

Precis. Så borde det vara. Om man inte pressar in hjulet i en flexig baktriangel kanske?

 

[LOC]

Hjulen har jag köpt som icke boost.
Köpte en komplett groupsett på wiggle med ickeboost vevparti
Sram gx eagle.
Hjulet går mycket lätt o fint in i baktrianglen.
Ramen är ju som nämnt tidigare canyon spectral al 7.0 2017

 

[LOC]

Har TS bytt nav eller ram? Det framgår inte vad jag kan se. Även om hen har gjort det, hur påverkar det bakväxeln?

Köpte en ren ram här på k&s
Hjulen av en annan här på k&s
Där jag bytte fälgbana bak.
Sedan inhandlade jag komplett sram gx grupp och monterat allt
Wire är ej draget än så är inte heller den som sträcker.
hade lite problem med rätt växelöra men det fick jag hem i måndags och har även dubbelkolla så det är rätt och enligt canyon så skall det vara rätt.
Tycker att den borde ut mer än vad den är.

Det jag ej har gjort är att kontrollera växelörats med sådant verktyg (vissa säger att man kan få rikta även nya öron)
Men då borde inte limiten vara problemet utan att trissan borde varit skev estället och inte rak i förhållande till kassetten.

 

[weldion]

Hjulen har jag köpt som icke boost.
Köpte en komplett groupsett på wiggle med ickeboost vevparti
Sram gx eagle.
Hjulet går mycket lätt o fint in i baktrianglen.
Ramen är ju som nämnt tidigare canyon spectral al 7.0 2017

Har du provat att hålla handen på växeln och dra litet lätt utåt medan du skruvar på H-skruven?
Om du känner att det är tvärstopp utåt, eller om det kan vara något litet skräp typ som spelar växeln ett spratt?

 

[skier]

Tar stoppskruven i växeln? Det går ju ganska enkelt att se om man tittar på växeln underifrån. Eller är det luft mellan stoppskruven och växeln? Eller har du skruvat ur stoppskruven helt?

 

[Per73]

Till en cykel jag hade så fanns det ett växelöra för Shimano Direct Mount och ett för alla andra växeltyper. Kan det vara fel öra?

 

[weldion]

Till en cykel jag hade så fanns det ett växelöra för Shimano Direct Mount och ett för alla andra växeltyper. Kan det vara fel öra?

Tycker att det ser ut att sitta för tight mot hjulaxeln för att kunna vara ett DM.

 

[ers]

Och det ligger ingen bricka bakom kasetten mot bodyn heller?

 

[LOC]

Tar stoppskruven i växeln? Det går ju ganska enkelt att se om man tittar på växeln underifrån. Eller är det luft mellan stoppskruven och växeln? Eller har du skruvat ur stoppskruven helt?

Kika4 vidare efter jobbet ikväll men bra tips.
Jag har skruvat den både ut och in för att se rörelsen. Sedan då så skruvade jag den utåt och vid detta läget vid bilden sp kan jag fortsätta skruva skruven men bakväxlen slutar att röra sig.

 

[LOC]

Nope ingen bricka bakom kassetten.
Växelörat är ett öra för sram

 

[ers]

Och Canyon är säkra på att du fått rätt växelöra? Hade en 2017 6.0 EX tidigare med SRAM 11-delat och den hade inte samma öra som motsvarande Shimano utrustade modell som min kusin hade. Min hade # 26 iaf. Se nedan länk:

https://www.canyon.com/on/demandware.static/-/Library-Sites-canyon-shared/default/dw1d3de267/explosiondrawings/2017/spectral/M17-17_BOM_ts.pdf

 

[LOC]

Och Canyon är säkra på att du fått rätt växelöra? Hade en 2017 6.0 EX tidigare med SRAM 11-delat och den hade inte samma öra som motsvarande Shimano utrustade modell som min kusin hade. Min hade # 26 iaf. Se nedan länk:

https://www.canyon.com/on/demandware.static/-/Library-Sites-canyon-shared/default/dw1d3de267/explosiondrawings/2017/spectral/M17-17_BOM_ts.pdf

Hade shimano öra innan nu är det sram.

Derailleur Hanger GP0171-01

www.canyon.com

Är det som stod i orderbekräftelsen

 

[Spinx]

Kvarstår problemet om du monterar kjedjan så växeln spänner upp sig ? Såg precis att min Xo1 AXS förenklat förklarat bottnar i sig själv om den fjädrat bak helt

 

[LOC]

Kikade nu ikväll och såg att om jag bara håller ner cagen så går hela längre ut.
Och hade då mer justermån.
Så jag antar att när man hänger dit kedjan så drar den ner cagen och man kan då få ut bakväxlen till rätt läge.
Bifogar bilder på ett inre och yttre foto när jag håller cagen lite neråt.

 

[LOC]

Kvarstår problemet om du monterar kjedjan så växeln spänner upp sig ? Såg precis att min Xo1 AXS förenklat förklarat bottnar i sig själv om den fjädrat bak helt

Precis så upptäckte jag med nu fenom att hålla ner cagen lite

 

[LOC]

Kvälls uppdate. Justerade in nedre läget genom att hålla ner cagen lite sedan dit med wire.
Sedan låsa cagen och växla upp och justera övre stoppläge. Efter lite justerade fram o tillbaka med wire slacket lyckades jag få in alla yttre lägen.
Jäkligt känslig med nedre drevet.

Dit med kedjan och provväxlade och in justering av wire spänning uppe vid reglaget så växlade på rätt bra. Fin lir imorn och kom på att jag ska ställa b skruven med och förhoppnings vis förbättrar det det lilla problemet jag hsr när jag växlar vid de största dreven.

Så summa summarum håll ner cagen lite så får man linjerna att stämma! Märkligt att ingen video jag kikat på nämner det.

 

[jonte987]

Fast de nämner att kedjan ska på och b skruven justeras?

 

[weldion]

Fast de nämner att kedjan ska på och b skruven justeras?

Fast Sram vill att man skall ställa in High limit utan varken kedja eller vajer. Då kan det vara värt att nämna att man måste hålla ner växelburen för att erhålla full rörelse utåt för växeln.

 

[ers]

Gött att det löste sig så enkelt för TS iaf

 

[LOC]

Fast de nämner att kedjan ska på och b skruven justeras?

Japp