jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures

jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
Satt här ikväll och velade om jag skulle dra ut en sväng i skogen eller inte. Till slut så slet jag på mig grejerna och drog ut. Det visade sig vara ett bra val! PR på Vrinnevis MTB-spår! Igår 45 minuter - idag 38:43. :D

Gött
Då blir det 33 min imorgon ?

M
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Vilodag igår och inget Vrinnevi idag. Hur kul det än är så måste jag chilla lite och inte sätta för mycket press på mig själv. Hela idén med cyklandet var att komma bort från allt sånt. :D Däremot cyklade jag Kättsättersleden idag, en knappt 4km lång stig som är väldigt mysig. Skönt med lite variation. Efter det blev det ut och driva runt som vanligt, så landade väl totalt på 40km idag.

När jag cyklade Kättsättersleden så ser jag tre unga grabbar framför mig med cyklar, dom kan inte ha varit mer än 9-10 år. Jag hör ena killen säga "Akta er, nu kommer en riktig mountainbike-kille" och jag tänker "Snälla, låt mig inte ramla och skämma ut mig här". När jag cyklat förbi ropar en av dom "Snygg cykel!", haha. Om dom bara visste vilken färsking jag är! ;D

2019-07-13_1.JPG


2019-07-13_2.JPG


2019-07-13_3.JPG
 
Senast ändrad:
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
storfiskarn sa:
Såna rundor är dom bästa tycker jag, bara slappna av o njuta av naturen o cyklingen.

Jag gillar att mäta tider, förbättra mig och hela den biten också, men jag kan lätt snöa in och sätta press på mig själv, vilket i mitt fall ofta kan leda till att jag tappar lusten till sist för glädjen försvinner. Blir nästan som ett tvång snarare än något annat. Svår balans för mig det där. :D
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Finns en slinga borta förbi Borgsmo IP vid skjutbanan som är ca 2,5km. Den kan knytas ihop med kättsätter på ett bra sätt med bara stig/grus. Sen kan jag starkt rekommendera jurslabana med start vid Lillsjön. Sitter likadana markeringar som vid vrinnevi på träden. Dock är sen slingan runt 18km och lite bökig/jobbig stundtals. Men bara fiska med sig vatten, Snickers och tid :)
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
ambientzz sa:
Finns en slinga borta förbi Borgsmo IP vid skjutbanan som är ca 2,5km. Den kan knytas ihop med kättsätter på ett bra sätt med bara stig/grus. Sen kan jag starkt rekommendera jurslabana med start vid Lillsjön. Sitter likadana markeringar som vid vrinnevi på träden. Dock är sen slingan runt 18km och lite bökig/jobbig stundtals. Men bara fiska med sig vatten, Snickers och tid :)

Har tänkt pallra mig bort till Jursla/Åby någon dag faktiskt och kika lite. Ska ju finnas en jävla massa spår där enligt Trailfork osv. Är så tråkig väg dit bara, genom stan och Ingelsta osv. ;)

Vet du/någon annan hur det fungerar med Yxbacken Bike Park? Finns ju lite trails där uppe också, men dom måste man betala för att åka på eller hur är det? Har inte förstått om det är stigarna man pröjsar för eller banorna dom byggt med hopp osv.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
ambientzz sa:
Finns en slinga borta förbi Borgsmo IP vid skjutbanan som är ca 2,5km. Den kan knytas ihop med kättsätter på ett bra sätt med bara stig/grus. Sen kan jag starkt rekommendera jurslabana med start vid Lillsjön. Sitter likadana markeringar som vid vrinnevi på träden. Dock är sen slingan runt 18km och lite bökig/jobbig stundtals. Men bara fiska med sig vatten, Snickers och tid :)

Har tänkt pallra mig bort till Jursla/Åby någon dag faktiskt och kika lite. Ska ju finnas en jävla massa spår där enligt Trailfork osv. Är så tråkig väg dit bara, genom stan och Ingelsta osv. ;)

Vet du/någon annan hur det fungerar med Yxbacken Bike Park? Finns ju lite trails där uppe också, men dom måste man betala för att åka på eller hur är det? Har inte förstått om det är stigarna man pröjsar för eller banorna dom byggt med hopp osv.

Jo det är ju lite transportsträcka. Brukar vara slö och ta bil faktiskt... Det är faktiskt riktigt välgjort vid yxbacken med berms, hopp, osv. Det är inget som hindrar att du kör utan lift där, förutom lungor/ben då när det är dags att ta sig uppför. Jurslaslingan innefattar "Snoken" i yxbacken och sen uppför barnbacken(typ 100 höjdmeter på nån kilometer om jag inte minns fel). Vill du ha lift så klistrar jag in tiderna nedan. Kolla annars på Yxbacken Cykelpark på Facebook för mer info/bilder.
Öppettider 2019
Tisdag 17-20
Torsdag 17-20
Lördag 10-16
Priser
Liftkort heldag
Ungdom 160
Vuxen 220
Liftkort kväll
Ungdom 100
Vuxen 150
Hyrcykel inkl skydd
Kväll 300
Heldag 450
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Aha, så det är liften man betalar för? Jag har gått upp för Yxbacken en gång och det var fan ingen lek. :P Hade nog inte orkat det med en cykel, haha.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Jo, eller så tolkar jag det iaf. Om du gick uppför den branta delen (liften) är det riktigt tungrott. Familjesvängen är lite snällare, men jävlig den med :)
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
ambientzz sa:
Jo, eller så tolkar jag det iaf. Om du gick uppför den branta delen (liften) är det riktigt tungrott. Familjesvängen är lite snällare, men jävlig den med :)

Tack för info! Ska definitivt åka ut dit ut och glo. :D

Jag gick mitt på Yxbacken, i terrängen! :P Det gör jag inte om igen.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Var ute å båda lite vid Lillsjön idag. Fick lite sug att hugga varvet nån dag. Blivit för mycket grusvägsnötande/landsväg på sista tiden. Köra en tur tillsammans kanske?
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
ambientzz sa:
Var ute å båda lite vid Lillsjön idag. Fick lite sug att hugga varvet nån dag. Blivit för mycket grusvägsnötande/landsväg på sista tiden. Köra en tur tillsammans kanske?

Ska fundera på saken! ;P Jag är så jäkla långsam och kass än sålänge att jag knappt vill stöta på någon i skogen, haha.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Ute och luftade Roadliten lite idag. Kändes sjukt konstigt när man kört så mycket på Sentiern senaste tiden. :D En grej som jag märkte dock var hur mycket lättare mina Sora-reglage är på Roadliten jämfört med SLX-reglagen på Sentiern. Har liksom ont i tummen. SLX-reglagen kräver så mycket mer kraft än Sora. Är något fel hos mig eller är det så generellt? Eller finns det någon förklaring till det? Är ju ändå olika typer av cyklar osv, kanske har något med något att göra. :P Ni får gärna utbilda mig! Segt dock att få ont i tummen för ett reglage är så trögt. :P

2019-07-14_1.JPG
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Slx ska vara bra. På växeln skiljer väl bara att trissorna har kullager på xt så det kan omöjligt göra det tungt att växla. Du får nog kolla höljen och sånt.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
Ute och luftade Roadliten lite idag. Kändes sjukt konstigt när man kört så mycket på Sentiern senaste tiden. :D En grej som jag märkte dock var hur mycket lättare mina Sora-reglage är på Roadliten jämfört med SLX-reglagen på Sentiern. Har liksom ont i tummen. SLX-reglagen kräver så mycket mer kraft än Sora. Är något fel hos mig eller är det så generellt? Eller finns det någon förklaring till det? Är ju ändå olika typer av cyklar osv, kanske har något med något att göra. :P Ni får gärna utbilda mig! Segt dock att få ont i tummen för ett reglage är så trögt. :P

Mycket i bilden tyder på att du tog fel cykel ?

M
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Manurhin2 sa:
jingleyschmidt sa:
Ute och luftade Roadliten lite idag. Kändes sjukt konstigt när man kört så mycket på Sentiern senaste tiden. :D En grej som jag märkte dock var hur mycket lättare mina Sora-reglage är på Roadliten jämfört med SLX-reglagen på Sentiern. Har liksom ont i tummen. SLX-reglagen kräver så mycket mer kraft än Sora. Är något fel hos mig eller är det så generellt? Eller finns det någon förklaring till det? Är ju ändå olika typer av cyklar osv, kanske har något med något att göra. :P Ni får gärna utbilda mig! Segt dock att få ont i tummen för ett reglage är så trögt. :P

Mycket i bilden tyder på att du tog fel cykel ?

M

Haha, det är precis intill en grusväg. Satte mig på stockarna för att käka lite! :D Var så lugnt och skönt där.

Har haft clutchen av och på, ingen skillnad i styrkan jag måste använda för att växla. Några andra idéer? Eller jag kanske är vek i tummarna bara. ;) Men som sagt, Sora-reglaget är sjukt mjukt i jämförelse!

Lustigt att någon nämnde i en annan tråd att Deore-reglagen var så tröga och SLX så mjuka. Nu vill jag verkligen veta hur Deore-reglagen är. :P
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Drog iväg och cyklade ett varv i Kättsättersleden. Kände mig slö och blev trött, men slog ändå PR med 5 minuter. Skumt! Efter det solskenscyklade jag bara ut till Strandhugget och Eksund och chillade lite.

Försökte öva lite bunnyhops idag med, haha. Jag kan ju principen, men cykeln är fan tung. Den är ju närmare en gammal MT5-moped än en BMX känns det som. :P Men det har väl kanske med styrka att göra också. Jag är väl en vekling!

Det är dock roligt att känna att jag blir "modigare" och får lite mer självförtroende på cykeln jämfört med hur det kändes första gångerna jag cyklade på den. Kul med lite framsteg.

2019-07-19_1.JPG


2019-07-19_2.JPG


2019-07-19_3.JPG
 
Senast ändrad:
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Jajamen, bor i Linköping.

Fick nyss mail om att den i allafall har skickats nu. Är lite jobbigt att vänta, det får man ju erkänna.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
Drog iväg och cyklade ett varv i Kättsättersleden. Kände mig slö och blev trött, men slog ändå PR med 5 minuter. Skumt! Efter det drog solskenscyklade jag bara ut till Strandhugget och Eksund och chillade lite.

Försökte öva lite bunnyhops idag med, haha. Jag kan ju principen, men cykeln är fan tung. Den är ju närmare en gammal MT5-moped än en BMX känns det som. :P Men det har väl kanske med styrka att göra också. Jag är väl en vekling!

Det är dock roligt att känna att jag blir "modigare" och får lite mer självförtroende på cykeln jämfört med hur det kändes första gångerna jag cyklade på den. Kul med lite framsteg.
Nice!
På det vattnet har jag spenderat några tusen timmar i min förra båt.
 
Senast ändrad:
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Blev lite rastlös på kvällningen och behövde cykla av mig, så drog Kättsättersleden igen (nya favoriten tydligen). Slog PR med 1 minut, så det var ju roligt! Tog ut mig dock, vilket iofs är lite skönt.

Bävar dock lite för att köra Vrinnvispåret just nu. Det spåret är 7km, mycket uppför, rätt jävla jobbigt. Kättsättersspåret är 4km, inte lika mycket uppför, men ändå jobbigt eftersom jag tar ut mig oavsett. PR på Vrinnevispåret (7km) just nu är 38:43, PR på Kättsättersspåret (4km) är 16:15.

Om jag bara får bort alla mina glasskilon jag lagt på mig så ska det nog gå lite enklare! Jag måste vara den enda människan i Sverige som cyklat 175 mil på 3½ månad och gått upp 12kg. Satan vad jag äter som en idiot just nu! :D

2019-07-20_1.JPG
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Håller på att kika lite på verktyg som kan vara bra att ha, särskilt till Sentiern. Började kika på vevlager t.ex, står att jag har "Raceface Bottom bracket, Threaded 73mm BSA", antar att det är gängat vevlager och inte pressfit? Vilket känns mindre omständigt, men om det i praktiken är bra eller dåligt har jag ingen aning om. :D

Vevarmarna är olika på Sentiern och Roadliten, så verkar behöva två olika verktyg där t.ex. Vet inte skillnaden. Sentiern har SRAM NX, BB30? Canyonen Shimano Sora-armar.

Det är ju en djungel allt det här! :P Men jag har typ inga verktyg så det vore som sagt bra att ha lite olika prylar så man kan göra lite enklare hemmamek vid behov.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
Blev lite rastlös på kvällningen och behövde cykla av mig, så drog Kättsättersleden igen (nya favoriten tydligen). Slog PR med 1 minut, så det var ju roligt! Tog ut mig dock, vilket iofs är lite skönt.

Bävar dock lite för att köra Vrinnvispåret just nu. Det spåret är 7km, mycket uppför, rätt jävla jobbigt. Kättsättersspåret är 4km, inte lika mycket uppför, men ändå jobbigt eftersom jag tar ut mig oavsett. PR på Vrinnevispåret (7km) just nu är 38:43, PR på Kättsättersspåret (4km) är 16:15.

Om jag bara får bort alla mina glasskilon jag lagt på mig så ska det nog gå lite enklare! Jag måste vara den enda människan i Sverige som cyklat 175 mil på 3½ månad och gått upp 12kg. Satan vad jag äter som en idiot just nu! :D

Fatta vad snabb du blir om du går ner späcket igen balanserat samtidigt som du fortsätter cykla ?

M
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Roadlite har väl Pressfit vevlagerhylsa, det har min i alla fall, och enligt katalogen din också. Du har nog detta vevlager, Pressfit till Shimano Hollowtech II axel https://www.bike24.com/p2125057.html
Till vilket du kan använda detta verktyg verktygsset för att demontera och montera pressfit-lager. Jag har exakt det verktyget och har använt det till att byta vevlager på min Roadlite. Funkar utmärkt. Dessutom billigt verktyg https://www.bike-discount.de/en/buy...-tool-set-for-press-fit-bottom-bracket-780818

Sentier 29VR har gängad BSA vevlagerhylsa (73 mm MTB-bredd)
Enligt katalogen har cykeln FaceFace vevar och vevlager, och troligtvis detta vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=150192
Men din cykel verkar ha SRAM NX vevarmar? Vilka finns med lite olika axel...
från PowerSpline (billigt skit) https://www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-b1
via GXP (ok, men föråldrat) https://www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-a1
till DUB (bra grejor) https://www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-c1

BSA till PowerSpline-infästning vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=71894
BSA till GXP-axel vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=7192
BSA till DUB-axel vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=264013

Beroende på vilken typ av lager/axel/vevparti du har behövs olika verktyg.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Sixten Fors sa:
Roadlite har väl Pressfit vevlagerhylsa, det har min i alla fall, och enligt katalogen din också. Du har nog detta vevlager, Pressfit till Shimano Hollowtech II axel https://www.bike24.com/p2125057.html
Till vilket du kan använda detta verktyg verktygsset för att demontera och montera pressfit-lager. Jag har exakt det verktyget och har använt det till att byta vevlager på min Roadlite. Funkar utmärkt. Dessutom billigt verktyg https://www.bike-discount.de/en/buy...-tool-set-for-press-fit-bottom-bracket-780818

Sentier 29VR har gängad BSA vevlagerhylsa (73 mm MTB-bredd)
Enligt katalogen har cykeln FaceFace vevar och vevlager, och troligtvis detta vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=150192
Men din cykel verkar ha SRAM NX vevarmar? Vilka finns med lite olika axel...
från PowerSpline (billigt skit) https://www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-b1
via GXP (ok, men föråldrat) https://www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-a1
till DUB (bra grejor) https://www.sram.com/en/sram/models/fc-nx-1-c1

BSA till PowerSpline-infästning vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=71894
BSA till GXP-axel vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=7192
BSA till DUB-axel vevlager https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=264013

Beroende på vilken typ av lager/axel/vevparti du har behövs olika verktyg.

Kikade nu och det s tår GXP på dom, trodde först det stod 6XP, men GXP verkar troligare då. ;)
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
Håller på att kika lite på verktyg som kan vara bra att ha, särskilt till Sentiern. Började kika på vevlager t.ex, står att jag har "Raceface Bottom bracket, Threaded 73mm BSA", antar att det är gängat vevlager och inte pressfit? Vilket känns mindre omständigt, men om det i praktiken är bra eller dåligt har jag ingen aning om. :D

Vevarmarna är olika på Sentiern och Roadliten, så verkar behöva två olika verktyg där t.ex. Vet inte skillnaden. Sentiern har SRAM NX, BB30? Canyonen Shimano Sora-armar.

Det är ju en djungel allt det här! :P Men jag har typ inga verktyg så det vore som sagt bra att ha lite olika prylar så man kan göra lite enklare hemmamek vid behov.

Vevlager håller ofta flera år, skulle rekommendera att välja verktyg till lite vanligare underhållssysslor istället. Saker som vajerknipsare (för installation av nya vajrar och höljen), kedjepiska och hylsa (för borttagning av kassett och ev. skivor om dom har centerlock), skruvmejslar om du inte har och behöver (till limitskruvarna på växlarna) torx/insex-nycklar i bra kvalitet, bra kedjebrytare och slitagemätare, snabblänkstång, tvättgrejjer och kemi, bunkra upp på slitdelar (belägg, kedjor, slangar) etc.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
Har för mig att Truvativ BSA/GXP vevlager har uttag för Ø44 mm och 16 spår verktyg. Samma som Shimano Deore. Vanligaste verktyget. Finns massor att välja på.
Från billigt skit https://r2-bike.com/SHIMANO-Bottom-Bracket-Tool-TL-FC32-for-HOLLOWTECH-II
Själv har jag Birzman som klarar Ø44 mm GXP/Deore, Ø41 mm XT/Ultegra och Ø39 mm XTR/Dura-Ace i samma verktyg
Verktyget för 44 mm https://www.rosebikes.se/birzman-2666396-2666396
Adaptern för 41 och 39 mm till verktyget ovan https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=155722
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
Tack för tipsen!

Funderar på att slå till på något i den här stilen bara: https://www.wiggle.se/x-tools-performance-verktygslada-39-delar/

Ha lite allt möjligt skit. Är ju inte så att jag kommer meka ihjäl mig här hemma direkt. :P Men bra att kunna ta bort en vevarm om jag måste. :P
Mitt tips. Köp bra verktyg av exakt rätt typ när du väl behöver dem. Jag skulle inte vilja ha den där lådan, den fyller ett extremt begränsat syfte och löser väldigt få problem.
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jingleyschmidt sa:
På vilket sätt är det extremt begränsat? Den har väl i princip allt som t.ex Salabaladala nämnde. :P
Det är ofta dålig kvalitet på verktygen i sådana där lådor. Du får med en massa verktyg som du aldrig kommer behöva använda. Dvs betalar för sånt du inte behöver, och det du behöver får du i värsta fall dåliga verktyg som kan göra mer skada än nytta. Jag håller med Sixten här, köp bra verktyg när du behöver dem!
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
ooms sa:
jingleyschmidt sa:
På vilket sätt är det extremt begränsat? Den har väl i princip allt som t.ex Salabaladala nämnde. :P
Det är ofta dålig kvalitet på verktygen i sådana där lådor. Du får med en massa verktyg som du aldrig kommer behöva använda. Dvs betalar för sånt du inte behöver, och det du behöver får du i värsta fall dåliga verktyg som kan göra mer skada än nytta. Jag håller med Sixten här, köp bra verktyg när du behöver dem!
+1

T.ex. tre skitdåliga ekernycklar där ingen gör jobbet, jmf med en enda som är bäst och funkar till alla DT/Sapim nipplar, Spokey Pro Red 3,25 mm https://www.starbike.com/en/spokey-professional-spoke-tool/
Samt en massa annat onödigt skräp som du aldrig kommer att använda. Jag köper vartefter jag behöver, aldrig i förebyggande syfte. Då blir det garanterat fel verktyg. Vanliga verktyg som skruvmejslar, insexnycklar, torx, tänger etc finns dessutom nära och billigt på Biltema.
T.ex. tång för 60 kr för att kapa wire/slang/höljen till bromsar och växlar https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/tanger/kabelskalare/kabel--och-skaltang-2000031410
 
jingleyschmidt's Not-So-Adventurous Adventures
jonte987 sa:
Det finns väl en manick som du kan skruva ut så fanskapet blir spänt?

Jag har försökt som en IDIOT redan och förbrukat en vajer så jag var tvungen att dra och köpa nya. Jag köpte biltema-vajrar så jag kan förstöra några då dom var så billiga. :P

Men jag är inte så haj på sånt här heller så det finns säkert andra som kan göra det mycket bättre. ;D
 
Tillbaka
Topp