Justera Reba SL (ForDummies)

D

davide

Ny medlem
Justera Reba SL (ForDummies)
Antar att det är fler än mig som funderar på detta då det verkar vara en del här på forumet som köpt en radon som första cykel.

Som rubriken lyder, Rock Shox reba SL

Jag hittar fyra "justeringsmöjligheter"
1. längst ner på högra benet - hur snabbt det fjädrar tillbaka?
2. högst upp på högra benet - låser dämparen
3. Längst ner på vänstra benet - ventil. Vad gör den? MEr luft = hårdare?
4. högst upp på vänstra benet - ratt med ett + på. Vad gör den?

I dagsläget känns den för mjuk (95 kg lätt). hur gå till väga?


MVH David
 
Justera Reba SL (ForDummies)
på baksidan av vänster ben står det vilket tryck du ska ha i den övre och undre ventilen för att passa din vikt. med radonen får man ingen dämparpump så denna får du köpa. kostar ca 400 pix
 
Justera Reba SL (ForDummies)
davide skrev:
-------------------------------------------------------

> 1. längst ner på högra benet - hur snabbt det
> fjädrar tillbaka?

Röd ratt, ja. Ställ den så snabbt du kan utan att du studdsar på gaffeln. Ratten kan även dras ut och är då en liten insexa.

> 2. högst upp på högra benet - låser dämparen
En kombinerad kompresion samt låsenhet. Den blå ratten. Du kan även ställa hur blovoffventilen av den blåa inställningen med den guldiga ratten. Står mer om detta i manualen.


> 3. Längst ner på vänstra benet - ventil. Vad
> gör den? MEr luft = hårdare?
Det är den negativa fjädern som hjälper till att trycka gaffelbenet uppåt för att minska den kraft för att starta kompresionen av gaffeln. Ha samma mängd luft som du har i den positiva kammaren. OBVS!, fyll denna efter att du fyllt huvudkammaren, Töm den gärna någon gång per år. Men låt då gaffeln stå upp och ner ett tag och akta bromsskivan från sprutande olja.

> 4. högst upp på vänstra benet - ratt med ett +
> på. Vad gör den?
Posetiva fjäderna, samma jobba som stålfjädern i stålfjädergafflar. Du ställer höjd och hårdhet för din tyngd.

> I dagsläget känns den för mjuk (95 kg lätt).
> hur gå till väga?

Pumpa mer luft i huvudkammaren, sedan i negativa kammaren. Om du vill vara 100% säker på att du utnyttjar hela gaffeln töm luften i negativa kammaren först....men akta för oljan:)
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> > 3. Längst ner på vänstra benet - ventil. Vad
> > gör den? MEr luft = hårdare?
> Det är den negativa fjädern som hjälper till
> att trycka gaffelbenet uppåt

Va det gör den väl inte? Eller du menar kanske de yttre gaffelbenen?
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> läs komprimerar gaffeln då så blir det kanske
> mer klart:)
>
>
> ja, jag menade de yttre gaffelbenen.

Tyckte bara att det var ett bakvänt sätt att tänka (men inte fel). För mig är det lättare att tänka att marken är still och cockpit rör sig nedåt när man höjer det negativa trycket.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Du har rätt. men ändå fel. vi borde hålla oss
> till komprimera och extrahera..=D


I agree.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
JPKC skrev:
-------------------------------------------------------
> på baksidan av vänster ben står det vilket
> tryck du ska ha i den övre och undre ventilen
> för att passa din vikt.

det där verkar ju funka lite sådär, min gaffel säger att jag ska ha 165psi i men för att den ska börja dämpa lite utan att man ska hänga på gaffeln med hela sin tyngd kan jag max ha i 130psi, samma sak på min Revelation, alternativt att jag faktist väger mycket mindre än jag tror :oD.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> JPKC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > på baksidan av vänster ben står det vilket
> > tryck du ska ha i den övre och undre ventilen
> > för att passa din vikt.
>
> det där verkar ju funka lite sådär, min gaffel
> säger att jag ska ha 165psi i men för att den
> ska börja dämpa lite utan att man ska hänga på
> gaffeln med hela sin tyngd kan jag max ha i
> 130psi, samma sak på min Revelation, alternativt
> att jag faktist väger mycket mindre än jag tror
> :oD.


E du säker på att du har fyllt nedre kammaren? Självklart har de inte alltid rätt. Men jagtycker det brukar stämma rätt bra.

Jag kör tom lite högre tryck än vad som står. Men vi pratar 10psi.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Jag är inte säker på något alls men när jag tryckte i 165psi blev gaffeln hård som satan tyckte jag. Ska kolla genom den en gång till innan dagens kvällstur. Blir den "hårdare" med för lite tryck i den nedre kammaren??

Gafflar är svåra förutom de stela.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------

> Blir den "hårdare" med
> för lite tryck i den nedre kammaren??
>

Ja, i varje fall i själv startögonblicket. STOR skillnad.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Ville skrev:
-------------------------------------------------------
> Johan A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Blir den "hårdare" med
> > för lite tryck i den nedre kammaren??
> >
>
> Ja, i varje fall i själv startögonblicket. STOR
> skillnad.

Nja. Den sagar mer om man pumpar högre tryck i negativa kammaren. Men samtidigt blir väl den resulterande luftfjädern hårdare?
 
Justera Reba SL (ForDummies)
It's all greek to me.... Jag tar med mig gaffelpumpen. Om jag har förstått saken rätt så blir den iaf mer följsam för småslag underifrån om man har mer tryck i den nedre kammaren men slaglängden kan bli lidande.

Jag kör med buntbandstricket, när man har nyttjat hela slaglängden under en tur har man rätt tryck i.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> It's all greek to me.... Jag tar med mig
> gaffelpumpen. Om jag har förstått saken rätt
> så blir den iaf mer följsam för småslag
> underifrån om man har mer tryck i den nedre
> kammaren men slaglängden kan bli lidande.

Det är möjligt att jag missförstått något, men jag tycker att det borde vara så att gaffeln blir MINDRE känslig för smått men samtidigt sagga mer om du kör högre tryck i negativa kammaren. Men nu har jag aldrig haft ngn rock shox gaffel så jag kan ha fel.

> Jag kör med buntbandstricket, när man har
> nyttjat hela slaglängden under en tur har man
> rätt tryck i.

Bara om man tycker att gaffeln har funkat bra.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Nu kunde jag inte låta bli att läsa lite i manualen som det länkades till. Där står det att det är som johan a har fått för sig (tvärt emot vad jag trodde). Funkar det verkligen så i verkligheten?
 
Senast redigerad av en moderator:
Justera Reba SL (ForDummies)
mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu kunde jag inte låta bli att läsa lite i
> manualen som det länkades till. Där står det
> att det är som johan a har fått för sig (tvärt
> emot vad jag trodde). Funkar det verkligen så i
> verkligheten?

Nåt ska man väl ha för att man har varit CCIE i tio år, eller hur?? Däremot hade jag åt helsefyr fel gällande trycket. Jag ska ju ha typ 130psi i och inte 165 som jag hade fått för mig efter lite magiska svampar här i yuppietown.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
Jag har ca 110 psi i den posetiva /100 negativa, då väger jag 95 kg.
Heldämpad 29" cykel sitter den på, funkar kanon för mig.
Sitter dock ner mest och mosar på, står jag så gungar det mycket om man inte låser den med pop-locken.
 
Justera Reba SL (ForDummies)
mytomspunnen skrev:
-------------------------------------------------------

> Funkar det verkligen så i
> verkligheten?


Ja, det gör det.



Det ehla är jättelätt. Det e två fjädrar smo trycker mot varandra.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp