Justera styre på Crescent racer, svårt att bromsa

[xzyeed]

Hej!

Nybörjarfråga här. Jag har köpt en begagnad Crescent fashion line 306, en röd racer av dam-modell. Jag har cyklat en del med den och tycker den är jätterolig att cykla på, MEN däremot har jag inte lyckats bromsa med de "riktiga" bromshandtagen, bara med ”hjälphandtagen” (tror jag de kallas). Så jag har bara kunnat bromsa när jag haft händerna uppe på styret och nått hjälphandtagen. Det vore ju praktiskt att kunna bromsa när jag håller händerna i andra grepp också, t.ex. nere i bocken. När jag försökt bromsa med de "riktiga" bromshandtagen känner jag att jag inte når riktigt eller får någon kraft. Vad kan det bero på? Behöver själva styret vinklas på något sätt, kommer man åt bättre då?
Bromsarna fungerar som sagt bra då jag använder hjälphandtagen.

//Nybörjare tacksam för hjälp

 

[tmalm]

Tror en bild vore bra.
En spekulation är att man måste ner ordentligt i bocken (och ha underarmarna närmast horisontellt) för att nå bromsarna på äldre räser, iaf var det så på vår gamla svalan.

/T

 

[xzyeed]

Prövar bifoga lite bilder på styret, vet inte exakt vad det är jag borde visa, hoppas de kan vara till någon hjälp.

 

[Pfaff]

Du har för små händer :-)
Evt kan det hjälpa att justera bromshandtagen lite neråt på styret, annars får du nog leta nya och mindre.
Enkla bromshandtag av den typen du har är inte dyra men å andra sidan finns det nog inte mycket att välja på. Nyare handtag är integrerade med växlingen och där finns det modeller för små händer men de spelar inte med det växelsystem som finns på din cykel.

 

[BJS]

Det där styret ser farligt högt ut.

 

[dabac]

Det där styret ser farligt högt ut.

+1
På 4-de bilden tror jag t.o.m. att kilen tittar fram vid styrlagret.

 

[dabac]

En spekulation är att man måste ner ordentligt i bocken (och ha underarmarna närmast horisontellt) för att nå bromsarna på äldre räser,

+1
Den där verkar också ha styret lite roterat uppåt. Kanske också handtagen lite högre än vanligt. Då blir handpositionen på ”hoodsen” lite bättre, men svårare att nå bromsen ordentligt.

 

[Kneecap]

Tjena!

Styret ska roteras framåt, så kommer det fungera bättre. Det nedre delen av styret bör vara helt vågrätt som utgångspunkt.
Sen bör du nog sänka styret rejält, styrstammen ser ut att sitta alldeles för högt som flera har sagt. Finns antagligen en max-markering någonstans på den.

 

[xzyeed]

Tjena!

Styret ska roteras framåt, så kommer det fungera bättre. Det nedre delen av styret bör vara helt vågrätt som utgångspunkt.
Sen bör du nog sänka styret rejält, styrstammen ser ut att sitta alldeles för högt som flera har sagt. Finns antagligen en max-markering någonstans på den.

Ok har prövat att rotera styret framåt nu, menar du ungefär så här?
Har även prövat att sänka styret. Såg faktiskt max-markeringen. Köpte cykeln begagnad av en butik och hade inte tänkt på att de kunde ha ställt in styret för högt, tänkte de visste vad de gjorde.

 

[Kneecap]

Tjena!

Ser mycket bättre ut, hur fungerar det att nå bromsarna nu?

 

[xzyeed]

Nu funkar det bra att nå bromsarna när jag håller nere i bocken. Har dock fortfarande svårt att bromsa när jag håller uppe på hoodsen (som det verkar heta). Behöver jag flytta på själva bromshandtagen då om jag förstått det rätt? Neråt? Men då måste jag ta bort och göra om lindningen?

Tjena!

Ser mycket bättre ut, hur fungerar det att nå bromsarna nu?

 

[Luzen]

Det blir inte bättre än så.

 

[Kneecap]

Det blir inte bättre än så.

Tjena!

+1

Flyttar du upp reglagen för att få bättre broms i hoodsen så kommer det vara sämre i bocken, men fortfarande dåligt i hoodsen. Reglagen på den tidens cyklar var inte speciellt bra ergonomiskt.

 

[BJS]

Nu funkar det bra att nå bromsarna när jag håller nere i bocken. Har dock fortfarande svårt att bromsa när jag håller uppe på hoodsen (som det verkar heta). Behöver jag flytta på själva bromshandtagen då om jag förstått det rätt? Neråt? Men då måste jag ta bort och göra om lindningen?

Tjena!

Ser mycket bättre ut, hur fungerar det att nå bromsarna nu?

Tyvärr är styret fel utformat och di där gamle reglagen hjälper inte heller. Jag lyckades på 80-talet få till godtagbar ergonomi på liknande prylar, men tror att jag hade mindre dålig form på styret.


Skall det bli bra behöver du ett annat styre, det går inte få det där bra hur du än gör. Tyvärr. Moderna styren och reglage är bättre - men det är ändå en process att få vinkel på styret och reglagenens placering optimal. Tråkigt, men sant.

 

[tmalm]

Misstänker oxå att ett modernt styre (som har snävare böjar och bättre ergonomi) skulle hjälpa även om det nog inte blir helt kalasbra ändå med de gamla reglagen.

/T

 

[Hasse#7]

Ha den som den är efter justering. Cykla tills du känner att nybörjarstadiet börjar gå över. Köp en ny cykel men behåll den gamla. Du kommer få en helt ny upplevelse av kontroll och respons men kan fortfarande hantera skitväder och stöldrisker genom att använda gammelcykeln.

 

[Snuten]

Nu funkar det bra att nå bromsarna när jag håller nere i bocken. Har dock fortfarande svårt att bromsa när jag håller uppe på hoodsen (som det verkar heta). Behöver jag flytta på själva bromshandtagen då om jag förstått det rätt? Neråt? Men då måste jag ta bort och göra om lindningen?

Tjena!

Ser mycket bättre ut, hur fungerar det att nå bromsarna nu?

Tyvärr är styret fel utformat och di där gamle reglagen hjälper inte heller. Jag lyckades på 80-talet få till godtagbar ergonomi på liknande prylar, men tror att jag hade mindre dålig form på styret.


Skall det bli bra behöver du ett annat styre, det går inte få det där bra hur du än gör. Tyvärr. Moderna styren och reglage är bättre - men det är ändå en process att få vinkel på styret och reglagenens placering optimal. Tråkigt, men sant.

Precis som Bengt-re, skriver: Det där dilemmat kan man stånga pannan blodig mot. Du kan nog hitta en avvägd kompromiss mellan hoods och bock, men riktigt bra blir det förmodligen aldrig med dina prylar.

Som flera nämner finns det hopp, det samtida utbudet är mkt bättre och kompromissen blir mycket mera funktionell! Det är dock fortfarande lite av en kompromiss (alla håller inte med om det...).

"Hjälphandtagen" kan du nog glömma. De är racercyklarnas svar på låsningsfria bromsar (dåligt skämt).

 

[Snuten]

Jag har visst också funderat lite över det här vi något tillfälle:

https://happyride.se/forum/read.php/1/1667860/1667890

Men det finns flera:

https://happyride.se/forum/read.php/1/1680701/1681743