svalgis skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag beställde precis hem en Gravity Dropper, 4"
> Turbo. Jag kunde inte stå emot priset på CRC,
> och efter att ha läst en hel del på bland annat
> MTBR verkar det fortfarande vara den enda på
> marknaden som får gott omdöme i längden av
> majoriteten av användarna. Enkelt och
> driftsäkert system och god support. Det
> sistnämnda verkar visserligen de flesta erbjuda,
> men det räcker nog med att vara utan stolpen i
> nån vecka för service innan man börjar bli
> otålig och ifrågasätta sitt val.
>
> Kontrollen verkar inte den bästa men i värsta
> fall finns det lite alternativ för att byta ut
> den med smärre modifikationer, så det ska nog
> gå att få till något acceptabelt om det känns
> helt hopplöst med standard. Jag valde att
> beställa en RH med tanken att köra den på
> undersidan av styret på vänster sida iaf, det
> verkar vara ganska populärt och känns lite
> mindre utsatt tycker jag.
Nu har man gått och väntat på den ultimata sadelstolpen men det verkar fortfarande inte finnas något som ersätter GDs tillförlitlighet. Det flesta som jag känner har problem eller har hört talas om problem med Reverb, KindShock, CrankBrother, så det finns nog risk för att det blir en GD Turbo för min del också.
Retar mig bara på det feta reglaget på ovansidan. Jag hade tänkt använda vänsterhanden men jag förstår inte hur jag kan montera den på undersidan utan att krocka med växelreglaget.
Hur löste du det?
Är det någon som har lyckats att ersätta GD reglage med något annat tex KS fina reglage som man kan sätta på lock-on-handtaget? Förmodligen måste en ersättningsspak dra minst lika mycket vajer som GDs original.
Jag har också fått tipset att sätta en 90 graders böj på vajeringången till sadelröret för att få den att gå nedåt. Är det någon som har testat detta?
