[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
- Trådstartare Randonneur_Stockholm
- Start datum
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Ett gäng har lagt sig att sova i nån slags uthus i Seglora.
Dock inte så mycket som ett pip från NLC och Niklas, som jag misstänker ligger längre fram.
Dock inte så mycket som ett pip från NLC och Niklas, som jag misstänker ligger längre fram.
bsandborgh
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Ligger i hotellsängen nyduschad och mätt. Helvete vad mycket backar Åsa och Henrik hittat!
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
nieves sa:
Jo, det ser ganska mysigt ut på instagram. Visste dock inte att det rentav var känt!
nieves
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Det finns inte så många regnskydd på den sträckan. Tidsmässigt ett bra stopp att sova på. mhenry drog väl ett par Zzzz där förra året och Krabbe sov nog där eller i närheten på en solorunda förra året (inte i loppet). Tror Seglora stod som alternativ sovplats 2014.ohellstrom sa:
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Ja, loppet tycks huvudsakligen föregå i radioskugga...
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Haha, kanske det kanske. Men 37 timmar utan minsta lilla instagram från NLC... jag tror hans mobil har havererat.
bsandborgh
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Skönt att slippa regnskurarna. Det regnar hela tiden! 585 km avklarade.
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
45:10 var snabbaste tid förra året om jag inte missminner mig. Det är om 25 minuter.
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
nieves sa:
Både ja och nej... Hänger ju mycket på hur disciplinerad man är på stoppen också.
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Bengt-re sa:
Ingen aning... 45:10 av NLC och Niklas W är det snabbaste jag känner till i "modern tid". Jag cyklade solo på 44:25 i Norge förra året.
På PBP har ju ett gäng svenskar hållt högre snittfart än så.
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Jag lever. Mycket riktigt havererade min mobil och det redan efter 1 km. Några bilder gick att ta ändå - frågan är bara hur jag ska komma åt dem...
Jag och NiklasW slutstämplade lite innan kl 19. Lynnigt väder och blandade materialproblem sänkte ambitionsnivån efter hand.
Jag och NiklasW slutstämplade lite innan kl 19. Lynnigt väder och blandade materialproblem sänkte ambitionsnivån efter hand.
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
NLC sa:
Skönt att höra. Att du lever alltså. Materialproblem är ju alltid tråkigt såklart, även om de väl ändå är att föredra framför rent kroppsliga defekter.
Misstänker att ambitionsnivån var ganska hög till att börja med så det blir spännande att höra hur det hela utvecklades.
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Mini-RR (utan bilder) - del 1
Till skillnad från förra året valde jag denna gång att inte ta tåget från Skåne till Södertälje utan satsade en semester med familjen i trakterna runt Valdemarsvik. Pga anledning blev det sen ändå lite strul med transporten till starten så på plats i Östertälje hade jag sedan lite drygt 11 mil i benen - lagom uppvärmd alltså.
Kom därför rätt tidigt till starten och en efter en droppade de andra in tills vi summerade 13 till start. Utrustning, väderlek och klädval diskuterades - själv saknade jag mina riktiga skärmar som blivit bortprioriterade pga utrymmesskäl i bagaget.
Efter snabb genomgång av Åsa rullade vi iväg någon minut eller två efter 21 på torsdagskvällen. Eftersom Saltsjöbron f.n används som ersättare för E4 tog vi GC-banan för jag lyckades fippla till med mobilen över en elak broskarv och vips så slapp man uppdatera Internet med sina whereabouts...
Bra tempo in i natten på första benet till Nyköping, vi var väl 10 st som rullade i grupp och stämningen var bra om än lite tystlåten. Vid kontrollen valde huvuddelen att ta in på McD medan jag och NiklasW tog ett stop 'n go på Statoil/CircleK och körde vidare som duo.
Natten var ljum och fin, vägarna breda och snabba även om det din vanligt var lite GC-banetrixande genom Norrköping. Nästa stämpling var i Linköping och på vägen passerade allehanda (för mig välbekanta) platser som jag malde på om med historier och anekdoter - att Niklas öron inte trillade av var nog mest ett under. McD i Ryd var STÄNGT och vi snabbstämplade för andra gången, nu i den charmiga "nattluckan". Fyllde på pissljummet vatten i skåpet och tog sikte på Ödeshög.
Gryningen kom och temperaturen sjönk lite till men det var fortfarande helt OK, särskilt med mina Pro Team Thermal bibs som hjälpte att hålla låren varma. Någonstans här började vägarna bli allt fuktigare även om det (nog) inte direkt regnade.
Första gruset till Tjurstorp var en fröjd men straxt efter att vi kom ut igen på den lite större vägen kände jag att det var "lite mjukt". En liten vajerkardel hade satt sig och ätit in genom punkaskyddet. Svår att plocka ur men med kniv och tång var den till slut loss och med ny slang kom vi straxt fram till kontrollen i Ödeshög.
Till skillnad från förra året valde jag denna gång att inte ta tåget från Skåne till Södertälje utan satsade en semester med familjen i trakterna runt Valdemarsvik. Pga anledning blev det sen ändå lite strul med transporten till starten så på plats i Östertälje hade jag sedan lite drygt 11 mil i benen - lagom uppvärmd alltså.
Kom därför rätt tidigt till starten och en efter en droppade de andra in tills vi summerade 13 till start. Utrustning, väderlek och klädval diskuterades - själv saknade jag mina riktiga skärmar som blivit bortprioriterade pga utrymmesskäl i bagaget.
Efter snabb genomgång av Åsa rullade vi iväg någon minut eller två efter 21 på torsdagskvällen. Eftersom Saltsjöbron f.n används som ersättare för E4 tog vi GC-banan för jag lyckades fippla till med mobilen över en elak broskarv och vips så slapp man uppdatera Internet med sina whereabouts...
Bra tempo in i natten på första benet till Nyköping, vi var väl 10 st som rullade i grupp och stämningen var bra om än lite tystlåten. Vid kontrollen valde huvuddelen att ta in på McD medan jag och NiklasW tog ett stop 'n go på Statoil/CircleK och körde vidare som duo.
Natten var ljum och fin, vägarna breda och snabba även om det din vanligt var lite GC-banetrixande genom Norrköping. Nästa stämpling var i Linköping och på vägen passerade allehanda (för mig välbekanta) platser som jag malde på om med historier och anekdoter - att Niklas öron inte trillade av var nog mest ett under. McD i Ryd var STÄNGT och vi snabbstämplade för andra gången, nu i den charmiga "nattluckan". Fyllde på pissljummet vatten i skåpet och tog sikte på Ödeshög.
Gryningen kom och temperaturen sjönk lite till men det var fortfarande helt OK, särskilt med mina Pro Team Thermal bibs som hjälpte att hålla låren varma. Någonstans här började vägarna bli allt fuktigare även om det (nog) inte direkt regnade.
Första gruset till Tjurstorp var en fröjd men straxt efter att vi kom ut igen på den lite större vägen kände jag att det var "lite mjukt". En liten vajerkardel hade satt sig och ätit in genom punkaskyddet. Svår att plocka ur men med kniv och tång var den till slut loss och med ny slang kom vi straxt fram till kontrollen i Ödeshög.
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Mini-RR (fortfarande utan bilder) - del 2
På Rasta blev det frukost på kaffe, drickyoggi och nån slags trekantsmacka och första "är ni helt j-a galna"-blicken kom när vi ärligt svarade på hur långt vi vad cyklat, hur långt det var kvar och när vi tänkte oss vara i mål.
På väg söderut längs Vätterns kom de första regndropparna och tilltog lite pö om pö tills det väl i Jönköping urartade i ett lokalt skyfall. Ingen chans att hinna ta på någon regnjacka förrän det redan var för sent och rejält blöta rullade vi vidare längs den öde playan och hoppades att backarna skulle hjälpa till att få tillbaka lite temperatur i kroppen.
Till viss del fungerade det men som alla vet så måste det dom går upp även komma ner och så även denna gång. Nedförsbacke och blöta (grus)vägar betyder grussprut i ansiktet så vips hade man tänderna blästrade och slapp tänka på tandborstningen. Backe upp och ner och upp igen medan regnet kom och gick med en härlig skur precis innsn kontrollen i Mullsjö någon gång på förmiddagen och det var två rätt blöta figurer som trillade in på Frendo-macken för ståfika och stämpeli kortet (som personalen f.ö fick hjälpa till med att plocka upp och stoppa ner i plastpåse för att hålla det så torrt som möjligt).
Weiter weiter, immer weiter. Samma väder och fler backar väntade på vägen till Fristad men nederbörden hade åtminstone avtagit intensitet så det räckte med värmare och väst. Vad vi vädermässigt saknade uppvägdes åtminstone av omgivnarna och naturupplevelser, så långt hade vi bla fått se två rävar, sex tranor och tjogvis med rådjur.
I Fristad ratade vi förra årets "gourmetlunch" på pizzerian till förmån för en korv och kaffe på den närbelägna OK/Q8-macken - festligt så det förslår. Vädret till trots såg det så långt ut att kunna bli en riktigt hygglig tid (big words I know), vi siktade på runt 42-44 h så här efter drygt 41 mil på ~15 h låg vi bra till.
På Rasta blev det frukost på kaffe, drickyoggi och nån slags trekantsmacka och första "är ni helt j-a galna"-blicken kom när vi ärligt svarade på hur långt vi vad cyklat, hur långt det var kvar och när vi tänkte oss vara i mål.
På väg söderut längs Vätterns kom de första regndropparna och tilltog lite pö om pö tills det väl i Jönköping urartade i ett lokalt skyfall. Ingen chans att hinna ta på någon regnjacka förrän det redan var för sent och rejält blöta rullade vi vidare längs den öde playan och hoppades att backarna skulle hjälpa till att få tillbaka lite temperatur i kroppen.
Till viss del fungerade det men som alla vet så måste det dom går upp även komma ner och så även denna gång. Nedförsbacke och blöta (grus)vägar betyder grussprut i ansiktet så vips hade man tänderna blästrade och slapp tänka på tandborstningen. Backe upp och ner och upp igen medan regnet kom och gick med en härlig skur precis innsn kontrollen i Mullsjö någon gång på förmiddagen och det var två rätt blöta figurer som trillade in på Frendo-macken för ståfika och stämpeli kortet (som personalen f.ö fick hjälpa till med att plocka upp och stoppa ner i plastpåse för att hålla det så torrt som möjligt).
Weiter weiter, immer weiter. Samma väder och fler backar väntade på vägen till Fristad men nederbörden hade åtminstone avtagit intensitet så det räckte med värmare och väst. Vad vi vädermässigt saknade uppvägdes åtminstone av omgivnarna och naturupplevelser, så långt hade vi bla fått se två rävar, sex tranor och tjogvis med rådjur.
I Fristad ratade vi förra årets "gourmetlunch" på pizzerian till förmån för en korv och kaffe på den närbelägna OK/Q8-macken - festligt så det förslår. Vädret till trots såg det så långt ut att kunna bli en riktigt hygglig tid (big words I know), vi siktade på runt 42-44 h så här efter drygt 41 mil på ~15 h låg vi bra till.
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Bengt-re sa:
NLC skriver alltid så här trevligt. Länken till hans blogg är blygsamt (till skillnad från vissa andra exhibitionister) gömd inne i hans profil.
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Mini-RR (nej, inga bilder) - del 3
Nästa ben på banan skulle ta oss till Landvetters flygplats via ett antal -red orter och en -hult men för ordningens skull ska påpekas att ev skyltspurtstramsande helt lagts åt sidan för "the greater good", vilket så här i efterhand troligen var ett väldigt bra beslut. Länsväg 156 var f.ö ungefär lika ocharmig som jag minns den från förra året även om asfalteringsarbetet med tillhörande uppfräsningar och kanter nu var klart.
Någonstans här på vägen fick jag även min andra punka, en rejäl glasbit hade gjort ett stort hål i framdäcket och ett lite mindre i slangen. Innan dess hade jag även fått ett nippelbrott på en bakhjulseker, oväntat och istället för att stå i regnet och finlira med hjulriktning släpptes bromsen ut för att tåla lite mer spel. En annan intressant mekstund var när Niklas kedja i en uppförsbacke bestämde sig för att gifta sig med framväxel och vevparti, snudd på ett under att inte bakväxeln rök samtidigt. Efter dessa malörer sjönk modet något.
Som lite extra krydda (kan man ha lök på makrillen?) verkade det dessutom som att den sydliga vinden tilltagit något och gav oss inget gratis. Sista backen upp till flygplatsen forcerades fokuserat och belöningen blev (ännu) en korv. Tyvärr bara i bröd då moset " var slut" så där blev nån snuvad på middagsmaten vilket kändes så där bra mtp att följande 17 mil hade rätt begränsat med (snabb)mat.
Nåja, vilka är vi att klaga? Bara att förse sig med annat gott (och blandat), fylla flaskorna och streta vidare. Vid ett tillfälligt uppehåll i regnet kände jag att det nog var smart med en powernap och bakom någon kabeltrumma hittade vi en plätt väldränerat grus att knoppa in för en kvart/tjugo minuter med ambitionen att det skulle vara det enda sovstoppet.
De följande milen rullade på i ett kontrollerat tempo även om kantvinden ( och ibland sidamot) gjorde att det inte gick riktigt så fort som önskat. Backarna fortsatte komma och gå och i Vegby var inget öppet så vi fortsatte mot nästa kontroll med det vi hade med oss i bagaget.
På sträckan söder om rv 40 är det en extra hjälp att ha med sig kartnoter eftersom det stundom känns som att man aldrig kommer fram och att det alltid finns (minst en backe till som väntar). Den ultimata psykningen är när det känns som man borde vara framme bara för att se skylten "Taberg 15" ökande in på en smal skogsväg (där vi f.ö blev omkörda av en timmerlastbil).
Innan klockan slagit tolv var vi ändå på den nattöppna Shell-macken i Torsvik för ännu en stämpel och förhoppningsvis en liten paus från regnet. Här slog jag på stort och tog förutom korv med mos även alla tillbehör inklusive rejäl portion räksallad plus kaffe och en pistagebulle. Att ta på mer kläder inför resten av nattkörningen var inte mycket lönt eftersom nästan allt redan var blött och jag plockade fram diskhandskarna för att åtminstone hålla händerna någorlunda varma.
Nästa ben på banan skulle ta oss till Landvetters flygplats via ett antal -red orter och en -hult men för ordningens skull ska påpekas att ev skyltspurtstramsande helt lagts åt sidan för "the greater good", vilket så här i efterhand troligen var ett väldigt bra beslut. Länsväg 156 var f.ö ungefär lika ocharmig som jag minns den från förra året även om asfalteringsarbetet med tillhörande uppfräsningar och kanter nu var klart.
Någonstans här på vägen fick jag även min andra punka, en rejäl glasbit hade gjort ett stort hål i framdäcket och ett lite mindre i slangen. Innan dess hade jag även fått ett nippelbrott på en bakhjulseker, oväntat och istället för att stå i regnet och finlira med hjulriktning släpptes bromsen ut för att tåla lite mer spel. En annan intressant mekstund var när Niklas kedja i en uppförsbacke bestämde sig för att gifta sig med framväxel och vevparti, snudd på ett under att inte bakväxeln rök samtidigt. Efter dessa malörer sjönk modet något.
Som lite extra krydda (kan man ha lök på makrillen?) verkade det dessutom som att den sydliga vinden tilltagit något och gav oss inget gratis. Sista backen upp till flygplatsen forcerades fokuserat och belöningen blev (ännu) en korv. Tyvärr bara i bröd då moset " var slut" så där blev nån snuvad på middagsmaten vilket kändes så där bra mtp att följande 17 mil hade rätt begränsat med (snabb)mat.
Nåja, vilka är vi att klaga? Bara att förse sig med annat gott (och blandat), fylla flaskorna och streta vidare. Vid ett tillfälligt uppehåll i regnet kände jag att det nog var smart med en powernap och bakom någon kabeltrumma hittade vi en plätt väldränerat grus att knoppa in för en kvart/tjugo minuter med ambitionen att det skulle vara det enda sovstoppet.
De följande milen rullade på i ett kontrollerat tempo även om kantvinden ( och ibland sidamot) gjorde att det inte gick riktigt så fort som önskat. Backarna fortsatte komma och gå och i Vegby var inget öppet så vi fortsatte mot nästa kontroll med det vi hade med oss i bagaget.
På sträckan söder om rv 40 är det en extra hjälp att ha med sig kartnoter eftersom det stundom känns som att man aldrig kommer fram och att det alltid finns (minst en backe till som väntar). Den ultimata psykningen är när det känns som man borde vara framme bara för att se skylten "Taberg 15" ökande in på en smal skogsväg (där vi f.ö blev omkörda av en timmerlastbil).
Innan klockan slagit tolv var vi ändå på den nattöppna Shell-macken i Torsvik för ännu en stämpel och förhoppningsvis en liten paus från regnet. Här slog jag på stort och tog förutom korv med mos även alla tillbehör inklusive rejäl portion räksallad plus kaffe och en pistagebulle. Att ta på mer kläder inför resten av nattkörningen var inte mycket lönt eftersom nästan allt redan var blött och jag plockade fram diskhandskarna för att åtminstone hålla händerna någorlunda varma.
bsandborgh
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Nu är group lanterne rouge i mål. Den iskalla regnskuren mellan Gnesta och mål kändes helt onödig...
ohellstrom
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Härligt!
Om det är någon som helst tröst har det haglat i Köpenhamn. Blev tvungen att springa till glasskiosken :)
Om det är någon som helst tröst har det haglat i Köpenhamn. Blev tvungen att springa till glasskiosken :)
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Den inte längre fullt så mini-RR (skriven på mobil med T9 tgb) - del 4
Den andra natten var rätt olik den första, istället för pigghet och förväntan inför det som komma skulle var det snarare en känsla av trötthet och längtan efter soluppgången för att få känna lite värme på kinden. Sömn började bli nödvändigt men var ska man lägga sig i obygden när det är helt saknas busskurer, luftskåp eller andra skyffen skyddade för regnet? Till slut blev det ett gammalt luffartrick med sovplats under bryggan till en ladugårds höskulle någonstans innan Eksjö. 30 minuter senare var vi på väg igen om än att min GPS i regnet hade aktiverat en besynnerlig funktion där rutten vi skulle följa enbart var markerad som ett tunt färgat streck och Niklas av uppenbar anledning hade lite svårt att köra på enbart kartnoter i mörkret.
Till Eksjö kom vi ändå till slut och inte heller här var det någon större aktivitet så vi fortsatte färden utan stopp. Min GPS kraschade och vid omstarten var det nära att jag gjorde det samma i ett potthål förklätt till vattenpöl. Gissningsvis var det här jag också tappade mina glasögon som jag satt i hjälmen eftersom de ändå regnade igen hela tiden. Om någon hittar ett par gråa Rudy Project Rydon med klara glas kan ni väl skicka ett PM. I villervallan misstolkade vi även en återvändsgrändsskylt men kom snart på rätt väg igen då vi den andra slutade på en grusig gårdsplan.
Upp på länsväg 134 och nu kändes det som man nästan var hemma, eller åtminstone på välkänd mark. Tyvärr var inte känslan i kroppen lika bra och i ett dike utanför Österbymo blev det (frivillig) sovstund för att rätta till problemet. Som vanligt behövs i dessa lägen ingen väckarklocka utan istället vaknade jag av skallrande tänder men listigt nog hade vi valt en plats innan en längre backe så det gick rätt lätt att få upp temperaturen igen.
Kisa passerades lite efter sju på morgonen och det fanns inte heller här några morgonöppna fik eller kiosker för att ordna med stämpel så vi tittade vänster på värdshuset och fortsatte mot Åtvidaberg och Söderköping. Här hade vi förra året en fin medvind och givet att det under denna runda mestadels hade blåst från syd eller sydväst hade vi nästan räknat med en repris. Men tji fick vi, för snarare hade vinden vridit lite mot ost och (som det kändes) ökat lite.
Den andra natten var rätt olik den första, istället för pigghet och förväntan inför det som komma skulle var det snarare en känsla av trötthet och längtan efter soluppgången för att få känna lite värme på kinden. Sömn började bli nödvändigt men var ska man lägga sig i obygden när det är helt saknas busskurer, luftskåp eller andra skyffen skyddade för regnet? Till slut blev det ett gammalt luffartrick med sovplats under bryggan till en ladugårds höskulle någonstans innan Eksjö. 30 minuter senare var vi på väg igen om än att min GPS i regnet hade aktiverat en besynnerlig funktion där rutten vi skulle följa enbart var markerad som ett tunt färgat streck och Niklas av uppenbar anledning hade lite svårt att köra på enbart kartnoter i mörkret.
Till Eksjö kom vi ändå till slut och inte heller här var det någon större aktivitet så vi fortsatte färden utan stopp. Min GPS kraschade och vid omstarten var det nära att jag gjorde det samma i ett potthål förklätt till vattenpöl. Gissningsvis var det här jag också tappade mina glasögon som jag satt i hjälmen eftersom de ändå regnade igen hela tiden. Om någon hittar ett par gråa Rudy Project Rydon med klara glas kan ni väl skicka ett PM. I villervallan misstolkade vi även en återvändsgrändsskylt men kom snart på rätt väg igen då vi den andra slutade på en grusig gårdsplan.
Upp på länsväg 134 och nu kändes det som man nästan var hemma, eller åtminstone på välkänd mark. Tyvärr var inte känslan i kroppen lika bra och i ett dike utanför Österbymo blev det (frivillig) sovstund för att rätta till problemet. Som vanligt behövs i dessa lägen ingen väckarklocka utan istället vaknade jag av skallrande tänder men listigt nog hade vi valt en plats innan en längre backe så det gick rätt lätt att få upp temperaturen igen.
Kisa passerades lite efter sju på morgonen och det fanns inte heller här några morgonöppna fik eller kiosker för att ordna med stämpel så vi tittade vänster på värdshuset och fortsatte mot Åtvidaberg och Söderköping. Här hade vi förra året en fin medvind och givet att det under denna runda mestadels hade blåst från syd eller sydväst hade vi nästan räknat med en repris. Men tji fick vi, för snarare hade vinden vridit lite mot ost och (som det kändes) ökat lite.
bsandborgh
Aktiv medlem
[Kalender] Randonnée 1000 KM Södertälje
Vi har sovit, ätit mycket och haft det bra. I Vegby stämplade vi 15 min innan "repet".kitzblitz sa:
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Västmanland -
Säljes i Skåne -
Säljes i Jönköping
