Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Jo du har ju testat bägge hållen också?Ja, den delen piggade även upp på det omvända varvet - raka spåret in till Södertälje sen lite berg-och-dalbana i eftermiddagsvärmen samtidigt som man försökte räkna ut om det var bråttom eller inte till färjan. Slutade såklart med att vi hann bada fötterna i Bråviken.
Ahh då väntar slingerbulten till Sandared?Närmar sig Fristad.
Café Coppis veranda??Nu är gänget i Landvetter. Är i Göteborg men inte sugen att åka till Landvetter för att heja. Öronbedövande regn i Gbg just nu.Visa bilaga 500032
Låter som en rätt bra träff på kontroll och man kan hamna bra mycket sämre på kortare lopp. Jag och Grimpeuse har checkat in kl 05:00 isch i Linköping på en 60 mila för nattvila. Nattportieren hamnade då i djupa bryderier då systemet endast godkände incheckningen för nästa.Närmar sig Varberg. Dålig koll på avstånd därnere men det verkar inte bli någon tidig sänggång om de ska till Falkenberg. Incheckning vid midnatt?!
Jo, med randoreferensramar är det säkert en bra framkomsttid. Min kommentar var mer skriven utifrån "normala" människors perpektiv.Låter som en rätt bra träff på kontroll och man kan hamna bra mycket sämre på kortare lopp. Jag och Grimpeuse har checkat in kl 05:00 isch i Linköping på en 60 mila för nattvila. Nattportieren hamnade då i djupa bryderier då systemet endast godkände incheckningen för nästa.
Rätt tråd?
Livesänder nu.
Östersund har passerats. Ser ut att regna ganska bra.
Inget toppbesök förmodar jag?Taberg passerat och E4:an bör nu ligga västerut.
Oklart. Tycker egentligen att det är en liten miss att inte lägga en kontroll vid toppen.Inget toppbesök förmodar jag?
Vi funderade på det vid 1:a 100 milaren men det gick inte att se cykeln ifrån restaurangen när vi rekade.Oklart. Tycker egentligen att det är en liten miss att inte lägga en kontroll vid toppen.![]()
Det är fri stämpling på kontrollorterna. Vi stämplade så klart på hotellet!Verkar som de lämnade hotellet strax efter åtta. Ser lite konstigt ut på spotwalla med kontrollen (röda pricken) som spåret efter cyklisterna inte går upp till. Antar dock att det kan ha att göra med att det är en viss tid mellan registreringarna.
Visa bilaga 500208
Heja, heja! Ambitiöst val av andra natt. Det brukar vara långa och sega backar innan Kisa. Inte kört 120 milaren men minns sträckan innan Kisa som en av de tuffare på 100 milaren.Vi har tagit oss till Torsvik vid E4an. Skönt att ”lumpy” delen av banan är avklarad! Mycket regn idag men ska ordna till sig nu i kväll. 134 km till den väntande sängen i Kisa!
Ah, min hjärna spelar mig uppenbarligen något spratt. Jag hade fått för mig att det var specifik stämplingsplats just vid donken i Falkenberg för att sträckan skulle bli tillräckligt lång. Uppenbarligen fel då.134 km till sängen i Kisa.
Det är fri stämpling på kontrollorterna. Vi stämplade så klart på hotellet!
Härligt, hoppas ni får en underbar dag när ni defilerar in i mål!Sovmorgon i Kisa. ”Repet” går 10:00 i morgon fm. Så det är lugnt. Före 23 till Bråvikenfärjan lär inte heller vara något problem. Sol och medvind ska det också bli!
Sekretariatet har tömt lådan. Två i mål vid 23:15 och två vid 23:25. Det vill säga att samtliga startande kom i mål och med god marginal till snöret. Man kunde se på tre av korten att det hade regnat en hel del på kvartetten. Stort grattis till prestationen!Ser ut som hjältarna är i mål. Härligt!
Har inte hunnit kolla korten. De tvenne vid 23:15 hade måltiderna 23:14 respektive 23:15. De två andra 23:25 respektive 23:25. Min gissning är att kvartetten höll ihop men när det närmade sig målgång fick någon bråttom och då sprängdes kvartetten. Kan varit tågtid, nyckelhålsinkontinens, fru som väntade ingen aning men inte helt ovanligt att man splittras strax innan mål. Det jag vet är att alla kan känna sig stolta efter att ha klarat av en rätt så tuff 120 milare. Kanske får vi svaret nedan, under rubriken kvartetten som sprängdes.Vän av ordning blir ju här lite nyfiken, var det en sen utbrytning som skapade luckan eller långvarig klappjakt genom den svenska sommaren?
V testar så här @bsandborgh så får vi se om vi får något svar om dramatHar inte hunnit kolla korten. De tvenne vid 23:15 hade måltiderna 23:14 respektive 23:15. De två andra 23:25 respektive 23:25. Min gissning är att kvartetten höll ihop men när det närmade sig målgång fick någon bråttom och då sprängdes kvartetten. Kan varit tågtid, nyckelhålsinkontinens, fru som väntade ingen aning men inte helt ovanligt att man splittras strax innan mål. Det jag vet är att alla kan känna sig stolta efter att ha klarat av en rätt så tuff 120 milare. Kanske får vi svaret nedan, under rubriken kvartetten som sprängdes.