Kassettfrågor

F

Fredrik145

Ny medlem
Kassettfrågor
Hej,
Jag tänkte köpa ett nytt lättare hjulpar. Ska man köpa en ny kassett också för enklare byte av hjulpar eller är det så att man inte ska "blanda" kassetter mot samma kedja ?

Är det enkelt att flytta kassetten ? Hur gör man ? Hur lång tid tar det ?

Tacksam för svar, mvh Fredrik
 
Kassettfrågor
Fredrik145 skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej,
> Jag tänkte köpa ett nytt lättare hjulpar. Ska
> man köpa en ny kassett också för enklare byte
> av hjulpar eller är det så att man inte ska
> "blanda" kassetter mot samma kedja ?

Håll dig till en kasett.

> Är det enkelt att flytta kassetten ?

JA

> Hur gör man

Du behöver en kedjepiska och en kasettavdragare. Kolla in parktools instruktionssida: http://www.parktool.com/blog/repair-help/cassette-and-freewheel-removal

Hur lång tid tar det ?

1-2min när du fått kläm på det.
 
Kassettfrågor
Fredrik145 skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej,
> Jag tänkte köpa ett nytt lättare hjulpar. Ska man köpa en ny kassett också för enklare byte
> av hjulpar eller är det så att man inte ska "blanda" kassetter mot samma kedja ?jag blandar inte mina kassetter med olika kedjor.

Jag skulle köpa en till kassett, men det är jag det.


> Är det enkelt att flytta kassetten?

Aplätt.

> Hur gör man?

Skruvar av låsnringen och tar av kassetten.

> Hur lång tid tar det ?

Ett par minuter, max.
 
Kassettfrågor
Om du har tummen mitt i handen och dessutom tycker att det är praktiskt att göra rent kassetten när du ändå har den i sina beståndsdelar så kan du räkna med betydligt mer än ett par minuter.

Tycker det beror lite på hur ofta du tänkt byta hjulpar. Byter du max någon gång i månaden, typ slänger på finhjulen på något lopp och sen tar av dom, så är det väl vettigt att byta, men om du tänker dig att byta 2-3 gånger per vecka och köra hyggligt lika mkt på hjulparen så skulle jag i alla fall skaffa en extra kassett.

Den bästa lösningen är förstås att utvidga inköpet av nytt hjulpar till en helt ny cykel. Då slipper du dessutom ursprungsproblemet. ;-)
 
Kassettfrågor
Anledningen att inte ha två kassetter är att en utsliten kassett snabbt ger en utsliten kedja, som i sin tur snabbt sliter ner en kassett. Så en sliten kassett snabbt leder till 2 slitna. Idealet är väl att cirkulera 2-3 kedjor på en kassett, tills allt är slitet och byta rubbet. Det schemat blir kömplicerat med 2 kassetter.
 
Kassettfrågor
toshiba skrev:
-------------------------------------------------------
> Anledningen att inte ha två kassetter är att en
> utsliten kassett snabbt ger en utsliten kedja, som
> i sin tur snabbt sliter ner en kassett. Så en
> sliten kassett snabbt leder till 2 slitna. Idealet
> är väl att cirkulera 2-3 kedjor på en kassett,
> tills allt är slitet och byta rubbet. Det schemat
> blir kömplicerat med 2 kassetter.


Det är därför jag har ett par olika kedjor som jag varvar mellan per kassett. Dessutom har jag naturligtvis olika kedjor beroende på om jag kör med CT klungorna eller inte.
 
Kassettfrågor
Jag måste göra nåt fel som inte sliter ut kassetter och kedjor stup i kvarten trots att jag kör kassetter och kedjor lite hur som helst. Förmodligen alldeles för länge oxå.
 
Kassettfrågor
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag måste göra nåt fel som inte sliter ut
> kassetter och kedjor stup i kvarten trots att jag
> kör kassetter och kedjor lite hur som helst.
> Förmodligen alldeles för länge oxå.


+1
Har tre cyklar och ett otal antal hjul som blandas friskt
 
Kassettfrågor
Håller med. Kasset och kedja byter man ibland. Ibland samtidigt ibland inte.
Som motionär är allt annat trams.

Att ha två olika kasetter på samma kedja är inga problem.
 
Kassettfrågor
Hur är kassetten på det gamla hjulet?
Kanske läge att byta den också.
2 nya kassetter o ny kedja, alla problem lösta.
Det är klart, bra om man kör hyfsat lika mycket med båda hjulparen.
 
Kassettfrågor
JT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag måste göra nåt fel som inte sliter ut
> kassetter och kedjor stup i kvarten trots att jag
> kör kassetter och kedjor lite hur som helst.
> Förmodligen alldeles för länge oxå.


+2
 
Kassettfrågor
gsb skrev:
-------------------------------------------------------
> Håller med. Kasset och kedja byter man ibland.
> Ibland samtidigt ibland inte.
> Som motionär är allt annat trams.
>
Beror på hur slitna de är när man byter.
> Att ha två olika kasetter på samma kedja är
> inga problem.

Beror på hur slitna de är.

Kan du blanda hursomhelst utan problem är prylarna antingen väldigt
jämt slitna(eller inte slitna alls) eller så har du ett makalöst mjukt rundtramp.
Smörj / tvätta kedjan lite sämre och kör lite längre mellan bytena så ska du se vad som händer.
 
Kassettfrågor
Tack, bra tråd. Jag tror jag fått svar, och misstag kan ha undvikits ;) Jag ska byta kassett, inte för den är sliten, men för annan utväxling. Det som sitter nu, kedja och kassett, har bara gått ca 160 mil tillsammans. Först tänkte jag fortsätta köra med den gamla kedjan (som säkert minst kan gå 160 mil till) istället för att lägga på ny kedja direkt vid kassettbytet, bekväm som man är. Men enligt åsikterna ovan är det kanske just här någonstans vid 160 mil, när kedjan fortfarande känns fräsch, det är dags att slänga på ny kedja, speciellt med ny kassett dessutom. Sedan köra på den 160 mil, sedan 160 mil med en ny tredje, därefter köra slut på det sista ur alla tre. Det skulle ge upp emot 1000 mil på tre kedjor.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp