Köphjälp racer

H

Håkan1

Aktiv medlem
Köphjälp racer
Hade tänkt att komplettera min MTB med en racer med baktanken att satsa på Vätternrundan nästa år. Miniminivå hade jag tänkt Tiagra/Mirage och helst carbongafel.

Var in hos en av cykelhandlarna här i Stockholm idag. Han visade en Cannondale R600 med 105-grupp. Tyckte dock att den var lite för dyr, vilket medförde att han erbjöd att nedgradera den till komplett Tiagragrupp. Han erbjöd också Mavic Cosmos-hjul. För detta ville han ha 10.000 kr.

Jag har lite svårt att värdera erbjudandet. Vad tycker ni? Är det ett bra köp, eller skall jag satsa på något annat??
 
Köphjälp racer
Jodå, jag har kollat på nätet också. Att köpa en racer över nätet känns dock som att "köpa grisen i säcken", då man inte har möjlighet att klämma på grejorna innan. Sedan kan jag ingen tyska heller, vilket begränsar utbudet av tyska nätshopar. Vill därför helst handla inom Sverige, d.v.s. begagnat eller från en svensk handlare.
 
Köphjälp racer
Jag cyklar omkring på en Cannondale R1000 från 2001. Den har CAAD 4 ram med Slice kolfiber gaffel.
Jag trivs väldigt bra med min ram/gaffel kombination. Cykeln är styv och svarar direkt när jag trycker på, samtidigt som den är tillräkligt bekväm för att cykla långt på.

R600 som du är intresserad av har CAAD 5 ram. Jag har inte cyklat på en sådan ram, men den är knappast sämre än CAAD 4 ramen.

Orginalspecen på R600 innehåller inte så mycket 105 grejer. Bara handtag och bakväxel. Resten är en blandning av Truvativ, SRAM och Tiagra.

Kommer samtliga komponenter att vara Tiagra eller är det bara 105 grejerna han byter ut?

Prisskillnaden mellan en komplett Tiagra-grupp och en 105-grupp är ca 1300 kr.
Jag skulle helt klart valt 105-gruppen, det är så pass liten prisskillnad. Känslan och kvaliten i 105 är mer än 1300 kr bättre än i Tiagra.

Med komplett 105-grupp och CAAD 5 ram har du en mycket kompetent cykel som inte kräver uppgraderingar på många år.

/Anders
 
Köphjälp racer
Tack för kommentarerna.

Hmmm ... fick intrycket att det var 105 rätt över, men du har rätt när jag kollar specen på nätet.

Men det spelar ingen roll i detta fall. Erbjudandet gällde att han nedgraderade till Tiagra rätt över. Med Mavic-hjulen skulle den gå på 10.000 att jämföra med knappt 15.000 som den kostar med 105. Så tillbaka till ursprungsfrågan: är det en bra deal??
 
Köphjälp racer
storlek är ju A och O vad det gäller racer
komponenter är av sekundär betydelse
min Cannondale med Cosmos hjulen duger gott, har kört på mina Cosmos i fyra år med lagerjustering som enda åtgärd!! ser Cosmos hjul som uppgradering!
har inte provat tiagra men min 105 grupp har gått i sex år utan byte av slitdelar(förutom hjulen då) :-0 i snitt 400-500 mil per år...

10 000 låter som en bra deal OM cykeln passar
 
Köphjälp racer
Ett tips är att köpa en "fjolårsmodell". Jag fick tag på en Cannondale R400 av 2003 år modell i våras för 7000:-, vilket är ett bra pris tycker jag. Jag är helnöjd med den och håller med AJ om att CAAD4 ramen är responsiv men samtidigt skön att cykla långt på. Jag körde Vätternrundan i år utan några problem. Jag har jämfört den med en kompis Columbus Pinta (säljs av Cykel City) och hans cykel är helt klart stötigare men kanske lite mer responsiv. CAAD4 ramen är dessutom väldigt lätt jämfört med andra cyklar i prisklassen.
/Anders
 
Köphjälp racer
tack för dina kommentarer Perry.

Storleksmässigt passar den nog (56:a och jag är 179). En annan sak är ju förstås om man trivs med geometrin. Jag får ta en provtur ifall jag bestämmer mig för att gå vidare med detta.

Det låter som att du är nöjd med ramen i alla fall. "Ramen är cykelns själ" som en vis person har sagt på detta forum. Denna skulle kunna vara en bra början med möjlighet att uppgradera slitdetaljer i framtiden om jag känner att det behövs.

Finns det fler som har synpunkter?
 
Köphjälp racer
Linkan Skrev:
-------------------------------------------------------
> Ett tips är att köpa en "fjolårsmodell".

Faktum är att jag tror att det är en 03:a. Färgen på ramen är svart och jag tror inte årets modell finns som svart.

 
Köphjälp racer
Jag kör runt på en Columbus Pinta med Veloce & kolfibergaffel på. Är hur nöjd som helst! Tog mig galant runt Vättern häromsistens. Kan plockas upp på CykelCity för runt 10 långa.
 
Köphjälp racer
Även jag cyklar runt på en dylik Columbus och är mycket nöjd jag med (samt lyckades även jag ta mig runt Vättern galant) men då jag inväntade Cykel Citys höstrea 2003 gav jag bara 9000:- för min.

 
Köphjälp racer
Från en som kört racer ett tag:

Gå inte under 105 komponenter. Kör själv på sora och vantrivs men uppgradering är på gång. Kolfibergaffel är kanon och tänk på sittställningen. I övrigt det samma som MTB fast värre, ännu lättare av allt och då viktigast hjulen.
 
Köphjälp racer
Har Tiagra på min cykel och de funkar bra klar bättre en Sora. Jag tycker att du har fått ett bra förslag. En Cannondale R600 med Cosmos hjul och Tiagra utrustad är klart prisvärt för 10.000. Jag har kört med Cosmos hjuls själv i ett par år och de är helt ok. Jag tror att cykeln blir en perfek långloppscykel.
 
Köphjälp racer
Bianchi ML3. 105/ultegra (ultegra bakväxel) utrustad med karbongaffel ligger på runt 10.000 lappar. Vet inte vad det är för hjul men i mina öron låter den som ett mycket intressant köp.

Redigerat med länk
http://www.cykloteket.se/2004/produkter/prod_02.php?prod_id=83
11.500 på cykloteket. Jag har sätt pris på i a f under 11.000. Bör att gå att få tag i billigare så här i slutet av säsongen. Gäller att hitta rätt storlek.
Merida cyklarna är kanske oxå något att titta på. Klart prisvärda cyklar.
 
Senast redigerad av en moderator:
Köphjälp racer
Tack för alla kommentarer. Det är kul att läsa allas åsikter även om det gör det ännu svårare att komma till något beslut.

Linnex>> Jo, jag har hittat en ML3 105/Ultegra för strax under 10.000. Den är givetvis också intressant. Jag tror (inbillar mig??) dock att Cannondale-ramen (CAAD5) är snäppet bättre. Flera (på detta forum) har åsikten att man skall satsa på en bra ram framför bra växlar. Med det i åtanke skulle i så fall Cannondalen vara att föredra.

Jag har svårt att komma till något beslut. Cannondalen eller Bianchin, vänta ytterligare ett par veckor och se vad Cykloteket eller CykelCity har att komma med, beställa från Tyskland som en del förespråkar, etc., etc.?? Man får väl betrakta det som ett lyxproblem dock, med tanke på hur det ser ut världen ...
 
Köphjälp racer
Håkan Skrev:
-------------------------------------------------------
...Sedan kan jag ingen tyska heller,
> vilket begränsar utbudet av tyska nätshopar. Vill
> därför helst handla inom Sverige, d.v.s. begagnat
> eller från en svensk handlare.

Häkan, det finns en utmärkt överssättare på nätet som man kan använda sig av:

http://world.altavista.com/tr

Den är väldigt bra. Tyvärr översätter den inte till svenska, men engelska borde väl duga? Jag testade att kopiera lite text från en av de tyska sidorna och översätta direkt:

"Der Mindestbestellwert für Bestellungen aus dem Ausland ist 100,- Euro.
The minimum order value for shipment abroad is EUR 100.
Falls Sie Kunde aus dem Ausland sind klicken sie bitte hier!"

Resultat:

"The minimum purchase order value for orders from the foreign country is 100, - euro. The minimum order VALUE for shipment abroad is EUR 100. If you customer from the foreign country are click them please here!"




 
Köphjälp racer
En av de cykelhandlare som säljer Cannondale i Stockholm brukar ha rea på hösten med 20-30%.
Det skulle innebära att din R600 med nypris 15000 kr reades ut FÖRRA hösten och kostade då mellan
10500 - 12000 kr. Om inte affären höjer priserna efter rean (sniket isådana fall) så borde cykeln behållit detta pris under året.

Om nu samma cykelaffär har motsvarande rea i år och tillämpar "rea på rean" så borde cykeln att sjunka ytterligare till någonstans mellan ca 7500 - 9000 kr. Detta är då i orginalutförande. Med en "sämre" Tiagra-grupp så sjunker givetvis
priset ännu mer.

När det gäller tysklandscyklar så brukar jag vara positiv till import. Men i detta fall så anser jag att
Cannondale-ramen är strået vassare än tex Radon eller Bicycles. Om inte annat så har den högre andrahandsvärde än en "okänd" ram.
Sen brukar det alltid följa med 2 års eller livstids fri service då man köper Cannondale i de butiker som finns i Stockholm. Alltid värt något om man har nära till cykelaffären och inte vill/kan meka själv.

Mitt tips: pruta lite mer redan nu eller vänta in rean.

/Anders
 
Köphjälp racer
Johan S Skrev:
-------------------------------------------------------
> Häkan, det finns en utmärkt överssättare på nätet
> som man kan använda sig av:
>
> http://world.altavista.com/tr
>

Testat lite. Otroligt cool! Den översätter i "runtime" medan man surfar runt på den tyska siten. Vissa ord klarar den inte, men det är enbart i undantagsfall. Länken har nu hamnat bland mina bookmarks.
 
Köphjälp racer
Bianchi ML3 105/Ultegra har en aluminiumram som inte har reducerade rör vilket gör den tyngre och troligtvis stummare är en Cannondale. Du kan kolla i förra numret av Kanens för där testar de Bianchi ML3
Mirage. Den har ju samma ram.
 
Köphjälp racer
Har hittat ett mycket bra alternativ till dig.
På http://www.henrikssonscykel.se/rea_cykel.htm finns det en Trek 1400 till rabatterat pris.
Här snackar vi superram...
Jag cyklar på 1400´an och är mer än nöjd.
Problemet är väl att cyklarna finns i Borås - men om du visar någon Trekhandlare annonsen så borde du kunna pruta ner cykeln i Stockholm oxå...
 
Köphjälp racer
Jaha, hur slutade nu detta? Jo, jag har blivit med racercykel :-)) !!

Det blev en begagnad cykel till slut. En fullt Ultegrautrustad Merida med Mavic Cosmichjul till ett vettigt pris. Visserligen har den några år på nacken, men jag tror att den kommer att passa mig bra som en start. Anledningarna till detta är två:

1) Jag har aldrig cyklat racer tidigare, enbart MTB. Jag vet alltså inte om jag överhuvudtaget kommer att tycka att det är kul att cykla racer. Att då köpa en ny racer för 10-12000 kr känns lite riskabelt.

2) Eftersom jag inte har cyklat racer tidigare vet jag heller inte så mycket om sittställningar, storlekar, etc. Därför känns det också bra att börja begagnat, så att jag kan känna mig för och lära mig mer.

Jag vill tacka alla som bidragit med sina kommentarer och erfarenheter i denna tråd. Tack! Ingen nämnd, ingen glömd!

Vi ses på vägarna (och i skogen ;-) )!!
 
Köphjälp racer
Hej

Har följt tråden efter som jag precis som Håkan varit på jakt efter en racer. Tittade runt hos handlare och på nätet. Var ett tag på väg att beställa från tyskland. Vill dock höja ett varningens finger för övertro på de "fit-calculators" som finns. Vet ej om jag möjligen gjort något fel vid mätningen.. Hursomhelst så testade jag en ram med den överrörslängd som föreslagits av kalkylatorn, detta kändes inget bra, jag fick en allt för utsträckt position trots relativt kort stam. Detta var på ovan nämnda Trek iofs 1500'an men det är samma ram. Det verkade inte finnas några mindre att få tag på för året så det såg mörkt ut. Kikade dock in på cykelspecialisten i Mölndal i Fredags och hittade en i strl 52 som känndes bra! Det fanns en del annat kvar där också om det är fler som letar. Främst Trek o Bianchi.

Bara mina 2 cent..

//jns
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp