Köpråd cyclocross

D

Domarniklas

Medlem
Köpråd cyclocross
Har idag en hybrid crescent som jag kör hårt med till och från jobb. 90 procent asfalt resten bättre grusväg och någon enstaka stig ibland.

Ska byta cykel till hösten och är intresserad av en cyclocross......

Budget ca 15000

Vad ska jag tänka på?
Hittat en med 11 vxl kasett och ett drev fram.

Även tittat på denna:
https://www.xxl.se/white-white-cx-killer-16-cyclocross-cykel/p/1118214_1_style

Vad tror ni om den?

Tacksam för svar från de som vet lite mer än mig.
 
Köpråd cyclocross
Vernersson sa:
Nu hamnar detta förslaget en bra bit utanför din budget men jag köpte nyligen en Rose Pro DX Cross (3000 hydraulic) och jag är sviiiiin-nöjd med den.
Klicka för att se resterande...
+1 på den, en jättefin cykel med Ultegra Disc på 8,9 kg. https://www.rosebikes.se/bike/rose-pro-dx-cross-3000-hydraulic-889260/

Canyon har rea i knappt två veckor till, men storlekarna kan ta slut fortare än så. Två olika modeller med Ultegra Disc under 9 kg för 15300 kr https://www.canyon.com/sv/road/inflite/inflite-al-9-0-s.html resp 16300 kr https://www.canyon.com/sv/road/inflite/inflite-al-9-0.html
 
Köpråd cyclocross
1x fram kan fungera utmärkt om du har lämpligt omfång och beroende på hur din cykelväg ser ut. Det kan du dock bara avgöra själv (inte hur vägen ser ut alltså, det avgör oftast nån annan.. men du fattar nog vad jag menar). Klara fördelar är mindre strul, mer lättmekat (iaf lite), lättare cykel (om man nu bryr sig om det). En pendelcykel för mig får gärna tarva så lite mekande och justerande som möjligt. Jag kommer definitivt skippa framväxel på min nästa pendlare, men då pendlar jag bara ca 12-20km om dagen och har bara enstaka jobbig backe på vägen (dvs jag skulle klara mig med fixie eller enhjuling enligt många här på happy).

En annan trevlig sak att titta efter är hydrauliska skivbromsar som börjat komma ner i pris även till bockstyre numera, klart trevligt att slippa justera sina bromsar alltför ofta på en pendlare som går så mycket, och tycker generellt de biter bättre än mekaniska (hänger givetvis ihop med vilka och hur väl justerade de är).

Det var en hel del text med många paranteser utan att säga så mycket, men men. Lycka till med cykelköpet!
 
Köpråd cyclocross
1x11 (Sram) med 10-42T kassett och 44T klinga fram ger ungefär samma omfång och lägsta/högsta vxl som 2x11 med 11-32T kassett och 50/34T vevparti. Skillnaden är att det är tätare mellan utväxlingarna med 2x11, lättare att hitta den kadens som man önskar vid givet tillfälle. Ungefär 11 mot 15 olika växlar. Minskar man omfånget genom att använd tätare kassett på båda kvarstår ändå skillnaden 11 eller 15 växlar.
 
Köpråd cyclocross
Domarniklas sa:
Bra med olika åsikter. . Me. Vad tror ni om whitecykeln jag länkar till i första posten?
Klicka för att se resterande...
Den ser inte så dum ut, mycket för pengarna jmf. med många andra cykelmärken.
Jmf med https://www.canyon.com/sv/road/inflite/inflite-al-9-0-s.html som kostar 300 kr mer (plus frakt). White är/har:
* Dryga kilot tyngre
* CF ram vs. aluram, båda har CF-gaffel
* Alu stolpe vs. CF
* Selle X1 300 g https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=108744 vs. SLS 210 g https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=70926
* Bra: fina Ultegra ST-RS685 reglage på båda
* Billigare Shimano 105 vxlgrupp vs. Ultegra
* Billigare RS500 vevparti vs. Ultegra
* Tätare utväxling 46/36T + 11-28T vs. 52/36T + 11-32T.
* Troligtvis tyngre hjul vs. DT Swiss R 24 db 1775 gram
* Hälften så dyra däck, annan stl och mönster.

Hittar ingen (orkar inte leta) efter geometritabell för att jämföra mått
 
Senast ändrad:
Köpråd cyclocross
Om man tittar på bildern ser man att White:en säljs av folk som inte kan alternativt inte bryr sig om cykel vilket kan vara att skäl att undvika den. Ingen som tar cykelförsäljning på allvar släpper igenom produktbilder med styret helt skevt inställt.
 
Köpråd cyclocross
Henrik_E sa:
Om man tittar på bildern ser man att White:en säljs av folk som inte kan alternativt inte bryr sig om cykel vilket kan vara att skäl att undvika den. Ingen som tar cykelförsäljning på allvar släpper igenom produktbilder med styret helt skevt inställt.
Klicka för att se resterande...
Det ser onekligen (o)lustigt ut på bild :)
Vänder man stammen (-6°) och vinklar upp styret blir det nog betydligt snyggare. Bocken och ergo/aeroprofilen uppe ser lite mysko ut, men det kanske funkar bättre i verkligheten än på bild. Ett nytt styre med annan form kostar <300 kr så det är kanske inte hela världen.
 
Köpråd cyclocross
Henrik_E sa:
Ingen som tar cykelförsäljning på allvar släpper igenom produktbilder med styret helt skevt inställt.
Klicka för att se resterande...

Haha! Bra iakttagelse! Slutsatsen kanske blir att xxl passar bra för billiga instegshojar men inte så mkt mer. Skulle nog dra mig för att köpa 15-20k hoj där.
 
Köpråd cyclocross
HåkanC sa:
Schoier sa:
Fortsätter denna tråd med förslag på andra modeller som jag funderar på eftersom jag har samma behov.
https://www.merida.se/racer-cyclo-cross-600-15156
Klicka för att se resterande...
Hur planerar du att använda cykeln?
Meridan du länkar till har endast 1x11-drivlina, det kan vara onödigt begränsande för en hel del användningsområden.


/Håkan
Klicka för att se resterande...
Vill framför allt ha en problemfri pendlarcykel, men en som ändå kan köras landsväg för en nybörjare. 1x11 lockar just för enkelheten - mindre som kan strula.
 
Köpråd cyclocross
Senast ändrad:
Köpråd cyclocross
http://www.wiggle.se/vitus-energie-gravel-racercykel-2017-tiagra/
Mycket trevlig cykel, och mycket cykel för pengarna! Jag köpte den i våras å har cyklat väldigt blandat (grus, skog och asfalt). Inget för den som jagar vikt, jag sätter komfort före vikt då det kommer till pendling. Över lag god komponenter!

(red). Dock mekanisk skivbroms. Har endast behövt reglera växlarna annars har den rullat på bra under ca 1800km.
 
Senast ändrad:
Köpråd cyclocross
Schoier sa:
patten sa:
Konkret sa:
Mitt tips verkar ha ignorerats. Lägger in det igen.
http://www.cykelcitystockholm.se/cannondale-caadx-105-cyclocross-2017

Cannondale caadx för 15 lök.
Erkänd att vara en riktigt fin ram.
Klicka för att se resterande...

+1 har kört på min i två år och är väldigt nöjd.
Klicka för att se resterande...
Ser fin ut :)
Känner att jag helst skulle vilja ha hydrauliska bromsar, lättare att bromsa och mindre underhåll - får jag för mig.
Klicka för att se resterande...

Vill man ha hydrauliska så vill man ha hydrauliska dock så har aldrig mekaniska bromsar gjort mig besviken på cxen.

Blöda bromsar eller byta vajer, det är nog från person till person vad som är jobbigast.
 
Köpråd cyclocross
emmer sa:
Schoier sa:
lättare att bromsa och mindre underhåll - får jag för mig.
Klicka för att se resterande...
Det är väl vad många säger men jag skulle nog inte hänga upp mig för mycket på det.
Klicka för att se resterande...

+1

Båda fungerar. Personligen har jag haft mer strul med hydrualiska än mekaniska bromsar - kladd, läckage och luftning eller årliga vajerbyten. Både är jobb och båda kräver nya delar. Hydualiska känns lyxigare.
 
Köpråd cyclocross
Schoier sa:
Vill framför allt ha en problemfri pendlarcykel, men en som ändå kan köras landsväg för en nybörjare. 1x11 lockar just för enkelheten - mindre som kan strula.
Klicka för att se resterande...
För en sådan användning skulle jag inte välja en cykel med 1x11.
Men det är jag det.


/Håkan
 
Köpråd cyclocross
Bengt-re sa:
emmer sa:
Schoier sa:
lättare att bromsa och mindre underhåll - får jag för mig.
Klicka för att se resterande...
Det är väl vad många säger men jag skulle nog inte hänga upp mig för mycket på det.
Klicka för att se resterande...

+1

Båda fungerar. Personligen har jag haft mer strul med hydrualiska än mekaniska bromsar - kladd, läckage och luftning eller årliga vajerbyten. Både är jobb och båda kräver nya delar. Hydualiska känns lyxigare.
Klicka för att se resterande...

Om den ska köras på vintern så är det väl några som har haft problem med de hydrauliska oken, där saltet tydligen gör att korvarna strular lite. Kan inte säga att jag saknar hydrauliska bromsar, små justeringar lite nu och då, har inte bytt bromsvajrar på +500 mil.
 
Köpråd cyclocross
HåkanC sa:
Schoier sa:
Vill framför allt ha en problemfri pendlarcykel, men en som ändå kan köras landsväg för en nybörjare. 1x11 lockar just för enkelheten - mindre som kan strula.
Klicka för att se resterande...
För en sådan användning skulle jag inte välja en cykel med 1x11.
Men det är jag det.


/Håkan
Klicka för att se resterande...

Mindre att strula = singlespeed! Kör på det.
Äsch kör fixie och skippa bromsar med!
 
Köpråd cyclocross
patten sa:
Bengt-re sa:
emmer sa:
Schoier sa:
lättare att bromsa och mindre underhåll - får jag för mig.
Klicka för att se resterande...
Det är väl vad många säger men jag skulle nog inte hänga upp mig för mycket på det.
Klicka för att se resterande...

+1

Båda fungerar. Personligen har jag haft mer strul med hydrualiska än mekaniska bromsar - kladd, läckage och luftning eller årliga vajerbyten. Både är jobb och båda kräver nya delar. Hydualiska känns lyxigare.
Klicka för att se resterande...

Om den ska köras på vintern så är det väl några som har haft problem med de hydrauliska oken, där saltet tydligen gör att korvarna strular lite. Kan inte säga att jag saknar hydrauliska bromsar, små justeringar lite nu och då, har inte bytt bromsvajrar på +500 mil.
Klicka för att se resterande...

Jag byter årligen främst för att slippa oroa sig. Senast jag bytte hade en tråd gått av till frambromsen så den var på väg efter ungefär 700 mil - iofs en hel del mil pendling i storstadsmiljö med mycket bromsande.
 
Köpråd cyclocross
Hade folk vetat hur länge min pendlare och långfärdscykel gick utan att byta vajer hade dom ramlat av stolen.

Dessutom kunde den bromsa ner ett ekipage på 150kg snabbt.

Men men vill man hellre ha hydrauliska bromsar än en kanonfin ram så får det vara så.
 
Köpråd cyclocross
Köpråd cyclocross
Bengt-re sa:
patten sa:
Bengt-re sa:
emmer sa:
Schoier sa:
lättare att bromsa och mindre underhåll - får jag för mig.
Klicka för att se resterande...
Det är väl vad många säger men jag skulle nog inte hänga upp mig för mycket på det.
Klicka för att se resterande...

+1

Båda fungerar. Personligen har jag haft mer strul med hydrualiska än mekaniska bromsar - kladd, läckage och luftning eller årliga vajerbyten. Både är jobb och båda kräver nya delar. Hydualiska känns lyxigare.
Klicka för att se resterande...

Om den ska köras på vintern så är det väl några som har haft problem med de hydrauliska oken, där saltet tydligen gör att korvarna strular lite. Kan inte säga att jag saknar hydrauliska bromsar, små justeringar lite nu och då, har inte bytt bromsvajrar på +500 mil.
Klicka för att se resterande...

Jag byter årligen främst för att slippa oroa sig. Senast jag bytte hade en tråd gått av till frambromsen så den var på väg efter ungefär 700 mil - iofs en hel del mil pendling i storstadsmiljö med mycket bromsande.
Klicka för att se resterande...

Även jag pendlar i stadsmiljö, dock i en större småstad med en del bromsande. Jag är lite för bekväm för att byta i preventivt syfte :) funderar på att göra det inför vintern så att det är gjort. Dock känns ett vajerbyte som en minimal insats!
 
Köpråd cyclocross
Schoier sa:
Tyvärr verkar inte Cannondale finnas att prova i Västerås med omnejd. Ligger också lite högre i pris än jag siktar på (runt 10'). Tänkte vänta in höstrea för att få mer för pengarna. Aktuella just nu:
https://www.merida.se/racer-cyclo-cross-600-15156 - 12000 på rea nästa vecka sägs det
https://www.cykloteket.se/artikel/scott-speedster-gravel-20/ - 10000 på rea hoppas jag
http://www.crescent.se/cyklar/cyclocross/zepto-sport-18-vxl/?color=gra - 9000 på rea just nu med Tiagra
Klicka för att se resterande...

TS budget låg på 15k, , därav rekommendationen.

Visste inte att tråden kapats.
 
Köpråd cyclocross
HåkanC sa:
Schoier sa:
Vill framför allt ha en problemfri pendlarcykel, men en som ändå kan köras landsväg för en nybörjare. 1x11 lockar just för enkelheten - mindre som kan strula.
Klicka för att se resterande...
För en sådan användning skulle jag inte välja en cykel med 1x11.
Men det är jag det.


/Håkan
Klicka för att se resterande...

+1

Pendlar på cross med 36/46 vevparti (11-28-kassett) . Den får hänga med på en del lvg-pass och grusutflykter också. Funkar bra förutom i de brantaste utförslöporna (trampar ur vid 55-60). Kör däremot 1x11 på FS-mtbn och gillar det. Men skulle Inte vilja köra 1x11 på en cross som används för lite av varje. Omfång behövs för olika användningsområden. På lvg-pass tycker jag det också är viktigt med hyfsat täta steg. Speciellt om man kör med andra och inte själv kan sätta hastigheten.
 
Köpråd cyclocross
Kan bara berätta att det blev en Canyon inflite al 9.0 s 2018

Väntar på att den ska levereras.
Nu gäller det att hitta rätt pedaler.

Då jag turfar rätt hårt behöver jag stanna väldigt ofta. Vill ändå kunna nyttja kraften mellanåt. Vad tror ni om spd kombipedaler?
 
Köpråd cyclocross
Domarniklas sa:
Kan bara berätta att det blev en Canyon inflite al 9.0 s 2018

[...]

Då jag turfar rätt hårt behöver jag stanna väldigt ofta. Vill ändå kunna nyttja kraften mellanåt. Vad tror ni om spd kombipedaler?
Klicka för att se resterande...
grattis! verkar vara en bra hoj.

Är själv inte mycket för kombipedaler. De hamnar oftast åt fel håll när man ska få dit foten :) men det kan säkert vara bra i vissa fall, som t ex en CX-pendlare. Är det skitväder så tar du valfri goretex-sko och är det fint tar du SPD-skorna. Så visst, tror du på dem så testa :)

Ett annat alternativ är att byta pedaler, det är ju inte så jobbigt att byta pedaler. Men kör man ofta olika blir det väl inte hållbart i längden.
 
Köpråd cyclocross
Schoier sa:
HåkanC sa:
Schoier sa:
Fortsätter denna tråd med förslag på andra modeller som jag funderar på eftersom jag har samma behov.
https://www.merida.se/racer-cyclo-cross-600-15156
Klicka för att se resterande...
Hur planerar du att använda cykeln?
Meridan du länkar till har endast 1x11-drivlina, det kan vara onödigt begränsande för en hel del användningsområden.


/Håkan
Klicka för att se resterande...
Vill framför allt ha en problemfri pendlarcykel, men en som ändå kan köras landsväg för en nybörjare. 1x11 lockar just för enkelheten - mindre som kan strula.
Klicka för att se resterande...

Om du vill köra landsväg också så föreslår jag definitivt 2x system för optimal utväxling, då kan du köra lite skogsstig och hänga på i klungkörning på landsväg med samma cykel ;-D
/C
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp