Köptips - White CX Pro

Foss

Aktiv medlem
Köptips - White CX Pro
Det finns otaliga trådar där folk söker tips inför cykelköp, jag själv är skyldig till några. Jag tycker att engagemanget för att bidra med tankar och tips i dessa märkligt nog aldrig verkar sina vilket är jättekul.

Hur som helst tänkte jag ge något tillbaka i form av mina erfarenheter av rubricerad cykel. Jag valde mellan denna och en Rose DX 2000.

Storlek
Jag är 187 lång(90 i grenmått) och valde en ram i storlek XL, bytte styrstam till en något kortare och sitter som en kung nu. Jag har 46 i skor och cykeln har ett visst toe overlap, dock inte så det stört mig ännu.

Ram
För mig är det viktigt att ramen har goda möjligheter till montering av skärmar och pakethållare samt att det finns tillräckligt med utrymme för lite bredare dubbdäck. Den här ramen uppfyller alla mina krav. Jag är sugen att prova om det går att fläska i ett par 2" däck innan jag monterar skärmarna. Det borde kunna gå. Om man ska nämna något negativt är det väl isf färgsättningen, cykeln ser ut som en barncykel. Åter igen, väldigt subjektivt.

Sadel
Originalsadeln känns helt ok, jag upplever den som något bredare än vad som brukar sitta på vid leverans. Tanken var att byta den mot en Romin men det får vänta.

Vikt
Jag har inga siffror men cykeln känns lätt och smidig. Det är så klart väldigt subjektivt och beroende på vad man haft tidigare.

Styre/reglage
Styret är något smalt men jag antar att det är en vanesak. Jag uppskattar den platta ytan på ovansidan. Jag trodde inte jag skulle sakna frog legs men det gör jag. ev monterar jag sådana senare.

Växlar/bromsar
Cykeln är specad med 105-växlar. Lite volvo över dom, gör vad dom ska på ett tryggt sätt men varken mer eller mindre. Bromsarna däremot, hybridbromsar TRP HY-RD, vilken underbar känsla! Lätta att dosera och med ett grymt bett. Aldrig mer mekaniska skivbromsar!

Känsla
Jag gillar cykeln, riktigt bra komfort och den känns kvick. Den klättrar fint och känns trygg utför. Det bör dock tilläggas att jag bara kört den under några pendlingssvängar än så länge men det är inte omöjligt att den får bekänna färg på lite grusbus framöver. Byggkvaliten känns mycket bra.

Service/inköp
Jag köpte naturligtvis cykeln på XXL. Jag fick i vanlig ordning kanonservice och man gick igenom cykeln före leverans medan jag väntade. Jag upplevde personalen som både kunniga och engagerade. Xxl kunde inte erbjuda de skärmar och pakethållare som jag ville ha, det tror jag beror på att man precis ska dra igång cykelsäsongen.
 
Köptips - White CX Pro
Tyvärr sitter det ju (enligt uppgift) gamla Shimano 105 (5700) på cykeln. Det känns ju sådär, med tanke på att den säljs som årets modell. För 13000kr bör man kunna förvänta sig den nya 5800-modellen, som ska vara trevligare (11-vxl).

För samma pengar får du denna: http://www.rosebikes.se/bike/rose-cross-pro-rs-2000-747269/aid:747300?bikevariantchanged=747272

Misstänker att den med sina 8.6kg är lättare än White CX Pro dessutom. Hjulen är förmodligen något lite bättre (lättare) dessutom.
 
Köptips - White CX Pro
Jag köpte fjolårsmodellen av två anledningar. Den första var att jag ville ha 10-delat och inte det nya 11-delade och den andra var förståss priset. Årets modell som är blå istället för gul visade sig även den ha "gamla 105".

Ett tungt argument för Mig att välja White är bromsarna. Den länkade cykeln har inte skivor vilket kan förklara den något lägre vikten.
 
Senast ändrad:
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> Det finns otaliga trådar där folk söker tips
> inför cykelköp, jag själv är skyldig till
> några. Jag tycker att engagemanget för att bidra
> med tankar och tips i dessa märkligt nog aldrig
> verkar sina vilket är jättekul.
>
> Hur som helst tänkte jag ge något tillbaka i
> form av mina erfarenheter av rubricerad cykel.


Mycket bra initiativ, ofta läser man trådar där folk försöker välja hoj, men man får sällan veta vilken dom tog och om dom blev nöjda.
 
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag köpte fjolårsmodellen av två anledningar.
> Den första var att jag ville ha 10-delat och inte
> det nya 11-delade och den andra var förståss
> priset. Årets modell som är blå istället för
> gul visade sig även den ha "gamla 105".
>
> Ett tungt argument för Mig att välja White är
> bromsarna. Den länkade cykeln har inte skivor
> vilket kan förklara den något lägre vikten.

Ok, då fick du den kanske till ett bättre pris. Tydligen skall nya 5800 vara mer än bara en extra kugg.

Skivor i all ära, men jag tror nog att de flesta kör sin CX på grusvägar och möjligen en och annan stig. tror det är få som kör som de som tävlar över sönderkörda, leriga gräsmattor. Men huvudsaken är att du är nöjd. Det är det allra bästa.
 
Köptips - White CX Pro
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Foss skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag köpte fjolårsmodellen av två
> anledningar.
> > Den första var att jag ville ha 10-delat och
> inte
> > det nya 11-delade och den andra var förståss
> > priset. Årets modell som är blå istället
> för
> > gul visade sig även den ha "gamla 105".
> >
> > Ett tungt argument för Mig att välja White
> är
> > bromsarna. Den länkade cykeln har inte skivor
> > vilket kan förklara den något lägre vikten.
>
> Ok, då fick du den kanske till ett bättre pris.
> Tydligen skall nya 5800 vara mer än bara en extra
> kugg.
>
> Skivor i all ära, men jag tror nog att de flesta
> kör sin CX på grusvägar och möjligen en och
> annan stig. tror det är få som kör som de som
> tävlar över sönderkörda, leriga gräsmattor.
> Men huvudsaken är att du är nöjd. Det är det
> allra bästa.

Jag tror dom allra flesta kör dom på asfalt på väg till och från jobbet :) Det skrev jag aldrig men det är mitt syfte med köpet. Jag prioriterade 10-delat eftersom jag har ett hjulpar med 10-delad body som jag gärna vill använda. Om man ska jämföra med en Rose så tycker jag att det är DX2000 som ligger närmast till hands.
 
Köptips - White CX Pro
Bra initiativ!
Cykeln är svårslagen och dessutom hos lbs!

5700 eller 58000... Det finns skäl att ha 5700 på en pendlarhoj, som billigare reservdelar. 5800 presterar nog bättre om tip Top, vilket min pendlarhij (rose dx 2000) sällan är :-)
 
Köptips - White CX Pro
Kristoffer R skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack för att du delar med dig!
>
> Vikt måste du ju fixa (våg kostar ca 60kr på
> Kjell o Co) men framförallt en bild! :) ;)


Jag blev så jävla nyfiken själv så jag kunde inte hålla mig. Den väger in på 10,88 kg i storlek XL med fram och baklampor, ekerreflexer samt Shimanos vändbara pedaler monterade. I övrigt helt original. Kan nog spara lite vikt på däcken när det blir dags för sommarsulorna. Bild får bli en annan dag, kanske när jag fått på pendlarkitet som nu ligger i Malmö på väg norrut..
 
Köptips - White CX Pro
Köpte också en (lyckades tom få den på rea). Sjukt nöjd med hojen för det som jag ämnar ha den till (pendling och i samband med detta kortare träningsturer). Fråga: vilka skärmar har du köpt. Kunde inte få på mina gamla då skivbromsarna sätt helt i vägen för detta.
 
Köptips - White CX Pro
Niklas_T skrev:
-------------------------------------------------------
> Köpte också en (lyckades tom få den på rea).
> Sjukt nöjd med hojen för det som jag ämnar ha
> den till (pendling och i samband med detta kortare
> träningsturer). Fråga: vilka skärmar har du
> köpt. Kunde inte få på mina gamla då
> skivbromsarna sätt helt i vägen för detta.


Har köpt sks longboard. Ska prova att montera dom i helgen, räknar med att få göra några egna moddar med lite rör och prylar för att få det att funka.
 
Köptips - White CX Pro
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Foss skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag köpte fjolårsmodellen av två
> anledningar.
> > Den första var att jag ville ha 10-delat och
> inte
> > det nya 11-delade och den andra var förståss
> > priset. Årets modell som är blå istället
> för
> > gul visade sig även den ha "gamla 105".
> >
> > Ett tungt argument för Mig att välja White
> är
> > bromsarna. Den länkade cykeln har inte skivor
> > vilket kan förklara den något lägre vikten.
>
> Ok, då fick du den kanske till ett bättre pris.
> Tydligen skall nya 5800 vara mer än bara en extra
> kugg.
>
> Skivor i all ära, men jag tror nog att de flesta
> kör sin CX på grusvägar och möjligen en och
> annan stig. tror det är få som kör som de som
> tävlar över sönderkörda, leriga gräsmattor.
> Men huvudsaken är att du är nöjd. Det är det
> allra bästa.

Skivor i all är men jag tror nog att det flesta kör sin cx i den prisklassen som pendlare och då även höst,vinter och vår då då rekommenderar jag starkt skivbromsar.
 
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:

> ramen uppfyller alla mina krav. Jag är sugen att
> prova om det går att fläska i ett par 2" däck
> innan jag monterar skärmarna. Det borde kunna
> gå.

Går det verkligen att få i 2" däck på en cx?

> men varken mer eller mindre. Bromsarna däremot,
> hybridbromsar TRP HY-RD, vilken underbar känsla!
> Lätta att dosera och med ett grymt bett. Aldrig
> mer mekaniska skivbromsar!

Men ÄR de inte mekaniska ända fram till oken? (enl bilder iaf)

> Jag köpte naturligtvis cykeln på XXL. Jag fick i
> vanlig ordning kanonservice och man gick igenom
> cykeln före leverans medan jag väntade. Jag
> upplevde personalen som både kunniga och
> engagerade.

Vill nog ändå sätta litet frågetecken för XXLs cykelkunnande och kompetens i verkstan, så mkt olika saker som de sysslar med där (your mileage may vary). Sen som alltid med XXLs egna hojar saknar jag vital dokumentation som tex ramgeometrier för de olika storlekarna, och noterar att CX pro säljs i 3 storlekar i 3-4cm steg att jmf med 7 stl i 2cm steg för DX-2000. För en hoj för 13k så framstår fsa vevpartiet utseendemässigt som opolerat jmf med tex Shimano RS500 på DX-2000, iaf enl bilderna.
 
Köptips - White CX Pro
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Går det verkligen att få i 2" däck på en cx?
>
Med tanke på hur luftiga många är med de 32-35 som brukar sitta original så är nog 44-47 ingen omöjlighet vad ram / gaffel anbelangar (även om skärm får det jäkligt trångt :-) ).
Men det är ju sällan fälgarna är mer än 17-19 och då är väl egentligen 37-40 övre gränsen där det funkar hjälpligt bra.
Sen kan man ju verkligen undra varför man skulle vilja ha bredare än 35 -37 ? eller ens så brett?
 
Köptips - White CX Pro
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Sen som alltid med XXLs egna
> hojar saknar jag vital dokumentation som tex
> ramgeometrier för de olika storlekarna, och
> noterar att CX pro säljs i 3 storlekar i 3-4cm
> steg att jmf med 7 stl i 2cm steg för DX-2000.

Geometrin finns på http://whitebikes.se,
men sittställningen hos de tre strl skiljer inte mkt jmf med andra ramar.
White_CX_jmf.png

Stack och reach från
http://whitebikes.se
http://www.rosebikes.se
http://www.canyon.com


/Håkan
 
Köptips - White CX Pro
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Foss skrev:
>
> > ramen uppfyller alla mina krav. Jag är sugen
> att
> > prova om det går att fläska i ett par 2"
> däck
> > innan jag monterar skärmarna. Det borde kunna
> > gå.
>
> Går det verkligen att få i 2" däck på en cx?

Vi får se, just nu har jag inget sånt däck tyvärr.


> > men varken mer eller mindre. Bromsarna
> däremot,
> > hybridbromsar TRP HY-RD, vilken underbar
> känsla!
> > Lätta att dosera och med ett grymt bett.
> Aldrig
> > mer mekaniska skivbromsar!
>
> Men ÄR de inte mekaniska ända fram till oken?
> (enl bilder iaf)

Jo dom är mekaniska fram till oken.


> > Jag köpte naturligtvis cykeln på XXL. Jag fick
> i
> > vanlig ordning kanonservice och man gick igenom
> > cykeln före leverans medan jag väntade. Jag
> > upplevde personalen som både kunniga och
> > engagerade.
>
> Vill nog ändå sätta litet frågetecken för
> XXLs cykelkunnande och kompetens i verkstan, så
> mkt olika saker som de sysslar med där (your
> mileage may vary).

Jo det varierar väl en del men det känner man när man pratar med dom.

Sen som alltid med XXLs egna
> hojar saknar jag vital dokumentation som tex
> ramgeometrier för de olika storlekarna, och
> noterar att CX pro säljs i 3 storlekar i 3-4cm
> steg att jmf med 7 stl i 2cm steg för DX-2000.
> För en hoj för 13k så framstår fsa vevpartiet
> utseendemässigt som opolerat jmf med tex Shimano
> RS500 på DX-2000, iaf enl bilderna.

Jag sitter bra och bryr mig därför inte om geometritabeller och andra storlekar men det är väl det som är det fina med LBS. Man kan gå och prova innan köp. Vevparti får man väl byta ändå vad det lider, mitt förra FSA höll inte så länge och det räknar jag heller inte med att det här ska göra.
 
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> Vevparti får man väl byta
> ändå vad det lider, mitt förra FSA höll inte
> så länge och det räknar jag heller inte med att
> det här ska göra.
Aluminium har ju en vis livslängd men Gossamer är inte dålig och är ju lätt att hålla i full vigör.
 
Köptips - White CX Pro
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Sen som alltid med XXLs egna
> > hojar saknar jag vital dokumentation som tex
> > ramgeometrier för de olika storlekarna, och
> > noterar att CX pro säljs i 3 storlekar i 3-4cm
> > steg att jmf med 7 stl i 2cm steg för DX-2000.
>
> Geometrin finns på http://whitebikes.se,
> men sittställningen hos de tre strl skiljer inte
> mkt jmf med andra ramar.
> http://happypics.zapto.org/albums/userpics/10053/W
> hite_CX_jmf.png
> Stack och reach från
> http://whitebikes.se
> http://www.rosebikes.se
> http://www.canyon.com
>
>
> /Håkan

Stämmer det verkligen att det blir kortare reach i större storlek eller tolkar jag grafen fel?
 
Köptips - White CX Pro
xyz-saft skrev:
-------------------------------------------------------
> Stämmer det verkligen att det blir kortare reach
> i större storlek eller tolkar jag grafen fel?

Grafen är ritad efter deras egna uppgifter, eller åtminstone som jag tolkar dem.
Men det är inte ovanligt med kortare reach i större strl,
vad som däremot är ovanligt är att det är så pass få strl (endast tre) och att det är så pass lien skillnad mellan dem.
Det betyder ju att det inte är en särskilt stor andel av cyklisterna som den passar för.



calleking skrev:
-------------------------------------------------------
> Kul tråd! Hur står sig XC Pro:n jämfört med
> t.ex Canyon Inflite Al

White CX Pro är enklare än både Rose Pro DX Cross och Canyon Inflite AL
Men eftersom det skiljer så pass mkt i sittställning finns det de som White CX Pro passar bättre för.
Men de är inte särskilt många.....


/Håkan
 
Köptips - White CX Pro
Idag har jag påbörjat monteringen av Longboards. Cykeln är motvillig att bli pendlare och det mesta går åt skogen. Jag trodde i min enfald att Sks longboards skulle vara lika enkla som Biltemas skärmar att montera men där gick jag på en nit. Känns faktiskt jäkla smäckigt. Jag planerar att montera fästet fram i samma skruv som håller oket. Fortsättning följer...
 
Köptips - White CX Pro
Nu är prylarna på plats. Det krävde en del tålamod, vinkelslip och modifieringar. Jag är nöjd med slutresultatet men jag kan väl inte påstå att jag tycker cykeln är särskilt snygg. Målet var en praktisk hoj och det blev det. Nu ska jag bara få tag i en lampa/reflex som passar i Tubus fästen så är jag klar.
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    150.7 KB · Besök: 318
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är prylarna på plats. Det krävde en del
> tålamod, vinkelslip och modifieringar. Jag är
> nöjd med slutresultatet men jag kan väl inte
> påstå att jag tycker cykeln är särskilt snygg.
> Målet var en praktisk hoj och det blev det. Nu
> ska jag bara få tag i en lampa/reflex som passar
> i Tubus fästen så är jag klar.

Så ser en riktig pendlare ut som klarar allt.
 
Köptips - White CX Pro
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Säkert praktisk och bra på alla sätt,
> men snygg blev den inte! Förlåt ;)


Vi kan väl ses å jämföra cykel i DÖDSMODDEN! ;)
 
Köptips - White CX Pro
1888 skrev:
-------------------------------------------------------
> Var sak har sin plats såklart ;)
>
> Jag pendlar inte, å mina vinterhojar vinner inga
> skönhetspris heller.


Jag är sjukt nöjd men cykeln ser ut som en liten cirkus. Jag kommer nog att gå all-in och tejpa reflextejp på gaffelbenen och andra utvalda ställen också.
 
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> 1888 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Var sak har sin plats såklart ;)
> >
> > Jag pendlar inte, å mina vinterhojar vinner
> inga
> > skönhetspris heller.
>
>
> Jag är sjukt nöjd men cykeln ser ut som en liten
> cirkus. Jag kommer nog att gå all-in och tejpa
> reflextejp på gaffelbenen och andra utvalda
> ställen också.

Det ser ut att vara en praktisk och rejäl cykel det där!
Ytterligare reflextejp behöver du inte om du sätter 3M reflexer på varje eker! :)
Det märks tydligt på medtrafikanterna att man syns riktigt bra!

Å en riktigt bra baklampa på det!

DSC01182.JPG

B + M 4DToplight


Frid!
 
Senast ändrad:
Köptips - White CX Pro
Ett förtydligande.
Jag är absolut inte emot synlighet i trafiken, tvärt om.
Jag skäller ofta på idoterna som kör omkring i mörkret utan lysen o reflexer.

Har massor av reflexer o lysen på mina vinterhojar, köpte nyligen microlampor till "fulräsern"
omifallatt nåt händer o jag inte kommer hem i (ljus) tid
 
Köptips - White CX Pro
Läs tråden. 10.88 för en i xl med lite utrustning. Min giant tcx slr 2 väger 10.2 utan pedaler som referens... Men då fick jag 11delat och lite mer stilig design. Prisskillnaden blev för mig marginell.



14kg lät tungt... :s
 
Köptips - White CX Pro
Rullar nya White alun 2016 CX Pro i Medium.
Den väger in på 10,80kg prick med ett par Wellgo SPD pedaler på. Är annars som spec bortsett en utbytt sadel till en SLR Ti.

Trevlig cykel för priset.
 
Köptips - White CX Pro
For och köpte en på XXL vänners vänner 25% rean tidigare idag. Bromshantagen sitter alldeles för långt ner och höljen och slangar är för långa. Så det är bara börja kapa och linda om
 
Köptips - White CX Pro
Jag beställde en CX Pro för 7500 kr och går nu i väntans tider. Det blev en M och jag är 180 cm lång, tyngden och har inte haft skivbroms på lvg tidigare. Jag har inte heller köpt någon cykel på XXL tidigare. Många frågor och funderingar - kommer jag att bli nöjd månntro? Cykeln är tänkt att vara en pendlare när det är sämre väder och mörkt men nya lättare hjul...
 
Köptips - White CX Pro
Jag har fått min och testat den lite i trainern, lite tveksam. Så - ni som har en: hur är den att cykla på? Jag är ca 1,8 meter och knappt 90 cm ben. Den känns lite tung...
 
Köptips - White CX Pro
Longines skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har fått min och testat den lite i trainern,
> lite tveksam. Så - ni som har en: hur är den att
> cykla på? Jag är ca 1,8 meter och knappt 90 cm
> ben. Den känns lite tung...


I en trainer känns alla cyklar tunga.
 
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är prylarna på plats. Det krävde en del
> tålamod, vinkelslip och modifieringar.

Vad är det för vit reflexmodell som passar på styrröret? Smart placering, så trött på alla hojar som har vitreflexen på styret. Där vill man ju ha andra, roligare & viktigare grejer.
 
Köptips - White CX Pro
jonja skrev:
-------------------------------------------------------
> Foss skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu är prylarna på plats. Det krävde en del
> > tålamod, vinkelslip och modifieringar.
>
> Vad är det för vit reflexmodell som passar på
> styrröret? Smart placering, så trött på alla
> hojar som har vitreflexen på styret. Där vill
> man ju ha andra, roligare & viktigare grejer.

Helt vanlig vilken-som-helst reflex där jag slängde fästet och borrade fyra hål i baksidan av reflexen som jag drog i tunna buntband genom.
 
Köptips - White CX Pro
Foss skrev:
-------------------------------------------------------
> jonja skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Foss skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Nu är prylarna på plats. Det krävde en del
> > > tålamod, vinkelslip och modifieringar.
> >
> > Vad är det för vit reflexmodell som passar
> på
> > styrröret? Smart placering, så trött på
> alla
> > hojar som har vitreflexen på styret. Där vill
> > man ju ha andra, roligare & viktigare grejer.
>
> Helt vanlig vilken-som-helst reflex där jag
> slängde fästet och borrade fyra hål i baksidan
> av reflexen som jag drog i tunna buntband genom.

Smart! Hur är den att cykla på?
 
Köptips - White CX Pro
Jeppe_E skrev:
-------------------------------------------------------
> Longines skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har fått min och testat den lite i
> trainern,
> > lite tveksam. Så - ni som har en: hur är den
> att
> > cykla på? Jag är ca 1,8 meter och knappt 90
> cm
> > ben. Den känns lite tung...
>
>
> I en trainer känns alla cyklar tunga.


Jo, min trainer har bara lätt motstånd. Din Felt är ju allt denna inte är - din blev oerhört snygg med silverfärgad metall och läderbruna detaljer. Är den bra?
 
Köptips - White CX Pro
NickPick skrev:
-------------------------------------------------------
> Fästet till ringklockan då?


Det är ett som ersätter en spacer. Köpt från någon tysk butik. Gissar rose eller actionsports
 
Tillbaka
Topp