Du kan även prova att flytta klossarna framåt eller bakåt på skorna. Har hjälpt för mig, men jag har funderingar på att göra som Jtl, skaffa "riktiga" sulor.
Vet inte om det är overkill att skaffa "formgjutna", kostar en del!
Det finns många teorier om vart pedal-klossarna skall placeras. Den vanligaste är att pedalaxeln och "knölen" bakom stortån skall vara i linje. Den teori'n funkar dock inte för mig, jag får domningar i fötterna. Men om jag flyttar klossarna bakåt några mm så blir det bättre.
Har precis hittat en ny teori om detta på www.cyclingnews.com ...
Here is the sizing info you requested for cleat positioning.
Shoe size 36 - 38: centre of ball of foot 7mm in front of pedal axle; 39 - 41: 8mm; 42 - 43: 9mm; 44 - 45: 10mm; 46 - 47: 11mm 48 - 50: 12mm. There are a number of qualifiers that I will attach to those recommendations.
1. This info is for road and mtb riders. For general track riding, I would reduce the amount of foot over the pedal by a mm or 2 depending on shoe size and event. For sprinters and kilo riders, I would halve the recommended amount of foot over the pedal.
2. If positioning someone in person, I might vary the above a mm or so either way depending on other factors.
3. For riders with an exceptional heel dropping pedalling style, I would increase the amount of foot over the pedal slightly. The converse is true for the exceptional toe down style pedallers. For both groups I'm talking about technique under moderately severe load, not cruising in a small gear pedalling fast.
4. For riders with a lot of heel lift in their shoe last, I would increase the amount of foot over the pedal slightly.
5. For riders with flexible soled shoe, I would increase the recommendation slightly as with this type of shoe the heel deflects downwards more under load.
Har justerat mina klossar efter denna teori, och det funkar betydligt bättre för mig!
Men som sagt ett bra stöd från sulan i skon är nog ett måste...