Lastcykel hemmabygge (hur man slarvar med kolfiber)
Med stor inspiration från Atom... jag menar Carbon-vinter (Tack Anders)
Men ända sen Lars Viebke gav ut sin text: Fiberkompositlaminering så har det ryckt i lamineringstarmen...
Jag äger ingen bil. Men väl ett hus... Två barn genererar också ett visst transportbehov visar det sig.
Källaren hemma har en skarp krök vid ingången (soo no Bullit).
Kort sagt, jag behöver en kompakt lastcykel.
Tittade länge och lystet efter Omnium Cargo men allt eftersom Danska kronan blev dyrare, blev suget mindre. Samt: KAN SJÄLV!
Jag började skissa på om man inte kunde bygga något själv.
Jag har en gång, för många år sen byggt en liggcykel i stål. Inte för att den blev tillräckligt bra för att användas, men iaf. Hur svårt kan det vara?!
Men stål hade jag redan prövat. Dessutom är det tungt och inte är jag någon mästersvetsare.
Kolfiber däremot, ny mark, spännande att lära sig. Har plastat lite på båten vid andra tillfällen. Det kräver också lite mindre av verkstaden än svetsen. Verkstad är något jag i princip saknar helt.
En medhappyit var vänlig nog att ge mig en krashad HT-ram där bakändan var hyfsat oskadd. Axel, jag vet faktiskt inte vad du har för Nic här på forumet. Men STORT TACK!
Arbetet kunde börja!
First things first: Har jag relevant utbildning? Nej, givetvis inte. Då hade det väl inte varit något kul. Jobba kan man göra på jobbet.
Det finns ärligt talat massor med saker jag inte vet hur jag skall lösa. Exvis hur jag skall fixa kolfibern så att jag kan sätta skruvförband igenom. (för att fixera flaket exvis. Gissar att jag skall baka in nylonbitar och borra i dem men vem vet...)
Vet jag vad jag gör: Nej för fan. Rake, vad är det? Kedjelinje, måste man tänka på det verkligen? För att inte tala om Reach osv.
Planen är att bygga cykeln (de delar som jag inte kanibaliserar) i XPS och vakuumforma kolfibret över den formen. Styrrör köps färdigt, gaffel likaså och vevlagerhylsa finns i Meridan. (möjligen byts till EBB iofs)
Ja just det. Jiggar och sånt tror jag inte jag bemödar mig med. Det här blir rent ögonmåttande och kanske nån planka för att styra upp det. (Rättelse, jag har faktiskt köpt en alu-profil-DIY-rig)
Vi får väl se om den här blir mer cyklingsbar än liggisten. Den senare föll nog mest på att jag inte orkade fixa roder-styre-mojängen och köpa färdig var hopplöst dyrt vill jag minnas. (var student då)
Klippte och klistrade lite i Onmiums-geo-skisser och ändrade lite efter eget huvud.
(obs bilden visar 4 olika varianter varav 0 (noll) är färdiga)
Kom hem med en rulle papper och en bit XPS-foam...
Rita rita rita. Tänkte att en fullskaleritning vore gött att ha.
Frågor:
* Hur fungerar moderna styrlager? Meridan har ju nån muppig kopp med en liten plupp utmed kanten på ett ställe. Dessutom behöver jag två styrlager så jag kanske skippar originalstyrröret. Om man köper en sån här tub, kan man banka i lager för lite vad som helst där? https://www.rockwestcomposites.com/...le-carbon-frame-tubing/head-tubes/45292-group
Har inte köpt gaffel än och vill inte låsa mig för hårt. Men bygghöjd skall ju hållas ner förstås så det kanske är högst på priolistan.
* och hur gör man bäst så man kan ha skrivförband genom kolfiberdelar? Skall man sikta på att göra dem helt platta och ta några lager extra eller kan man lägga något distansmaterial i som klarar att hålla emot när man drar en bult helt igenom?
Men ända sen Lars Viebke gav ut sin text: Fiberkompositlaminering så har det ryckt i lamineringstarmen...
Jag äger ingen bil. Men väl ett hus... Två barn genererar också ett visst transportbehov visar det sig.
Källaren hemma har en skarp krök vid ingången (soo no Bullit).
Kort sagt, jag behöver en kompakt lastcykel.
Tittade länge och lystet efter Omnium Cargo men allt eftersom Danska kronan blev dyrare, blev suget mindre. Samt: KAN SJÄLV!
Jag började skissa på om man inte kunde bygga något själv.
Jag har en gång, för många år sen byggt en liggcykel i stål. Inte för att den blev tillräckligt bra för att användas, men iaf. Hur svårt kan det vara?!
Men stål hade jag redan prövat. Dessutom är det tungt och inte är jag någon mästersvetsare.
Kolfiber däremot, ny mark, spännande att lära sig. Har plastat lite på båten vid andra tillfällen. Det kräver också lite mindre av verkstaden än svetsen. Verkstad är något jag i princip saknar helt.
En medhappyit var vänlig nog att ge mig en krashad HT-ram där bakändan var hyfsat oskadd. Axel, jag vet faktiskt inte vad du har för Nic här på forumet. Men STORT TACK!
Arbetet kunde börja!
First things first: Har jag relevant utbildning? Nej, givetvis inte. Då hade det väl inte varit något kul. Jobba kan man göra på jobbet.
Det finns ärligt talat massor med saker jag inte vet hur jag skall lösa. Exvis hur jag skall fixa kolfibern så att jag kan sätta skruvförband igenom. (för att fixera flaket exvis. Gissar att jag skall baka in nylonbitar och borra i dem men vem vet...)
Vet jag vad jag gör: Nej för fan. Rake, vad är det? Kedjelinje, måste man tänka på det verkligen? För att inte tala om Reach osv.
Planen är att bygga cykeln (de delar som jag inte kanibaliserar) i XPS och vakuumforma kolfibret över den formen. Styrrör köps färdigt, gaffel likaså och vevlagerhylsa finns i Meridan. (möjligen byts till EBB iofs)
Ja just det. Jiggar och sånt tror jag inte jag bemödar mig med. Det här blir rent ögonmåttande och kanske nån planka för att styra upp det. (Rättelse, jag har faktiskt köpt en alu-profil-DIY-rig)
Vi får väl se om den här blir mer cyklingsbar än liggisten. Den senare föll nog mest på att jag inte orkade fixa roder-styre-mojängen och köpa färdig var hopplöst dyrt vill jag minnas. (var student då)
Klippte och klistrade lite i Onmiums-geo-skisser och ändrade lite efter eget huvud.
(obs bilden visar 4 olika varianter varav 0 (noll) är färdiga)
Kom hem med en rulle papper och en bit XPS-foam...
Rita rita rita. Tänkte att en fullskaleritning vore gött att ha.
Frågor:
* Hur fungerar moderna styrlager? Meridan har ju nån muppig kopp med en liten plupp utmed kanten på ett ställe. Dessutom behöver jag två styrlager så jag kanske skippar originalstyrröret. Om man köper en sån här tub, kan man banka i lager för lite vad som helst där? https://www.rockwestcomposites.com/...le-carbon-frame-tubing/head-tubes/45292-group
Har inte köpt gaffel än och vill inte låsa mig för hårt. Men bygghöjd skall ju hållas ner förstås så det kanske är högst på priolistan.
* och hur gör man bäst så man kan ha skrivförband genom kolfiberdelar? Skall man sikta på att göra dem helt platta och ta några lager extra eller kan man lägga något distansmaterial i som klarar att hålla emot när man drar en bult helt igenom?

