Lätta slangar och slanglöst *ny rubrik*

[pnkcow]

kallehzj78 skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Citerar mej själv... Nu när jag hällt i 60ml
> Stans och pumpat och väntrunt på hjulen så gott
> jag kan tre gånger så pyser det ut under
> natten.
>
> Blir mindre och mindre läckage men still
> pysing...
> Verkar tätt mellen däck och fälg men läcker
> genom däcket.
>
> Jag har inte cyklat nått än men tänkte prova en
> sväng nu.
>
> Normalt eller? slutar det pysa snart?

Normalt i min erfarenhet. Ibland hjälper det att cykla, ibland behövs det lite mer vätska.

 

[User01]

Jag tänker köpa Maxxis FlyWeight-slang. Väger in på 94g.


ISO-bredd: 45 - 52 mm
ISO-diameter: 559
Material: Butyl 0.45 mm
Storlek: 26x1.9/2.125''
Tillverkarens art.nr: IB63884000
Ventil: Racerventil (Presta)
Vikt (enligt tillverkaren): 94 g
Övrigt: Maxxis fälgband medföljer

Någon som provat dem? Bättre eller sämre än SuperSonic som väger in på 100g? Pengen är betydelselös. Just nu är det bara lite skoj att jaga gram...

/G

 

[Vic]

pnkcow skrev:
-------------------------------------------------------
> kallehzj78 skrev:
> --------------------------------------------------
> > Normalt eller? slutar det pysa snart?
>
> Normalt i min erfarenhet. Ibland hjälper det att
> cykla, ibland behövs det lite mer vätska.

Samma här, en cykeltur eller två brukar stoppa pysandet.

 

[erik h]

Är däcken nya eller begagnade? Det är ofta hål i däcksidorna, stora och små. Stans tätar dem hyfsat men inte helt, inte alltid.

 

[CadelEv]

Är latex verkligen mer punkasäkert? Kollar man i utförslöporna på tex cv ligger det ofta en hel del gröna slangar där...

 

[User01]

CadelEv skrev:
-------------------------------------------------------
> Är latex verkligen mer punkasäkert? Kollar man i
> utförslöporna på tex cv ligger det ofta en hel
> del gröna slangar där...

Haha en liten anekdot bara: jag och polaren diskuterade punka efter att vi sett Continentals reklam om att dom betalar för en ny slang om dom får besiktiga däcken innan start (CV). Vi gled in på att ingen av oss dragit en punka på två år och att vi inte förstod hysterin. När vi sedan går iväg är polarens däck platt :P Vart skulle vi? Självklart till start då det var vår startgrupps tur ^^


Ingen som hade testat Maxxis?

/G

 

[fphotography]

Continental hade ett tilläggskrav på CV och det var att trycket i däcket skulle vara enligt deras rekommendationer, vilket i sammanhanget var dryga 3bar om jag minns rätt.

/Freddo

 

[User01]

fphotography skrev:
-------------------------------------------------------
> Continental hade ett tilläggskrav på CV och det
> var att trycket i däcket skulle vara enligt deras
> rekommendationer, vilket i sammanhanget var dryga
> 3bar om jag minns rätt.
>
> /Freddo

Kan nog stämma, vilket är helt sjukt. Dock vill jag minnas att det faktiskt var 3,5bar till och med :S

 

[Etoncal]

Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att klistra fast däcket i fälgen verkar vara
> en
> > synnerligen dålig idé, får man väl punka
> blir
> > det inte helt självklart att lyckas lossa
> däcket
> > på ena sidan för att få in en slang, och
> risken
> > är ju att däcket dessutom går sönder.
> Dessutom
> > behövs det inte limmas för att få det tätt.
>
>
> +1
> Klistra däck låter knasigt, prova slanglöst i
> stället.
>
> Min Specialized Epic comp FSR 29 levererades med
> deras Rovalhjul och 2bliss däck men med slangar
> i.
>
> Jag körde med eltape och stans-ventiler och
> vätska.
> Fungerar perfekt, jag behöver bara ha i typ en
> halv deciliter.
>
>
>
> Jag sparade typ 353 gram på det, och jag tycker
> definitivt att man får ett följsammare och mer
> lättrullat däck, även om det förmodligen är
> en hel del placebo.


Har eltejpen funkat bra, vad har man ha istället, stans yellow rim tape?

Yellow rim tape + stans ventiler + tätvätska borde vara en bra uppsättning, behövs väl inget mer till en tubeless ready däck ?

 

[Stewe]

kallehzj78 skrev:
> Normalt eller? slutar det pysa snart?


Jo, ibland strular det lite innan det blir tätt.
Jag satte på nya däck häromdan och framdäcket blev kanon direkt medan bakdäcket bevövde ligga till sig nån dag extra.

Det är viktigt att skaka däcket ordentligt så att vätskan kommer åt överallt.
Jag brukar inte snåla på vätskan, det är så lite extra vikt.



Edit: faan vad dum jag är, svarade på ett gammalt inlägg som var längst ner på första sidan...

;-)

 

[Stewe]

Etoncal skrev:
> Har eltejpen funkat bra, vad har man ha istället,
> stans yellow rim tape?

Eltejp funkar sådär faktiskt.
Jag har aldrig haft något läkage genom tejpen, men när jag av annan anledning tar av ett däck där jag har använt eltejp så ser jag ofta att tejpen släpper i kanterna och "kryper innåt"

Nu sist så lyxade jag till det och köpte riktigt Stans gula tejp och den kändes bättre att montera.
Den var lite svårare att sträcka och få ner i botten, men jag pumpade upp däcket med en slang i och körde några dagar, sen hade tejpen pressats ner i botten ordentligt.


>
> Yellow rim tape + stans ventiler + tätvätska
> borde vara en bra uppsättning, behövs väl inget
> mer till en tubeless ready däck ?


Det låter perfekt, precis det jag kör.
Jag har Schwalbe TL-ready på Roval-fälgar.

 

[Etoncal]

Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Etoncal skrev:
> > Har eltejpen funkat bra, vad har man ha
> istället,
> > stans yellow rim tape?
>
> Eltejp funkar sådär faktiskt.
> Jag har aldrig haft något läkage genom tejpen,
> men när jag av annan anledning tar av ett däck
> där jag har använt eltejp så ser jag ofta att
> tejpen släpper i kanterna och "kryper innåt"
>
> Nu sist så lyxade jag till det och köpte riktigt
> Stans gula tejp och den kändes bättre att
> montera.
> Den var lite svårare att sträcka och få ner i
> botten, men jag pumpade upp däcket med en slang i
> och körde några dagar, sen hade tejpen pressats
> ner i botten ordentligt.


Då kör vi på det, tack för tipset :)
>
>
> >
> > Yellow rim tape + stans ventiler + tätvätska
> > borde vara en bra uppsättning, behövs väl
> inget
> > mer till en tubeless ready däck ?
>
>
> Det låter perfekt, precis det jag kör.
> Jag har Schwalbe TL-ready på Roval-fälgar.

 

[Etoncal]

Nu ser jag att det finns 2 olika Stans Rim tape som passar min fälg, ZTR Arch EX.
Bredden 21mm, eller 25mm.

Tänker lägga en beställning på den bredare, finns det någon anledning att ta den mindre bredden? Det är Conti MountainKing 2.4 och RaceKing 2.4 som ska köras slangslöst.

 

[Stewe]

Om jag inte har helt fel så är Arch 21mm invändigt?
I så fall ska du nog köra på 21mm tejpen.



Edit: nu ser jag på Stans hemsida att dom faktiskt rekomenderar 25mm tejp till Arch EX.
Jag trodde att man gick på innermåttet, men det stämmer nog inte.

 

[Etoncal]

Stewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Om jag inte har helt fel så är Arch 21mm
> invändigt?
> I så fall ska du nog köra på 21mm tejpen.
>
>
>
> Edit: nu ser jag på Stans hemsida att dom
> faktiskt rekomenderar 25mm tejp till Arch EX.
> Jag trodde att man gick på innermåttet, men det
> stämmer nog inte.

Blir nog att beställa en 25mm.
Återkommer angående hur allt funkar, eller inte funkar, Conti protection 2.4 på Arch EX slanglöst :)

 

[AlphaTango]

Etoncal skrev:
-------------------------------------------------------
> Stewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Om jag inte har helt fel så är Arch 21mm
> > invändigt?
> > I så fall ska du nog köra på 21mm tejpen.
> >
> >
> >
> > Edit: nu ser jag på Stans hemsida att dom
> > faktiskt rekomenderar 25mm tejp till Arch EX.
> > Jag trodde att man gick på innermåttet, men
> det
> > stämmer nog inte.
>
> Blir nog att beställa en 25mm.
> Återkommer angående hur allt funkar, eller inte
> funkar, Conti protection 2.4 på Arch EX
> slanglöst :)

Jag har Arch EX (26") och Stans gula 25 mm. Skulle jag beställa tejp igen hade jag tagit 21 mm.
Det går att få dit 25an men det är lite pyssel för det är lätt att tejpen går upp mot fälgkanten.

Jag läste också deras rekommendation innan jag beställde =)

 

[Etoncal]

Kan bara säga att det gick över förväntan.
Det blev totalt 80 ml Stans vätska i varje däck, hade säkert klarat mig med 60 (som rekommenderas).

Tappat ej mycket tryck efter 4 dagar och en kortare runda i skogen. Lättare har det också blivit, slang 150 gr mot 80ml vätska!

Gjorde precis som det visas på notubes webbsida, en video på 2 min, tror inte hela processen tar mer än en timme, säkert mindre tid om det inte görs första gången.. :)

Så, Stans vätska + stans ventiler + stans 21mm yellow tape + vätskesprutan på ZTR Arch ex fälg.

 

[Kung_Gustaf]

Yellow tape + 80ml vätska är ju typ vad mina slangar väger?

 

[Etoncal]

Kung_Gustaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Yellow tape + 80ml vätska är ju typ vad mina
> slangar väger?

Huvudsaken är väl att man är nöjd :)

 

[Etoncal]

Ni som kör slanglöst, hur ofta fyller ni på med stans gegga ? Vad händer med det som redan finns i däcken, 'dunstar' det bara bort efter en längre tid ?
Har ej cyklat på 3 månader, så man undrar om det ska fyllas på...

 

[thomaaz.h]

Någon som har erfarenhet av Specialized´s nya fälgar med gegga?
Där dom har filat ner "bead hook´en" (haken som greppar tag i däcket)

/T

 

[Ophiophagus]

thomaaz.h skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som har erfarenhet av Specialized´s nya
> fälgar med gegga?
> Där dom har filat ner "bead hook´en" (haken som
> greppar tag i däcket)
>
> /T
>
>

Det funkar utmärkt. Krängde på däcket (Thunder Burt), fyllde på gegga och pumpade med vanlig pump som om det varit en slang i --------> BAM-BAM så var det tätt!:) Har rullat 47 mil och upplever att de sitter som de ska. Rev visserligen sönder bakdäcket en gång så att det fick bytas ut, men det var inte fälgens fel.

Hälsningar
Rickard

 

[thomaaz.h]

Sweet låter bra.. Blir spännande å prova :D
Är gött skeptisk, men specialized bör väl ha provat så de funkar som det ska antar ja :)

/T

 

[Stuvarn]

Fick mina Eclipse slangar idag vikt 61g! Beställde även lagningslappar + dom nya Schwalbe Thunder Burt Evolution vikt 415g! Brukar få typ 1 punktering per år...får väl se om det kommer hålla sig så framöver :)

 

[Kung_Gustaf]

User01 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tänker köpa Maxxis FlyWeight-slang. Väger
> in på 94g.
>
>
> ISO-bredd: 45 - 52 mm
> ISO-diameter: 559
> Material: Butyl 0.45 mm
> Storlek: 26x1.9/2.125''
> Tillverkarens art.nr: IB63884000
> Ventil: Racerventil (Presta)
> Vikt (enligt tillverkaren): 94 g
> Övrigt: Maxxis fälgband medföljer
>
> http://www.cyclecomponents.com/images/artiklar/zoo
> m/MAX0061_1.jpg
>
> Någon som provat dem? Bättre eller sämre än
> SuperSonic som väger in på 100g? Pengen är
> betydelselös. Just nu är det bara lite skoj att
> jaga gram...
>
> /G


Jag har provat dom!

Lite sent svar men nån kanske har nöje av det. Jag är i alla fall skitnöjd med mina Flyweight. Dom vägde in på 93-94g. Såg att Bikester säljer dom för 119:- vilket är ett givet köp!

Två punkor i sommar. Båda två på samma runda med på tok för lite luft i slangarna. Genomslagen var ett faktum. Rev sönder däcket ena gången också. Båda punkorna hade nog skett oavsett slang :) Det var ganska rejäla smällar.

Jag tänker definitivt köpa fler.

 

[fredrikw]

Nytt grepp, citera sig själv.

 

[BJS]

fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Nytt grepp, citera sig själv.


Om man får en bra diskussion när man pratar med sig själv bör man söka hjälp.... :-)

 

[Kaffekask]

Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Fick mina Eclipse slangar idag vikt 61g!
> Beställde även lagningslappar + dom nya Schwalbe
> Thunder Burt Evolution vikt 415g! Brukar få typ 1
> punktering per år...får väl se om det kommer
> hålla sig så framöver :)


Intressant, hunnit testa slangarna/däcken? Varifrån köpte du dem och vad gick kalaset på om man får fråga?

 

[thomaaz.h]

Ophiophagus skrev:
-------------------------------------------------------
> thomaaz.h skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som har erfarenhet av Specialized´s nya
> > fälgar med gegga?
> > Där dom har filat ner "bead hook´en" (haken
> som
> > greppar tag i däcket)
> >
> > /T
> >
> >
>
> Det funkar utmärkt. Krängde på däcket (Thunder
> Burt), fyllde på gegga och pumpade med vanlig
> pump som om det varit en slang i --------> BAM-BAM
> så var det tätt!:) Har rullat 47 mil och
> upplever att de sitter som de ska. Rev visserligen
> sönder bakdäcket en gång så att det fick bytas
> ut, men det var inte fälgens fel.
>
> Hälsningar
> Rickard

Fick hojen idag å skicka i gegga i däcken..

Gick förvånansvärd lätt. Läckte inte ett smack!

:D

 

[Stuvarn]

Kaffekask skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fick mina Eclipse slangar idag vikt 61g!
> > Beställde även lagningslappar + dom nya
> Schwalbe
> > Thunder Burt Evolution vikt 415g! Brukar få typ
> 1
> > punktering per år...får väl se om det kommer
> > hålla sig så framöver :)
>
>
> Intressant, hunnit testa slangarna/däcken?
> Varifrån köpte du dem och vad gick kalaset på
> om man får fråga?

Handlade hos Bike-components! Däcken kostade ca 334:-/st och slangarna ca 433:-/st.... :)
Satte på däck å slangar igårkväll....ska snart ut på en provrunda....

 

[Kaffekask]

Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Kaffekask skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Stuvarn skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Fick mina Eclipse slangar idag vikt 61g!
> > > Beställde även lagningslappar + dom nya
> > Schwalbe
> > > Thunder Burt Evolution vikt 415g! Brukar få
> typ
> > 1
> > > punktering per år...får väl se om det
> kommer
> > > hålla sig så framöver :)
> >
> >
> > Intressant, hunnit testa slangarna/däcken?
> > Varifrån köpte du dem och vad gick kalaset
> på
> > om man får fråga?
>
> Handlade hos Bike-components! Däcken kostade ca
> 334:-/st och slangarna ca 433:-/st.... :)
> Satte på däck å slangar igårkväll....ska
> snart ut på en provrunda....

Lite kul att slangarna är dyrare än däcken :-)

 

[Stuvarn]

Kaffekask skrev:
-------------------------------------------------------

> Lite kul att slangarna är dyrare än däcken :-)

Ja dom är ju sjukt dyra...men måste såklart testa dom...drog runt Skatås idag en runda på totalt 48km utan nån punka :)
Ps Bild från idag!