Lignin på grusvägar för dammbindning

Valhalla_

Aktiv medlem
Lignin på grusvägar för dammbindning
Har märkt av en lite träig och konstig lukt längs de lokala grusvägarna, och ett utseende som kan beskrivas som att det nyss duggregnat, även om det i övrigt är torrt. En irriterande bieffekt av detta, vad de nu gjort, verkar vara att gruset fastnar i däcken och kastas upp i ansiktet, på ramen, i skorna etc. Googlat mig fram till att man troligen kört någon form av dammbindningsbehandling med lignin. Så det är i alla fall inget döds-medel man andas in, utan det ska vara rätt så miljövänligt osv.

Någon som kan något om detta? När kommer lukten och klibbigheten i gruset att avta?
 
Lignin på grusvägar för dammbindning
Första gången jag stött på detta. De måste ha gjort något annat tidigare år.
Men så kanske det är. Får hoppas att det löser sig :giggle:
 
Lignin på grusvägar för dammbindning
Hade för mig att det var lut man sprutade på. Brukar lukta bastu i alla fall, och vägen blir hård och fin.

Edit: Det verkar som att "sulfitlut" är just lignin, och vatten.
 
Lignin på grusvägar för dammbindning
Hittade detta på trafikverkets hemsida:

Dammbindningsmedel​

Det finns flera metoder och produkter för att binda damm. De vanligaste är:

  • spridning av salter: kalciumklorid och magnesiumklorid
  • spridning av bitumenemulsion, som resulterar i en hård eller mjuk yta (den mjuka innebär att vägen kan hyvlas)
  • spridning av lignosulfonat, som är en biprodukt från pappersmassetillverkningen
Kalciumklorid eller magnesiumklorid är den vanligaste metoden att dammbinda grusväg med, en normal mängd under ett år är 0,6–1,5 ton/km. Hur mycket som behövs beror på trafikmängden och slitlagrets sammansättning och på om vägen ligger i öppen eller skogsskyddad terräng. Behöver man använda mer än 1,0 ton/km sprider man cirka 2/3 vid den första spridningen. Resten sprider man vid omhyvlingar under sommaren eller när det annars finns behov av dammbindning.
 
Tillbaka
Topp