(LVG) Nya framdrev - kedjan får inte plats mellan dreven?!
EDIT; hade satt ytterdrevet (det stora) på insidan istället för utsidan. 
Yikes. Bjuder på humor!
Hej!
Köpte två nya framdrev till min Specialized Allez, av märket "bbb cycling". Är dessa dreven:
www.bikester.se
www.bikester.se
Nu idag när hållit på att byta dem, märker jag att kedjan inte får plats på innerdrevet? Inte tillräckligt med plats/glapp mellan de två dreven. Fick inte med någon typ av spacer men har tittat massa chainrings-youtubevideos och aldrig hört någon nämna det ska behövas? Jag provar med min kedjapiska; men den ser ut som min vanliga kedja? Ser inte bredare eller annorlunda ut liksom.
Jag har provat byta sida på innerdrevet, blir ingen skillnad.
Är jag tvungen att ha andra typ av klingbultar? Eller någon typ av spacer mellan de två dreven? Oh hur i helvete ska jag veta vilken tjocklek på en eventuell spacer ska vara, som gör att kedjan löper/växlar/drevar som den ska? Ska givetvis dra iväg ett mejl till tillverkaren och fråga. Hittar ingen manual om chainrings på hemsidan (och var ej med i förpackningarna).
Jag är även lite osäker om det lilla (innersta) ska ha texten utåt (texten på samma sätt som ytterdrevet) eller inåt. Det är "urgröpt" för klingbultarna (de som man håller/spänner fast med specialverktyg) där det inte är någon text, som gör mig ganska säker att texten ska vara på samma sida som ytterdrevet.
Bilder:
Yikes. Bjuder på humor! Hej!
Köpte två nya framdrev till min Specialized Allez, av märket "bbb cycling". Är dessa dreven:
BBB Kedjedrev Compactgear 110 Bcd 9/10 Växlar 34T
BBB Compactgear är en klinga av absolut högsta kvalité och funktion med lång livslängd. CNC-fräst av härdad flygplansaluminium 7075-T6. Kompatibel med Shimano fram till 2009 och SRAM- 9/10-växlade kompakta vevpartier med 110 mm bultcirkel. 5-arms framdrev som...
BBB Kedjedrev Compactgear 110 Bcd 9/10 Växlar 50T
BBB Compactgear är en klinga av absolut högsta kvalité och funktion med lång livslängd. CNC-fräst av härdad flygplansaluminium 7075-T6. Kompatibel med Shimano fram till 2009 och SRAM- 9/10-växlade kompakta vevpartier med 110 mm bultcirkel. 5-arms framdrev som...
Nu idag när hållit på att byta dem, märker jag att kedjan inte får plats på innerdrevet? Inte tillräckligt med plats/glapp mellan de två dreven. Fick inte med någon typ av spacer men har tittat massa chainrings-youtubevideos och aldrig hört någon nämna det ska behövas? Jag provar med min kedjapiska; men den ser ut som min vanliga kedja? Ser inte bredare eller annorlunda ut liksom.
Jag har provat byta sida på innerdrevet, blir ingen skillnad.
Är jag tvungen att ha andra typ av klingbultar? Eller någon typ av spacer mellan de två dreven? Oh hur i helvete ska jag veta vilken tjocklek på en eventuell spacer ska vara, som gör att kedjan löper/växlar/drevar som den ska? Ska givetvis dra iväg ett mejl till tillverkaren och fråga. Hittar ingen manual om chainrings på hemsidan (och var ej med i förpackningarna).
Jag är även lite osäker om det lilla (innersta) ska ha texten utåt (texten på samma sätt som ytterdrevet) eller inåt. Det är "urgröpt" för klingbultarna (de som man håller/spänner fast med specialverktyg) där det inte är någon text, som gör mig ganska säker att texten ska vara på samma sida som ytterdrevet.
Bilder:
Senast ändrad:
).
Misstänkte innersta drevet skulle vara på det hållet; men nu litar jag inte på mig själv längre efter min tidigare miss! 
