Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Är en illusion. Lyser du med en lampa från andra hållet ser du inget. Minimalt på nedre till vänster men inget alls på övre.Vad menaf du med "noll glapp"? Jag ser glapp på vänstersidan av skivan.
Vad hindrar att de lägger mot igen?Ser ut som att kolvarna på åtminstone ena sidan (höger) inte är fullt tillbakadragna. Ta ur beläggen, pressa tillbaka helt (på båda sidor) och rikta sen in bromsoket.
Är en illusion. Lyser du med en lampa från andra hållet ser du inget. Minimalt på nedre till vänster men inget alls på övre.
Jepp får prova det. Funkar och snurrar ganska fint men har skrapljudet.Ja, det ser konstigt ut, ingen riktig glapp. Men varför är det silvrigt?
Tror att NLC har rätt svar.
Givet att det inte är "sticky pistons" (vilket vore osannolikt på nya ok) så backar kolvarna tillbaka samma längd som de trycks ut och på samma sätt som när man byter från slitna belägg till nya kan man behöva backa tillbaka kolvarna om man t.ex . råkat klämma på handtaget utan skiva mellan.Vad hindrar att de lägger mot igen?
Alltså går ut för långt nästa gång jag trycker på bromsen?
Ska testa flytta den igen.
Är inte magura kända för skrapljud mot skivan?
Mina mt5 går riktigt tight, skrapar ibland
Verkar var ett vanligt problem på just 4-kolv om man ska tro intrernetz....Vet inte om 4-kolvs Magura bromsar, men alla 7 Magura MT4/MT8 bromsar vi har (haft) i familjen har aldrig skrapat.
Verkar var ett vanligt problem på just 4-kolv om man ska tro intrernetz....
Ska ta en tur idag och hinner inte rikta dom. Alltså hjulet snurrar men inte 100% fritt. Tyvärr så gör sig inte ok sig fritt trotts att man lossar på skruvarna. Så det som händer om du trycker in bromsen är att du lätt böjer skivan bara.Om de centrar dåligt kan det hjälpa att rulla cykeln med halvspända ok.
Jo är alltid ett jäkla strul. Förstår inte att man inte levererar med någon typ av hjälpmedel för centrering. Sett någon som viker papper runt skivan för att skapa jämt gap på både höger och vänster sida.Skulle tänka att 4-kolv har mindre marginal. Men prova att centrera mycket precis och kör! Centrering är inte enkelt. Ofta när jag centrerar perfekt och efter skruvar fast då tar den i. Man måste hålla öken riktigt på plats när man skruvar fast.
Låter skumt att inget passar.Ska ta en tur idag och hinner inte rikta dom. Alltså hjulet snurrar men inte 100% fritt. Tyvärr så gör sig inte ok sig fritt trotts att man lossar på skruvarna. Så det som händer om du trycker in bromsen är att du lätt böjer skivan bara.
Jo är alltid ett jäkla strul. Förstår inte att man inte levererar med någon typ av hjälpmedel för centrering. Sett någon som viker papper runt skivan för att skapa jämt gap på både höger och vänster sida.
Ska springa ner på lunchen å kolla om lokala cykelbutiken har något liknande. kan lätt bygga ett själv men har inte tid. Plasten från en glass bunke borde vara ganska perfekt i tjocklek.Jag har mt5 fyrkolvsok som jag haft i ganska många år utan problem, men man får trycka tillbaka kolvarna när man byter belägg. Fungerade det inte att trycka tillbaka kolvarna? Jag brukar ta loss beläggen och hjulet och trycka med ett däcksjärn i plast, bara se till att trycka rakt så det inte blir byrålådseffekt. Ev kan man behöva motionera kolvarna lite genom att trycka ut dem med handtaget, trycka in med däckjärnet igen osv tills de går lätt.
För att centrera skivorna fick jag en sån här av en kompis för ett tag sen, de gör det lite lättare/snabbare att få bromsar som inte tar i skivorna, men det ska förstås gå utan.
Visa bilaga 486606
Troligtvis fel bromsbelägg, det finns flera olika Magura-belägg!!!!
Sitter det inte belägg i bromsarna när man köper magura bromsar?
JaSitter det inte belägg i bromsarna när man köper magura bromsar?
Kan vara du har rätt. Kapade slangarna så det kan vara för mycket olja i nu.Kan vara att systemet är överfyllt med olja så att kolvarna inte kan åka tillbaka in i oket så långt som dom ska.
Testa att lossa skruven på pumpen innan du trycker tillbaka kolvarna så att den överflödiga oljan kan rinna ut.
Sen är Magura oken eländiga att centrera men funkar grymt bra när man fått det rätt.
Jag brukar lossa en skruv i taget och knacka försiktigt till den sidan är perfekt och sen göra samma med den andra skruven.
Sen är Magura oken eländiga att centrera men funkar grymt bra när man fått det rätt.
Jag brukar lossa en skruv i taget och knacka försiktigt till den sidan är perfekt och sen göra samma med den andra skruven.
Det kan ju bero på att både mt4 och mt8 är tvåkolvs ok och det här gäller mt7 med fyrkolvsok.Intressant, min erfarenhet är tvärtom - de modeller jag har haft (MT4, MT8) har lika lätta att centrera som Shimano (Deore, SLX) och betydligt lättare än t.ex. flat mount LVG-ok som t.ex. SRAM Force & Shimano RS805.
Håller med dig. 4 kolv har ju dubbla möjligheten till strul.Det kan ju bero på att både mt4 och mt8 är tvåkolvs ok och det här gäller mt7 med fyrkolvsok.
Jag ser och vet att MT7 är 4-kolvsok men som du skrev det så verkade du mena alla Magura-ok - inte just specifikt dessa. Menade du att MT7 svårare att centrera än t.ex. Shimanos 4-kolvsok som t.ex BR-M8020?Det kan ju bero på att både mt4 och mt8 är tvåkolvs ok och det här gäller mt7 med fyrkolvsok.
Kan vara du har rätt. Kapade slangarna så det kan vara för mycket olja i nu.
Ja helt klart. Men det är det värt med tanke på att dom är så grymt mycket bättre än Shimanos skräp bromsar.Jag ser och vet att MT7 är 4-kolvsok men som du skrev det så verkade du mena alla Magura-ok - inte just specifikt dessa. Menade du att MT7 svårare att centrera än t.ex. Shimanos 4-kolvsok som t.ex BR-M8020?
Ställde handtagen uppåt och pressade i kabeln med handtaget överfyllt med olja. Kanske tycker i några ml för mycket då (dvs att jag pressade ut ok när jag tryckte i slangen). Ren gissning!Jag ser inte hur man kan får för mycket olja i systemet vid kapningen.
Jepp. Hatade mina SLX i början. Lärt mig att leva med dom. Kommer inte sakna dom ;).Ja helt klart. Men det är det värt med tanke på att dom är så grymt mycket bättre än Shimanos skräp bromsar.
Ställde handtagen uppåt och pressade i kabeln med handtaget överfyllt med olja. Kanske tycker i några ml för mycket då (dvs att jag pressade ut ok när jag tryckte i slangen). Ren gissning!