Manitou McLeod?

[Tomcat1]

Bra nog att rekomenderas av någon?

Nu piskar jag skiten ur en Monarch som jag upplever sviker mig när jag behöver den som mest.

Fram sitter Manitou(Jofas) så jag tänkte att jag skulle matcha med en bak med.

 

[jofahjalm]

Manitoupepp! Min internetcykling säger mig att McLeod är en riktigt bra dämpare för priset, men den verkar gå sönder ibland? Själv tycker jag inte Monarcherna är så dåliga. Det gör stor skillnad att hitta rätt tryck och eventuellt stoppa in rätt mängd spacers i dom.

 

[Maakus]

Tror också den är bra för det priset. Har ju en själv och en Mattoc 3. Dock tycker jag inte jag känner någon skillnad mellan de olika lägena på kompressionen. Kanske har för lite luft i burken. Samt att jag inte har fixat till inställningarna på Mattocen.

Öhhhh... Så... köp en!! ? den är ju billig!

 

[sdx]

Ett bra köp bättre än många dämpare i från RS.

 

[jekyll]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

 

[sdx]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

 

[larsaw]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

 

[Tomcat1]

Passar den bättre än Monarch för de som inte vill göra avkall på Fart genom stökiga sten-partier?

 

[feeblesmith]

Det beror väl på inställningar och preferenser...men i trådar där folk jämför McLeod med sin gamla dämpare nämns monarch rätt ofta som den sämre dämparen samt att McLeod har bättre (möjlighet till mer) dämpning. Jag kan dock tänka mig att en Tractive-tunad Monarch beter sig lite annorlunda och hade nog funderat på en sådan uppgradering. Men det ena utesluter inte det andra och det är alltid bra att ha 2 dämpare så man kan serva den med överlapp samt inte tappa värdefull tid när man är på resande fot.

McLeod och Monarch är väldigt olika i uppbyggnad då McLeod saknar LSC bypass med nål och endast har (med reglage) justerbar förspänning på shimstack. Detta gör att det även finns justeringsmöjligheter genom att ändra trycket i IFP.

Jag har varit rätt sugen att köp en jag med med det får vänta tills nuvarande dämpare skall in på service.

 

[sdx]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

 

[larsaw]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Ska försöka hitta MTBR-tråden (eller kan det ha varit på NSMB..) nåja, återkommer med länk under helgen.

EDIT: Länk till lite snack om den förbättrade hållbarheten: http://forums.mtbr.com/shocks-suspension/manitou-mcleod-rear-shock-956836-15.html

 

[Luthman Photography]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Jojjes läcker väl, det är väl lika mkt ett argument som att din inte gör det?

 

[Tomcat1]

Ding ding ding nu dök Monarchen upp i ringhörnan än tyngre som utmanare med RC3 plus utgåvan, vad tros om den i sammanhanget?

 

[feeblesmith]

Det som är lite skumt med McLeod är väl den negativa fjädern som folk tunar genom att lägga dämparen i frysen annars. De har väl även bytt design på dämparens skaftgenomföringsvägg (vad kallar man sealhead på svenska?) där de var problem ibland tidigare. Nya är rödeloxearad.

 

[Eric W]

Hur beter sig McLeod för ett linjärt länkage? Går den att göra progressivare för att hindra urbottning? Min Monarch RT3 med minsta luftburken hade jag gärna haft lite mer progressiv , samt lite mer LSC ...

 

[Rattnalle]

Ding ding ding nu dök Monarchen upp i ringhörnan än tyngre som utmanare med RC3 plus utgåvan, vad tros om den i sammanhanget?

Eftersom den fortfarande bara har tre lägen på plattform istället för ett kompressionsvred hade jag nog fortsatt snegla åt McLeod.

 

[larsaw]

Det som är lite skumt med McLeod är väl den negativa fjädern som folk tunar genom att lägga dämparen i frysen annars. De har väl även bytt design på dämparens skaftgenomföringsvägg (vad kallar man sealhead på svenska?) där de var problem ibland tidigare. Nya är rödeloxearad.

Ja det var något sådant jag också kommer ihåg mig ha läst, fast det ända som fastnat i minnesbanken var något om någon ny "X-sealring" som skulle täta bättre. Fär sätta mig och flöja igenom MTBR/NSMB/what ever-forumtrådarna så det kan bli någon klarhet i detta!

 

[Maakus]

Dax att byta namn på tråden?
Mig veterligen har vi ingen sådan.
"Manitou McLeod tråden" föreslås

 

[sdx]

Ding ding ding nu dök Monarchen upp i ringhörnan än tyngre som utmanare med RC3 plus utgåvan, vad tros om den i sammanhanget?

Eftersom den fortfarande bara har tre lägen på plattform istället för ett kompressionsvred hade jag nog fortsatt snegla åt McLeod.

Det går att få halvlägen på den med om man kör med lite special.

 

[sdx]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Jojjes läcker väl, det är väl lika mkt ett argument som att din inte gör det?

Det beror väl på var den läcker läcker den i ifp behållaren då kommer oljan garanterat fort ut med ett tryck på 300 psi.
Läcker det olja i luftburken så är det inte så farligt förutom att man tappar tryck.

 

[Velocipeden]

Halvt ot., men ännu mer av den där Manitoupeppen!
Jag kör en Revox, köpte beg. mest för att testa fjäder (och onöjd med Monarch RC3, som sen visade sig vara trasig från fabrik...) men det är den enskilt bäst uppgraderingen jag gjort, klockren!
Har ett rätt progressivt länkage, så passar bra med fjäder. Varit problemfri i typ två år.
Så mer manitou, köp bara!

 

[Rattnalle]

Halvt ot., men ännu mer av den där Manitoupeppen!
Jag kör en Revox, köpte beg. mest för att testa fjäder (och onöjd med Monarch RC3, som sen visade sig vara trasig från fabrik...) men det är den enskilt bäst uppgraderingen jag gjort, klockren!
Har ett rätt progressivt länkage, så passar bra med fjäder. Varit problemfri i typ två år.
Så mer manitou, köp bara!

Att byta ut min Monarch Plus mot en Vivid Coil var också en uppenbarelse. Kan tänka mig att din uppgradering var precis lika bra. Vividen har dock ett visst servicebehov.. Skulle köpt mer Manitou ;-)

 

[Tomcat1]

Det talar för att Mecloden knockar ut monarchen. Är tom. prismässigt billigare. Något på minus-hållet är att iallafall "min" verkstad inte servar Mecloden och har därför inga verktyg för den vilket de istället har för RS.

Men i min lilla värld tror jag på något sätt det är bra att ha båda dämpare av samma tillverkare. So far so good för Manito.

 

[Valhalla_]

Stod mellan mcleod och monarch till mitt senaste bygge. Blev en mcleod och jag är väldigt nöjd. Har tidigare haft 2 st monarch och tycker mcleod är bättre så här långt. Skillnaden är inte jättestor men tycker nog att den är lite mer "plush".

 

[ErikH]

Jag körde McLeoden till en äldre stumpjumper med 1-2.9 i utväxling, där upplevde jag att bristen att kunna öka progressiviteten med plastringar eller liknande gjorde den väldigt gungig, även med vredet i trampvänligaste läget.

De som var positivt var dämpningen utförs, den höll sig högt i slaget och verkade ha bättre dämpning(speciellt returen) än både monarch rt och rc3 plus.

Man får även återställa negativa kammaren genom att ta av o på luftburken ibland då den ej har utjämningskanaler mellan kamrarna.

På rätt cykel(lägre utväxling i länk) så tror jag McLeoden är en jättefin dämpare som är rätt prisvärd i inköp...

 

[Luthman Photography]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Jojjes läcker väl, det är väl lika mkt ett argument som att din inte gör det?

Det beror väl på var den läcker läcker den i ifp behållaren då kommer oljan garanterat fort ut med ett tryck på 300 psi.
Läcker det olja i luftburken så är det inte så farligt förutom att man tappar tryck.

Så det du säger är alltså att manitou ofta läcker, men det kan vara olika mkt dåligt läckage?

 

[sdx]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Jojjes läcker väl, det är väl lika mkt ett argument som att din inte gör det?

Det beror väl på var den läcker läcker den i ifp behållaren då kommer oljan garanterat fort ut med ett tryck på 300 psi.
Läcker det olja i luftburken så är det inte så farligt förutom att man tappar tryck.

Så det du säger är alltså att manitou ofta läcker, men det kan vara olika mkt dåligt läckage?

Det enda du letar efter är fel men du kan väl tala om var dom läcker efter som du vet så mycket om fjädringen eller läser du om den på internet men vet ingenting i verkligheten.

 

[Tomcat1]

Ding ding för sista gången det blev en ny o sista utmanare >Revox Pro.

För jag tror att jag ska ha coil över air alla dagar i veckan och inte många dämpare till det här priset kom i min storlek.

 

[Luthman Photography]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Jojjes läcker väl, det är väl lika mkt ett argument som att din inte gör det?

Det beror väl på var den läcker läcker den i ifp behållaren då kommer oljan garanterat fort ut med ett tryck på 300 psi.
Läcker det olja i luftburken så är det inte så farligt förutom att man tappar tryck.

Så det du säger är alltså att manitou ofta läcker, men det kan vara olika mkt dåligt läckage?

Det enda du letar efter är fel. Men du kan väl tala om var dom läcker eftersom du vet så mycket om fjädringen, eller läser du om den på internet och vet ingenting i verkligheten?

Jag fixade det där inlägget åt dig.

Du verkar ha ömma tår. Det enda jag skrev var att jojjes läckte, som svar på att du menade att det inte var några fel på dämparna eftersom din inte läckte. Ta och andas lite.

 

[happymtb.fr]

Ding ding för sista gången det blev en ny o sista utmanare >Revox Pro.

För jag tror att jag ska ha coil över air alla dagar i veckan och inte många dämpare till det här priset kom i min storlek.

Vill du ha en coil? Titta mer på DHX2 eller CCDB, ej inline. Revox är inte nåt man hör så mycket om...

 

[Tomcat1]

Fått flera mkt. bra rescensioner http://www.mtbr.com/product/suspension/rear-shock/manitou/revox.html

 

[JojjeM]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Jojjes läcker väl, det är väl lika mkt ett argument som att din inte gör det?

Det beror väl på var den läcker läcker den i ifp behållaren då kommer oljan garanterat fort ut med ett tryck på 300 psi.
Läcker det olja i luftburken så är det inte så farligt förutom att man tappar tryck.

Min hade det vanliga felet (på tidigare modeller?) att den tappade negativt tryck. Tillräckligt snabbt för att bli obrukbar,

Efter en tid i utvisningsbåset är den nu tillbaka på hojen med en King Can och jag gillar den bättre än nånsin. Har haft två olika Monarch Plus RC3 Debonair. På andra hojar så det är svårt att jämföra rakt av men jag tycker bättre om McLeoden (när den funkar).

Fast den slår inte min gamla Swinger 4-way coil som Dr. Spoke shimskonverterade.

/Johan

 

[Tomcat1]

Pajade min Monarch utan piggyback. Skulle köpa ny hoj om 3-4 månader så jag gick på en McLeod.
Det blev en väldigt stor skillnad till det bättre.
Bra köp säger jag, framförallt till det det priset.

Med större luftburna så blir den ännu bättre och lite hand på läggning.

Fast det beror ju på länkaget också...
McLeod’ns hållbarhet åtgärdades (nåja iaf förbättrades) genom designutveckling av någon packning till 2018-modellerna.

Har inga problem men min från 2016 och sedan gärna en källa på det.

Jojjes läcker väl, det är väl lika mkt ett argument som att din inte gör det?

Det beror väl på var den läcker läcker den i ifp behållaren då kommer oljan garanterat fort ut med ett tryck på 300 psi.
Läcker det olja i luftburken så är det inte så farligt förutom att man tappar tryck.

Min hade det vanliga felet (på tidigare modeller?) att den tappade negativt tryck. Tillräckligt snabbt för att bli obrukbar,

Efter en tid i utvisningsbåset är den nu tillbaka på hojen med en King Can och jag gillar den bättre än nånsin. Har haft två olika Monarch Plus RC3 Debonair. På andra hojar så det är svårt att jämföra rakt av men jag tycker bättre om McLeoden (när den funkar).

Fast den slår inte min gamla Swinger 4-way coil som Dr. Spoke shimskonverterade.

/Johan

"JojjeM skrev:
-------------------------------------------------------
> Swingern befinner sig nu hos Ekerdoktorn (tack
> till s som skötte transport). Ska bli kul att
> provrulla så småningom. Återkommer med
> rapport.
>
> /johan


Ännu en dämpare ska bli sönderhamrad, stackars."

Inte alla hade din tur hörru du...

 

[JojjeM]

"JojjeM skrev:


Ännu en dämpare ska bli sönderhamrad, stackars."

Inte alla hade din tur hörru du...

Haha. Inte bara örgel som drabbades av den mallet hammer alltså.

/Johan

 

[Tomcat1]

Min Fox40

 

[Jörgen_A]

Det blev en McLeod då den verkade vara happygodkänd. Bytte ut min fox float CTD som jag aldrig gillade, stötig död sak.

Första korta intrycket av McLeod är positivt, tycker den har bättre kontakt med marken när det blir rotigt och utför. Detta även om jag beaktar placebo och "jag vill ju inte gjort ett dåligt köp" faktorerna. I skogen kände jag aldrig behov av att ha den i något annat lägen är fullt öppen då det kändes bra att trampa på ändå.

 

[Tomcat1]

Nu har jag äntligen beställt Mcleoden!

 

[Beppo]

Fan, nu blev jag sugen på Highlander i helgen. :-)