Militärcykel - vilken årsmodell och hjul?

[Chips och dip]

Hej!

Köpte spontant en cykelram på nätet förra veckan. Det är en ram från en militärcykel som jag har svårt att identifiera. Som jag förstått är det tre modeller som militären använde sig av: M/42, 104A och 105A. Eftersom jag bara har ramen har jag svårt att avgöra vilken modell jag köpte. Jag misstänker jag har 104A:n då ramen jag har saknar bärhandtag. Behöver iallafall hjälp av en som är mer bevandrad i det här med miliscyklar... Bifogar bild på ramen. Kanske kan den lite annorlunda drop-outsen berätta vad det är för modell? Det är ett Hermes-märke på ramen, men jag vet inte om det är original.

Sen så har jag tänkt bygga en enklare "klunker" av ramen, och behöver då hjälp med rätt sorts hjul (ETRTO-kod?). Behöver först därför identifiera ramen för att se avgöra vilken storlek på hjulen jag kan ha för att gå vidare...

Tack på förhand och trevlig helg,
/Chips och dip

edit: Kanske hjälper det om man vet ramnumret? 589772.

 

[Pebben]

http://happymtb.org/forum/read.php/1/521117/521213

Där kan du nog få hjälp.

 

[federico]

Jag gissar att det är en m42, alltså en 26"(584mm) ram. 104A är den enda med 28" hjul, men jag kan inte minnas att jag sett den med bakåtvända droputs. Ramhandtagen fanns vad jag vet på båda modellerna och något som nymans kom med i början av 50-talet (kanske något tidigare?).
Bakvända droputs var ju standard på alla brukscyklar fram till slutet av 30-talet, runt 1938 får nymans cyklar framåtvänd "racingbakgaffel" men man behåller de bakåtvända på paketcyklar och militärcyklar.

Dom fastsvetsade plåtbitarna på bakgaffelns rör mellan vev och dropouts är till för nymans blocklås, en pinne med inbyggt lås. Just den här typen av lås har jag sett på flera Nymantillverkade standardcyklar som producerats under mitten/andra halvan av 40-talet.

 

[Chips och dip]

Stort tack för svaren!

Dock så blev jag inte klokare, har inte riktigt lyckats identifiera cykeln. Tog iallafall en 28" framhjul från en äldre farfarcykel och provade montera den där bak på militärcykeln och den passade väl bra. Så den måste vara en 104A då den verkar ta 28" helt enkelt. Dropoutsen förvirrar dock då de verkar vara av äldre snitt enligt er, yngre än 104A:n? Någon som vet när 104A kom ut i produktion?

Nu försöker jag förstå ETRTO-systemet, vilken MTB-storlek skulle passa till en 28"-cykelram?

Har följande cykel som förebild; någon som ser vilken storlek det är på hjulen och vad slags gummi skulle passa bra till..?

MVH,
Chips och dip

 

[Singular]

Herregud, nu kom millennieskiftet och knackade mig på axeln; kan det vara Gazzaloddi?

 

[Chips och dip]

Vad menar du?

edit: Jahaja, Googlade upp ordet. Nokian Gazzaloddi? Jag tittar på det nu...

 

[jomper]

Japp det är Gazzaloddi 3.0 på den cykeln, 26" då förstås.

 

[Kneecap]

Tjena!

Det är inte så konstigt att du får plats med 28".. Militärcyklar är inte kända för att vara tight byggda.
Den riktiga storleken är 584/650b/26 x 1½" eller som den nu helt plötsligt heter 27,5"
Däcken som sitter på bilden är Nokian Gazzaloddi 26x3" (559-75)

 

[Chips och dip]

Är det så att 26" + feta gummin blir typ 29"?

/Amatör

 

[Stork]

Chips och dip skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det så att 26" + feta gummin blir typ 29"?
>
> /Amatör

Nej, 28" + feta gummin blir 29 " :)

 

[Kneecap]

Chips och dip skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det så att 26" + feta gummin blir typ 29"?
>
> /Amatör

Tjena!

Om man nu ska benämna däck med amerikanska mått så blir det det ja... Dvs Surly Pugsly och andra fatbikes är 29" för det är yttermåttet på deras däck.. Därav att man kallar 28" med mtb däck för 29"
Däför är ERTRO mycket smartare.. mm-mått på fälgens diameter och däckets bredd... mycket mer logiskt..

 

[federico]

Äldre 26" ramar kan ta både 622 och 635mm hjul utan problem, 26"ballongdäcken som sitter original har ganska hög profil och motsvarar säkert ett 622/40. Vad gäller dropoutsen så är det helt enkelt en gammal standard som fick leva vidare på militärcyklar och vissa packcyklar.

Jag byggde min 1924 Replica på en HVA 26" ram som liknar militärcyklarna på många sätt, på bilderna i länken har den 622 hjul med 622/40 däck och skärmar får plats utan problem.
----> här är cykeln http://happymtb.org/forum/read.php/1/1227029/1891634#msg-1891634

Min vinterpendlare är också byggd på en cykel som hade 26" 584mm original, och den ramen är likadan som Crescents 200 racer från samma år, då med 622 hjul men utan skärmar. Problemet med den här cykeln är att den har väldigt låg markfrigång och det blev inte bättre med 559 hjulen som sitter på idag, man får planera dom skarpa kurvorna.
-----> här bilder på min 26" Crescent http://happymtb.org/forum/read.php/1/1166636/1975588#msg-1975588

Jag skulle mäta upp markfrigången för att veta vilken storlek på hjul och däck som kan tänkas vara lämplig. Det finns ju möjlighet att byta vev, men då får man nog måla den grön, jag tror att alla militärvevar är 170mm som var standard på den tiden.

 

[Chips och dip]

Kul med så många svar!

Nokian Gazzaloddi var svåra att hitta på nätet, tror de inte produceras mer. Finns dock alternativ, men de är inte många. Vi får se om det blir så feta däck eller om jag nöjer mig med lite smalare däck.

Helt klart är det mycket mer logiskt med ERTRO! Tack för att du redde ut det åt mig, Kneecap!

Jag ska nog ta och mäta på markfrigången. Dock så har jag inte original gaffel och jag tänkt skaffa en ny stel gaffel. Det borde påverka markfrigången beroende på vilken gaffel jag väljer om än aningen, eller? Annars så älskar jag din oldtimer. Jättebra gjort, frederico!

/C&d

 

[cjmax]

Måste du tvunget ha vrålbreda däck med "nabbar" så finns det ju en del DH-däck i 2,7" bredd.

Exempelvis, Maxxis Minion eller High Roller,
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4611
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4620
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4621


Kan du tänka dig något slätare däck så funkar kanske följande, även om de är lite smalare,

Maxxis Hookworm
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5847

Schwalbe Big Apple,
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=70854
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24556

eller Big Apples snabbare kusin Super Moto
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24534

Här ser du en militärcykel med Super Moto,
http://happymtb.org/forum/read.php/1/849099/849106#msg-849106


/CJ

 

[jomper]

Jag kom helt osökt in på Mytis gamla hoj. Var är den nu?