Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet

Skummonstret

Ny medlem
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Min cykel (Gary Fischer Paragon 2000) börjar bli gammal
- nu lossnade ena skruvfästet till vattenflaskan fram.
- Det verkar även vara gängpaj.

Det bara snurrar runt, runt.

vad tycker ni jag ska göra?

- Svetsa (Kan jag skada ramen?)
- Limma (Håller detta verkligen?)
- Sätta fast hållaren med buntband (Skitsnyggt)
- Något annat? (Ny cykel kanske?) :)



 
Senast redigerad av en moderator:
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Om du har 2st flaskfästen... Använd det andra.
Annars en camelback eller liknande, då får du ju med dig ev verktyg och reservlsang =)
UNDVIK svetsen om det är en alu ram, beror på aluminium kvalite, härdning och svetskunskaperna...
Limma... Tveksamt om det kommer att hålla... Det blir massa vibrationer och brytkrafter.
Buntband =) Som sagt inte SÅ snyggt.
Annars finns det flaskställ man klämmer fast runt ramen.
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Jag köpte en bit pattex på CO som jag har använt till att laga diverse grejjer med. Det är skitenkelt att få dit gängor medans det är mjukt. Bara att dra dit skruven en gång, dra ur skruven igen och låta det härda. Sen har man en perfekt fix till en trasig grej. Du kanske behöver borra ur lite först bara.

Har du ett bra flaskställ så kommer den andra skruven att kunna ta upp det mesta av sidokrafterna ändå så fogen behöver inte vara jättehundra.

/rikard
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Man måste inte byta cykel för att flaskfästet har gett sig. Är man sugen på en ny ram eller cykel kan det dock användas som ett(om än svagt) argument för att byta...
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Tack för era svar. Jag undviker nog svetsalternativet.

Johan S Skrev:
-------------------------------------------------------
> Man måste inte byta cykel för att flaskfästet har
> gett sig. Är man sugen på en ny ram eller cykel
> kan det dock användas som ett(om än svagt)
> argument för att byta...

Hi, Hi ett mycket svagt argument är det nog ;)

Allvarligt talat börjar cykeln bli rejält sliten, och det syns.
Lite tragiskt faktiskt.

Men vilka hjul denna cykel haft (Bontrager Race).
Helt raka efter fem års tortyr.





 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Borde väl funka att sätta dit en lös gänga? Har aldrig testat det i aluminum själv dock... kanske nån annan som gjort det?


// Banan, som tittar på prologen :-)
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Gänga upp i M6 istället. Eventuellt får du borra upp hålet i flaskstället en aning.
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Jag håller med oxr och Henry. Om det är gängat direkt i ramen, borra antintingen upp och gänga till M6 eller borra upp och nita dit en popnut (nitad insatsgänga). Om det redan sitter pupnut som blivit dålig, borra bort den och nita dit en ny M5 om det går, annars M6.
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
rickard:
Vad är Pattex?

Annars borde du kunna använda glasfiberspackel. Ett två komponents epoxyspackel med glasfiber i. Brukar hålla för sånna saker som gängor och sånt.

Stalle
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Henry Skrev:
-------------------------------------------------------
> Eller varför inte bara borra bort den gamla
> öljetten och nita i en ny`?


Jag valde denna lösning.

Det var enkelt och ser snyggt ut.
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
Skummonstret Skrev:
-------------------------------------------------------

> Men vilka hjul denna cykel haft (Bontrager Race).
>
> Helt raka efter fem års tortyr.
>
Har Bontrager Race hjul på min GF Paragon (2000). Har dock bytt framhjul, sliten fälg och knaster i lagret men jag är precis som du impad av hjulen, har misshandlat dem rätt ordentligt, nu börjar dock bakfälgen att ge upp, fick mitt första ekerbrott, en vink att det är dags att byta.... :(
 
Min cykel börjar bli gammal - nu lossnade skruvfästet
42Hz

Ja det stämmer att lagren har krävt en hel del omvårdnad för
att hålla sig i skapligt skick.

Gjorde bort mig redan från början genom att inte ta isär och
fetta in under första åren.

För några år sedan var det rejält med vatten i bäckövergången
på FMT banan före Stensboberget. Jag och kompisen fick för
oss att inte fega utan försöka forcera vattnet trots 50 - 60 cm
vattendjup. Sedan tänkte jag inte mer på det
förrän någon dag senare när framlagret började låta som
ett tröskverk. Jag kan ju säga så mycket som att lagerbanorna
inte var helt blanka längre.

Vad lärde jag mig nu av detta?

Jo, att det är förbannat roligt att cykla genom högt vatten :)

Men det har sitt pris...


 
Senast redigerad av en moderator:
Tillbaka
Topp