MTB gravity - diskussion om medvetet risktagande

MTB gravity - diskussion om medvetet risktagande
Jag tycker man ska ha med sig att faran alltid är konstant med, ökar skyddet ökar man risken.
Nja, det är väl olika per person. Jag hade nog kört ungefär lika utan skydd (men inte utan hjälm iofs). Men då är jag en försiktig person, skulle behöva krascha lite oftare :-)
Annars får man inte ut samma buzz. Bättre cyklar gör att vi kör värre leder istället, vi kör inte mer safe i de gamla lederna.

Den här utvecklingen leder till att när det väl smäller så smäller det hårdare. Extremt tydligt inom t ex bilsporten.

Lemonds: "It never gets easier, you just go faster" stämmer alltid oavsett sportgren.
Ja, det finns ju de som påstår att biltrafiken hade blivit säkrare om man bytt ut airbagen och säkerhetsbälte mot ett spjut i ratten riktat mot föraren. De har kanske en poäng...
 
MTB gravity - diskussion om medvetet risktagande
Jag tycker man ska ha med sig att faran alltid är konstant med, ökar skyddet ökar man risken.

Annars får man inte ut samma buzz. Bättre cyklar gör att vi kör värre leder istället, vi kör inte mer safe i de gamla lederna.

Den här utvecklingen leder till att när det väl smäller så smäller det hårdare. Extremt tydligt inom t ex bilsporten.



Lemonds: "It never gets easier, you just go faster" stämmer alltid oavsett sportgren.
Du har en klar poäng 👍, risknivån är konstant då utvecklingen av sporten går framåt med utrustningen och att vi som utövare blir bättre.
 
MTB gravity - diskussion om medvetet risktagande
I F1 har väl risken gått ner ordentligt sen de glada dagarna. Förstärkt skrov osv. Ungefär när jag slutade kolla så satte man till o med fast hjulen med en vajer så ingen skulle få dem i skallen
 
Tillbaka
Topp