Någon som pratar Campagnolo? Byte av klingor m.m.

[AndreasVH]

Köpte precis en fin stålhoj som jag säkert lägger upp bild på vilket år som helst... :)

Det sitter en Athenagrupp på och detta kommer bli min första erfarenhet av Campa förutom en dag på hyrcykel i Nice för sisådär 10 år sedan.

Jag vet inte hur gamla delarna är, men hojen ska enligt uppgift ha kommit runt 2018.

1. Vevarna är 110bcd och har 52/36-klingor. Jag känner att jag absolut vill ha 50/34.
Det verkar vara lögn i helvete att få tag på originaldelar (och dyrt!), så har kollat på Miche, TA och andra.
Funkar det att smälla på vilken 110bcd-klinga som helst? Har sett kommentarer om att saker inte passar, men inte fattat vad det beror på. Något om att innerklingan är gängad, eller vad det nu var?

Miche Super 11 SSC Chainring, 5-arm, 110 mm Bolt Circle Diameter

Super 11 SSC are Miche aluminium chainrings for Road use. Specifications: Application: Road Mount: 110 mm bolt circle diameter, 5-arm Teeth: 34 t, 36 t, 38 t, 39 t, 50 t, 52 t, 53 t Gearing: 2x11-speed Technical Information: Material: aluminium (7075

www.bike-components.de

2. Hur vet jag vad bakväxeln klarar av?
Just nu sitter en 11-28 på (inte Campa va?), men hade på sikt inte haft något emot -29 eller -30.

Lägger in några hastigt tagna bilder.

 

[Tob]

Det ser ut som "nya" Athena som kom ut runt 2015.
Klingorna till Campas vevpartier som är 110 bcd har ett annat mått på hålet för den gömda bulten bakom vevarmen. Så det är Campa specifika klingor som gäller. Har själv bytt till Stronglight på ett par egna vevpartier.
De har iofs 135 bcd men antar att det finns även till CT vevpartier.

Grattis till fin cykel. Det kliade i fingrarna när jag såg den annonsen. =)

 

[Pfaff]

Jag är ganska säker på att jag bytte till en TA eller Stronglight 50-klinga på en 11 vx Chorus jag engång hade.
Största krans original bak är 29 för 11 vx Athena/Chorus om man köper Campa men det vore väl konstigt om inte växeln klarade av nån kugg eller två till? Miche har iaf kassetter för Campa.

 

[Kashmirsocialist]

Jag är ganska säker på att jag bytte till en TA eller Stronglight 50-klinga på en 11 vx Chorus jag engång hade.
Största krans original bak är 29 för 11 vx Athena/Chorus om man köper Campa men det vore väl konstigt om inte växeln klarade av nån kugg eller två till? Miche har iaf kassetter för Campa.

Exakt, short cage-varianten klarar 29T ”på papperet” och jag har kört 30T utan problem.

 

[Tob]

Exakt, short cage-varianten klarar 29T ”på papperet” och jag har kört 30T utan problem.

På 10 delat? Eller har du inte kunnat hålla fingrarna i från syltburken och börjat köra 11 del?

 

[AndreasVH]

Det ser ut som "nya" Athena som kom ut runt 2015.
Klingorna till Campas vevpartier som är 110 bcd har ett annat mått på hålet för den gömda bulten bakom vevarmen. Så det är Campa specifika klingor som gäller. Har själv bytt till Stronglight på ett par egna vevpartier.
De har iofs 135 bcd men antar att det finns även till CT vevpartier.

Grattis till fin cykel. Det kliade i fingrarna när jag såg den annonsen. =)

Ja tack, snacka om att jag villhövde ha den hojen! Gjorde ju inget att det satt kolfiberhjul på också… :)

Här är en Stronglightklinga där det står ”Campagnolo 2011-2014”. Innebär det att jag är rökt med min senare variant? Nedanför kan man läsa att en arg fransman har köpt, gett en stjärna i betyg och kommenterat ”…the fixing holes are 8mm!”. Funkade inte för honom med andra ord…

Stronglight CT2 Road Chainring Campagnolo 11-speed, 5-Arm, 110 mm BCD

The CT2 from Stronglight is a ceramic-coated aluminium chainring for racing bikes. Specifications: Application: Road Attachment: 110 mm bolt circle diameter, 5-arm Teeth: 34 t, 36 t, 38 t, 39 t, 48 t, 50 t, 51 t, 52 t, 53 t Gearing: 2x11-speed Techni

www.bike-components.de

 

[AndreasVH]

Tack för info @Pfaff och @Kashmirsocialist !
Om det snyter sig med klingorna får det bli en Miche 12-30 istället.

 

[Kalle med K]

problemet är "the hidden Bolt" på de flesta 5-armade Campa-vevarna men även Miche´s 5-bultade vevarmar har samma mönster. Det finns original Campa-klingor med betydligt bättre slitstyrka än vissa pirat-selar
Här har du en https://defietsenmaker.nl/product-category/chainrings/110-bcd/

 

[Kashmirsocialist]

På 10 delat? Eller har du inte kunnat hålla fingrarna i från syltburken och börjat köra 11 del?

11-delat..

 

[kais01]

problemet är "the hidden Bolt" på de flesta 5-armade Campa-vevarna men även Miche´s 5-bultade vevarmar har samma mönster. Det finns original Campa-klingor med betydligt bättre slitstyrka än vissa pirat-selar
Här har du en https://defietsenmaker.nl/product-category/chainrings/110-bcd/

det är ingen stor mekanisk svårighet fila till det femte hålet på vilken 110 bcd klinga som helst:)
.

 

[Tob]

Tack för info @Pfaff och @Kashmirsocialist !
Om det snyter sig med klingorna får det bli en Miche 12-30 istället.

Visa bilaga 805256

Tjusigt!

Kolla bara innan om det är Campa eller Shimano/sram hub på hjulen.
Miche har till både och. Har du inte Campa hub så öppnar ju möjligheterna upp sig.

 

[AndreasVH]

Tjusigt!

Kolla bara innan om det är Campa eller Shimano/sram hub på hjulen.
Miche har till både och. Har du inte Campa hub så öppnar ju möjligheterna upp sig.

Det är Edco multisys som ska gå att använda till både Shimano och Campa. Kan vara så att det då behövs lite spacers och diverse tillbehör som jag inte har, men det verkar sitta en Edcokassett på och då är det samma som Shimano tror jag.
Vore smutt med en 11-34, men då räcker nog inte bakväxeln till. Vågar man testa en Roadlink?
Edit: Finns Edcokassetter till Campabodys också…

 

[Tob]

Det är Edco multisys som ska gå att använda till både Shimano och Campa. Kan vara så att det då behövs lite spacers och diverse tillbehör som jag inte har, men det verkar sitta en Edcokassett på och då är det samma som Shimano tror jag.
Vore smutt med en 11-34, men då räcker nog inte bakväxeln till. Vågar man testa en Roadlink?
Edit: Finns Edcokassetter till Campabodys också…

Lyxiga hjul. Då kan du ju sätta på vilken 30 kassett du vill då ju. 34 låter mycket.