Det är med blandade känslor man ser fram emot den kommande tidens pendling. Långfärds-hybriden av fasansfullt tråkiga märket Trek ska nu bli vinterpendlare. Pakethållare, lowrider och skärmar har försvunnit. Bromsarna justeras. Dubbdäck är på.
Förändringens tid.
- Adjö min ärade kränkt-oskuld.
- Adjö 5 minuter frysa-som-hund, 15 minuter svettas-som-gnu.
- Adjö bockstyre och 23 mm slicks (men vi vänstrar isfria dagar).
- Adjö svetto-hets-stress.
- Hej laglydighet (alla reflexer, ringklocka osv).
- Hej mysiga(re) kläder och jämn(are) värme.
- Hej 15 (?) minuter längre pendlingstid.
- Hej kränk-kavalkad av CX-svennar.
Men jag är inte bitter ... Nu vill jag bara ha rejäl jävla misär så jag kan motivera och trivas med allt detta.
Fråga: Någon som kör 622-40-dubbisar på 622-15-fälgar? Köpte finska W240 och vågar inte pumpa upp trycket så mycket ännu p.g.a. 15 mm-fälgarna, känns lite på gränsen överdimensionerat. Hoppas det inte blir alltför svampigt :S
Säljes i Göteborg
Säljes i Göteborg
Säljes i Skåne
Säljes i Skåne
Säljes i Stockholm
