Nu vet jag varför folk har s.k. pendlarhojar...

[Rudestroem]

Tar min (fina, skinande, inköpt för svindyra pengar) cykel till stan tidigare ikväll.
Låser fast ram och bakdäck i en såndär rund järngrej runt ett träd med ett kraftigt bygellås. Tro f**************n (Ja, jag är arg. Både på mig själv som tar min fincykel till stan, och på den som utförde gärningen..) att det är någon som stjäl min framfälg med däck och magnet till cykeldatorn.. Jä*la förbannat skit h*lv*te! (Ännu mera arg!)
Tydligen ska man låsa fast allting för att få ha det i fred.

Nu förstår jag varför folk har en någorlunda risig cykel för utekvällar, till/från jobbet osv...

Suck! :(

 

[bruse]

Ja, numera är folk som korpar, stjäl allt som är löst.
Annat var det när jag var liten när vi körde på vänster sida, det fanns fotpatrullerande poliser i alla stadsdelar, barnaga var tillåten och folk visste skillnaden på ditt och mitt. Men numera är vi så jämställda och demokratiska att "allt ditt är mitt, men mitt ger du fan i" (kallas för kommunism).

Nej, lösningen är att vi återgår till vänstertrafik. Då löses alla problem.

 

[Jerry]

Nej Bruse, kommunism är när staten skjuter dina kor och häller ut mjölken;-D

 

[plumse]

Vad är det för nåt vi lever i när staten beslutar om att polisen skall göra en raid mot en länksamling för att stora bolag tycker det är en dålig länksamling?

[edit]: Sorry för OT. Du har givetvis mina fulla sympatier!!!

 

[SuperApe]

Jag har ingen risig cykel till jobbet, skulle inte falla mig in.

Naturligtvis är det tråkigt att bli av med grejer, har själv blivit bestulen på en cykel och fått en annan strippad, så jag förstår din vrede!

Det gäller att försöka låsa fast grejerna så bra man bara kan och sen får man hålla tummarna. En bra grej är ju om cykeln SER risig ut, kan ju lura nån knarkare, men inte den som strippade min gamla hoj tyvärr.

 

[Martin O]

En känga till stilpolisen som kommenterade att jag hade två lås på min ss.
Det behövs i Malmö - tro mej.

"Bättre två kilo lås än noll kilo cykel"

/Martin

http://www.cykelforum.se

 

[No_Jah]

Var det bara fälg däck och magnet som blev stulet? Klipptes ekrarna av eller tog sig tjuven tid att skruva loss dom.

 

[Johan_]

No_Jah skrev:
-------------------------------------------------------
> Var det bara fälg däck och magnet som blev
> stulet? Klipptes ekrarna av eller tog sig tjuven
> tid att skruva loss dom.

Jag tror att tjuven tog sig tid att skruva bort alla ekrarna och sedan kom han fram till att en magnet kan nog vara bra att ha så då skruvade han av den också. :-P

Min cykel har också blivit pendlarcykel men den står inne på ett industriområde så jag hoppas att den får stå i fred. Låser bara fast ramen med ett bygellås och låter cykeldatorn sitta kvar hittills har allt fått vara kvar.

/johan

 

[Rudestroem]

No_Jah skrev:
-------------------------------------------------------
> Var det bara fälg däck och magnet som blev
> stulet? Klipptes ekrarna av eller tog sig tjuven
> tid att skruva loss dom.


Naturligtvis blev hela hjulet som blev stulet, klockan jättesent inatt orkade jag inte skilja på fälg och hjul.. well. Aldrig mer snabbkoppling fram, man lär sig av misstagen.

 

[stef]

Jag låser fast ramen och bakhjul i t.ex en stolpe och framgaffel samt framhjul i ramen.
Sen ställer jag alltid cykeln där mycke folk rör sig i hopp om att ingen börjar bryta på låsen om det är mycke folk runtomkring.
Har hittills klarat mig de få gånger jag lämnat cykeln obevakad.

 

[Markus F]

Rudestroem skrev:
-------------------------------------------------------
> Aldrig mer
> snabbkoppling fram, man lär sig av misstagen.


Ta loss framhjulet och lås fast det vid ramen nästa gång. Har du allför pimpig sadel så ta loss den också och stoppa i väskan.

 

[fox]

Jag håller på att fixa iordning en pendlarhoj till mig själv, av min gamla HT. Är rädd för precis det du beskrev ovan.. Tråkigt att sånt händer, och att man måste räkna med att man får sina saker stulna..

Själv har jag tänkt: Inga lösa saker, inga snabbkopplingar (har riktigt jobbiga alternativ som kräver ett specialverktyg för både hjul och sadelstolpe), inga dyra delar (MX Comp:en åker bort) och dubbla lås, ett genom bakhjul + ram och ett genom framhjul + gaffel, båda låses fast i ett stort järnstaket.

Det borde väl räcka, eller? Finns det en poäng med _tre_ lås, eller är det bara överdrivet? =)

Men det hela gör ju att det blir just en pendlarcykel.. Det jag tycker är mest jobbigt är att jag inte vågar investera i en cykel som jag faktiskt kommer använda 10 ggr i veckan, utan den ska helst se skrotig ut. Men jag vill inte cykla på en skrotig cykel så mycket.. Jag hade t.ex. velat haft ett bekvämare styre, men då kanske den ser för bra ut? Gah..

 

[Markus F]

fox skrev:
-------------------------------------------------------

> Det borde väl räcka, eller? Finns det en poäng
> med _tre_ lås, eller är det bara överdrivet?

Nja, Tre lås tar ju en jävla tid att bryta upp, så det verkar förmodligen avskräckande men är inte bättre stöldskydd än två lås som är väldigt bra och låsta på rätt sätt.
Se till att minst ett av dom är godkänt av försäkringsbolaget. Sen kostar det ju också. Jag vet inget lås under 500:- som jag skulle våga använda. Hellre lås för 2x 600:- än 3 x 300:-
(och det blir tungt, räkna med att varje lås väger minst ett kilo)


>Det jag tycker är mest jobbigt är
> att jag inte vågar investera i en cykel som jag
> faktiskt kommer använda 10 ggr i veckan, utan den
> ska helst se skrotig ut. Men jag vill inte cykla
> på en skrotig cykel så mycket.. Jag hade t.ex.
> velat haft ett bekvämare styre, men då kanske
> den ser för bra ut? Gah..

Det är ju din vardag du investerar i. Det är viktigt att du trivs med din vardagscykel. Utgå från att den kan stjälas och se till att du har alla kvitton kvar på rubbet som du har monterat på cykeln.

 

[MangeO]

fox skrev:
-------------------------------------------------------
> Det borde väl räcka, eller? Finns det en poäng med _tre_ lås, eller är det bara överdrivet?

Problemet med att låsa överdrivet noga är att det liksom blir en utmaning i sig att sno cykeln. Jag har ett bygellås med låsvajer, vilker gör att jag kan låsa fast både fram- och bakhjul, plus ram i något lämpligt föremål. I övrigt har jag inte heller några snabbkopplingar eller så.

> Men jag vill inte cykla på en skrotig cykel så mycket.. Jag hade t.ex.
> velat haft ett bekvämare styre, men då kanske den ser för bra ut? Gah..

Mmm, det är fan så att jag önskar att det fanns någonting i stil med "instant rust" som man kan spreja på för att få cykeln att se sunkig ut. Redan nu känns det som om jag gjort fulhojen för pimpig, med nya bromshandtag och bromsar (Biltema, snikvarianten), plus att jag bytte bakhjul och bakväxel för några dagar sedan. Mycket blankt som kan trigga folks skat-gener, med andra ord. :-/

 

[Frostyfog]

fox, ha inte fler lås - de tar en evighet att låsa och nästan lika snabba att bli av med ändå
styre tycker jag du ska ha det som är skönast, du ska ju använda cykeln dagligen - ingen kommer själa styret och lämna resten
(jag funderar lite på om man egentligen borde ha olika låstyper på cykeln, bygellås + plåtklätt vajerlås t ex)

 

[Kaijan]

Det enklaste är att aldrig ställa ifrån sig cykeln på stan helt enkelt=)

 

[Carl R]

smurfrox skrev:
-------------------------------------------------------
> Mmm, det är fan så att jag önskar att det fanns
> någonting i stil med "instant rust" som man kan
> spreja på för att få cykeln att se sunkig ut.

Bronsmetallic i skvättar? Svart färg sprayat från avstånd? Eltejp här å där?

 

[MangeO]

Det enklaste är att lämna cykeln hemma. Eller att inte ha någon cykel alls, det är dessutom billigare. Men hur kul är det egentligen? ;-)

 

[cerro]

Antingen ett bygellås eller steel-o-flex och ett vajerlås för att dra genom en massa delar tycker jag borde räcka och givetvis alltid låsa fast cykeln i något.

Att försöka göra cykeln sunkig tror jag inte fungerar så bra ändå, man ser ju ändå skillnad på om bromsar och växlar och sådant är i bra skick än om de är i dåligt skick. Skulle jag stjäla en cykel hade jag valt en bra skött cykel iaf.

 

[Mårten]

Trist!

Själv brukar jag lämna min fixed olåst i stan utan problem. Den ser ju sådär lagom anonym ut, och försöker någon ta den så lär dom väl inte komma så långt...

 

[Per]

bruse skrev:
-------------------------------------------------------

> Nej, lösningen är att vi återgår till
> vänstertrafik. Då löses alla problem.

LOL ;)

 

[Rudestroem]

Fråga: SSF-godkänt vajerlås som man kan dra genom hjul-ram-hjul. Var finns det? Cyclecomponents grejer verkar inte vara godkända av SSF, eller det står i vart fall inget om det.

 

[freddiesan]

Jag använder bygel och vajer. Bygeln låser fast bakhjulet (sheldon style) i något fast och vajern går genom framhjulet. En vajer genom framhjulet hjälper mot spontana attacker från tjuvar, speciellt om man har QR som du antagligen hade Rudestroem. Den väger ingenting och tar inte mycket utrymme i anspråk.

Trist att höra men lärorikt för oss andra så att vi inte blir för oaktsamma bara för att vi klarat oss ett tag.

EDIT

Läste visst lite slarvigt. Cykelspecialisten hade Onguard-vajrar förut. Vet inte om de finns kvar längre.

 

[fox]

Markus F skrev:
-------------------------------------------------------
> Nja, Tre lås tar ju en jävla tid att bryta upp,
> så det verkar förmodligen avskräckande men är
> inte bättre stöldskydd än två lås som är
> väldigt bra och låsta på rätt sätt.
> Se till att minst ett av dom är godkänt av
> försäkringsbolaget. Sen kostar det ju också.
> Jag vet inget lås under 500:- som jag skulle
> våga använda. Hellre lås för 2x 600:- än 3 x
> 300:-
> (och det blir tungt, räkna med att varje lås
> väger minst ett kilo)

Jag har ett Abus-bygellås för nånstans runt 400-500kr som ska vara godkänt.. Jag tänkte köpa ett Onguard-kabellås som komplement. Är det inte tillräckligt bra? Jag hade hoppats på det.

Min stora ångest är att jag inte vet var kvittot till Abus-låset är. Jag vet inte ens om jag har fått något vettigt kvitto, dom flesta cykelbutik-kvittona jag har fått säger bara typ "tillbehör 499kr".

Måste man ha kvitto på (det godkända) låset eller räcker det att man visar upp nyckeln, som jag har läst här nångång? Eller blir det att köpa ett nytt lås bara för det?

> Det är ju din vardag du investerar i. Det är
> viktigt att du trivs med din vardagscykel.

Jo, jag håller med, det är så jag vill tänka också, men risken blir ju större att den blir stulen.

> Utgå
> från att den kan stjälas och se till att du har
> alla kvitton kvar på rubbet som du har monterat
> på cykeln.

Frågan är vad grunden i sig är värd. Det är en gammal ram med gammal drivlina, svårt att bevisa att den är värd nånting numera.. Men man kanske kan få tillbaks försäkring på alla delarna jag har betalt för iaf.

 

[rayy]

Jag kör på Martin Os tips han nyss skrev:


"Bättre två kilo lås än noll kilo cykel"

Behövs även uppe i Umeå alltså..

 

[robbankul]

kör en gammal militär cykel till vardags jag.. ingen som snor den, o den är ful som faan.

annars leker jag med min scott nitrous 10

 

[AND.ers]

jag åker på nått som jag inte bryr mig så mycket om om någon snor...tyvär så är den cykeln inte allt för rolig att cykla på och den rasar lite då och då :D

 

[Markus F]

fox skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har ett Abus-bygellås för nånstans runt
> 400-500kr som ska vara godkänt.. Jag tänkte
> köpa ett Onguard-kabellås som komplement. Är
> det inte tillräckligt bra? Jag hade hoppats på
> det.
Räkna inte med att kabellåset pallar mer än 30 sekunders målmedveten ansträngning med en bultsax.
Alltså är kabellåset att komplement. Bygellåset klarar mer, men dom flesta bygellås håller för max 2
minuter om det går att få in en domkraft. Alltså ska du se till att det inte går att få in en domkraft mellan byglarna, och det löser du genom att stoppa in framhjulet.


> Måste man ha kvitto på (det godkända) låset
> eller räcker det att man visar upp nyckeln, som
> jag har läst här nångång? Eller blir det att
> köpa ett nytt lås bara för det?

Försäkringsbolaget brukar vilja ha nycklarna.

 

[Markus F]

Jag kom på att den här tråden behövde några bilder, så jag gav mig ut med kameran..

Så här blir det med ett wirelås. Det är ABUS wire/lås, ingen Biltemawire eller TriCircle-lås här inte. Lätt, snabbt och formbart.

Men det är inte så säkert. Den här bultsaxen klarar 1/4" metall, så min väninna hade snabbt knäckt både lås och wire om det hade behövts. Försöket avbröts dock. Tro det eller ej, men det här kallar ABUS för nivå 3!

Tyvärr så är den här stolpen för bred för bygellåset (Kryptonite)...

Men med ett ABUS Steeloflex funkar det, tyvärr får vi inte fast bakhjulet.

Men jag har sett att många låser fast sina cyklar i byggstängsel. Lätt och snabbt, och ett bra bygellås stoppar tjuven..

Ja, låset sitter kvar, synd att inte stängslet höll. Hade jag inte haft nyckel hade jag fått ta bort låset i lugn och ro med en domkraft på ett mer avskilt ställe.

Så här blir ganska bra om man har bråttom. Det går att knäcka bygellåset med domkraft eller vinkelslip, och wiren är lika pissig som förut. Men det blir många moment och skurken måste släpa på flera verktyg.

Nu fick vi till det. Om den här cykeln ska stjälas så måste tjuven ha stege, gott om tid, massor med verktyg och får dessutom ett väldigt svåröppnat lås att tampas med senare. Domkraft går inte, låshuvudet roterar så slägga funkar dåligt och det går åt många kapskivor på en vinkelslip.

 

[Jensen]

vafan äre jag ser, skadegörelse på byggstaket, ajjabajja :D:D

 

[teddo]

Ibland blir man ju nästan sugen på att ställa sin värstinghoj någonstans, gömma sig och vänta på att någon ska ge sig på den och sen köra en

 

[JLarsson]

Teddo: Du menar som http://happymtb.org/forum/read.php/1/423989

 

[teddo]

JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Teddo: Du menar som
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/423989


Han kom ju lindrigt undan med bromsspår i kallingarna som jag fattade det.

 

[adonis]

fox skrev:

> Jag har ett Abus-bygellås för nånstans runt
> 400-500kr som ska vara godkänt.. Jag tänkte
> köpa ett Onguard-kabellås som komplement. Är
> det inte tillräckligt bra? Jag hade hoppats på
> det.
>
> Min stora ångest är att jag inte vet var kvittot
> till Abus-låset är. Jag vet inte ens om jag har
> fått något vettigt kvitto, dom flesta
> cykelbutik-kvittona jag har fått säger bara typ
> "tillbehör 499kr".
>
> Måste man ha kvitto på (det godkända) låset
> eller räcker det att man visar upp nyckeln, som
> jag har läst här nångång? Eller blir det att
> köpa ett nytt lås bara för det?


____________________________________________

Enda anledningen till att ha kvar kvittot till ditt godkända lås är för att få ersättning för låset om det blir uppbrutet.
För att få ersättning för cykeln räcker det med att du har BÅDA nycklarna att visa upp för försäkrningsbolaget.
Se till att ha ramnummer och nyckelnummer uppskrivet på cykelkvittot!

 

[fox]

Markus F skrev:
-------------------------------------------------------
> Räkna inte med att kabellåset pallar mer än 30
> sekunders målmedveten ansträngning med en
> bultsax.
> Alltså är kabellåset att komplement.

Det är mest tänkt som komplement, om jag har ett bygellås och dessutom ett kabellås så kanske det är avskräckande nog att personen hellre tar den betydligt mer lättlåsta cykeln som står bredvid. Framförallt eftersom det är mycket folk hela tiden där jag hade tänkt att parkera.

Är det bättre att satsa på dubbla bygellås istället då? Det blir väl tyngre visserligen, men..

 

[fox]

Markus F skrev:
-------------------------------------------------------
> Försäkringsbolaget brukar vilja ha nycklarna.


adonis skrev:
-------------------------------------------------------
> Enda anledningen till att ha kvar kvittot till
> ditt godkända lås är för att få ersättning
> för låset om det blir uppbrutet.
> För att få ersättning för cykeln räcker det
> med att du har BÅDA nycklarna att visa upp för
> försäkrningsbolaget.
> Se till att ha ramnummer och nyckelnummer
> uppskrivet på cykelkvittot!

Det var skönt att höra att det är så det fungerar. Båda nycklarna har jag, och pengarna för låset kan jag tänka mig att offra om jag inte hittar kvittot, om nu cykeln blir stulen.

Kvitto för cykeln är rätt kört med tanke på att den är ungefär 8-9 år gammal, men jag kanske kan få tillbaks pengar för diverse delar som jag satt på cykeln i alla fall, om man inte kan bevisa cykelns värde.

 

[Ville]

Tacka vet jag piratkopiering, Då får man ivf behålla orginalet....

 

[Markus F]

fox skrev:

> (kabellåset) är mest tänkt som komplement, om jag har ett
> bygellås och dessutom ett kabellås så kanske
> det är avskräckande nog att personen hellre tar
> den betydligt mer lättlåsta cykeln som står
> bredvid.

Det är ju så man måste resonera. Just den kombinationen känns hyfsat trygg.

Jag har (som illustrerats ovan) flera olika lås för att kunna använda dom på olika sätt. Ibland måste man ju även ta hänsyn till vikten, är man ute på längre turer med cykeln med fullpackad ryggsäck går det inte att släpa med ett 1,5kg Steeloflex.

I dom fallen får man ge avkall på säkerheten, men kanske avstå från att lämna cykeln obevakad mer än några minuter. På det här stället fanns det tillexempel inga cykeltjuvar, så det kändes helt okej att lämna tre cyklar för ett sammanlagt värde av 70 000:- olåsta medans vi käkade lunch..

 

[Spindelbenen]

Mmmmmm, Markus, Malin och Johan med en stor sten i bakgrunden... Majsigt.

Ska nog köpa att sånt där lås du har Markus, som är runt alternativt ett ABUS kättinglås...

 

[Daner]

Bra sammafattning Markus!

Vad sägs om det här kittet? http://somafab.com/antijack.html

 

[Spindelbenen]

MSRP?????? And where to be found...

 

[Markus F]

Daner skrev:
-------------------------------------------------------

>
> Vad sägs om det här kittet?
Säkert utmärkt, men inget svenskt försäkringsbolag lär ha med det låset på sin lista över godkända lås.

 

[kfn]

> Är det bättre att satsa på dubbla bygellås istället då? Det blir väl tyngre visserligen, men..

Har du ett bygellås och ett kabellås behövs det ju två olika verktyg för att få upp båda två. Det känns som både en säkrare och en mer praktisk kombination än två bygellås.

 

[Daner]

Ingenting i kittet är nytt eller bättre än vad som redan finns på marknaden genom andra källor, men den är en bra sammansättning. Priserna i USA kan man se här: http://store.somafab.com/anlosy.html

Priset för hela kittet skulle bli under 750:- här i Sverige, men projektet blir inte aktuellt tills jag får citybike-projektet igång. Då kan jag tar hit kit i samma låda med allt annat från Soma.

 

[Daner]

Tur att vi har tid på oss att få låset på listan innan vi börjar med försäljning. Jag har anledning att tro att låsen är redan godkända modeller från en känd tillverkare, det är bara namnet och förpackningen som är annorlunda.

Markus F skrev:
-------------------------------------------------------
> Daner skrev:
> --------------------------------------------------
> >
> > Vad sägs om det här kittet?
> Säkert utmärkt, men inget svenskt
> försäkringsbolag lär ha med det låset på sin
> lista över godkända lås.